TPMS ciśnienie w kołach

[roman669]

Z ciekawostek dodam że nie mając zaprogramowanych czujników TPMS (jeździłem tak 3 dni) nie tylko wyświetla się komunikat o niezaprogramowanych czujnikach ale nie działa ABS i kontrola trakcji . Dostałem takie info On star . W serwisie mnie olali i jak zaprogramowali czujniki to powiedzieli że wszystko jest OK. Wcześniej rano przed programowaniem jechałem sobie do pracy a że dziś napadało trochę śniegu mnie to próbowałem "zadziałać" ABS i trakcję i nijak nie chciały się załączyć. Dodam że nie palą się żadne kontrolki na zegarach odnośnie ABS i TC a fizycznie nie działają.

[Segor]

nie działa ABS i kontrola trakcji

Co ma piernik do wiatraka? Na głowę upadli? Czyli jak mi się zepsuje jakiś czujnik w podróży to tracę podstawowe systemy bezpieczeństwa bo... ktoś miał takie widzimisię?

[remiem]

nie działa ABS i kontrola trakcji

Co ma piernik do wiatraka? Na głowę upadli? Czyli jak mi się zepsuje jakiś czujnik w podróży to tracę podstawowe systemy bezpieczeństwa bo... ktoś miał takie widzimisię?

Wydaje mi się, że jak się jeden zepsuje to nie, ale jak komplet nie łączy się z kompem, to być może wyłącza, bo to może powodować jakieś nieprawdiłowości w ich działaniu.

[roman669]

OK ale dlaczego na zegarach nie ma komunikatu o niedziałających układach? Co ja mam się domyślać co mi nie będzie działać jak nie będą czujniki zaprogramowane. W instrukcji nic na ten temat nie pisze.

[Segor]

Myślę, że należałoby to zgłosić do ASO - może to po prostu błąd oprogramowania i powinni to poprawić? Najlepiej roman gdybyś Ty to zrobił, bo może sczytają jakieś dane z Twojej sztuki.

[roman669]

Ale ja byłem wczoraj własnie i przy okazji programowania TPMS chciałem załatwić kilka niuansów, które mnie nurtowały a ten właśnie był jednym z nich. Po odebraniu autka powiedzieli że wszystko działa i faktycznie działa bo ABS dziś na śliskiej nawierzchni próbowałem. I to może tłumaczyć fakt że po zaprogramowaniu TPMS problem z ABS i TC znika. Tylko ludzie w serwisie tłumaczyli mi że to nie może mieć nic wspólnego z czujnikami w kołach. A jak już, to że nawet logiczne by to było bo cytuję ich słowa" jak nie ma powietrza w kołach to jak może działać TC" , a wg mnie to powinno być na odwrót .Kontrola trakcji powinna pomagać przy przebitym kole itp. -od tego chyba jest.
Druga sprawa co ma brak powietrza w kołach do działania ABS ? Ciekawostki ......

[roman669]

On star.png (23.13 KiB) Przejrzano 1655 razy

Moja diagnostyka z on star.

[remiem]

On star.png

Moja diagnostyka z on star.

Napompuj koła i zobacz czy znikną. Durne to jak nie wiem co...

[remar]

A gdyby tak wyjąć te czujniki z kół to da się zaprogramować ich brak tak żeby komp nie wywalał błędów? W obecnym aucie mam pomiar ciśnienia pośredni gdzie czujniki ABSu mierzą prędkość obrotową koła i to się sprawdza a tu widzę z tym pomiarem to jakaś jazda jest. Specjalnie kupiliśmy wersję Enjoy + dodatki dla komfortu typu fotele ergo czy okno dachowe by pozbyć się tej całej elektroniki z wyższych wersji a tu widzę że i tak możemy mieć problemy z TPMSem czy czujnikami parkowania z przodu o których wiele już napisano w innym wątku.

[roman669]

On star.png

Moja diagnostyka z on star.

Napompuj koła i zobacz czy znikną. Durne to jak nie wiem co...

To było przed programowaniem czujników. Teraz nie wiem. Następny raport będzie za miesiąc.
Ale obecnie ABS i TC działa.

[red]

Ciekawosta dla ekonomicznych patriotów: programator rodzimej produkcji
https://www.olx.pl/oferta/opel-hit-tpms ... f466579b5a
Rozmawiałem z konstruktorem. Twierdzi, że na 100% działa z Astrą K bo 11 listopada sprzedawał taki z odbiorem osobistym i próbnym programowaniem w nowej asterce (przyznać się kto kupił ). Chciałem nawet dzisiaj kupić ale właśnie sprzedał się ostatni a nowa partia będzie dopiero za kilka tygodni bo producent dopiero zamówił części i czeka na dostawę (pewno z Chin )

[Shivver]

Jakie powinno być ciśnienie opon, jeżeli chce się ustawić na tryb eco?

Aktualnie mam takie:

Zalecane ciśnienie powietrza w oponach:

Przód: 220 kPa
Tył: 220 kPa
Jakość jazdy: Nieznane

Rzeczywiste ciśnienie:

Lewy przód: 240 kPa
Prawy przód: 236 kPa
Lewy tył: 236 kPa
Prawy tył: 232 kPa

[aster]

Jakie powinno być ciśnienie opon, jeżeli chce się ustawić na tryb eco?...

tak ciężko spojrzeć na naklejkę po otwarciu drzwi kierowcy?

[Shivver]

Jakie powinno być ciśnienie opon, jeżeli chce się ustawić na tryb eco?...

tak ciężko spojrzeć na naklejkę po otwarciu drzwi kierowcy?

A są tam podane ciśnienia dla każdego ustawienia?

Sent from my ZUK Z1 using Tapatalk

[remiem]

Jakie powinno być ciśnienie opon, jeżeli chce się ustawić na tryb eco?...

tak ciężko spojrzeć na naklejkę po otwarciu drzwi kierowcy?

A są tam podane ciśnienia dla każdego ustawienia?

Sent from my ZUK Z1 using Tapatalk

2.7 i dajcie już spokój.

[Shivver]

Dzięki Remiem A wy na jakim ciśnieniu jezdzicie na co dzień?

Sent from my ZUK Z1 using Tapatalk

[remiem]

Dzisiaj dobiłem do 2,7 niby te wspomniane ECO, bo bierze 10litrów co wydaje mi się przegięciem, bo nie cisne i w większych korakch nie stoję...
Zobaczymy czy to cokolwiek zmieni.

[Budus]

ja jeżdżę 2.4 przód, 2.2 tył

[Mieszko66]

U mnie 2.3 przód i 2.3 tył.

[Mieszko66]

On star.png

Moja diagnostyka z on star.

Napompuj koła i zobacz czy znikną. Durne to jak nie wiem co...

To było przed programowaniem czujników. Teraz nie wiem. Następny raport będzie za miesiąc.
Ale obecnie ABS i TC działa.

Przez OnStar możesz sprawdzić w dowolnej chwili wszystkie systemy.

[roman669]

Napompuj koła i zobacz czy znikną. Durne to jak nie wiem co...

To było przed programowaniem czujników. Teraz nie wiem. Następny raport będzie za miesiąc.
Ale obecnie ABS i TC działa.

Przez OnStar możesz sprawdzić w dowolnej chwili wszystkie systemy.

Wiem ze można ale sprawiłem TC i ABS fizycznie i działa, także nie robiłem diagnostyki ponownie.

[nepo]

Dzisiaj dobiłem do 2,7 niby te wspomniane ECO, bo bierze 10litrów co wydaje mi się przegięciem, bo nie cisne i w większych korakch nie stoję...
Zobaczymy czy to cokolwiek zmieni.

Jeśli zmieni to w niewielki stopniu, mi spala koło 6,5 (mam ciśnienie 2,4) a jeżdżę do Warszawy i po niej. Przy czym dojazd do Warszawy nie ma nic wspólnego z trasą. Średnia prędkość 36-38 km\h. Wszyscy mamy takie same auta (nieznacznie różniące się wersją) i różnice w spalaniu wynikają przede wszystkim ze styl jazdy oraz warunków w jakich się ona odbywa.

Osobiście nie jestem zwolennikiem tak wysokiego ciśnienia w oponach. Opona też musi wykonać swoją pracę, jeżdżąc na większym ciśnieniu, nieznacznie obniżymy spalanie, przenosząc więcej pracy na zawieszenie. Ma to sens jak się jeździ głównie w trasach po dobrych drogach.

[Koni]

Z moich, coprawda dopiero 3 dniowych obserwacji to wyższe ciśnienie skutkuje dużą nadsterownością zwłaszcza przy opóźnianiu hamowania przed zakrętem. Mi w ASO nawalili po 2,7 a jeszcze co się okazało jak montowali zimówki to tylne koła założyli na przód i mam odwrotne odczyty z czujników . Teraz mam 2,3 z przodu ( na kompie z tyłu ) i 2,2 z tyłu i jest o niebo lepiej. Sprawdzone dzisiaj na trasie Kraków Radomsko przez Koniecpol . Inna sprawa tak jak piszę przejechałem dopiero 850 km.

[odl]

jak montowali zimówki to tylne koła założyli na przód i mam odwrotne odczyty z czujników

mi zrobili dokładnie to samo.. aż strach oddawać auto do serwisu, jak z kołami sobie poradzić nie mogą..

[brlmegj]

Rozumiem że "bateryjka" w czujnikach zaczyna sie wyczerpywac od ich pierwszego aktywowania, wiec również gdy kola spokojnie leżą na półce między sezonami użytkowania ? Jeśli tak, to mając dwa komplety kół, po ok 5 - 6 latach możemy spodziewać się wymiany wszystkich czujników i kosztów rzędu 1000 zł (nie liczę tańszych zamienników). Zaczynam się zastanawiać czy to faktycznie ma sens. Może ekonomiczniej wyjdzie wymiana samych opon ? Sama wymiana droższa, ale nie trzeba resetować TPMSa no i czujniki nie będą zużywać się "podwójnie". Dobrze myślę ?

[Segor]

Te czujniki to względna nowość. Za 10 lat będą w innych cenach. Spopularyzują się czujniki uniwersalne i klonowanie czujników. Nie przejmowałbym się przyszłością

[daro]

Jest w tym jakaś logika bo na wszystko nakładają się koszta. Zakup czujników, dodatkowych felg, programowanie. Drugi komplet opon i tak musi być (chyba, że wielosezonowe) to jeszcze spadają koszta choć opony są droższe. Trzeba by usiąść z kalkulatorem i sobie policzyć ale też zarazem zastanowić się czego oczekujemy

[Segor]

po ok 5 - 6 latach możemy spodziewać się wymiany wszystkich czujników i kosztów rzędu 1000 zł

Bateryjka powinna starczyć na 10 lat. Oryginalne czujniki kosztują 500 zł za komplet, wymiana to z 50-60 zł.
Przy zmianie opon dochodzi ryzyko uszkodzenia czujnika i wcześniejszych kosztów.

[marwisn]

Na Ali są te czujniki po 14$. A tak jak piszecie ceny będą spadać z czasem. Wydatek kwoty 250 pln raz na kilka lat to znikomy koszt.

[roman669]

Dla znających się na temacie programowania ten programator będzie OK?
https://pl.aliexpress.com/item/Newest-E ... bd5ff9549c