Astra5Klub.pl

Segor pisze: O czujnikach możesz poczytać tu I nie, czujniki nie są na podstawie ABS, to rozwiązanie będzie niedługo zabronione (w nowych autach).

Link nie działa. Ale widzę, że kolejna rzecz, która nie działa najlepiej. Zaczyna mnie to martwić. Jest coś co działa w Oplach bez zastrzeżeń ?? Bo skrzynia M32 siada, jakiś problem z tłokami, spalanie stukowe, teraz te wentylki, w lusterkach sprawdzanie martwego pola i jeszcze parę rzeczy. Strach się bać, co się może dziać z Astrą.

SOS działa bardzo dobrze

Pamiętaj zawsze jest ...

https://youtu.be/Fe93CLbHjxQ

DigDug pisze:Link nie działa. Ale widzę, że kolejna rzecz, która nie działa najlepiej. Zaczyna mnie to martwić. Jest coś co działa w Oplach bez zastrzeżeń ?? Bo skrzynia M32 siada, jakiś problem z tłokami, spalanie stukowe, teraz te wentylki, w lusterkach sprawdzanie martwego pola i jeszcze parę rzeczy. Strach się bać, co się może dziać z Astrą.

Linku nie było, czujniki działają normalnie, m32 jest poprawiona, tłoki też, spalania stukowego nie ma bo jest czujnik, z elektroniką zdarzają się problemy jak w każdej marce. Strach się bać jak będziesz narzekał jak Ci faktycznie się trafi pechowy egzemplarz

Segor pisze: Linku nie było, czujniki działają normalnie, m32 jest poprawiona, tłoki też, spalania stukowego nie ma bo jest czujnik, z elektroniką zdarzają się problemy jak w każdej marce. Strach się bać jak będziesz narzekał jak Ci faktycznie się trafi pechowy egzemplarz

To co robią te wątki z wpisami na bieżąco rozwijanymi ?? Ja już to ja będę miał RM 2019, to może będzie lepiej, albo gorzej bo bardziej z francuska

Naturą Polaków jest narzekać, więc to się dzieje w tych wątkach. Do tej pory nie ma przypadku uszkodzonej skrzyni ani tłoków z RM17, ale wiadomo że jeszcze przebiegi małe. Kupić przedłużoną gwarancję i przestać się obawiać, bo większe szanse są ze zginiecie w wypadku niż że Wam tłok strzeli... Koniec OT...

Segor pisze:bo większe szanse są ze zginiecie w wypadku niż że Wam tłok strzeli... Koniec OT...

to ja chyba muszę kupić tą gwarancje

Ty już limit miejmy nadzieję wyczerpales

A Koledzy tematu nie pomylili...? Robicie niepotrzebny śmietnik tymi rozważaniami. Temat założony został ws. czujników ciśnienia powietrza w oponach!!!

Potwierdzam programator od kolegi z Chin:



działa bez problemu. Koszt z przesyłką - 72,17 PLN.

w ramach ciekawostki:)
wizyta w ASO Wawa Jerozolimskie - co jakiś czas na desce rozdzielczej pojawiał się komunikat o sprawdzeniu przedniej lewej a to prawej opony. Faktycznie troszkę mniejsze ciśnienie, ale podczas jazdy wyrównywało się i czasami kontrolka żółta z ciśnieniem znikała. Potem znów się pojawiła i zniknąć nie chciała Stwierdziłem że pojadę do ASO żeby zobaczyli czy wszystko w porządku. Co powiedzieli i zrobili? Że czujniki w porządku, że trzeba samemu dopompować co jakiś czas. Przeprogramowali, nadmuchali na 220 i jak na razie wszystko współgra

jak będziesz miał 220 w zimie to w nocy spadnie poniżej 200 i dostaniesz alert z onstara

Budus pisze:jak będziesz miał 220 w zimie to w nocy spadnie poniżej 200 i dostaniesz alert z onstara

jesteś pewny, że OnStar sprawdza to ciśnienie na bieżąco, a nie tylko raz na miesiąc (lub na rządanie)? jakieś inne ostrzeżenie niż to w miesięcznym raporcie przychodzi?

OK - akurat trafiłem na spadek ciśnienia w dniu generowania raportu

Sprawdza zdecydowanie częściej niż raz w tygodniu czy miesiącu. Codziennie i czasami z nudów wchodząc w aplikację widzę zmianę w ciśnieniu opon. Mowa o aplikacji mobilnej

na www jest to samo tylko nie wiem czy Ci wyśle od razu powiadomienie jak będzie coś nie halo - u mnie akurat zbiegło się to z datą miesięcznego raportu

Czy te czujniki będą dobre:
http://s.aliexpress.com/vI7Fje63
Nie umie na ali obecnie znaleźć tych z numerem oryginalnym 135050028, mają wtedy narysowane kółko na czujniku

Przypuszczam że będą działać, zaryzykuj zawsze możesz odesłać.

Uzyskałem odpowiedź na pytanie o czujniki w niezależnym serwisie oponiarskim, że przestają zakładać nieoryginalne czujniki ciśnienia do nowych Opli bo zaczynają klienci przyjeżdżać z reklamacją, że po pewnym czasie samochód je "gubi". Pan zalecił montaż wyłącznie oryginalnych, niekoniecznie u nich.

Te sa do chevy i powinny pasowac.

Mam pierwszy raz koło z czujnikami. Spoko, dobra opcja. Choć jak tego nie miałem to też jakoś żyłem Pytanie, jeśli chciałbym napompować kółka do np 2,7 to czy coś trzeba zmieniać w ustawieniach? Czy takie ciśnienie nie będzie przez układ odczytywane jako zbyt wysokie? jak to działa? Dzienx.

ja od nowości nic nie ustawiałem, w zakresie 2,1-2,7 nic nie krzyczy.

komisarzryba pisze:ja od nowości nic nie ustawiałem, w zakresie 2,1-2,7 nic nie krzyczy.

Oki, dzięki.

Ale jest możliwość ustawienia w menu na jazdę minimalna, Eco i maksymalna jakbyś chciał poszukać

daro pisze:Ale jest możliwość ustawienia w menu na jazdę Eco i komfortową jakbyś chciał poszukać

Gdzie? Szukałem po całym menu i nie znalazłem. "Odptaszkowałem" też dodatkowe opcje na zegarach i nawet nie ma wskaźnika ecojazdy u mnie na kolorowym wyświetlaczu między zegarami. Nie każdy silnik chyba to ma?

daro pisze:Ale jest możliwość ustawienia w menu na jazdę Eco i komfortową jakbyś chciał poszukać

Co to właściwie nam daje w codziennym użytkowaniu?

@Chorwat daje tyle co nic. Zmieniamy wyłącznie wartości a raczej ustawienia w komputerze i od tych ustawień będzie wskazywać ewentualny ubytek ciśnienia (teoria)

@gravity1287 zależy jaki masz wyświetlacz między zegarami a to jest zależne od rodzaju radia. Z Navi masz tak: menu-> opcje -> obciążenie opon -> i tu wybierasz

daro pisze:od tych ustawień będzie wskazywać ewentualny ubytek ciśnienia (teoria)

Nie tylko teoria. Przy ustawieniu 2,7 alarm włącza się już przy 2,2 a ostrzenia (onstar i na widoku kół) są już chyba widoczne przy 2,5.

Co do ustawień - na postoju i chyba z zaciągniętym ręcznym.

Dobrze myślałem bo wtedy te ustawienia w komputerze miałyby sens.

odl pisze:Co do ustawień - na postoju i chyba z zaciągniętym ręcznym.

Sprawdziłem i zmiana ustawień działa również podczas jazdy

Cześć Wam

Mam taki problem z "powietrzem w oponach". Mianowicie dzisiaj rano pokazał mi mało powietrza w przednim lewym kole. Ciśnienie na wskazaniach wynosiło 188kPa. Dodam, że normalnie powinienem mieć 220kPa. Na dworze było 5st - ok ciśnienie będzie mniejsze w kole ale żeby aż tyle? Druga ciekawostka, że w każdym kole było takie samo i po kawałku drogi już wynosiło 210 w każdym kole a kontrola systemu nadal świeci. Czy to normalne zachowanie?