Asystent ruszania na wzniesieniu

[wiesiek3d]

Nie dziala, jest opcja ze jezeli auto jest na granicy zadzialania, to jak puscisz hamulec i auto zacznie sie toczyc i jesze raz mocniej depeniesz to nim kiwnie i uklad zalapie.
Szkoda ze nie da sie go regulowac, tak powiedzieli mi w ASO.

[wojo]

Mam do Was pytanko... czy zawsze wam dziala asystent jak chcecie np ruszyc z gorki? w moim przypadku zadziała raz na 20 razy i nie moge rozgryzc od czego to jest zalezne. Juz kilka razy przytrafilo mi sie ze auto zaczelo sie toczyc (przyzwyczajenie do automatu robi swoje) a taki asystent powinien całkowicie to wyeliminować

Połączono. Taki temat istnieje. Używaj opcji SZUKAJ!!! / daro

[bozon]

Mam do Was pytanko... czy zawsze wam dziala asystent jak chcecie np ruszyc z gorki? w moim przypadku zadziała raz na 20 razy i nie moge rozgryzc od czego to jest zalezne

Zależy od nachylenia. Przy niewielkich nie działa.

[panwazon]

Dokładnie - przy czym moment "zadziałania" jest przynajmniej dla mnie wielką tajemnicą - często gęsto stając na tych samych "podjazdach" - czasami system działa - a czasami nie. Ale jak już zadziała - to OK;)

[Segor]

Jeżeli raz działa raz nie to pewnie nachylenie jest na granicy poziomu aktywacji. Do tego szarpnięcia przy hamowaniu mogą mieć wpływ na ustalenie poziomu i aktywację asystenta.

[Budus]

jak się aktywuje S/S to też nie zadziała.
chociaż ostatnio w ogóle się nie załącza

[mdk198p]

jak się aktywuje S/S to też nie zadziała.
chociaż ostatnio w ogóle się nie załącza

może ma na to wpływ temp. zewn.?

Sent from my MHA-L29 using Tapatalk

[Budus]

To na pewno;)

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

[wojo]

Zauważyłem, że asystent włącza sie tylko jak podjedziemy pod wzniesienie na biegu i zostaniemy na nim trzymając sprzęgło i hamulec (jak wrzucimy na luz to nie zadziała)

Też tak macie?

[Segor]

Nie jeżdżę na luzie, więc nie wiem :/

[odl]

Zauważyłem, że asystent włącza sie tylko jak podjedziemy pod wzniesienie na biegu i zostaniemy na nim trzymając sprzęgło i hamulec (jak wrzucimy na luz to nie zadziała)

Nie wrzucam luzu przed zatrzymaniem i nie trzymam wciśniętego sprzęgła jak czekam na możliwość ruszenia.. Po zatrzymaniu i wrzuceniu luzu działa.

[wiesiek3d]

Zle napisales ,na luzie nie dziala ale po wrzuceniu biegu sie aktywuje.

[Slavek]

Nie jeżdżę na luzie, więc nie wiem :/

Ja ciągle jeżdżę na luzie ☺ No chyba, że mnie jakiś czesiek na WPI wnerwi

[KEJ]

Zawsze na luzie

https://youtu.be/x-eBeOL594E

[wojo]

Widzę, że was rozbawiłem moim postem

zatrzymujemy sie i nie zrzucamy biegu to działa. Natomiast w przypadku kiedy zrzucamy bieg (po zatrzymaniu na wzniesieniu), to już potem nie działa (jak wrzucimy ponownie jedynkę i chcemy ruszyć)

[Budus]

mi wydaje się, że jednak tak to właśnie działa.
zatrzymuje się, luz, cały czas na hamulcu, później jedynka i hamulce puszczone to asystent działa - przy najbliższej okazji to potwierdzę.
nawet chyba jak biegu nie wrzucę a hamulec puszczę to działa

[wojo]

przykład : https://goo.gl/maps/EjUsj1d9DHP2
byłem tam z 15 razy i ani razu asystent mi nie pomógł

Added in 1 minute 11 seconds:
to jest przy M1 w Markach - Warszawa... kto zna ten podjazd wie, że praktycznie zawsze tam jest korek

[odl]

nawet chyba jak biegu nie wrzucę a hamulec puszczę to działa

Też mi się tak wydaje, że czasem mi trzymał auto też na luzie, jak się chciałem lekko stoczyć w korku.. ale może to w innym aucie było w astrze na 100% działa po wrzuceniu luzu a potem biegu przy ruszaniu.

[meekhi]

Wczoraj na światłach pod górkę gdzie bez problemu można ruszać bez ręcznego (Łostowicka w Gdańsku) system działał tak:
1) Luz, sprzęgło puszczone - po puszczeniu hamulca samochód toczył się do tyłu
2) Próba ruszenia (jedynka, sprzęgło, gaz) - system trzymał
3) Sprzęgło wciśnięte, luz, bez dodawania gazu - system trzymał

Wszystkie trzy próby w jednym miejscu. "Bujanie" samochodem nie miało wpływu, bo testowałem te trzy warianty w różnej kolejności i zawsze działał tak samo.

MT, bez ręcznego elektrycznego.

[Ziela]

w astrze musi być bieg.
W manualu, musi być bieg i przy wciśniętym sprzęgle i biegu wrzuconym powinien przytrzymać z 2-3 sekundy i później puści.
w automacie musi być D i też przytrzyma 2-3 sekundy i puści.
na luzie lub N będzie się staczał.

[Segor]

w astrze musi być bieg.

Przecież kolega napisał, że system trzymał mu na luzie.

w automacie musi być D i też przytrzyma 2-3 sekundy i puści.

Od kiedy automat może się stoczyć do tyłu na D??? W automacie nie ma czegoś takiego jak dodatkowy asystent ruszania pod górę.

[Ziela]

w astrze musi być bieg.

Przecież kolega napisał, że system trzymał mu na luzie.

w automacie musi być D i też przytrzyma 2-3 sekundy i puści.

Od kiedy automat może się stoczyć do tyłu na D??? W automacie nie ma czegoś takiego jak dodatkowy asystent ruszania pod górę.

No więc kolego jest. I owszem do pewnego nachylenia się nie stoczy i asystent nie ma co robić, ale od pewnej wartości uwierz mi, że zacznie się staczać i wyraźnie czuć, jak asystent działa i po 2-3 sekundach puszcza i pomimo D, siła grawitacji jest większa niż moment silnika i auto się stacza. Co więcej asystent działa w obu kierunkach, tak do przodu jak i do tyłu.

[komisarzryba]

potwierdzam ;)

[Vex]

mam automat i zauważyłem, że jeśli delikatnie poluzuję hamulec, to czasami uda się wychwycić taki moment, że hamulce już puściły, a sprzęgło jeszcze nie chwyciło... i staczamy się. Oczywiście trzeba się nieźle postarać by to wychwycić, bo na ogół jednak hamulec puszcza się do końca a wtedy nie ma problemu.

pomimo D, siła grawitacji jest większa niż moment silnika i auto się stacza.

to jakiś niski masz ten moment

[komisarzryba]

moment na wolnych obrotach jest zbyt maly żeby się pod gorke sam zaczal wspinac.

[Vex]

jutro sprawdzę tu: https://www.google.pl/maps/@52.2416945, ... 6656?hl=pl

niestety stromych górek u nas nie uświadczysz

[Segor]

O Panie, serio?
To co wtedy niby się dzieje? Komputer stwierdza, że by się silnik zdusił, więc zaczyna puszczać sprzęgło?? Nie może sobie podbić obrotów?? Przecież cały czas to robi, dlaczego miałby nie podbić na tyle wysoko, aby utrzymać auto w miejscu?
Nie jeździłem automatem, który staczał się z górki

[komisarzryba]

w przypadku klasycznej skrzyni z hydrokinetycznym konwerterem momentu obrotowego, na postoju silnik nie jest na sztywno polaczony z układem przeniesienia napedu, wiec nie zgasnie. wytwarza ciśnienie w konwerterze, które później przekazuje je na kola. jeśli ciśnienie nie będzie na tyle duże aby popchnąć samochod do przodu lub utrzymać go w miejscu, jeśli stoi pod gorke, to pojedzie w przeciwnym kierunku ;)

[pgrad]

No więc kolego jest. I owszem do pewnego nachylenia się nie stoczy i asystent nie ma co robić, ale od pewnej wartości uwierz mi, że zacznie się staczać i wyraźnie czuć, jak asystent działa i po 2-3 sekundach puszcza i pomimo D, siła grawitacji jest większa niż moment silnika i auto się stacza. Co więcej asystent działa w obu kierunkach, tak do przodu jak i do tyłu.

No chyba że jesteśmy akurat na tej górce, pod którą okrągłe przedmioty się wtaczają zamiast staczać

[Ziela]

jutro sprawdzę tu: https://www.google.pl/maps/@52.2416945, ... 6656?hl=pl

niestety stromych górek u nas nie uświadczysz

Nie wiem jak tam u was, ale w Zielonej Górze najlepiej to wyłapać na wyjeździe właśnie z parkingów podziemnych. Tam z reguły jest dość stromo.