Astra5Klub.pl

Generalnie pewnie trzeba nie przesadzić ponad te 70 kg.

A jak wygląda sprawa z bagażnikiem Thule do astry ST z rocznika 2017?

Oplowskie bagażniki są dwa jeden do czerwca 2016, a drugi do modeli od czerwca 2016.

Natomiast Thule nie ma takiego podziału i jest jeden do astry ST od 2016. Bardziej skłaniam się do Thule żeby później po wymianie łączników pasował do innego samochodu.

Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka

Ja kupiłem THULE (do HB) i narazie mam przejechane z boxem ok 1000 km. Jak wrócę będzie ok 2000 więc napiszę coś więcej. Sytuacja z podziałem wygląda podobnie dla HB. Użytkownik marwisn też z nim śmiga I nie narzeka
No i THULE robi czarne belki I można go po wymianie KITu potencjalnie zastosowac w następnym aucie A oplowskiego (nota bene tez od THULE) już nie. Dodatkowo do oplowskiego nie dokupimy żadnych ewentualnych części zastępczych (zaślepki i inne pierdoly) a do THULE tak.

Krzysiec pisze:Ja kupiłem THULE (do HB) i narazie mam przejechane z boxem ok 1000 km. Jak wrócę będzie ok 2000 więc napiszę coś więcej. Sytuacja z podziałem wygląda podobnie dla HB. Użytkownik marwisn też z nim śmiga I nie narzeka

Czyli bagażnik GM dzieli się na taki do czerwca 2016 i od czerwca 2016, natomiast oryginalny Thule nie ma tego podziału? Dobrze zrozumiałem?

Jak zamawiałem thule w sklepie to gość pytał mnie dokładnie o rok produkcji włącznie z miesiącem jak dobrze pamiętam. Więc nie jest wykluczone...

Krzysiec pisze:Jak zamawiałem thule w sklepie to gość pytał mnie dokładnie o rok produkcji włącznie z miesiącem jak dobrze pamiętam. Więc nie jest wykluczone...

A zamawiałeś przez neta czy w normalny sklepie? Jak przez neta to możesz podać namiary na sklep?

Stacjonarnie... Ale oni mają też chyba internetowy sklep. Axel-sport.pl z Rzeszowa.

Witam !
Mam niedawna Astrę ST 2017. Zacząłem szukać bagażnika, generalnie rozwiązanie Thule : 1817 + 754 + 769 powinno się nieźle trzymać ale mam dwa podstawowe zastrzeżenia: 1. bardzo mały rozstaw między belkami , ok. 70 cm, jak na dość długie kombi to porażka , pół biedy narty czy rowery ale czasem trzeba przewieźć coś dłuższego . 2. boję się, że te śliczne dziury będą po kilku użyciach porysowane.
Kto ma doświadczenie w tym temacie z bagażnikiem Thule ? Nie pytam o bagażnik oryginalny Opla bo Thule jest bardziej uniwersalny !

Ja zrobiłem z tym bagażnikiem w sumie 5000 km do tej pory i nie mam uwag.

Z boxem jeździłem do 150 km/h. Z rowerem do 100 km/h.

Nic długiego nie było okazji póki co wozić.

Bagażnik nie opiera się na samym dachu tylko na tych przetłoczeniach wzdłuż krawędzi drzwi. Adaptery to gruba guma, a uchwyty obejmujące pokryte są gumopodobnum materiałem.

Dla spokoju ducha miejsca styku łap bagażnika oraz uchwytów wyklejam folią ochronną do karoserii.

marwisn pisze:(...)
Dla spokoju ducha miejsca styku łap bagażnika oraz uchwytów wyklejam folią ochronną do karoserii.

Co to za folia?
Gdzie kupiłeś?
Ile kosztuje?
To się zakłada każdorazowo przed montażem bagażnika, czy raz przykleja i już zostaje?
Jest bezbarwne?

Jaki model bagażnika kupiłeś?

Mowa o bagażniku Thule (belki Aero Twin + stopy + adaptery).

Co do folii to naklejam ja tylko jak zakładam bagażnik. Potem zdejmuję. W tym roku wyszedł z nią mały kwas.

Po odkręceniu bagażnika nie mogłem go zdjąć z dachu. Adaptery skleiły się z folią. Naszarpałem się żeby je zdjąć.

Sama folią tak się zwulkanizowała z dachem, że dopiero namaczanie jej przez jakiś czas spowodowało, że krawędzie zaczęły odchodzić i było za co złapać. Przy odklejeniu rwała się i większość kleju została na dachu.

Godzinę walczyłem z terpentyną by doprowadzić to do porządku .

Nie wiem czy przyczyną była kiepska folia (taka śliska, a ostatnio miałem taką z fakturą "baranka") czy ekstremalne temperatury (przez dwa tygodnie auto stało non stop na chorwackim słońcu).

Tak było po jej zdjęciu :


Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

Kupiłem belki od Opla. Tylko ze względu na to, że gdyby okazało się jednak, że coś z lakierem jest nie tak, to mi nie powiedzą w serwisie, że to przez nie oryginalny produkt. Pomijam kwestię wizualną i to, że w kombi taki system mocowania to jakiś absurd, choć rozumiem producenta, że za wszelką cenę chce odchudzać samochody, bo stąd to wynika. Wcześniej miałem AH kombi i belki mt.blanc na relingach. Zestaw bagażników taki sam i w AH było znacznie ciszej. Po założeniu belek i roweru prawie nie było różnicy w hałasie z zewnątrz. W AK robi się masakrycznie głośno. Podczas długiej jazdy jest to bardzo irytujące. Tak ciche auto jak AK po założeniu bagażnika robi się bardzo głośne. Wielka szkoda bo jestem przekonany, że to wina tego mocowania.
Prędkość z jaką jeżdżę z rowerem na dochu to max 120. Akceptowalnie głośno robi się w aucie dopiero poniżej 90 km/h. Jestem bardzo tym zawiedziony.
Choć ogólnie muszę przyznać, że z auta jestem bardzo zadowolony. Trasa 700km. z rodziną, bagażnikiem prawie po dach załadowanym,rowerem na dachu. Autostrada,krajówki 50/50 i spalanie 6,7 l. Silnik 1,4 150 k.

marwisn... Ja wstępnie też podkleilem folia... Ale zdjalem ja w cholere... Jedyne co to podkleilem na te łapki metalowe co wchodzą w dziurki takie dodatkowe plastry gumy grubości 1mm... Bo nie przemawia do mnie ta farba gumowana na nich. I sprawdziło się idealnie. Gumy z adapterow są tak grube i dobrej jakości że doszedłem do wniosku że nie będę pod nie jeszcze folii ladowal. Zrobilem z boxem 2000 km. Prędkości nawet do 155 km/h... Hałas wiadomo.... Ale nie spodziewałem się ciszy Niemniej z takim boxem miałem komfort podróży względem rezerwy bagażowej bez upychania bagażow po dach co jak wiemy nie zawsze jest bezpieczne. Miałem obawy że box w pewnym momencie pofrunie i czasami kontrolowalem czy jeszcze ze mną jedzie... Ale wszystko było ok Szum jednak dawał ciągła kontrole tego że box jest na dachu.

Nie pierwszy raz kleiłem w ten sposób i zawsze było ok. A tym razem cyrk.

Generalnie te gumy na stopach raczej są ok. Następnym razem też podkleję tylko ranty dachu od spodu (tam gdzie te obejmy).

Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

Ja podkleiłem adaptery w miejscach styku z dachem. Box i belki zdjąłem po dwóch miesiącach i 3.5 tysiącach kilometrów. Nie ma śladu, że były zakładane.

marwisn pisze:Mowa o bagażniku Thule (belki Aero Twin + stopy + adaptery).

Jaką masz długość belek? Montowałeś może bagażnik rowerowe thule? wejdą na nie 4 szt, wiesz może?

exvigo pisze:Jaką masz długość belek? Montowałeś może bagażnik rowerowe thule? wejdą na nie 4 szt, wiesz może?

Belki dobrane pod model auta z katalogu Thule. Długości z głowy nie podam. Jak dla mnie wejdą spokojnie (dwa przodem i dwa tylem).

A takie pytanie, czy ktoś się orientuje czy można kupić same 'lapy'? Bo belki mam z poprzedniego samochodu i wolałbym przyoszczedzic

Jeśli chodzi o Thule to jak najbardziej. Ori opel musisz pytać w ASO, ale wątpię.

Wszystko wskazuje na to, że będę dzisiaj składała do swojego HB belki Thule Wingbar i box albo Touring L albo Touring Sport.
Dodatkowo na allegro kupiłam ostatnio porządną (jak na oko) folię do podklejenia strategicznych miejsc styku łapek z karoserią.

Powiem Wam, że chyba wyleczyłam się z boxów z wypożyczalni.... 35 zł / doba (BEZ BELEK...) + kaucja 1000 zł za Thule Touring L + kara za dzień zwłoki 150 zł + opłata za mycie 50 zł.... i jakieś tam potrącenia za zarysowania w razie czego ;/

w moim przypadku 35 zł x 14 = 490 zł = 1/4 boxa = 4 wypożyczenia bez kary i masz swojego
Podeślę zdjęcia.

Ja belki mam... Folie kleilem na moim czarnym i finalnie? zerwalem to w cholere... jedyne co zrobilem to kupilem w castoramie kawalek gumy grubosci 1mm i wyscielilem podklejajac pod uchwytami taśmą dwustronna do uchwytu. Na aucie nic nie kleilem. Zrobilem 2000km z boxem. I NIC. Jedyne co to sobie troche za mocno mocowanie zakrecilem 1szym razem i zrobilo mi minimalne wgniotki wielkosci glowki szpilki w dwoch miejscach. Ogolnie ja tez bede kupowal swoj box... Nie dosc ze chcą bebechy to jeszcze te boxy oklejone jak choinka z reklamą wypozyczalni.

Tą gumę o której piszesz to na jakim dziale może pamiętasz, dostałeś?
Powinnam szukać może gdzieś na taśmach?

Oj nie powiem ci nie pamietam To było przy klamkach do drzwi, odbojnikach drzwi i takich pierdolach(na samym koncu przy samej ziemi ). One były na szpuli i odcinalo sie tam np 10cm ze szpuli o szerekosci 1 metra.

czy to tototo..??
https://www.castorama.pl/produkty/urzad ... 60-cm.html

o to to tato, psze Pani I nią podklej od spodu stopki Twojego KITa THULE One sa juz powleczone niby jakas gumowaną farbą... ALE... Taka guma z lekkim zapasem u mnie sprawdzila sie idealnie. Folia wyklejona na stale na aucie paskudziła (w moim przypadku czarne) auto strasznie jak sie na nie popatrzylo a nie mialo sie belek.

Szczerze nie pamietam czy bralem 1mm czy ciut grubsza... ocen na miejscu czy 1 mm nie za cienki ale chyba nie Za gruba tez byc nie moze. Ale patrzac na stronie nie ma 2mm a 3 to juz zbyt duzo

dzięki wielkie )

Podkladki 1mm niestety nie dostałam. musi być tylko i wyłącznie w Castoramie bo w Lerła Merlę nic takiego nie mieli.

Rozwiązanie zrobiłam totalnie inne, mianowicie folię do zabezpieczania progów o której ktoś pisał że dokleił do auta, docięłam i dokleiłam do łapek od bagażnika. Sprzedawca zarzekał się, że Thule nie ma prawa porysować auta, że nie na takie auta już zakładał bagażniki i nic się nie stało ale moja Asteroida to moja Asteroida i musiał dzielnie znieść moje humory
jutro pokażę Wam jak wygląda auto - dzisiaj już nie mam jak cyknąć fotki
dzieki wszytskim za pomoc !

Spoko, kiedyś zrobimy ogolnopolskiego spota to Ci przywioze

Takie rozwiązanie jak zabezpieczenie folią bezbarwną pod łapy belek stosowałem U SIEBIE i niczego złego powiedzieć nie mogę. Będziesz zadowolona @liyaah

Dlaczego chcecie oklejać jakąś folią łapy czy karoserię? Stało się coś komuś złego z oryginalnymi Thule? Jak dla mnie są one bezpieczne, może dużo km nie zrobiłem, bo lekko pod 2000, żadnych śladów czy też wgnieceń nie ma.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka