Astra5Klub.pl

W poprzedniej astrze ASO założyli mi Bear Lock'a. Przez cztery lata zero problemów.

Nie panikujcie, kradzieże dotyczą samochodów, a Opel jak powszechnie wiadomo samochodem nie jest. Astr nie kradną.

Bo i po co. Z UK idzie masa części.

jak mają zwinąć to i tak zwiną dlatego najlepsze rozwiązanie to GAP

Tu jest etui i wysyłka z PL:

https://multi-com.pl/,details,id_pr,159 ... u,gsm.html

Etui z linka Beep'a chyba najlepsze - wygląd i praktyczność:)
Btw. dla wszystkich co mówią że GAP - też jestem zdania że to najlepsze rozwiązanie i warto na 5 lat wykupić, ale też nie zamierzam ułatwiać kradzieży

To samo etui jest na Ali za 2,36$ z darmowa przesyłka... A że do tej pory nie kupiliście to 3 tygodnie Was nie zbawią.

Segor pisze:To samo etui jest na Ali za 2,36$ z darmowa przesyłka... A że do tej pory nie kupiliście to 3 tygodnie Was nie zbawią.

zarzucisz linkiem?

ale to strasznie wielkie jest

No to mówię Ci, kup sobie ładną puszkę i trzymaj ja przy wejściu do domu:
http://allegro.pl/1-szt-puszka-metalowa ... 51692.html
http://allegro.pl/ozdobna-puszka-metalo ... 52272.html
http://allegro.pl/ozdobna-puszka-metalo ... 50682.html
http://allegro.pl/1-szt-puszka-metalowa ... 33163.html

Added in 6 minutes 3 seconds:
Ewentualnie z darmową przesyłką:
https://pl.aliexpress.com/item/1PCS-Min ... 1fa0f65a25
https://pl.aliexpress.com/item/2016-New ... 1fa0f65a25
Na zawiasach: https://pl.aliexpress.com/item/Mini-Met ... b27f68dc3f

nie no, bez przesady. Nie będę kluczyka/pilota nosił w blaszanej puszce.
Błądząc kiedyś w odmętach internetu znalazłem metalowy „pokrowiec”na pilota. Tylko nie potrafię znaleść tej strony

Moje miasto takie piękne: https://www.facebook.com/mazdamiraimoto ... YgSNP92uEF
Jak widać nadal kradną głównie Mazdy, więc nasze AK są bezpieczne

Opli nie kradna:)

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Bo jak to zauważył @astra - Opel to nie auto, więc nie ma co kraść

Odcinka zapłonu na przycisku ze starego odkurzacza zelmer zawsze niezawodna

Czy montaż odcięcia zapłonu, albo napięcia dla pompy paliwa to trudny temat do ogarnięcia?

Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka

Jak na razie nikt się nie pochwalił taką modyfikacją. Teoretycznie nic trudnego, ale ASO pewnie będzie groziło (bezpodstawną) utratą gwarancji.

rzadki pisze:Czy montaż odcięcia zapłonu, albo napięcia dla pompy paliwa to trudny temat do ogarnięcia?

Dla elektronika raczej nie, miałem to w Astrze F, ale to było 11 lat temu i od tego czasu jednak spadła ilość kradzieży

Koledze z osiedla jakieś pół roku temu skradli Focusa mk3 (sprzed lliftu). Jak się potem okazało w tą samą noc ukradli na terenie śląska jeszcze kilka takich focusów. A konkretniej... 27 sztuk!
Zatem jakby się ktoś zastanawiał czy fabryczne alarmy są przydatne itp. to odpowiedź jest prosta: nie.

Segor pisze:....Jak się potem okazało w tą samą noc ukradli na terenie śląska jeszcze kilka takich focusów. A konkretniej... 27 sztuk!
...

Zalatuje bajką jak dla mnie ☺ Ford nie jest nawet w czubie najczęściej kradzione aut. Ilość kradzieży co roku spada, mimo to statystycznie co ok 40 minut ginie auto. Ale zapewne nie 27 sztuk tego samego modelu w jedną noc.

Segor pisze:Zatem jakby się ktoś zastanawiał czy fabryczne alarmy są przydatne itp. to odpowiedź jest prosta: nie.

jeśli samochód jest skradziony na zamówienie, to faktycznie nic nie pomoże.
Jeśli natomiast przychodzi złodziej na parking i "losuje" co wziąć, to wybierze to co stwarza najmniejsze ryzyko (z najmniejszą ilością zabezpieczeń)

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Slavek pisze:Zalatuje bajką jak dla mnie ☺ Ford nie jest nawet w czubie najczęściej kradzione aut. Ilość kradzieży co roku spada, mimo to statystycznie co ok 40 minut ginie auto. Ale zapewne nie 27 sztuk tego samego modelu w jedną noc.

Może i bajka. Tak koledze mówiła osoba odpowiedzialna za sprawę. Twierdzili, że auta trafiały na Ukrainę.
Z drugiej strony może to być bajka, "wybielająca" policję, która nic nie jest w stanie/nie potrafi zrobić.

Z przełącznikiem ukrytym na szynie CAN jest trochę problem bo bardzo często generuje błędy w systemie. Jest to do ogarnięcia ale ASO odmawia kategorycznie, serwisy w większości też. Zawsze zostaje GAP i blokada skrzyni.

ale można założyć wyłącznik bezpośrednio na pompie paliwa. Systemowo wszystko jest OK, a silnik nie zapala.Miałem tak w Felicji

Segor pisze:Z drugiej strony może to być bajka, "wybielająca" policję, która nic nie jest w stanie/nie potrafi zrobić.

Coś jednak robi jeśli zjawisko jest z roku na rok mniejsze ☺

Coraz mniej bo i rynek zbytu maleje. Ducha niebezpieczna a kasa średnia. Teraz prościej karuzele VAT kręcić
A co do najprostszych zabezpieczeń, to wcisnijcie coś w gniazdo obd tak, żeby złącze nie chciało wejść, a dało się to wyciągnąć przed serwisem
Myślę że wystarczy, zeby zniechęcić złodzieja do klonowania kluczyka.
Albo coś w ten deseń kupić:
https://goo.gl/images/CBRG8B