TPMS ciśnienie w kołach

[Melfi]

Panowie, przypomnijcie mi proszę taką kwestie, a mianowicie. Czy jak założę sobie oryginalne letnie koła na których wyjechałem z salonu, będę znów musiał programować czujniki czy nic nie trzeba robić?

[komisarzryba]

kazda zmiana czujnikow = programowanie.

[Segor]

Jeżeli zmieniasz czujniki lub zmieniasz położenie czujników względem nadkoli w samochodzie to tak będziesz musiał... Czemu Wy w kółko pytacie o to samo, skoro wytłumaczenie już zostało wielokrotnie napisane? To nie jest jakaś czarna magia. Prosta zależność. Auto pamięta jeden zestaw czujników. Każdy w konkretnym nadkolu auta. Jeżeli trafia tam te same to ok, jak nie to będzie marudził.

Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka

[marwisn]

Ja dzisiaj zmieniłem koła na letnie i jeszcze nie zdążyłem zaprogramować.

System oczywiście póki co nie raczył poinformować o braku odczytów z czujników mimo, że pół dnia jeździłem na nowych kołach...

[ememel]

Hmm! Jak to możliwe?

[Krzysiec]

Ja tez chwile jezdzilem... Specjalnie. Ale w pewnym momencie sie upomnial Pod koniec dnia.

[roman669]

Ja dzisiaj zmieniłem koła na letnie i jeszcze nie zdążyłem zaprogramować.

System oczywiście póki co nie raczył poinformować o braku odczytów z czujników mimo, że pół dnia jeździłem na nowych kołach...

Też tak miałem. Po wymianie specjalnie pojechałem na ekspresówkę żeby pokazały mi się błędy. Przejechałem jakieś 50 km i nic. 130 km/h i nic.Dopiero na drugi dzień rano po odpaleniu pokazało się info o ciśnieniu.

[ememel]

No ale przecież zmianę ciśnienia pokazują w miarę na bieżąco. Na trasie 20 km rano przy prędkości do 80 km/h ciśnienie zmieniało mi się od 210 do 240.

[Budus]

Ja od razu po założeniu miałem komunikat, że system wyłączony czy coś koło tego. Parę sekund, programowanie i pokazywał dane z nowych kół

[man1utek]

A u mnie drodzy Forumowicze taka sytuacja.
Zdjęcia były robione w garażu w warunkach stałych 13st.
I tak mi czujniki pokazywały - co sądzicie Panowie??

[Segor]

W sensie, że jedno koło więcej? A sprawdzałeś na porządnym manometrze, że we wszystkich oponach takie samo ciśnienie? Ja też w jednym mam zawsze więcej. Zapewne czujnik jest kiepsko skalibrowany.
Co sądzimy? Nic. Takie życie. Tak jak już pisaliśmy ten czujnik jest raczej poglądowy i ma informować o dużym spadku. Pewnie niepewność pomiarowa czujnika jest o rząd większa niż dokładność na tym wyświetlaczu, tak więc ostatnie cyferki to można by i losowo sobie tam wyświetlać...

[ememel]

A i ta środkowa cyferka ma tylko pewna dokładność

[man1utek]

muszę podjechać na stację benzynowa i posprawdzać, ustawić jednakowo i nie przejmować się tymi czujnikami.
Ale tak sobie myślę, że te czujniki to jakaś głupota- niby wymóg unijny nowych aut, ale skoro tak to wygląda, że nie spełniają swojej funkcji to trochę słabe, mało przydatne a przede wszystkim pożeracze kasy....

[Segor]

skoro tak to wygląda, że nie spełniają swojej funkcji to trochę słabe

Jeżeli faktycznie za wolno reagują na spadek ciśnienia to faktycznie bardzo słabe, a przykład z forum pokazuje, że nie zawsze reagują na czas :/

mało przydatne

Gdyby działało poprawnie to byłoby bardzo przydatne

pożeracze kasy....

No i tu racja, chociaż ponieważ będzie to coraz popularniejsze to i ceny spadną, a w użytku będą głównie uniwersalne czujniki.

[userzz]

U mnie jest roznica 0.02 miedzy tym co pokazuje komputer w samochodzie a kompresor na BP

[Krzysiec]

Ale Panowie... W sumie to do niczego nie zmierza... Kazdy ma odchyly i one sa i beda ... Dopoki czujniki nie pluja bledami trzeba jezdzic i zlac ich wskazania bo kazdy ma inne i inne miec bedzie... Ja np wczoraj na BP podlaczylem kompresor i ustawilem 2.60 po podpieciu kompresor pokazal ze opony maja po ok 2.30 podczas kiedy na wysiwetlaczu mialem przerozne wskazania z 2.5 na poczatku... Ponapompowqniu do 2,60 wskazania zmienily sie na uwaga.... 2.8 zlalem to i mam to gdzies

[Bartek83]

Mój stosunek do czujników jest ambiwalentny, są ok, ale bez nich byłoby ok.
@man1utek, pamiętaj, że nawet jeżeli napompujesz na stacji to nadal może nie być identycznie bo:
1. Jednostka w barach a nie kPa, więc jest pewne przybliżenie
2. W automacie czujnik również może nie być dobrze skalibrowany
3. Ciśnienie zależy w pewnym stopniu od temperatury, czyli również nagrzania opony.
4. Każdy kompresor ma pewną normę dokładności, także nawet przy 2% i ciśnieniu 250 kPa masz 5 kPa.

[man1utek]

oki, dzięki za wskazówki, wiecie, jestem zielony w tej kwestii dlatego podesłałem wcześniej zdjęcia, żebyście ocenili czy nie jest to jakaś wada tych czujników- teraz już spokojnie mogę jeździć bo wiem że mogą być odstępstwa od normy i jest to całkowicie bezpieczne. Myślałem, że skoro mam wyrównane ciśnienie przez ASO przy idbiorze auta, to po uruchomieniu silnika po staniu nocnym w garażu ciśnienie nie będzie się zmieniało jakoś znacznie

[komisarzryba]

takie nieduze roznice zawsze będą. mi tez się rzadko udaje trafic ze wszystkimi tak samo. czujniki nie sa dokładne jak przyrządy w laboratorium, a i kompresorom na stacjach do tego daleko. niedokladnosci się sumuja lub znosza, zależy jak się trafi.
czasem się dobrze trafi ;)

[marwisn]

Kilka dni temu zmieniłem koła i z premedytacją nie przekraczałem 100km/h. Odpalałem auto wielokrotnie i system nie zgłaszał problemu z czujnikami.

Dzisiaj stwierdziłem, że kończę testy i rura. Jak tylko wskazówka minęła na liczniku 100 km/h wyrzuciło błąd odczytu ciśnienia.

Jak dla mnie można jeździć do śmierci pilnując prędkości i czujniki nie wywalą błędu. Chyba, że u mnie to jakaś anomalia.

Po wymianie napompowałem koła na 2.4 bara. Dzisiaj po programowaniu pokazało 4 x 240 .

[man1utek]

ostatnio wyregulowałem ciśnienie i napompowałem na 270 - powiem Wam, że różnica znaczna- autko mknie jak strzała

[luxasek]

ja po wymianie opon wyrównywałem na BP bo się zorientowałem za późno ze mi nabili po 3.0

cisnienie.jpg (19.32 KiB) Przejrzano 1372 razy

[Desiderata]

To będą moje pierwsze koła z czujnikami wiec mam jeszcze jedno pytanie, może głupie ale mam. Czy przy zmianie z Alu (lato) na stal (zima) przy raz już zaprogramowanych kołach muszę to robić tj programować od nowa? Jak to działa?

[daro]

@Desiderata w tym temacie jest wszystko opisane dlatego przeniosłem post. Tak. Musisz wtedy ponownie programować czujniki w AK. Gdyby była przekładka opon na tych samych felgach to wtedy nie ma takiej ​potrzeby

[KEJ]

kolega marwisn nagrał fajny film
https://www.youtube.com/watch?v=_v8jTLmbwXY

[man1utek]

Panowie przyznam Wam rację, bardzo dużo zależy od warunków atmosferycznych. Najlepiej ustawiać ciśnienie w oponach przy chłodniejszym dniu - wtedy jest to bardziej wiarygodne, Ustawiałem ciśnienie jak było cieplej, a potem patrzę na wskaźnik a tam przy chłodniejszym dniu spadek o 10, 20 PSI

[Klor]

Wiarygodne - LOL. A wiesz, że jak się zrobi cieplej to będzie te 10, 20 PSI więcej ?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[danrok]

A wie ktoś może gdzie w rozsądnej cenie kupić takie czujniki? Może skoro na aliexpress da się kupić programator, to i czujniki podejdą? Ma ktoś coś sprawdzonego? Chciałbym zacząć kompletować drugi komplet kół na przyszłą zimę, programator już znalazłem, ale czujniki?

[marwisn]

A wie ktoś może gdzie w rozsądnej cenie kupić takie czujniki? Może skoro na aliexpress da się kupić programator, to i czujniki podejdą? Ma ktoś coś sprawdzonego? Chciałbym zacząć kompletować drugi komplet kół na przyszłą zimę, programator już znalazłem, ale czujniki?

Ostatnio widziałem na OLX'ie. Cały komplet nowych za 350 pln.

[danrok]

Czyli trzeba polować. Dzięki. Jak rozumiem do Astry 5 trzeba szukać, bo obojętnie jakie nie podpasują?