Astra5Klub.pl

Wrzucam jako ciekawostkę.

Nie ma problemu ze zmianą jednego systemu na drugi. Konieczna jest wymiana jednego, kluczowego elementu - modułu HMI. Wyświetlacz i cała reszta zostają od 4.0.

Antena GPS uniwersalna.

Koszt przeróbki to 400 pln programowanie + koszt samego odułu.

Czekam na opinie .

Gdzie taki "upgrade" można zrobić?

Czyli z tego wynika, że na 4.0 będą wszystkie dostępne opcje z Navi 900 (m.in nawigacja, obsługa głosowa), tak?

Marco Marwisn napisał: wymiana modułu HMI, czyli na chłopski rozum - komputera. Telewizor zostaje...

Upgrade robi firma Auto Flash z Bydgoszczy.

Moduł HMI to jednostka radia. Na desce jest tylko wyświetlacz. Po wymianie HMI będzie navi 900 z wyświetlaczem od 4.0.

Najlepsze jest to, że robią to nawet wysyłkowo. Podaje się VIN, a oni programują HMI od 900'tki pod konkretne Auto i przysyłają.

Wyjmujesz schowek, odpinasz stary moduł, podpinasz ten od nich i śmiga.

jedivader pisze:Marco Marwisn napisał: wymiana modułu HMI, czyli na chłopski rozum - komputera. Telewizor zostaje...

To było przecież wiadome. Dlatego zapytałem się o opcje, a nie o ekran..

jak tak to: tak

A mi chodzilo po glowie cos takiego, myslalem o zakupie calej navi 900 i zamontowanie w miejsce R4.0
Wiadomo czy po tym co proponuja ci z Bydgoszczy pojawia sie tez dodatkowe opcje na wyswietlaczu miedzy zegarami?

W ofercie mają nawet instalacje AA i sklepu do navi 900. Cena 750 zł

Ekran w R4.0 nie jest przypadkiem mniejszy?

A co za różnica?

Vetinari pisze:Ekran w R4.0 nie jest przypadkiem mniejszy?

jest mniejszy, ale jeśli ma tę samą rozdzielczość, to nie powinno być żadnym problemem.

odl pisze:

Vetinari pisze:Ekran w R4.0 nie jest przypadkiem mniejszy?

jest mniejszy, ale jeśli ma tę samą rozdzielczość, to nie powinno być żadnym problemem.

Dokładnie.

A ma na pewno tę samą rozdzielczość ? Różnica w wyglądzie deski, dla jednych istotna dla innych nie. Dla mnie bardzo. Ekrany inne, R 4.0, matowy (+ nie palcuje się, - gorsza widoczność) Ekran Navi 900 jest o cal większy. Jeden z powodów dla którego wziąłem pakiet z navi to wygląd Co, kto uważa za słuszne.

Rozpatrujemy techniczny aspekt. I tu pewnie jest to samo skoro przekładka jest możliwa.

Wygląd to inny temat. 900 wciaga 4.0 nosem jeśli chodzi o wygląd.

BTW. Na OLX'ie wisi nówka panel do 900 za 500 pln.

może moja

Jakby ktoś chciał sobie navi założyć :

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6931866251

Rok gwarancji .

taniej mnie wyniosło podczas konfiguracji samochodu. piec lat gwarancji ;)

a czy da sie wsadzic sam ekran od 900 do 4.0? bez wymiany HMI

wojo pisze:a czy da sie wsadzic sam ekran od 900 do 4.0? bez wymiany HMI

Praktycznie wszystko się da. Kwestia zacięcia i budżetu .

Jeżeli kształt panelu 900'tki i 4.0 jest taki sam (żeby pasował pod przyciski) to do przerobienia kostka wyświetlacza bo jest inna.

Czyli dupa... trzeba wymieniać całość z jednostką

Wg Autoflash z Bydgoszczy nie. Kwestia wymiany wtyczki i przecięcia przewodów z jednej do drugiej.

Nie wiem czy nie trzeba zaprogramować wyświetlacza pod nowe auto po przekładce. Nawet jeśli to AF może to zrobić wysyłkowo.

Ciekawe czy mogą odblokować ściszanie czujników cofania i dołożenie ich wyświetlania.

Zadzwoń i zapytaj.

Tak zrobie
Dzwonilem do Opla w sprawie wyswietlanoa czujnikow w radiu zaraz po zakupie i wczoraj, powiedzieli mi ze mam jechac do ASO , podobno jest jakas aktualizacja.

Ja w aucie z lutego 2016 miałem wizualizację i na zegarach i na radiu.

A juz nie masz ?
Wiem ze 2016 ma a 2017 juz nie ,ale koledzy pisali ze w ST z 2017 maja, ciekawe.

wiesiek3d pisze:A juz nie masz ?
Wiem ze 2016 ma a 2017 juz nie ,ale koledzy pisali ze w ST z 2017 maja, ciekawe.

Po montażu kamery znikło .

A tak zapomnialem ze podnosisz wartosc AK

@ wiesiek3d
Trochę czasu już minęło...
Coś zmienił nowy soft?