TPMS ciśnienie w kołach

[pgrad]

Po za przejechaniem kawałka drogi nic po za spuszczeniem dopompowaniem nie musisz robić - ciśnienie in plus in minus po pewnym czasie pojawi Ci się w odpowiednim miejscu na wyświetlaczu

[kuba]

Dla mnie te czujniki to jedna wielka lipa. Po pierwsze, kiedy złapałem gumę, zasygnalizowały cokolwiek, dopiero gdy już stałem na poboczu na całkowitym flaku. Wartość wskazania czujnika : 240 ---> 0, bez żadnego widocznego bieżącego zmniejszania ciśnienia. A powietrze nie uszło nagle. Dziś po wymianie opon, gość napompował po 220, patrzyłem na wyświetlacz maszyny. Wskazania czujników po wymianie: 244, 248, 236, 220

[Teed]

Wszyscy mamy problemy, ach te dyrektywy unijne, myślałem, że tylko ja.

[ememel]

Wczoraj spuszczalem powietrze i w apce od razu była zmiana wartości bez przejechania nawet jednego metra.

[man1utek]

kurde, chyba raz jeszcze muszę napisać, bo coś mi nie wysłało chyba-ach te początki hehe
Czyli co- normalnie wziąć pompkę i pompować, beż żadnych regulacji/ustawień czujników? czy jakoś inaczej podejść do sprawy, żeby wyrównać ciśnienie w oponach?

[Segor]

Wczoraj spuszczalem powietrze i w apce od razu była zmiana wartości bez przejechania nawet jednego metra.

Widocznie w apce jak prosisz o aktualizację danych, to Ci zczytuje bieżącą wartość. Komputer pokładowy aktualizuje tę wartość raz na jakiś czas. Przydałby się jakiś sposób na ręczne wymuszenie aktualizacji w komputerze.

Czyli co- normalnie wziąć pompkę i pompować, beż żadnych regulacji/ustawień czujników? czy jakoś inaczej podejść do sprawy, żeby wyrównać ciśnienie w oponach?

Napompuj na kompresorze z porządnym manometrem i sprawdź po pewnym czasie/jeździe jak komputer zaktualizuje dane. Ewentualnie możesz spróbować tak jak pisze ememel: przez aplikację, bo wychodzi na to, że wymusza ona zczytanie danych z czujników.

[kuba]

Napompowane 220....

[ememel]

A odswiezyles dane?

[pgrad]

Napompowane 220....

a temperaturę powietrza pompowanego uwzględniłeś uwzględniając temperaturę sprężonego powietrza w oponie która pracowała?!

[kuba]

1. odświeżyłem
2. nie uwzględniłem

[EmAjEs]

hahahah to może jeszcze codziennie rano będę sprawdzał temperaturę, wilgotnośc powietrza i ciśnienie atmosferyczne zeby na komputerku pokazywało mi aby na pewno właściwe ciśnienie w kołach??? ejjj no panowie zejdźmy na ziemię

[ememel]

Czujniki powinny mieć funkcje dopompowywania albo upuszczania w locie

[Krzysiec]

Ja na początku jak mialem na zimowym komplecie czujniki z allegro za 300/komplet myslalem ze mam chinską podróbę... Teraz mam oryginalne czujniki z fabryki i .... Chyba jednak mam te chinską podróbę bo tamte bardziej stabilnie cisnienie pokazywały A tak serio to niech sobie bedzie co ma byc Jaki macie tryb ustawiony przy napompowaniu 2.40? Chodzi o to zeby nie pierdzielilo ze mam za niski poziom (bo dla ECO jest 2.7 bara i jak zejdzie zbyt nisko to mamy komunikat )

ememel cos jak hydraulika zawieszenia "mudzynskie auto" Na swiatlach bys sobie podskakiwal na przednich kolkach jakby jakas lasencja w aucie obok podjechala?

[komisarzryba]

Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem asterki. Mam do Was takie pytanie- chcę wyrównać samemu ciśnienie w oponach- mam tam zamontowany czujnik, na komputerze pokazuje mi że mam nieduże ale jednak różnice na każdym kole.

podjezdzasz na stacje benzynowa, pompujesz zadane ciśnienie (najlepiej byłoby poczekać przedtem, az opony ostygną). delikatne roznice mogą być i podczas jazdy zawsze będą. ciśnienie podczas jazdy będzie rosnąć.
ja pompuje zawsze na tym samym orlenie i zawsze ciśnienie pokazywane przez czujniki odpowiada temu, które ustawiłem na kompresorze.

[man1utek]

o widzisz, dzięki, super wskazówka:) czyli namawiasz na dobrego hotdoga na stacji zanim oponki ostygną?? hehe

[Krzysiec]

U mnie taka sytuacja ... Aktualizowane przed chwila.
Napompowane 260 ustawoenie eco czyli chce miec 270 a jak widac cisnienie samo sobie na ~ 240 ... I komunikat ze zbyt niskie. Przejade kawalek i juz nie bedzie niskie.

[komisarzryba]

o widzisz, dzięki, super wskazówka:) czyli namawiasz na dobrego hotdoga na stacji zanim oponki ostygną?? hehe

po pierwsze zależy ile wcześniej się do tej stacji jechalo. ja mam trzysta metrow, wiec nie mam po co czekac, ale dobrze rozgrzane opony potrafią dluugo stygnac. jeśli będzie swiecic slonce, to automatycznie po tej stronie ciśnienie będzie wyższe. druga kwestia to taka, żeby innym nie blokować stanowiska przy kompresorze ;)
poza tym rano jest chłodniej i ciśnienie będzie wyższe niż popoluniu. generalnie ja pompuje rano do zalecanego czyli 2,2, a później ciśnienie rosnie do 2,3 -2,4 i na takim jezdze.

[heraldray]

Witam wszystkich.
Kupiłem moją Astrę z wyprzedaży rocznika w styczniu. Dostałem ją na zimówkach oraz drugi komplet kół z oponami letnimi. Po odebraniu nie zdążyłem dojechać do domu a wywaliło błąd ciśnienia. Dzwoniłem na serwis i powiedzieli, że wystarczy dopompować. Niestety nic to nie dało więc podjechałem do ASO gdzie pewnie zaprogramowali mi czujniki na nowo. Problem zniknął. Teraz podczas wymiany letnich kół zamieniono mi przednie z tylnymi i po 1 dniu komputer przestał wyświetlać poziom ciśnienia i pojawił się komunikat o sprawdzeniu układu.
Mam pytanie, czy jeżeli zamienię koła problem się rozwiąże czy teraz pozostaje mi tylko ponowna wizyta w ASO i ponowne programowanie?

[daro]

Jeżeli zamierzasz komplet kół na letnie z innymi czujnikami ciśnienia musisz ponownie programować. Gdybyś zmieniał wyłącznie opony na tych samych felgach (zimowych)... nie trzeba ponownego programowania także nie musi być ASO. Wystarczy warsztat wulkanizacyjny z programatorem.

[kuba]

Dziś zmieniałem same opony na te same felgi, powiedziałem tylko, że felgi mają wrócić na te same miejsca, gość wiedział o co chodzi i gitara. Obyło się bez programatora. Wymieniałem poza ASO.

[EmAjEs]

Dziś zmieniałem same opony na te same felgi, powiedziałem tylko, że felgi mają wrócić na te same miejsca, gość wiedział o co chodzi i gitara. Obyło się bez programatora. Wymieniałem poza ASO.

Ja miałem identycznie i oczywiście też poza ASO i żadnych problemów nie mam

[Mati]

Moje TPMS'y pokazują ciśnienie zaniżone o 0.1 bara. Ciśnienie w oponach 2,3 bara(certyfikowany manometr) a na kompie pokazuje 2.2. Już się przyzwyczaiłem że tak jest.

[Budus]

a sprawdzałeś przy odpowiedniej temperaturze opon, powietrza i ciśnieniu atmosferycznym ?

na początku swojej przygody z AK spotkałem na stacji faceta też z AK - pracownik GM. powiedział, że te czujniki instalowane w AK są bardzo niestabilne

[komisarzryba]

wg mnie dzialaja bardzo dobrze, nie mam im nic do zarzucenia.

[Mati]

a sprawdzałeś przy odpowiedniej temperaturze opon, powietrza i ciśnieniu atmosferycznym ?

Niestety nie wiem jaka jest odpowiednia temp. opon żeby sprawdzić ciśnienie. Na dworze było 18 stopni a ciśnienie atmosferyczne w okolicach prawidłowego

[wisniowy]

Wg mnie czujniki ciśnienia i czujniki parkowania żyją własnym życiem, oby tylko nie psuły nam życia.

[kuba]

czujniki instalowane w AK są bardzo niestabilne

Najtrafniejsze określenie ich

[ememel]

Wcale nie myślę że są niestabilne. Pokazują co raz to inne wskazania bo zmienia się środowisko w którym pracują.

[komisarzryba]

czyli dzialaja prawidłowo.

[skuter1975]

Panowie i Panie... Fizyki nie oszukamy. Mamy teraz dni o różnej temperaturze. Rano zimno, w południe cieplej i wieczorem znów chłodniej. Ciśnienie w oponach się zmienia wraz ze zmianą temperatury otoczenia. Kiedy zmieniałem koła na letnie, było ok 16 stopni. Ciśnienie zapodałem do 18 biColor 225/40 na poziomie 280. Dzisiaj przy temperaturze 6 stopni, wskazuje na każdym kole po 264. Trzeba po prostu uzbroić się w cierpliwość i poczekać na dni, kiedy temperatura się w miarę ustabilizuje.