Astra5Klub.pl

Dziś jadę trasą i nagle komunikat „Adaptacyjny tempomat czasowo niedostępny”. W trasie jeszcze „Układ wspomagania kierowcy - informacja”. Hamulce zimne, czujniki przeczyscilem, kamerę też, logo z radarem tez. P co chodzi

adaptacyjny-tempomat-hamowanie-t1200-30.html tu już ktoś to poruszał

z tempomatem komunikaty miałem, ze wspomaganiem nie. w instrukcji piszę chyba przy jakiś konkretnych warunkach może on się dezaktywować

W Insigni po cofnięciu lawety i wbiciu w zderzak i atrapę też przestał nam działać tempomat aktywny i pojawiła się ta informacja o wspomaganiu. Myślę, że albo uszkodziło radar, albo został tylko przemieszczony, ale obie informacje się wyświetlają. Więc może samo nie działanie radaru powoduje występowanie tej informacji o wspomaganiu. Ale wspomaganie działa normalnie.

Tylko to pojawiło się na trasie, podczas jazdy, nikt w nic nie uderzył i nic nie jest uszkodzone, dlatego mnie to dziwi. Wyczyściłem czujniki, logo z radarem, kamerę i szybę czołową... hamulce po trasie na Słowacji (z racji zjazdu na dwójce i bez hamowania - ostygły, zero błędów w systemie, OnStar nic nie wie, a ja nie wiem co począć, boooo... tempomat „chwilowo” nieaktywny, a gdyby był błąd systemu podobno byłby błąd w komputerze i na desce

@krupers
W jakich okolicznościach to było? Tak jak pisałem ja póki co znalazłem dwa miejsca w Polsce gdzie radar głupie i się wyłącza - Warszawa, wylot na Białystok - jakaś eska ze śmiesznymi ekranami, takie okrągłe oraz na A1 w kierunku Łodzi. Podobno może się wyłączy jak wiązka nie ma się od czego odbić i nie wraca.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Było to już zaraz po przekroczeniu granicy ze Słowacją na trasie szybkiego ruchu. Ale tam ruch był - i drzewa, i barierki...

Pytanie - co zrobić, by się włączył ponownie O_o Reset akumulatora (klemy)? Albo coś innego? Potem przejechałem od wyłączenia
przez miasta i w ogóle ponad 200km do celu. Włączałem i wyłączałem samochód... Jest jakieś rozwiązanie by go reaktywować?

Aaaaaa. To aż tak. Ja musiałem tylko przejechać ten teren i zaczynał działać.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

A serwis?Skoro usterka występuje stale,to wal na serwis.Odczytają na żywo o co chodzi ,będzie łatwiej ustalić przyczynę.

Update z mojej strony. Serwis dostał listę przebojów z centrali co robić. Na pierwszy rzut odłączenie aku na kilka godzin (!?). Dziś znowu auto u nich więc zobaczymy.

Dziwne... Podobnie jak z Inteliluxami i ich komunikatami, nagle "wszystkim" swiruje adaptacyjny...

No i kolejna wiadomość z serwisu. Zamawiają nowy radar....

Odłączyłem aku na 5 minut. Po podłączeniu alarm się załączył. Potem włączyłem zapłon i znowu to samo.

Dzwoniłem do ASO i jestem umówiony na czwartek po powrocie na wizytę. Wymyję je jeszcze porządnie w grillu, ale jak mi powiedzieli: jeśli reset aku nie skasował tego, nie ma uszkodzeń, OBD nie widzi błędów, czujniki czyste, a błąd jest - to chyba to awaria.

Aleeeee... błąd wspomagania wyłącza tempomat. Zatem jesli to jakiś czujnik lub bezpiecznik w aucie - to nie koniecznie wina radaru, ale faktycznie coś z układem wspomagania.

odpukać mnie nie dopadło, i oby tak zostało.
Komunikat : „Układ wspomagania kierowcy - informacja”. raczej nie ma nic wspólnego z układem wspomagania kierownicy,
a raczej kierowniczki czy kierowcy wspomaganiem pseudo autonomicznym Obstawiam rozkalibrowanie radaru, co ponoć się zdarza

Okazuje się, że nie działa też czujnik zmierzchu (wszystko jest dzienne), a także system o zbliżaniu się do pojazdu.

Czyli może jednak układ w kamerce, a nie tylko radar.

Samo aktywne Intellilux, rozpoznawanie znaków, czujnik deszczu działają...

krupers pisze:Okazuje się, że nie działa też czujnik zmierzchu (wszystko jest dzienne), a także system o zbliżaniu się do pojazdu.
Czyli może jednak układ w kamerce, a nie tylko radar.
Samo aktywne Intellilux, rozpoznawanie znaków, czujnik deszczu działają...

Ale czy jeśli poleciała by coś w kamerce - to czytała by ona znaki?!
No chyba że znaki oprócz czytanych zasysane są z kategorii dróg z nawigacji - o swoich spostrzeżeniach na ten temat napisałem w osobnym wątku.
Pytanie należy też postawić inne - jeśli podlegała AK wgraniu nowego softu do silnika to czy wszystko programowo się dogaduje?!

No właśnie nie wiem, czy radar, czy kamerka, czy coś.
Na pewno nie ma żadnego komunikatu na desce.

Info o "wspomaganiu KIEROWCY" (nie kierownicy) to chyba chodzi o ten system awaryjnego hamowania i diody - one nie działają.

Nie podlegała wgraniu softu - od zakupu miała najnowsze, a jedynie co miała, to resetowane moduły w ub. roku oraz sprawdzanie na akcję serwisową, ale nic nie robiono. Poza tym to 1.6 200HP, tam wymiany softu silnika nie było.

Autko na serwisie od 7:30 dzisiaj i czekam na wiadomość.

Nadal nic - system nie chce współpracować

nie wiedzą w ASO co jest grane, masakra jakaś

Sprawdzali cały dzień - próbowali przeprogramować radar, wyrejestrować go, nie reaguje system aktywnych systemów bezpieczeństwa oparty o OE oraz Radar.

Ja już raz przewidziałem, że uszkodzone było coś w drzwiach. Byl to zamek. Byłem lepszy od ASO...

Teraz obstawiam przekaźnik (no to on „pykał” jak dojeżdżało się zanim zapaliły się diody itd.). Poczekam dwa dni i im zasugeruję - nowa mokka w automacie to sztos XD

@krupers jak tam u ciebie radar już działa? Mi dzisiaj wymienili radar na nówke i nadal nie działa. Ręce opadają.

Tak, musieli przeprogramować OpelEye oraz Radar od zera, bo się zawiesił i nie był w stanie reagować.
Tydzień zabawy