Rozwiązanie na zimę

[astra]

Ja kupiłem te zwykłe zimowe Debice, gorsze od tych Nokianów. Jeżdżę na takich Debicach tylko 15" i klasa na mokrym jeszcze gorsza bo "E w KIA Ceed I od 4 lat, więc jak widać można. Opony średnie dla mnie wystarczająco więc takie same do AK ale 16" będą ok.
Bierz te Nokiany, w końcu są lepsze
Miałem kiedyś markowe zimówki GoodYear, Continentale i były lepsze ale co z tego jak w zimie na walentynki w lutym 2013 wpadłem w poślizg, wyleciałem z drogi i rozbiłem prawy przód w Leonie. Wyleczyłem się z super opon. Rozwaga, odpowiednia prędkość, pokora...na końcu markowa opona.

[Teed]

..... Rozwaga, odpowiednia prędkość, pokora...na końcu markowa opona.

To jest kwintesencja tematu, wszystkim polecam analizę kol @astra

[GordonLameman]

..... Rozwaga, odpowiednia prędkość, pokora...na końcu markowa opona.

To jest kwintesencja tematu, wszystkim polecam analizę kol @astra

Tyle, że ta markowa opona po prostu pozwala na trochę więcej. W granicach rozsądku, ale więcej

[Segor]

Ani rozwaga, ani wydawało by się odpowiednia prędkość, ani pokora nie pomoże w wyjątkowo pechowej sytuacji. Czasami jedziesz na prawdę spokojnie, powoli (np. 50 km/h na dozwolonej 90 km/h), a mimo to może się nagle okazać, że w danym miejscu zrobił się niewidoczna gołoledź. I nawet modlenie się do wszystkich świętych nie pomoże. Jedyne co wtedy ma wpływ na to czy wpadniesz pod ciężarówkę z przeciwka ma to, jak dobrą przyczepność ma Twoja opona.
Dla osób, które twierdzą, że na lodzie to opona nie ma znaczenia polecam ten filmik: https://youtu.be/GlYEMH10Z4s?t=39s

[astra]

@Segor
Oczywiście też masz rację. Im lepsza opona zimowa tym lepiej. Nawet najlepsza opona zimowa :
- nie będzie myśleć za Ciebie,
- nie zagwarantuje Ci 100% bezpieczeństwa,
- nie zatrzyma Cię w miejscu.
Im lepsza opona zimowa tym mniejsze ryzyko. A najlepiej to opona z górnej półki i nie jeździć samochodem w zimie

Czyli film udowadnia że wielosezonowe są do niczego, tylko zimowe.

[Dimek]

Ani rozwaga, ani wydawało by się odpowiednia prędkość, ani pokora nie pomoże w wyjątkowo pechowej sytuacji. Czasami jedziesz na prawdę spokojnie, powoli (np. 50 km/h na dozwolonej 90 km/h), a mimo to może się nagle okazać, że w danym miejscu zrobił się niewidoczna gołoledź. I nawet modlenie się do wszystkich świętych nie pomoże. Jedyne co wtedy ma wpływ na to czy wpadniesz pod ciężarówkę z przeciwka ma to, jak dobrą przyczepność ma Twoja opona.

Mnie kilka razy ratowało jeszcze (niemal instynktowne) opanowanie w sytuacji, gdy widzę, że auto nie jedzie tak jak bym się spodziewał. Niektórzy zamykają oczy, cisną hamulec na max i NIE myślą... Aktualnie w Astrze H mam średniej klasy zimówki i dopiero na nich przekonałem się, że w moim aucie jest ABS i ESP (na letnich oponach w zasadzie nie kojarzę, żebym kiedykolwiek czuł działanie ABSu a kontrolki trakcji nie widziałem).
Mam w nawyku w zimę często sprawdzać stan nawierzchni nie tylko po jej wyglądzie i czasem poćwiczyć (nie tylko dla zabawy) na jakimś zamkniętym parkingu, wieczorem lub w nocy...

Dla osób, które twierdzą, że na lodzie to opona nie ma znaczenia polecam ten filmik: https://youtu.be/GlYEMH10Z4s?t=39s

Filmik super Nie pozostawia złudzeń... a co by było w sytuacji drogowej, przy nieco tylko wyższej prędkości, to nawet nie chcę sobie wyobrażać...

Sobiesław Zasada dobrze radzi:

[rafaltomb]

Cześć chłopaki

Z uwagi na to, że kompletnie nie wiem co i jak z tymi zimówkami (w przedniej astrze h gtc robiłem zwykłą przekładkę na alufelgi) a tu dochodzą jeszcze te nieszczęsne czujniki Astre będę odbierać w przyszłym tygodniu a z uwagi na to, że zdecydowałem się na 18" alufelgi to oczywiście nie będę ich katować w zime, tylko teraz pojawia się problem. Mój dealer oferuje mi stalówki+czujniki+opony za 2800zł, co nie zmienia faktu, że to cholernie drogo moim zdanie. Znalazłem coś takiego https://doopla.pl/pl/p/kola-zimowe-16-g ... kami/21771 ale nie wiem czy będą ok, nie jestem rajdowcem, więc 200km/h na zimówkach szaleć nie będę. Kwestia jeszcze czy nie doczepią się co do gwarancji, ale chyba nie powinni. Walczę z tym tematem już dobry miesiąc i nie wiem dalej co zrobić, czy zapłacić te 2800zł i mieć spokój czy jednak spróbować trochę zaoszczędzić. Doradzicie? Od razu napisze, że przeczytałem ponad te 33 strony i przeszukałem forum ale nadal mnie nic nie satysfakcjonuje.

[gravity1287]

Dopłaciłeś do droższych 18" felg, i teraz marudzisz że 2800zł (podany link pokazuje nawet 1967zł) za komplet kół zimowych to drogo? Koszty auta liczy się przed zakupem.

[Stusu]

Dla osób, które twierdzą, że na lodzie to opona nie ma znaczenia polecam ten filmik: https://youtu.be/GlYEMH10Z4s?t=39s

Czyli film udowadnia że wielosezonowe są do niczego, tylko zimowe.

Nie będę się kłócić o to czy zimowe są lepsze od wielosezonowych, bo są, ale ten film powstał 8 lat temu... opony się zmieniły, a do tego w filmie nie podali konkretnych modeli opon. Założę się, że porównanie zimowej opony premium z zimową chińską oponą niewiadomego pochodzenia, dała by identyczne wyniki.
W tym filmie pokazano różnice między znanymi, aktualnie sprzedawanymi oponami.

[rafaltomb]

Chciałem się doradzić w kwestii tych zimowych, które podlinkowałem. Tu nie chodzi o marudzenie a jedynie nie przepłacenie bez sensu w ASO. Z tego co czytałem różni forumowicze w różnej cenie potrafią zaopatrzyć się w taki zestaw. Tak 2800zł to moim zdaniem drogo za stalówke i oponę (wiem że czujnik też kosztuje),na zimę samochód ma być bardziej praktyczny niż się prezentować, bo inaczej robił bym przekładkę na 18". Jedynie chce dowiedzieć się czy te z linku są po prostu ok i tyle bo skoro podałem link to moim zdaniem cena jest też dobra.

[daro]

Owszem są ok. Parametry są zgodne z zaleceniami do AK

[GordonLameman]

Dla osób, które twierdzą, że na lodzie to opona nie ma znaczenia polecam ten filmik: https://youtu.be/GlYEMH10Z4s?t=39s

Czyli film udowadnia że wielosezonowe są do niczego, tylko zimowe.

Nie będę się kłócić o to czy zimowe są lepsze od wielosezonowych, bo są, ale ten film powstał 8 lat temu... opony się zmieniły, a do tego w filmie nie podali konkretnych modeli opon. Założę się, że porównanie zimowej opony premium z zimową chińską oponą niewiadomego pochodzenia, dała by identyczne wyniki.
W tym filmie pokazano różnice między znanymi, aktualnie sprzedawanymi oponami.

Porównywano 3 opony firmy Bridgestone, a więc w zasadzie lidera w każdej kategorii.

[rafaltomb]

Owszem są ok. Parametry są zgodne z zaleceniami do AK

Dzięki za opnie Jeszcze się zastanowię i chyba zamówię w najbliższym czasie

[daro]

@rafaltomb oczywiście jeśli Ci zestaw pasuje to taniej chyba nie znajdziesz. Także decyzja należy do Ciebie i daj znać co ostatecznie wybrałeś

[rafaltomb]

@daro Dam znać, chociaż nie ukrywam, że chciałbym mieć już swoje autko u siebie a czekam już tylko aż dealer będzie mógł ściągnąć samochód do siebie, z pewnością pochwalę się w miarę możliwości

[gravity1287]

Owszem są ok. Parametry są zgodne z zaleceniami do AK

Dzięki za opnie Jeszcze się zastanowię i chyba zamówię w najbliższym czasie

https://www.oponeo.pl/model-opony/goodride-sw608 tutaj masz opinie o tej oponie z zestawu.
Zestaw o który pytasz kosztuje 1967zł (przekreślone 2800zł). Kupując osobno to:
czujniki 4x150=600zł (oryginalne)
felgi 4x189=756zł (nowe)
reszta na oponę która kosztuje 170x4=680 zł
Razem to 2036zł +przesyłka, wyważenie, programowanie czujników.
Wszystko(poza czujnikami) na oponeo, więc pewnie dałoby się taniej skompletować. Dokładając 30-40zł do opony (x4 to 120-160zł) masz duuuużo większy wybór opon zimowych oraz możesz wybierać w tych które mają ocenę użytkowników powyżej przeciętnej. Jak jeździsz po samym mieście to może i nie będzie Ci przeszkadzać przeciętna opona, natomiast jeśli jeździsz poza miasto i trasy to myślę, że lepiej poszukać opony którą jednak poleca większość kupujących (większość tzn. >85% komentujących, a nie 51%). Zastanów się czy za niecałe 100zł różnicy między gotowym kompletem a możliwością wybierania i skompletowania tego co się chce to dużo czy nie.

[rafaltomb]

https://www.oponeo.pl/model-opony/goodride-sw608 tutaj masz opinie o tej oponie z zestawu.
Zestaw o który pytasz kosztuje 1967zł (przekreślone 2800zł). Kupując osobno to:
czujniki 4x150=600zł (oryginalne)
felgi 4x189=756zł (nowe)
reszta na oponę która kosztuje 170x4=680 zł
Razem to 2036zł +przesyłka, wyważenie, programowanie czujników.
Wszystko(poza czujnikami) na oponeo, więc pewnie dałoby się taniej skompletować. Dokładając 30-40zł do opony (x4 to 120-160zł) masz duuuużo większy wybór opon zimowych oraz możesz wybierać w tych które mają ocenę użytkowników powyżej przeciętnej. Jak jeździsz po samym mieście to może i nie będzie Ci przeszkadzać przeciętna opona, natomiast jeśli jeździsz poza miasto i trasy to myślę, że lepiej poszukać opony którą jednak poleca większość kupujących (większość tzn. >85% komentujących, a nie 51%). Zastanów się czy za niecałe 100zł różnicy między gotowym kompletem a możliwością wybierania i skompletowania tego co się chce to dużo czy nie.

Jeszcze mam trochę czasu bo jednak zima za 2 dni nie przyjdzie, no ale fakt, chodzi mi o to, że średnio się znam stąd celowałem w gotowy zestaw. Mimo wszystko może masz rację, bo jednak nie jeżdżę tylko w mieście a dużo poza. Ale pytanie, czy mogę z takimi rozmontowanymi elementami (czujniki, opony,stalówka) jechać do dealera, który to zmontuje i założy, czy oni raczej nie bawią się w takie coś? A do zwykłego mechanika/wulkanizatora to jednak chyba wole nie jechać uwagi na ten czujnik. Jeden cymbał w poprzednim roku przy przekładce porysował a raczej uszczerbił alufelgę na rancie, machnąłem ręką bo była już stara.

[rzadki]

I dealer i każdy większy warsztat wulkanizacyjny spokojnie to poskłada w cale koła. Zresztą czujniki są nie od dziś więc każdy wie jak się z nim obchodzić.

A czy Twój budżet pozwala Ci kupić opony zimowe w cenie 250-300zl za sztukę? Bo w tym przedziale cenowym masz wielki wybór dobrych opon. Przelicz, ja wiem że każdy w swój portfel zagląda, ale zakup opon jest średnio raz na 5 lat. Jednak opona z wyższej półki, powinna być pewniejszym zakupem, a jeśli choć raz uchroni Cię przed stłuczką, to wtedy uznasz że dla tej sytuacji warto było zainwestować.

Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka

[rafaltomb]

No ok, idąc za radą wg. bardzo wielu kupujących ta opona jest świetna https://www.oponeo.pl/dane-opony/hankoo ... s#94183077 do tego czujniki oczywiście (myślę, że to zaufane źródło https://doopla.pl/pl/p/czujnik-powietrz ... ra-k/15490) i stalówka ale to chyba już najmniejszy problem

[Disiek]

I dealer i każdy większy warsztat wulkanizacyjny spokojnie to poskłada w cale koła. Zresztą czujniki są nie od dziś więc każdy wie jak się z nim obchodzić.

Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka

A mnie wulkanizator poprosił abym sam zamontował czujniki... bo on się bał, że coś urwie... Dałem radę.

[gravity1287]

rafaltomb dealer nie powinien robić problemów, bo to serwis obok dealera robi, a nie pan handlowiec który sprzedał auto:) Serwisy dealerskie przyjmują do naprawy również auta, których nie sprzedają w salonie Skasują Ciebie więc za wyważenie i montaż - ile, to musisz najlepiej sprawdzić na stronie serwisu w którym będziesz zamierzał to zrobić.
Co do opony z tego co widziałem to powinna być znacznie lepsza od poprzedniej. Poszukaj trochę, bo ja wklepałem w google nazwę opony i po chwili znalazłem 20zł taniej: https://www.sklepopon.com/opona-zimowa/ ... 91-t-81552
Może to nie dużo, ale za 80 zł to już nawet stojak na opony kupisz i będziesz miał gdzie odłożyć letni komplet:)

Disiek, a ile Ci zapłacił za montaż czujników? haha Ja bym ostatni raz do takiego "wulkanizatora" podjechał. Skoro nie umie wymienić opony na czujnikach to niech lepiej się szkoli bo wszystkie nowe auta mają mieć czujniki..

[rzadki]

No jest to na pewno lepsza opona, moja propozycja to abyś rzucił okiem na tę oponę, ale przez np. Ceneo, da się kupić tę oponę w innych sklepach nawet 20zl na sztuce taniej.

A mam pytanie do ogółu, ma znaczenie aby opona do Astry była w indeksie T? Bo dedykowane powinny być chyba w indeksie H. Ma to jakieś znaczenie? Pomijam oczywiście prędkość maksymalną, myślę bardziej o jej sztywności.

Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka

[Disiek]

Disiek, a ile Ci zapłacił za montaż czujników? haha Ja bym ostatni raz do takiego "wulkanizatora" podjechał. Skoro nie umie wymienić opony na czujnikach to niech lepiej się szkoli bo wszystkie nowe auta mają mieć czujniki..

On nie wymieniał opon. Zadanie polegało na złożeniu zestawu felgi, czujniki i opony w całość. Obawiał się, że popsuje czujniki i będzie w plecy Podjąłem się wyzwania... no i właściwie to nic mu nie zapłaciłem za złożenie kół.

[man1utek]

a wiecie co mi ostatnio powiedzieli oponiarze?
że jak nie mam czujników na feldze tylko w wentylu to nie da się przełożyć tylko muszę mieć komplet 4 czujników

[Segor]

A ja się pytałem ile moje ASO bierze za zmianę opon. 70 zl za zmianę + 70 zł za przechowanie + 30 zł za programowanie... Chyba sobie zamówię programator

[rafaltomb]

A ja się pytałem ile moje ASO bierze za zmianę opon. 70 zl za zmianę + 70 zł za przechowanie + 30 zł za programowanie... Chyba sobie zamówię programator

Mi w ASO powiedział 50zł za przekładkę i programowanie w cenie, ceny za przechowanie nie ujawnił. Ale 50zł to trochę niska cena, może wtedy gdy zamówię komplet opon u nich.

[SACZI]

Ja w ubiegłym tygodniu robiłem przekładkę zimówek na felgach stalowych właśnie za 50PLN.
W ASO życzą sobie 63PLN za to samo, ale nie chce mi się 70 km do Rzeszowa jechać.
Czujniki ciśnienia są małe i przyklejone do felgi.
Średnio rozgarnięty gumiarz ich nie uszkodzi.

[Segor]

Ja pierwsze przechowanie i zmianę miałem za darmo przy odbiorze. Drugie robiłem razem ze zmianą oleju i w sumie nie pamiętam ile wtedy sobie za to zażyczyli.

[GordonLameman]

Huh.
MMCars Katowice powiedziało 160 zł za przekładkę 17' aluminiowe.

[barat]

Nigdy w sumie nie miałem kół z czujnikiem. Jakbym sobie załatwił dwa komplety felg z oponami, to mogę jak zwykły człowiek z poprzedniej epoki wymienić je na podwórku? Czy może za każdym razem trzeba dodatkowo coś resetować/kombinować/programować?