Rozwiązanie na zimę

[GordonLameman]

I jeszcze trochę .... i 16 na zimę w całym błyszczącym zestawie byłby
Dylemat 16/17 nie rozwiązany... Zawsze kupuję zimówki w lato, a zimą letnie ... ceny, a szczególnie zwrot "do negocjacji" robi swoje...

Miałem tak w poprzednim aucie i niespecjalnie zauważyłem plusy. Może - gdybym kupował auto na 5-10 lat.
A ja tylko na 3, więc bez większego znaczenia.

[Segor]

Dylemat 16/17 nie rozwiązany... Zawsze kupuję zimówki w lato, a zimą letnie ... ceny, a szczególnie zwrot "do negocjacji" robi swoje...

Jeżeli masz jakieś felgi na opony R16 to kup opony w tym rozmiarze. W zimie wygląd i tak jest średni, bo auto cały czas brudne. A opony R16 sporo tańsze i dla felgi bezpieczniej.

[jakoku]

tylko że latem pewnie kupisz opony już trochę starsze.

I w tym problem. Ja patrzyłem już w czerwcu i nie było rocznika 2017. Dopiero teraz są...

Na komplecie masz 250zł

[Desiderata]

Ja wole zapłacić więcej i mieć świeżutką oponkę

[Elfiasty]

Dokładnie tym bardziej, że opona raczej na 3 sezony min.

[man1utek]

jasne, że tak, nie ma co brać rocznika 2016 bo jest się stratnym

[Segor]

Jak ktoś jeździ dużo to kompletnie nie ma sensu dopłacać za bieżący rocznik. Jak ktoś nie zużyje opony przez 3-4 sezony, to wtedy faktycznie warto kupić jak najnowsze.

[Konrad]

Segor ma rację. Powiem więcej jeden rok nie robi różnicy, ale opon z 2015 roku bym już nie kupił.

[SACZI]

Jakie ma znaczenie indeks prędkości w czasie tzw "normalnej" eksploatacji, czyli powiedzmy do tych 120-140 km/h?
Bo przy max prędkościach dla h, czy dla t sprawa jasna - nie przekraczać ani nie przeciazać.

[Fuks]

Indeks h to 210 km/h i pewnie trochę zapasu ma, wiec Astrą 125KM możesz spokojnie latać

[rytorek]

to jak tam, brać Nokiany WR D4 (16tki) ?
bo chyba te oponki najczęściej się przewijają na forum w kwestii zimy ?

[daro]

Nokiany WR D4 uzyskały na forum właściwie same pochlebne oceny, więc nie ma co się zastanawiać i brać

[Teed]

Weź, ja wziąłem 17 tki

[gravity1287]

Różnica między 16" a 17" Nokiana jest taka, że w cenie opon do posiadanych felg 17" będziesz miał opony na 16"oraz czujniki. Do 17" pewnie większość nie będzie musiała dokupić felg ani czujników, ale znowu wymiana opon na tej samej feldze kosztuje. Po dwóch latach zwróci się więc zakup tanich felg stalowych do opon 16", a im więcej sezonów tym większa oszczędność na używaniu 16". W trzecim roku masz już oszczędność z używania 16" ~400zł. Dużo i nie dużo: ok. 11 zł oszczędności miesięcznie przez te 3 lata, lub 400zł w 3 roku. Wszystko zależy od portfela co się wybierze na zimę, ale mimo wszystko nie kupiłbym:
- opon bieżnikowanych, jeśli ktoś zamierza jeździć więcej niż sezon (dużo szybsze zużycie bieżnika)
- opon ze starym rocznikiem (+2 lata)
- opon ze słabymi opiniami i etykietą (wolałbym lepszą etykietę i dobre opinie użytkowników tańszej opony budżetowej, niż oponę premium z słabymi opiniami i etykietą).
btw. komplety forumowe kół zimowych z forum się już wyprzedały?:]

[jakoku]

Normalnie profesor

[man1utek]

sluchajcie Panowie, uczulam, abyście chociaż raz w miesiącu sprawdzali czy koła są dobrze podokręcane.
ja kupiłem autko w marcu- wczoraj się okazało że tylko jedna opona była fest zakręcona i inne musiałem, co prawda lekko ale podokręcać

[Elfiasty]

Klucz dynanometryczny 150 mm i nic się nie odkręca przez sezon. Chociaż niektórzy twierdzą, że alusy powinno się na ciepło dokrecać.

[jakoku]

Sąsiady wyczaiły zimowe nokiany za 1000 zł... Okazja przeleciała koło nosa.
205/55/16 wr d4

[rytorek]

Sąsiady wyczaiły zimowe nokiany za 1000 zł... Okazja przeleciała koło nosa.
205/55/16 wr d4

co masz na myśli? Gdzie w tej cenie?

[jakoku]

Były cztery zestawy nowych Nokian .. sprzedały się jak.... w salonie VW za 250 zł sztuka.

[wolander]

Witajcie, ja co prawda na razie na etapie zakupu AK, ale o zimówkach też już czas myśleć. Fabrycznie chyba będę miał alu17, więc na zimę myslę o 16. Podpowiecie jaki koszt felg stalowych 16 i czujników? Można tylko w ASO dostać czy gdzieś indziej też? Jak w ASO to opłaca się kupić od razu z oponami?

[gravity1287]

Spróbuj wynegocjować od razu żeby dodali zimówki przy zamówieniu. Jak kupujesz na raty to nawet jeśli nie dostaniesz w ramach gratisów, to nie odczujesz tego tak jak przy zakupie osobno. Czujniki ~150zł/szt, felgi stalowe (pełne) 16" poniżej 200zł/szt.

[Segor]

Poczytaj wątek... Wszystko w temacie zostało już poruszone.

[jakoku]

Et 37 będzie dużo wystawał?

[gravity1287]

@Segor przez Ciebie zobaczyłem na felgi Dezenta i chciałbym najbardziej wsadzić Dezent TB, ale z tego co patrzyłem to nie będą pasować:( Czy ktoś widział podobne felgi do Dezent TB, które będą pasować do naszej Astry i będą bez problemu mogły być stosowane w zimie?

[Chorwat]

Na pierwszą część nie odpowiem, ale druga część: "czy można używać w zimie?"...

Proszę - skończmy z mitem, że na zimę tylko stalowe, bo alu się zniszczą, popękają, połamią czy cokolwiek innego. Nie, nic złego się z nimi nie stanie, jeśli nie będziesz z impetem wjeżdżać w głębokie dziury i wysokie krawężniki

[kuba]

Proszę - skończmy z mitem, że na zimę tylko stalowe, bo alu się zniszczą, popękają, połamią czy cokolwiek innego. Nie, nic złego się z nimi nie stanie, jeśli nie będziesz z impetem wjeżdżać w głębokie dziury i wysokie krawężniki

Amen!

[wolander]

Z tego, co się doczytałem to felgi jakieś 800 zł, czujniki 600 zł no i gumy ze średniej półki 1200 zł, razem 2600 zł, boli...ciekawe co mi zaproponuje diler w tej kwestii? Jutro będę negocjował.

[Segor]

1200 zł na opony R16 to już kupisz premium. Jak nie masz teraz pieniędzy, to kup same opony i zmieniaj w ASO/dobrego wulkanizatora, chociaż opony R17 to już kwota ok 1800zł. Ewentualnie jak jeździsz spokojnie i po mieście to kup wielosezonowe Michelin CC+ i sprzedaj opony z auta.

[Segor]

Mit mitem, ale faktem jest, że ilość głębokich dziur w zimie dramatycznie rośnie.