Rozwiązanie na zimę

[mnocon]

Ja dzisiaj zamówiłem za 12 dolcow a na alledrogo ktoś wystawił za 300 zł. Polak potrafi


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

[Fuks]

Czujniki też tam zamawiacie? Bo w końcu też muszę zakupić bo zima blisko

[nadja6]

szukam tych z oryginalnym numerem 13506028 na ali i nikt nie ma. Są 13598773 z mokki w fajnej cenie ale się wzbraniam przed zamówieniem że nie będą działać.

[tslawek]

szukam tych z oryginalnym numerem 13506028 na ali i nikt nie ma. Są 13598773 z mokki w fajnej cenie ale się wzbraniam przed zamówieniem że nie będą działać.

tutaj są: https://doopla.pl/pl/p/czujnik-powietrz ... ra-k/15490

Added in 2 minutes 3 seconds:

Promocja komplet 4 kół (felgi 16'' oczywiście stalowe + opony Firestone czyli badziewki + czujniki chyba oryginalne) za 2800zł
http://www.opel.autostyl.net.pl/opel-pr ... plety-kol/

W/w opony w testach wypadają gorzej niż wielosezonowe.

AKTUALIZACJA:
1. Czujniki bez opcji klonowania.
2. AK może zaprogramować tylko 4 czujniki (1 komplet).
3. Programowanie czujników jest płatne.

Czyli z tym kompletem za 2800zł muszę każdorazowo:
- jechać do ASO na wymianę kół (30 km),
- zapłacić za programowanie

Brawo ASO Opel!

faktycznie, w tej cenie można mieć Nokiany
https://doopla.pl/pl/p/kola-zimowe-16-n ... kami/16038

[nadja6]

na ali
ale i tak dziękuję

[daro]

tutaj są: https://doopla.pl/pl/p/czujnik-powietrz ... ra-k/15490

Tak są ale cena za jedną sztukę 150 to dużo. Może uda się znaleźć gdzieś taniej

[nadja6]

na ali wspomniany komplet z mokki za 187 PLN (4szt)

[astra]

tutaj są: https://doopla.pl/pl/p/czujnik-powietrz ... ra-k/15490

Tak są ale cena za jedną sztukę 150 to dużo. Może uda się znaleźć gdzieś taniej

Dużo za oryginalny czujnik? Przecież normalnie kosztuje 300zł. Zamienniki tańsze ale Pan z serwisu oponiarskiego mówił, że się gubią momentami i klienci przyjeżdżają z reklamacją. Sugerował oryginały, zamienników już nie montują, szkoda nerwów.
Pewnie jest jak z sondą Lambda lub cewką zapłonową w Oplach, najlepiej działa jednak oryginał, testowane na modelach Astra G i Meriva A.

[Slavek]

Przeczytałem cały ten wątek i czaszka mi pękła
Reasumując, można kupić kapcie w takim rozmiarze jak posiada się letnie i tylko przełożyć. Można kupić w innym rozmiarze i do nich felgi takie czy siakie plus czujniki. Zgadza się? A co sie dzieje jak zamontujemy całe koła ale bez czujników? Czy samochód jakoś na to reaguje, choćby pokazując cały czas na wyświetlaczy info o wadliwym ciśnieniu w oponach?

[Teed]

Będzie cały czas alarm, bo nie ma czujników.

[Slavek]

Będzie cały czas alarm, bo nie ma czujników.

Alarm jakiego typu? Dźwięk, miganie, obraźliwe napisy na wyświetlaczu? Chciałbym wiedzieć czy jest to do przeżycia.

[Teed]

Tego nie doświadczyłem, ale nie wiem jak bez czujników jest z homologacją i co na wypadek jakiegoś zdarzenia na drodze. Musisz pomyśleć i rozważyć temat..

[Slavek]

Zawsze kupowałem na zimę stalówki i opony. Wygodne i mam gdzie trzymać. Teraz muszę przemyśleć jaka będzie różnica w PLN pomiędzy oponami zimowymi w rozmiarze 17 a kołami z czujnikami w rozmiarze 16...

[Teed]

Proponuję byś został ze wszystkim na 17- stkach, obwody toczenia kół będą te same. Inaczej weź kalkulator rozmiarów opon i zobacz jak będzie bił km, jak dużo jeździsz to różnica może być spora.

[Slavek]

No to pieśń przyszłości. Niedalekiej ale zawsze Póki co jeszcze wakacje przede mną. To będzie pierwszy poważny sprawdzian dla naszej Ergeli Myślę, że zrobimy z 3700km

[Teed]

Powodzenia i szerokości. Może jakieś foto byś wrzucił w odpowiednim dziale.

[Kojot]

Doświadczyłem
Masz komunikat jak z niedostępnością systemu monitorowania bocznego, albo niskim stanie paliwa (ten który można wyłączyć zatwierdzając). Plus masz świeci się kontrolka pod prędkościomierzem
Mało upierdliwe, ale to co napisał Tweed czyli homologacja i "sprawność techniczna pojazdu" mogą być problemem.

[Slavek]

Jeśli to miałyby być problemy z MO to spoko...

[gravity1287]

Nie wiem czy za 4×150zł(czujniki ciśnienia) chciałbym ryzykować w nowym samochodzie odmowę ubezpieczyciela w razie wypadku w zimę. Może kup same opony, w pierwszym sezonie je wymienisz na obecnych felgach a za rok kupisz osobne?

[astra]

Żeby nie czytać między wierszami i/lub całego wątku:

Opcja 1:
Jak jeździsz mało, głównie po mieście zakładasz opony wielosezonowe i te czujniki co masz i po problemie. Nic nie robisz.

Opcja 2:
Kupujesz drugi cały komplet czyli felgi + opony + czujniki (oryginalne z numerem 13506028) i programator el-50448. Przekładasz całe koła i programujesz czujniki we własnym zakresie. Olewasz oponiarza i kolejki w punkcie wymiany.

Opcja 3:
Kupujesz tylko opony zimowe i bawisz się dwa razy w roku w przekładkę i wyważanie opon, przekładkę czujników, uważając przy tym żeby ich nie uszkodzić. Ewentualna zmiana lokalizacji czujnika będzie co najwyżej irytująca. Najlepiej zachować stałą lokalizację czujników.

Pozostałe opcje bym sobie darował bo to rozwiązania połowiczne.
Właściwie w grę wchodzą dwie pierwsze opcje.

Felgi i opony najlepiej założyć takie jak w homologacji bo w razie czego ubezpieczyciel odmówi wypłaty odszkodowania i to ty będziesz musiał mu udowodnić, że jest inaczej.
Czujniki najlepiej oryginalne bo wtedy jest 100% pewności, że będą współpracować.

Co do przeglądu technicznego to nowy samochód ma 3 lata bez badań, więc diagnosta nie zobaczy świecącej kontrolki TPMS.
Problem może zrobić policja lub ITD jak ją zobaczą podczas ewentualnej kontroli.
Teoretycznie nie świeci na czerwono jak np. hamulce, to tylko informacja więc nie powinna wpływać bezpośrednio na bezpieczeństwo jazdy. Policja nie powinna się przyczepić ale to tylko moje domysły.

[Krzysiec]

Zawsze mozna powiedziec ze czujnik sie zrypał i czekasz na nowy.

[astra]

Zawsze mozna powiedziec ze czujnik sie zrypał i czekasz na nowy.

Powiedzieć możesz cokolwiek ale nie wiem czy to akurat przejdzie. Policjanta nie interesują Twoje tłumaczenia, dla niego liczą się fakty. Chociaż nie wiem czy wg przepisów można dostać mandat lub zatrzymać dowód rejestracyjny w przypadku błędu TPMS.

[Fuks]

Czy ktoś testował to urządzenie?
https://www.olx.pl/oferta/opel-hit-tpms ... ik8sw.html

[Budus]

ale po co jak za połowę tej ceny masz od Chińczyka i też działa
tak wiem - wspieramy polski biznes

[Krzysiec]

srodek wyjęty z chinczyka i wlozony w nową inna obudowę (od chinczyka)

[Budus]

na obudowie jest made in poland i twierdzi, że jest konstruktorem

[Krzysiec]

Chyba nie musze mówić, ze na budowie to sobie mozna nawet Made On Mars wydrukowac (chinczykowi to wszystko jedno ) Ja tez jestę konstruktorę (ok koniec off topic )

[Slavek]

Nie wiem czy za 4×150zł(czujniki ciśnienia) chciałbym ryzykować w nowym samochodzie odmowę ubezpieczyciela w razie wypadku w zimę. Może kup same opony, w pierwszym sezonie je wymienisz na obecnych felgach a za rok kupisz osobne?

Trochę nie wierzę w te przepychanki z ubezpieczycielem w przypadku braku czujników ale to tylko moja opinia.
Co do opon 17tek zimowych to jak kupię, a tanie nie są, to po roku raczej nie będzie się opłacało kupować kół 16ek... Opony 17ki trzeba by sprzedać. Z jaka stratą?

Added in 4 minutes 41 seconds:

Żeby nie czytać między wierszami i/lub całego wątku:

Opcja 1:
Jak jeździsz mało, głównie po mieście zakładasz opony wielosezonowe i te czujniki co masz i po problemie. Nic nie robisz.

Opcja 2:
Kupujesz drugi cały komplet czyli felgi + opony + czujniki (oryginalne z numerem 13506028) i programator el-50448. Przekładasz całe koła i programujesz czujniki we własnym zakresie. Olewasz oponiarza i kolejki w punkcie wymiany.

Opcja 3:
Kupujesz tylko opony zimowe i bawisz się dwa razy w roku w przekładkę i wyważanie opon, przekładkę czujników, uważając przy tym żeby ich nie uszkodzić. Ewentualna zmiana lokalizacji czujnika będzie co najwyżej irytująca. Najlepiej zachować stałą lokalizację czujników.

Opcja 1. Tylko po co mi wielosezonówki jak mam nowe letnie? To raczej dokupiłbym zimowe.
Opcja 2. To najlepszy dla mnie wariant tyle, że kosztowny. Co do olewania oponiarza to nie za bardzo bo wyważam koła przy każdej zmianie. Tak już mam
Opcja 3. Nie wchodzi w rachubę

[odl]

A nie było tu gdzieś poruszane, że komuś przy braku zaprogramowanych czujników nie działał abs/esp, bez żadnego ostrzenia na desce? Coś mi się tak jakoś kojarzy..

edit:
o tutaj.. post9613.html?p9433

[vervex]

Żeby nie czytać między wierszami i/lub całego wątku:

Opcja 1:
Jak jeździsz mało, głównie po mieście zakładasz opony wielosezonowe i te czujniki co masz i po problemie. Nic nie robisz.

I taką opcję na 99% wybiorę, Nokiany Weatherproof 225/45/r17 około 1650zł za komplet, wymiana u znajomego mechanika 80 zł. Kalkulator w ruch poszedł i prawdę pokazał. Nasuwa się pytanie.. za ile sprzedam Micheliny Primacy 3 (rok 2017, chyba 12 tydzień) z przebiegiem 2500KM? Jak myślicie da ktoś 1200zł?