Astra5Klub.pl

fakt - coś się zaczyna dziać z tymi wentylami - jak pisałem wcześniej - też miałem wymieniany sam wentyl bo puszczał delikatnie

man1utek pisze:fakt - coś się zaczyna dziać z tymi wentylami - jak pisałem wcześniej - też miałem wymieniany sam wentyl bo puszczał delikatnie

widziałeś jak są one montowane? Bardzo łatwo o zagięcie gumowego kołnierza wokoło. Zaraz po założeniu wydaje się być ok, ale jak poruszysz (np. pompując, albo od samej siły odśrodkowej), to się ulatnia.

To nie tak, po prostu obrywa sie guma w wentylu w skutek niewlasciwego montazu poniewaz przez caly wenyyl leci metalowa rurka.

czyli co? są zbyt delikatne - to fakt przy zmianie kół trzeba obchodzić się jak z jajkiem, ale przy normalnym użytkowaniu to trochę lipnie, że jest taka słaba guma. Wożę w samochodzie dwa zapasowe wentyle - Wam też polecam:)

Przeciez pisalem ze to przez niefachowy montaz nastepuje naderwanie gumy, bo te wentyle przez ta rurke w srodku sa mniej elastyczne.
Trza zamowic z ali bo w aso ok. 60 zl zaplacilem , tyle co za czujnik z wentylem w Chrl.

Dimek pisze:Programowanie ćwiczone było dwoma identycznymi programatorami od majfrienda, bo myślałem, że może mój zaniemógł, ale drugi (thnx Segor) był bankowo sprawny i mimo to nie dało się zaprogramować.

Te czujniki siedzą w aktualnie używanym zimowym komplecie kół, więc trochę problematyczne ich wyjęcie / wymiana... Co radzicie

JPRDL, nie mam pytań... Okazało się, że w ASO nie wsadzili czujników na felgi przed odbiorem auta... chociaż dostarczylem wszystko za jednym razem i to tydzień wcześniej... Czyli też ściemniali, że bankowo programowali czujniki...
W tej sytuacji BARDZO się cieszę, że ich przez te 3 tygodnie przynajmniej nie zgubili...

Miałem w sumie Cię o to zapytać - czy masz pewność, że założyli czujniki Dobrze, że sprawa rozwiązana.

Nie mama slow.

Witam !
Panowie mam okazje kupic komplet zimowych , z czujnikami jest ryzyko ze np; przy kodowaniu kalibrowaniu komp auta ich nie przyjmnie ??
Pozdrawiam

Jest zabawa jest ryzyko.Będziesz wiedział jak kupisz inaczej się nie dowiesz.

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

Witam,
dziś założyłem nowe felgi AL z oponami letnimi wraz ze sklonowanymi czujnikami z oryginalnych, wygląda, że jest ok. Prosiłem o napompowywanie do 2.5 i czujniki tyle pokazują, choć w bagażniku i na siedzeniach leżał drugi komplet zimowych kół. W zimowych miałem 2.2. Nie wiem jakie to czujniki, ale znam kwotę, jeden za 199 zł. Warsztat we Wrocławiu na ul Nyskiej. Jeśli kogoś interesuje zrobiłem kalkulację trzech wariantów kombinacji kół, opon i czujników:
wariant I - jeden komplet felg, wymiana opon dwa razy w roku + wyważenie: po 5 latach 1100 zł, po 10 latach (+ kupno nowych czujników oryginalnych) 2800 zł, po 15 latach 3900 zł
wariant II- dwa komplety felg, w drugim czujniki klonowane, zmiana kół dwa razy w roku + wyważanie: po 5 latach 1626 zł, po 10 latach (+ kupno nowych czujników klonowalnych) 3252 zł, po 15 latach 4002 zł
wariant III- dwa komplety felg, w drugim czujniki oryginalne wymagane programowanie, zmiana kół dwa razy w roku + wyważanie: po 5 latach 1750 zł, po 10 latach (+ kupno nowych czujników oryginalnych do programowania) 3500 zł, po 15 latach 4650 zł.

Macek pisze:Witam,
dziś założyłem nowe felgi AL z oponami letnimi wraz ze sklonowanymi czujnikami z oryginalnych, wygląda, że jest ok. Prosiłem o napompowywanie do 2.5 i czujniki tyle pokazują, choć w bagażniku i na siedzeniach leżał drugi komplet zimowych kół. W zimowych miałem 2.2. Nie wiem jakie to czujniki, ale znam kwotę, jeden za 199 zł. Warsztat we Wrocławiu na ul Nyskiej. Jeśli kogoś interesuje zrobiłem kalkulację trzech wariantów kombinacji kół, opon i czujników:
wariant I - jeden komplet felg, wymiana opon dwa razy w roku + wyważenie: po 5 latach 1100 zł, po 10 latach (+ kupno nowych czujników oryginalnych) 2800 zł, po 15 latach 3900 zł
wariant II- dwa komplety felg, w drugim czujniki klonowane, zmiana kół dwa razy w roku + wyważanie: po 5 latach 1626 zł, po 10 latach (+ kupno nowych czujników klonowalnych) 3252 zł, po 15 latach 4002 zł
wariant III- dwa komplety felg, w drugim czujniki oryginalne wymagane programowanie, zmiana kół dwa razy w roku + wyważanie: po 5 latach 1750 zł, po 10 latach (+ kupno nowych czujników oryginalnych do programowania) 3500 zł, po 15 latach 4650 zł.

Nie rozumiem...
Kupiłem drugi komplet opon (zimowych) + felgi i drugi komplet czujników (300 zł za 4 szt) + programator (100 zł z chińskiego allegro) i przez 2 lata wydałem 300 zł + 100 = 400 zł. Teraz za wyważenie kompletu kół na lato i zimę ( 10 zł od sztuki przed sezonem) to koszt 80 zł na rok. Liczę że 4 lata będę jeździł na tych oponach to koszt 80 zł za wyważanie x 4 lata= 320 zł
Liczę oczywiście że czujniki się nie zepsują przez 4 lata
Kwoty w tysiącach są jakieś abstrakcyjne..

Ciekawe wyliczenie, tylko ni jak mi nic nie pasuje a kpl. ori czujników można wyrwać za 300-400 plnów :d
A po co wyważać co rok ? chyba że dużo kilometrów robisz.

Dla bezpieczeństwa i żywotności opon?
Zawsze wyważam i zawsze jest robiona korekta. Nigdy nie zdarzyło.mi się żeby koło było idealne po leżakowaniu.

@Segor mądrze prawi. Dla przykładu podam, że dzisiaj zmieniałem na zestaw letni i na każdym kole było coś do poprawienia z wyważaniem. Dlatego warto

Co kto woli , ja rozumiem że co ok. 10tkm warto wyważyć ale częściej to przesada, a ja rocznie robię około 10.
A no i nie chce mi się targać kół do wyważenia bo zmieniam sobie sam.

Oczywiście kto co woli najważniejsze z tej dzisiejszej mojej zmiany jest to, że programator działa dalej jak należy i skalibrował czujniki

daro pisze:@Segor mądrze prawi. Dla przykładu podam, że dzisiaj zmieniałem na zestaw letni i na każdym kole było coś do poprawienia z wyważaniem. Dlatego warto

Jeszcze pozostaje pytanie czy prawidłowo wyważyli.

Zgadza się, moja kalkulacja, nie uwzględnia wariantu gdy ktoś posiada własny programator - wtedy oczywiście wyjdzie tańszy wariant. Czujniki jakie mam są do klonowania i dlatego są droższe niż zwykłe, ale jak widać nie sprawiają problemów. W kalkulacja ująłem dla porównania czujniki oryginalne 150 zł za sztukę. Kalkulacja uwzględnia także różne kwoty u wulkanizatora, nie ukrywam, że można taniej znaleźć rożne usługi. Chodzi tu porównanie względne. Wariantu m.in. z klonowaniem i oryginalnymi czujnikami, które zmieniamy co 10 lat. W warsztacie jaki wziąłem pod uwagę w kalkulacji liczą: 80 zł za wyważenie i założenie felg AL, 80 zł za stalowe. Jeśli ktoś płaci 80 zł za dwa komplety to rzeczywiście bardzo tanio.

@Elfiasty na najnowszej maszynie i przy mnie. Jeżdżę z kołami do kumpla jest jak należy

Elfiasty pisze:

daro pisze:@Segor mądrze prawi. Dla przykładu podam, że dzisiaj zmieniałem na zestaw letni i na każdym kole było coś do poprawienia z wyważaniem. Dlatego warto

Jeszcze pozostaje pytanie czy prawidłowo wyważyli.

A u mnie nawet nie sprawdzali, tylko od razu zerwane stare ciężarki i wyważanie na nowo

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Zarobic musza

A jak wrzącą na maszynę i jest ok, to nie skasują? Kasę wezmą i tak więc wolę nowe ciężarki a nie dokładki.

Wystarczy jedna większa dziura w drodze i felga będzie wymagała wyważenia.

Macek pisze: Jeśli ktoś płaci 80 zł za dwa komplety to rzeczywiście bardzo tanio.

Wkładam koła do auta jadę do wulkanizatora tam wrzuca na maszynkę koła robi to co trzeba i spadki do auta i za jedno koło płacę w takim wypadku 10 zł.
Wymiana już w domu . Sory... nie policzyłem czteropaka (po dwa dla mnie i sąsiada)

Spadki na cescie pod kopiec po tym czteropaku z sasiadem nie dacie rady

Pit pisze:Otrzymałem z Aliexpress swój programator (10$) i nie ma problemu z programowaniem 8 kół z czujnikami w garażu. Letni zestaw był poukładany bardzo blisko siebie. Programator "łapie" z ok 10 cm. Po sprawdzeniu letniego zestawu (wyszło 0,16 MPa na jednym kole- obserwuje je ) przeprogramowałem na zestaw zimowy. Mała odległość w niczym nie przeszkadza. Jak ktoś potrzebuje pomocy w okolicach Gliwic/Zabrza to pomogę.

Cześć Pit,
Ja potrzebuje pomocy z czujnikami. Jestem z Gliwic. Jak mogę się z tobą skontaktować?

Możemy się umówić na piątek - sobotę w Gliwicach. Tyle, że tj programator do Astry K a nie J

Na mokke x działa to i może na aj zadziała;)

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Pit pisze:Możemy się umówić na piątek - sobotę w Gliwicach. Tyle, że tj programator do Astry K a nie J

Spróbujmy chociaż. Bo w Wawroszu są takie kolejki że na połowę maja zapisują. A ja w daleka trasę muszę jechać.
Kiedy i gdzie w piątek możemy się spotkać?