TPMS ciśnienie w kołach

[komisarzryba]

Słuchajcie ja miałem takie coś. Założyłem nowy komplet kół na zimę i co ciekawe przez pół godziny jazdy czujniki pokazywały ciśnienie w kołach bez programowania, po czym jeden po drugim zaczęły się wyłączać i zapaliła sie kontrolka. Miał ktoś coś takiego podobnego?

przekroczyles może 90km/h?

[pawelb]

U mnie po wymianie kół komunikat o nieprawidłowościach w czujnikach pojawił się w korku, mniej więcej po 10 km/30 minutach. Przez ten czas nie przekroczyłem 70 km/h

[roman669]

Słuchajcie ja miałem takie coś. Założyłem nowy komplet kół na zimę i co ciekawe przez pół godziny jazdy czujniki pokazywały ciśnienie w kołach bez programowania, po czym jeden po drugim zaczęły się wyłączać i zapaliła sie kontrolka. Miał ktoś coś takiego podobnego?

przekroczyles może 90km/h?

Nie patrzyłem na licznik w tym momencie. Ale przez pół godziny byłem szczęśliwy że nie muszę jechać programować czujników
A tak trzeba jechać do serwisu niestety......

[remiem]

Hmm ja wymieniłem same opony i osobiście nic nie programowałem.
Czujniki pokazują normalne wskazania.
Mam się domyślać, że zakład to zrobił "z buta" przy wymienie, mam farta czy wskazania to stek bzdur?
Błędów żadnych nie ma - przjechane ponad 1,5k km na zimówkach.

[daro]

Skoro koła z czujnikami po wymianie samych opon wróciły w swoje miejsca błąd nie pojawi się. Wtedy zakład nie musi ingerować i programować

[remiem]

btw świat się wywraca do góry nogami...
Trump prezydentem USA, a u "ping pongów" czujniki tpms "made in uk" Haha
https://www.aliexpress.com/item/4X-TPMS ... 60649.html

[Argus]

Wymieniałem opony z letnich na zimowe na tych samych felgach w warsztacie Euromaster. Po wymianie czujniki bez programowania, na tych samych ciśnieniach (220 kPa) w oponach działały bez zarzutów. Zwiększyłam ciśnienia do jazdy ECO do wartości 270 kPa i też było OK. Po dwóch tygodniach spuściłem ciśnienia z powrotem do poziomu 220 kPa i ... czujniki padły. Wyświetla się teraz błąd ciśnienia i konieczność ponownej kalibracji. Czy mieliście podobne doświadczenia?

[pawelb]

Wymieniałem opony z letnich na zimowe na tych samych felgach w warsztacie Euromaster. Po wymianie czujniki bez programowania, na tych samych ciśnieniach (220 kPa) w oponach działały bez zarzutów. Zwiększyłam ciśnienia do jazdy ECO do wartości 270 kPa i też było OK. Po dwóch tygodniach spuściłem ciśnienia z powrotem do poziomu 220 kPa i ... czujniki padły. Wyświetla się teraz błąd ciśnienia i konieczność ponownej kalibracji. Czy mieliście podobne doświadczenia?

W komputerze pokładowym są trzy opcje dla ciśnienia w oponach. Dokładnych nazw nie pamiętam, ale coś w rodzaju: komfort, eco, maksymalny. Zmieniając ciśnienie należy wskazac systemowi, z którego poziomu ciśnienia korzystasz.

[ememel]

W komputerze pokładowym są trzy opcje dla ciśnienia w oponach. Dokładnych nazw nie pamiętam, ale coś w rodzaju: komfort, eco, maksymalny. Zmieniając ciśnienie należy wskazac systemowi, z którego poziomu ciśnienia korzystasz.

Co powoduje zmiana w systemie poziomu ciśnienia?

[pawelb]

Komputer wie, jakie ciśnienie będzie nieprawidłowe, np. ciśnienie w kołach równe 300 kPa ze wskazaniem w komputerze pokładowym trybu komfortowego (220 kPa) powinno powodować sygnalizację nieprawidłowego ciśnienia.
Dokładny opis jest na 286 stronie instrukcji.

[Segor]

A konkretniej jakie przedziały ciśnienie mają być uznawane za poprawne. W instrukcji jest wszystko opisane.

[Sly]

Ja dziś też zmieniałem. Letnie koła w pokrowce i na regał. Założyłem komplet zimowy. Odpaliłem kompa, pojawił się komunikat o kalibracji. Zrobiłem rundkę z nabytym w Chinach czujnikiem, zaprogramowałem każde koło i wszystko wskazało właściwie Gotowość do zimy pełna

[Segor]

Letnie koła w pokrowce i na regał

Polecam stojak na koła:

A najlepiej na ścianę: Zawsze opony lepiej znoszą takie leżakowanie, a jak podwiesisz pod sufitem to mało przeszkadzają.

[Sly]

Co jakiś czas takie stojaki się w lidlu trafiają. Tylko miejsca w garażu mało Mógłbym wywali regał, ale mam na nim trochę cennych rzeczy póki co leżą jedna na drugiej, mam nadzieję, że nie zaszkodzi im to za bardzo

[JG45]

Po zmianie na zimowei i przekroczeniu pewnej prędkości mi się zapaliła kontrolka. Okazało się że w Oplu zapomieli zaprogramować czujniki.

[Marcin]

Czy ktoś przeprowadzał już procedurę klonowania czujników ? Zgodnie z tym co jest tutaj http://tiptopol.pl/aktualnosci/programo ... ms_73.html napisane, klonowanie jest mozliwe tylko w przypadku czujników uniwersalnych (klonujemy ID z oryginalnego czujnika, już zapisanego w komputerze w samochodzie). Powinno to ograniczyc koszty.
Byłem dzis w serwisie opon, którzy zajmują się rownież obsługą TPMS. Sprzedawca powiedział mi, że jeśli auto posiada 8 slotów pamięci, możliwe jest wprowadzenie tam do 8 czujników, czyli na dwa komplety opon. To przy założeniu, że uzywamy oryginalnych czujników dla Astry. Jak jest w przypadku Astry K ? Ile maksymalnie czujników można w niej zaprogramować ?
Gdyby okazało się, że max 4, pozostaje kupno czujników uniwersalnych, pozwalających na klonowanie. Różnica w cenie to ok 300 zl (na dzisiaj, na allegro). Cena za programowanie waha się ok 150, zatem można przyjąć, że jest to długoterminowa oszczędność.

[Mieszko66]

Programowanie w ASO 55,- zł. cena z 7 listopada.

[Segor]

Jak jest w przypadku Astry K ? Ile maksymalnie czujników można w niej zaprogramować ?

No właśnie tego nie wiemy... okaże się wiosną jak zaczną ludzie przekładać koła.

[Dol]

Z tego co rozmawiałem z dilerem to w astrze K można zaprogramować jeden zestaw czujników czyli 4 sztuki.

[PLGustawo]

Akurat to co dilerzy mówią to nie jest pewniak. Mój twierdził, że autoryglowanie drzwi ma tylko opel mokka i nie występuje w astrze

[ememel]

A mnie ze ST jest składana w Gliwicach

[profitb]

Ja mam pytanie o kompatybilność felg z czujnikami ciśnienia. Spodobały mi się felgi ENZO W, ale zastanawiam się czy oryginale czujniki będą do nich pasowały? Czy to jest jakiś ogólny standard mocowania?

[richat]

Gumiarzem nie jestem ale wg mnie jest jeden standard mocowania - kominek zawsze jest nakręcany na czujnik. Jedynie mogą być dwa rozwiązania tego - albo kominek jest gumowy (w wersji bez czujnika po prostu wpychany w felgę) oraz może być metalowy - wtedy jest oczywiście z nakrętką mocowaną wewnątrz felgi. Opel fabrycznie ma oba rodzaje czujników - z gumowym i metalowym kominkiem.

[Segor]

Ja gdzieś czytałem, że firma gwarantowała "zgodność z czujnikami TPMS". Możliwe zatem, że są felgi, które mają problemy z czujnikami, ale mogł to też być tylko chwyt marketingowy. Najlepiej napisz do sprzedawcy, czy felgi są przystosowane do czujników.

[profitb]

Dostałem potwierdzenie od sprzedawcy, że ten model felg jest zgodny z oryginalnymi czujnikami.

[Marcin]

Kupiłem dziś przez Allegro takie czujniki. Czy ktoś ma podobne ? Będą pasować do Astry ?

[roman669]

Ja kupowałem te:
http://doopla.pl/pl/p/czujnik-powietrza ... 6028/15490
i na pewno działają bo są już zaprogramowane
Twoje hmm ... inaczej wyglądają ale może będą pasować

[kuba]

@Marcin, Twoje czujniki przypominają ori z J-ki, powinny podejść. Wielu sprzedawców traktuje je jako zamienniki do K.

[Marcin]

@roman669: tutaj znalazłem Twoje czujniki (ten sam symbol ) tyle że sprzedawane do Astry J http://www.nanodatex.pl/czujnik-cisnien ... 84846.html
@kuba: prawdopodobnie to potwierdza Twoją teorię, że sprzedawcy stosują je zamiennie. Częstotliwość jest ta sama.
Widzę tylko, że w zestawie nie było nakrętek. Jeśli dobrze rozumiem, przez czujnik opona jest "pompowana", więc pełni on również rolę wentyla, czy tak ?

[kuba]

Jeśli dobrze rozumiem, przez czujnik opona jest "pompowana", więc pełni on również rolę wentyla, czy tak ?

Tak jest. Co do wymienności czujników J-K to link który wrzuciłeś, potwierdza teorię że czujniki można wymiennie stosować w modelach J i K