Astra5Klub.pl

U mnie nigdy nie odczulem działania systemu oprócz sygnału i migania diod.

nie testuj
podobno przez adaptacyjny tempomat jest on czulszy

Kumpela mówiła że u niej w Superbie to tak działa że auto dęba stanęło jak się system uaktywnił. U mnie czy wolniej czy szybciej to tylko diody migają. Może coś jest zdupcone...

To musi być specyficzna sytuacja, odpowiednia prędkość
iiii... brak reakcji na sprzęgle czy hamulcu. Ale nie ryzykuj.
To serio jest szok i niedowierzanie jak zareaguje.
Dosłownie w ostatniej chwili...

Mi ostatnio wylaczył tempomat jak dojeżdzałem na autostradzie do ciężarówki, ale chciałem puścić gościa, który pruł lewą. Sytuacja była pod kontrolą, ale moje "na ostatnią chwilę" było widocznie za późno.

I rzeczywiście auto uwzględnia nie tylko prędkość zbliżania się do przeszkody, ale też czy jest już jakaś reakcja na hamulcu czy sprzęgle.

Ikon pisze:Mi ostatnio wylaczył tempomat jak dojeżdzałem na autostradzie do ciężarówki,

bo tak jest przy "normalnym" tempomacie i sygnalizacji diodami - wyłączy zawsze tempomat

Teraz w drodze do Austrii dwa razy zadziałał system. I samochód odczuwalnie przyhamował. Prędkość ponad 100 km/h. Czyli to działa ☺

to może jakiś teścik zrobić? Myślę, że jak by wpaść w karton (może od TV?) z prędkością ~60km/h to nie powinno się nic stać. A może jednak system zadziała i nie wpadniesz?

Vex pisze:to może jakiś teścik zrobić? Myślę, że jak by wpaść w karton (może od TV?) z prędkością ~60km/h to nie powinno się nic stać. A może jednak system zadziała i nie wpadniesz?

musiałbyś mieć narysowane tam auto bo inaczej ściany nie wykryje

czyli automatyczne hamowanie nie zadziała jak będę chciał wjechać w autobus?

to namaluj auto, autobus - czepiasz się słówek.

m.in. na podstawie świateł rozpoznaje czy to auto.

nie chodziło mi o czepianie się słówek, tylko o to, że chciałbym wiedzieć kiedy mogę liczyć na ten system.
jeśli rozpoznaje kształt przed sobą, to słabo, bo samochody mają bardzo różne kształty (np. autobus)
jeśli rozpoznaje po światłach, to jeszcze gorzej, bo samochodu grandmastera nie zauważy w ogóle jeśli będzie jechał na dziennych

na lewym zegarze jest ikona pokazująca czy nasza astra widzi przed sobą samochód. Bardzo rzadko to działa, ale ostrzeżenie o zbliżaniu się do przeszkody działa bez zarzutu. Stąd wnioskuję, że i hamowanie powinno działać na wszystkie przeszkody a nie tylko na samochody.

W sumie chętnie zobaczyłbym taki test, jakby ktoś miał duuuuży karton to mogę pomóc w rysowaniu, wycinaniu i na końcu przyp... w niego wjechać

PS. taki test, przy użyciu kartonów, robili w TVN turbo chyba w odcinku z pseudoSUVami/crossoverami/przerośnietymi maluchami. I dwa z trzech ładnie zahamowały (oba w ostatniej chwili) a najdroższy (chyba Audi Q3), gdzie awaryjne hamowanie było srogo płatną opcją, po prostu przejechał przez przeszkodę

Vex pisze:na lewym zegarze jest ikona pokazująca czy nasza astra widzi przed sobą samochód. Bardzo rzadko to działa,

to musisz mieć coś z systemem.
u mnie praktycznie non stop się świeci zielona ikonka o ile ktoś jest na moim pasie, a pomarańczowa/żółta jak już jest blisko

Możecie robić, chociaż ktoś już zrobił to za Was https://youtu.be/k5IZgWInw9A?t=3m

Segor pisze:Możecie robić, chociaż ktoś już zrobił to za Was https://youtu.be/k5IZgWInw9A?t=3m

Zrobił nie zrobił - widać chętnych na test nie brakuje.

Ale to jest niesamowite - test widziało wielu. Nawet
Judasz Iskariota by uwierzył. A Ci dalej swoje

ja nie widziałem wcześniej. Teraz zobaczyłem i... brakuje testu przy przeszkodzie stojącej nieruchomo ;P

Ikon pisze:PS. taki test, przy użyciu kartonów, robili w TVN turbo chyba w odcinku z pseudoSUVami/crossoverami/przerośnietymi maluchami. I dwa z trzech ładnie zahamowały (oba w ostatniej chwili) a najdroższy (chyba Audi Q3), gdzie awaryjne hamowanie było srogo płatną opcją, po prostu przejechał przez przeszkodę

\

Było to Audi Q2. Tak to słynna jakość Audi , istne "premium"!

Fuks pisze:

Ikon pisze:PS. taki test, przy użyciu kartonów, robili w TVN turbo chyba w odcinku z pseudoSUVami/crossoverami/przerośnietymi maluchami. I dwa z trzech ładnie zahamowały (oba w ostatniej chwili) a najdroższy (chyba Audi Q3), gdzie awaryjne hamowanie było srogo płatną opcją, po prostu przejechał przez przeszkodę

Było to Audi Q2. Tak to słynna jakość Audi , istne "premium"!

Volvo jak po raz pierwszy pokazywało ten system (VIP, prasa itp.) to skasowali samochód
https://youtu.be/aNi17YLnZpg

Zobacz na rok 2010 .
Audi 7 lat później nie potrafi zrobić tego .
To się nazywa "Przewaga dzięki technice" !!

Vex pisze:.... to nie powinno się nic stać.

A Hanka zginęła

no to dzisiaj system mnie zaskoczył - negatywnie.
na lewym pasie ciężarówka, na prawym jakaś osobówka ale w takiej odległości, że bym się z lewego zmieścił na prawym między ciężarówka a osobówką no i w momencie skrętu poszło po hamulcach - wydaje mi się, że tylko dla tego, że gaz był cały czas wciśnięty to system odpuścił.

a kierunki uzywales

i tu mnie masz - w tej konkretnej sytuacji na prawdę nie pamiętam. mogło być tak, że rzeczywiście kierunek nie poszedł

albo poszed kierunekl i system odpuscil ,
pare razy tez tak mialem przy wyprzedzaniu,
chwile przed kierunkiem system doslownie ulamek sekund, system-kierunek-system odposzcz-wyprzedzanie ,
takie moje wrazenie

Ten za mną na prawym pasie musiał się zdziwić jak mu się stop zaświecił przed oczami;)

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Dobrze ze nie skonczyles tak jak ..kruszyn.. nikomu tego nie zycze

PLE pisze:Dobrze ze nie skonczyles tak jak ..kruszyn.. nikomu tego nie zycze

01.05.2017 skończyłem zdecydowanie gorzej - nikomu tego nie życzę

Boże... obyśmy mogli zawsze się tu spotkać, pokrzyczeć, poplotkować i aby grono
nam nigdy nie zmalało - zarówno fizycznie, jak i mentalnie. Oby ktoś nad V-kami
miał pieczę i byśmy nigdy nie mieli takich sytuacji.

Ale jak to mawiają - ktoś nad Wami czuwał, że nic się nie stało... *dziękuje niebiosom*
I dziękować za OnStar tak widzę... bo rzeczywiście sprawdza się.

To jak to wkońcu jest? trzeba mieć adaptacyjny tempomat żeby powyżej prędkości 60km/h system hamował czy nie? Instrukcji nie wierzę, bo wiele rzeczy się w niej niezgadza, dlatego pytam Was.

W sobotę na autostradzie miałem taką sytuację, że jadąc na tempomacie (niemam adaptacyjnego), prędkość nastawiona na 140km/h jechałem lewym pasem zbliżając się do samochodu na prawym, kiedy ten nagle wyjechał na lewy pas by wyprzedzić inny samochód, w momencie jak już znajdowałem się przodem prawie na wysokości jego tyłu (jakieś 3 - 5 metrów). Tamten jechał niewiele wolniej niż ja, powiedzmy 120 - 130. System zamigał lampką, wyświetlił ikonę zderzających się samochodów, a sam samochód zwolnił tak, że odległość zaczęła zwiększać, nie było to mocne hamowanie, bo i nie było takie konieczne, ale wydaje mi się że było to coś więcej niż hamowanie silnikiem wynikające z wyłączenia tempomatu.