Felgi Strukturalne - Drgania/Wibracje

[zojek]

Mam taki sam problem na felgach strukturalnych.
Odbierałem w październiku auto na zimowych oponach. Do tej pory było wszystko ok. Teraz zmieniłem opony na letnie, te które dostałem w komplecie z autem i przy 80 km/h wszystko wibruje. Może nie jakoś bardzo mocno, ale pasażer też to czuje.
Dzisiaj jadę do wulkanizatora na ponowne wyważenie.

[EmAjEs]

no ja już pisałem do GM o tym dzisiaj mi odpisali że jutro jak będe popołudniu w ASO jak będą wgrywac nowy soft to że mają się też zająć moimi kołami - GM widać jeszcze funkcjonuje

[soho13]

No to mamy zapewne ten sam problem - jak ci się uda coś sensownego ustalić to pisz w wątku, ja też będę pisał bo widać że to nie jednostkowy problem i pasuje to rozwiązać W kupie siła

Jasne, nie zazdroszczę, ale z drugiej strony cieszę się, że nie jestem sam z problemem. A powiedz jeszcze, czy zimowe miałes od początku, czy wcześniej jeździłeś już na letnich. Bo u mnie problem pojawił się po zmianie opon na zimowe. Wczesniej tego problemu nie zaobserwowałem. Na kołach z letnimi oponami, na ktorych auto przyjechało z fabryki jezdzilo sie swietnie.

[soho13]

Tyle, że @soho13 ma problem po wymianie felg i opon. Tak więc może to jednak być problem jeszcze z czymś innym (może łożyska?). Ja a aucie testowym też miałem ten problem, a był na alufelgach, więc to chyba nie taki rzadki problem.

@Segor, a jak to się obajwiało w tej testówce, o ktorej mówisz, w jakich zakresach prędkości? Czy to auto było na letnich, czy na zimowych oponach? Zamierzam wypożyczyć na dzień inną Astre z salonu (mam nadzieję, że sa jeszcze na zimówkach), żeby mięc jakieś porównanie.

[Segor]

a jak to się obajwiało w tej testówce

Wiesz co, za długo nią nie jechałem, na pewno w okolicy 120-130 km/h. Poniżej chyba nie czułem tego. Wibrowała mi kierownica w dłoniach, aż było to nieprzyjemne. Auto było na letnich oponach i alufelgach, bo było to w środku lata.

[EmAjEs]

Kurcze juz nie pamietam jak bylo na letnich ale u mnie to nie czuc za bardzo wibracji na kierownicy ja najbardziej czuje to po prostu na fotelu cala buda wibruje jakby to rezonowalo

[soho13]

Kurcze juz nie pamietam jak bylo na letnich ale u mnie to nie czuc za bardzo wibracji na kierownicy ja najbardziej czuje to po prostu na fotelu cala buda wibruje jakby to rezonowalo

Trochę to tak wygląda jakbyś miał problem z wyważeniem (jeśli to wyważenie) głównie na tylnych kołach. Próbowałeś ponownie wyważać? U mnie z kolei czuć to raczej na kierownicy, kiedy ją puszczę przy tych 140-150km/h i patrzę na szew to widzę jak on się przemieszcza w wyniku tych drgań, więc nie jest to tylko wrażenie, które mam na dłoniach, ale jest potwierdzone wzrokowo.

[EmAjEs]

wyważałem już 2 razy - raz w ASO potem w innym serwisie. też mam wrażenie jakby to było coś z tylnymi kołami właśnie i to rezonuje na to wskazywałoby właśnie to że nie czuć tego na kierownicy tzn coś tam czuć ale to jest minimalne znacznie bardziej czuje to na fotelu i ja i pasażer także najbardziej miedzy 100-140. kiedyś przed pierwszym wyważeniem jadac 140 jak chcialem przyspieszyc to trzesło całą budą. teraz po 2 wyważaniu jest troche lepiej ale ciagle czuc ze cos jest nie tak jak byc powinno. dam znac dzisiaj wieczorem jak wroce z ASO co mi powiedza - pomecze ich zeby mi zmienili felgi.

[EmAjEs]

byłem dzisiaj w ASO wgrywali mi nowego softa - wcześniej przejechałem się z pracownikiem ASO i jak na złość po tym jak w poniedziałek wyważyłem koła dzisiaj nie wibrowało więc umówiłem się z nimi że jak problem wróci to wtedy podjadę i sprawdzą dokładnie co i jak

[soho13]

Ja juz nie rozumiem w takim razie. Jesli to kwestia wywazenia to mialbys tak za kazdym razem.

[EmAjEs]

zobaczymy za kilka dni jak będzie - będę informował.

[soho13]

Wczoraj miałem okazję jeździć wypożyczoną astrą. Miała felgi strukturalne z kolpakami i opony zimowe. Powyżej 120km/h wrażenia były jeszcze gorsze niż u mnie. Czuć było nie tylko na kierownicy ale też na fotelu. Moim zdaniem to źle wyważone koła. Biorąc pod uwagę, że auto było z ASO, w którym u mnie 2 razy spartolili tę czynność, to nie zaskoczyłoby mnie to. U siebie jednak jestem już w sumie po 6ciu wyważaniach i nadal nie widze poprawy...

[EmAjEs]

u mnie ostatnio po wyważaniu jest powiedzmy przyzwoicie póki co

[EmAjEs]

U mnie minął już ponad tydz od wyważenia i jest ok nie wibruje

[soho13]

U mnie zmiana na letnie nie pomogła, kolejne dwa wywarzania letniego zestawu też. Ostatecznie z problemem udało się uporać dopiero za pomocą wyważania kół na samochodzie - i nawet przy kołach dopiero co wyważanych na wyważarce stacjonarnej (z dokładnością do 1g!), wibracje były odczuwalne po rozpędzeniu każdego koła (czuć po dotknięciu karoserii w okolicach błotnika). Przy tym zestawie największy odchyłek był na tylnym lewym. Moje ASO nie umie odpowiedzieć dlaczego tak jest. Zostaje mi pismo do producenta (czy ktoś mógłby podrzucić maila na który należy do nich pisać?), który mam nadzieję coś zaradzi. Średnio widzi mi się dodatkowy wydatek za każdym razem jak będę zmieniał koła. Zwlaszcza, że auto praktycznie nowe. Dodatkowo jeśli cos przydarzy się w trasie i koło będzie trzeba zdjąć, to już mam problem, bo tego typu usługa jest bardzo mało popularna a w ASO jej nie robią.

[daro]

e-mail do GM:
polska@gm-customercare.com

[EmAjEs]

soho13 powodzenia GM niewiele pewnie pomoże bo i tak odeślą cię do ASO miałem to samo i też pisałem do GM pewnie jak bardzo się uprzesz wymienią ci felgi - u mnie przestało drgać samo z siebie po wyważeniu kół w profesjonalnym warsztacie bo w moim ASO to pojęcia nie mają o wyważaniu - w każdym razie powodzenia daj znać co zdziałałeś

[soho13]

pewnie jak bardzo się uprzesz wymienią ci felgi

To nic nie pomoże. Ja już kupiłem drugie felgi (nowe, dynamic, kupione przez ASO) i na nich było to samo. Mimo kilkukrotnego wyważania na stacjonarnych wyważarkach, ciągle występowały bicia. Opony też wymieniałem, to nie wina opon, ani felg. Problem w tym, że albo nie trafiłem na nikogo, kto umie to wyważyć (to już jest mało prawdopodobne), albo problem nie leży w kołach tylko w czymś innym co przy okazji wyważania na samochodzie też się wyważa (piasta, tarcza, półoś, czy co tam jeszcze jest). Choć z drugiej strony dziwi mnie fakt, że między jedną a drugą wyważarką potrafią być różnice rzędu 15g na kole mimo, że te wyważania dzieli czasem mniej niż tydzień, w którym przejeżdżam mniej niż 50 km.

Liczę na to, że pisząc do GM uda mi się wzbudzić jakieś zainteresowanie, bo w tym momencie jestem przez ASO olewany. Uważają, że skoro poradziłem sobie z biciem to żadnego problemu nie ma.

[LordDarq]

Może to jest kwestia np. tarcz?

[daro]

Będąc w salonie wczoraj zwróciłem uwagę na dwie rzeczy, które mnie nurtują a odpowiedź była wyłącznie jedna. Tak. To jest normalne i tak ma być! To moja odpowiedź była krótka. Skoro tak, znajdę sprzedawcę, który zainteresuje się bardziej i zarobi zapewne na dalszym serwisowaniu... wkurzył się na mnie i zapisał spostrzeżenia. Każde ASO jest inne ale ogólnie mają gdzieś klientów. Będę wkrótce odbierać AK. Zobaczymy kto będzie się śmiał na koniec!!!

[soho13]

Może to jest kwestia np. tarcz?

Wtedy powinno się to objawiać drganiami przy hamowaniu, a tego nie ma, wiec tarcze raczej nie są krzywe. Poza tym na wyważaniu na aucie wszystkie 4 koła były do poprawki. Mało prawdopodobne, żebym miał skrzywione wszystkie tarcze

Moje ASO mówi, że przy przebiegu który mam (10,5 tys. km) nie ma prawa się nic takiego dziac

[wojo]

Ja odebrałem auto które miało przejechane 10km. Droga powrotna do domu to trasa szybkiego ruchu... jade 50-60 i czuje jak auto lekko podskakuje, tak jakbym miał jajo na oponie. Rozpędzam sie do 90-100 i czuje jak mi wibruje kierownica oraz czuc pod fotelem
W przyszłym tyg zakładam zimówki i zastanawiam sie czy jechać już teraz na reklamacje czy poczekać az zmienie opony

[Segor]

Jedz od razu, bo potem Ci powiedza, że oponę zniszczyłeś sam i dlatego jest do bani. Pewnie masz felerna oponę.

Added in 40 seconds:
A przynajmniej głos im telefonicznie i zapytaj czy masz przyjeżdżać.

[Segor]

A przynajmniej głos im telefonicznie i zapytaj czy masz przyjeżdżać.

[Mieszko66]

Może być źle wyważone koło. Dzwoń i zgłaszaj problem.

[Konrad]

problemy ktore opisujecie to : 1.źle wyważone koła niestety trudno o dobrego wulkanizatora lub 2. wada fabryczna opony wystarczy wrzucić koło na wyważarkę i zobaczycie jak opona podskakuje.

[Ppara]

Umie występuje problem drgania kierownicy powyżej 120 km/h, czyli klasyczne źle wyważone koła lub trefne opony. Zestaw felgi strukturalne fabryczne i dębica frigo 2. Ja zmieniłem na zimowki przy przebiegu około 500 km (wcześniej na letnich nie zdążyłem pojeździć po autostradach). Dziś mam przebieg 2000 km i opony wywazane juz 3 razy. Za drugim brakowało na jednym z kół 10 g, za trzecim razem ( dziś) brakowało na dwóch kolach po 5 gram. Drgania zmalały ale nie jest idealnie.

Opony ( dębica frigo 2) zimowe dostałem od dealera. Przy zakupie auta. Obstawiam że to ich wina, dziś je oglądali i nie stwierdzili wad. Spróbuję wywazyc u jakiegoś dobrego wulkanizatora. Jeśli nie pomoże to chyba kupię jakiś nowe, np. Bridgestone, a te zareklamuje. Jak to nie pomoże to będę domagal się tak jak pisaliście wyżej wymiany felg lub założenia na jazdę próbną innych felg.

@Wojo, reklamuj i daj znać czy coś pomogło. Jakie masz opony letnie, te Michelin Energy Save czy coś takiego?

[Cain]

Kolego, co prawda w innych samochodach niż AK, ale miałem sporą nieprzyjemność jeździć na dwóch kompletach dębic i TTTM. To nie jest opona, to kawałek totalnie spartaczonej gumy ukształtowanej na kształt przypominający koło.
Nie dość, że przyczepność tych opon była wręcz śmiesznie niska zwłaszcza na mokrym, to jeszcze przy prędkości ok 110-120 km kierownica dostawała parkinsona. Wyważenie pomagało na tydzień-dwa i znów trzeba je było ponownie wyważać. W Astrze G poleciały do śmieci mimo grubego bieżnika. Zmiana na Conti TS850 zupełnie wyeliminowała problem ciągłego doważania kół.
Podobnie miałem w AH i tu podobnie po zmianie ogumienia na Bridgestone kłopot zupełnie minął.
Oba komplety otrzymałem za darmo w "promocji" przy zakupie samochodu i gdybym wiedział, że będą powodem mojej frustracji, w ogóle bym ich nie brał.

[Ppara]

Dzięki, też tak czuje. Gdybym wiedział to bym ich nie wziął - spokój i brak nerwów ważniejszy.

W najbliższym czasie zmienię na Bridgestone Blizzak.

P.s. Mógłbyś rozwinąć skrót TTTM?

Wysłane z mojego G3112 przy użyciu Tapatalka

[daro]

TTTM - Ten Typ Tak Ma