Oświetlenie zewnętrzne - automatyczne

[pimi]

To jakie są ostatecznie możliwości w zakresie włączania świateł z tyłu wraz z włączonymi światłami do jazdy dziennej z przodu? Można to jakoś wyklikać w ustawieniach, czy nie ma takiej opcji? Jeśli można, czy ktoś, komu się to udało może podać dokładną ścieżkę?

[komisarzryba]

nie ma takiej opcji.

[pimi]

nie ma takiej opcji.

A w ASO też nie mogą włączyć?

[komisarzryba]

jak nie zapomnę, zapytam jutro.

[kzyhu1983]

Jak możesz, podpytaj o oficjalną wersję Twojego serwisu na olejowe sympozjum doktorskie na którym debatujemy od kilkunastu tygodni. Pozdrowionka

[Budus]

jak nie zapomnę, zapytam jutro.

nie ma po co - byłoby to niezgodne z obowiązującym prawem

Zgodnie z rozporządzeniem z 4 maja 2009 roku (Dz. U. Nr 75/2009, poz. 639) obecnie tylne światła pozycyjne, przednie, boczne oraz tylne światła obrysowe, a także oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie mogą włączać się razem ze światłami do jazdy dziennej. Powyższy zapis dotyczy pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy po 31 grudnia 2009 r. Oznacza to jednak, że w autach rejestrowanych do 31 grudnia 2009 roku światła do jazdy dziennej, mogą świecić się łącznie z pozostałymi. Natomiast przy rejestracji po 1 stycznia 2010 roku, światła takie mogą być zapalane tylko z przodu

[komisarzryba]

No i wszystko jasne ;)

[ememel]

To jakie są ostatecznie możliwości w zakresie włączania świateł z tyłu wraz z włączonymi światłami do jazdy dziennej z przodu? Można to jakoś wyklikać w ustawieniach, czy nie ma takiej opcji? Jeśli można, czy ktoś, komu się to udało może podać dokładną ścieżkę?

Ale niby w jakim celu?

[kuba]

Pewnie kolega ma ledy z tyłu i chce żeby ładnie wyglądało cały dzień auto

[pimi]

Ale niby w jakim celu?

Ja jestem zwolennikiem pełnego oświetlenia samochodu w dzień. Chciałbym, aby paliły się zarówno światła do jazdy dziennej z przodu i normalne światła pozycyjne z tyłu. Uważam, że samochód, który jest w ruchu, powinien być oświetlony - to właśnie światła wskazują, że jest w ruchu.

Pewnie kolega ma ledy z tyłu i chce żeby ładnie wyglądało cały dzień auto

Nie tyle chodzi mi o "ładnie", co o praktyczne znaczenie oświetlenia z tyłu.

[Teed]

Włącz mijania, będzie światło z przodu i z tyłu, kosztem dziennych ale będziesz widoczny.

[ememel]

Włącz mijania i po problemie

[pimi]

A czy światła mijania włączają się automatycznie po uruchomieniu silnika i gasną po wyłączeniu, czy zawsze trzeba to robić przełącznikiem (jeszcze nie mam swojego autka, nie mogę sam sprawdzić ...)

[pgrad]

Nie odpowiem za wszystkie wersje wyposażenia
W Elite przy ustawieniu Auto tak światła w zależności od warunków oświetlenia włączają/wyłączają się automatycznie

[ememel]

Działają automatycznie (mam IntelliLuxy )

[GrzegorzC]

Nie odpowiem za wszystkie wersje wyposażenia
W Elite przy ustawieniu Auto tak światła w zależności od warunków oświetlenia włączają/wyłączają się automatycznie

Chyba w każdej wersji tak jest, ale zapalają się tylko dzienne z przodu, z tyłu jest ciemno

[Segor]

Ciemny tył to wymóg przepisów prawa. Zgodnie z nowymi przepisami wraz z światłami przednimi do jazdy dziennej nie mogą się zapalać tylne światła mijania.

[Budus]

to też zależy auta zarejestrowane pierwszy raz przed którymś tam rokiem mogą mieć dzienne razem z zaświeconymi tylnymi - no ale są dzienne dokładane a nie standardowe

[komisarzryba]

W talismanach świeci się również tył.

[Segor]

Oczywiście przepisy dotyczyły aut wyprodukowanych po którymś tam. Dlatego nasze AK nie świecą z tyłu, ale mogą jeździć po drogach takie auta.

[Konrad]

W talismanach świeci się również tył.

To tylko potwierdzenie że nawet auta fabrycznie nowe mogą wyjechać z fabryki niespełniając norm zawartych w przepisach. A czy według was w naszych astrach zapalający się kierunkowskaz przedni przy jednoczesnym gaśnięciu światła do jazdy dziennej z danej strony jest zgodny z przepisami? Nie mogę znaleźć przepisu który dopuszcza taką możliwość.

[Chorwat]

Nie wiem czy to zgodne z przepisami, ale domniemuję, że tak, skoro nie tylko Astra tak ma, ale również Audi, Mercedes, itd.

[GrzegorzC]

a czujnik swiatla jest tu:

Gdzie to jest?

[Budus]

a czujnik swiatla jest tu:

Gdzie to jest?

za lusterkiem wstecznym, pod kamerką Opel Eye, widoczne z zewnątrz

[GrzegorzC]

za lusterkiem wstecznym, pod kamerką Opel Eye, widoczne z zewnątrz

A no przecież... jak to się mówi, co ślepemu po oczach

[elScorpio]

a czujnik swiatla jest tu:

"Otóż nie! Marianie" To na zdjęciu pod kamerką to czujnik automatycznego sterowania wycieraczkami, czujnik deszczu (włącz sterowanie wycieraczkami na "auto" i dotknij tego poślinionym palcem albo upuść parę kropli jakiegoś płynu). Czujnik zmierzchowy świateł to taki grzybek na podszybiu (wystające pół kulki), czasem zintegrowany razem z czerwoną lampką zazbrojenia fabrycznego autoalarmu (jak jest na wyposażeniu). Można go zasłonić i odsłonić ręką i się przekonać. Resztę sterowania światłami komputer pobiera z samej kamerki opel-eye. Głownie jeśli chodzi o matrycówki i tunel. Opel-eye to nie tylko znaki drogowe jak widać.

Jeśli chodzi zaś o główny wątek to ja od dłuższego czasu nie mogę właśnie rozgryźć jak działa algorytm, który steruje światłami mijania/dziennymi. Odpalam samochód w słoneczny dzień i jadąc do pracy mam cały czas mijania. Zajeżdżam pod firmę w mocno zacienione miejsce, wyłączam zapłon i ekran komputera robi się biały bo przeszedł w tryb świateł dziennych i od tej pory jak odpalam auto nawet w cieniu to domyślne są dzienne a nie mijania. Czasem po wyjeździe z tunelu też nie przełączy z mijania na dzienne, aż do wyłączenia zapłonu. Mam dwa domysły: Po pierwsze bardzo szeroko "rozstawiona" histereza (progi zadziałania) w oprogramowaniu. Po drugie: albo/i komputer uwzględnia porę dnia/godziny wschodu/zachodu słońca i przełącza które światła są domyślne. Potem nakłada do tego odczyty z czujnika i decyduje co ma się świecić. Dwa lata maltretowałem aso aby mi to wyjaśnili na co po biuletynie z centrali Opla powiedzieli, że cytuję: "ten typ tak ma" . Chętnie bym dopadł pełny algorytm sterowania tymi światłami bo nie jest to dla mnie całkiem jasne i logiczne. Nie wiem czy coś się chrzani czy faktycznie tak ma być.

[komisarzryba]

a czujnik swiatla jest tu:

"Otóż nie! Marianie" To na zdjęciu pod kamerką to czujnik automatycznego sterowania wycieraczkami, czujnik deszczu (włącz sterowanie wycieraczkami na "auto" i dotknij tego poślinionym palcem albo upuść parę kropli jakiegoś płynu). Czujnik zmierzchowy świateł to taki grzybek na podszybiu (wystające pół kulki), czasem zintegrowany razem z czerwoną lampką zazbrojenia fabrycznego autoalarmu (jak jest na wyposażeniu). Można go zasłonić i odsłonić ręką i się przekonać.

dokładnie tak zrobiłem z tym czujnikiem na szybie. zaslonilem, swiatla się wlaczaly. odslonilem, swiatla gasly.

[Segor]

Mi się wydaje, że z tym czujnikiem zmierzchu, to mogla być jakaś aktualizacja. Mi owszem gasi że zwłoką, ale jednak nie mam takich problemów, że w słoneczny dzień jadę na mijania. Przynajmniej nie zauważyłem tego.

[Ziela]

elScorpio, coś masz zje....ne Panie z tymi Twoimi czujnikami od świateł, bo u mnie, a wcześniej też miałem auto z "automatem" świateł, to teraz chodzi rewelacyjnie właśnie, i takich problemów jak u Ciebie... to nawet się nie zbliżyłem. Ewidentnie masz coś nie halo.

[elScorpio]

a czujnik swiatla jest tu:

"Otóż nie! Marianie" To na zdjęciu pod kamerką to czujnik automatycznego sterowania wycieraczkami, czujnik deszczu (włącz sterowanie wycieraczkami na "auto" i dotknij tego poślinionym palcem albo upuść parę kropli jakiegoś płynu). Czujnik zmierzchowy świateł to taki grzybek na podszybiu (wystające pół kulki), czasem zintegrowany razem z czerwoną lampką zazbrojenia fabrycznego autoalarmu (jak jest na wyposażeniu). Można go zasłonić i odsłonić ręką i się przekonać.

dokładnie tak zrobiłem z tym czujnikiem na szybie. zaslonilem, swiatla się wlaczaly. odslonilem, swiatla gasly.

Zwracam honor.
Ok, kto się edukuje to posty często edytuje. Wszystkie moje uwagi zweryfikowałem. Trochę posprawdzałem i jest następująco. To przy kamerce opel-eye to jest cały zintegrowany moduł. Odpowiada zarówno za sterowanie mijankami jak i wycieraczkami. Poszedłem drugi raz na parking i to sprawdziłem. Jak nie włączę wycieraczek to to oczko steruje w obie strony reflektorami. Po załączeniu wycieraczek w tryb auto dodatkowo nimi steruje. Widać coś źle dojrzałem przez szybę poczekalni w aso, gdzie ten serwisant i co zasłaniał. A może sprawdzał oba .

Ten grzybek na podszybiu opisany jest na początku instrukcji jako kontrolka od autoalarmu, a później gdzieś w środku instrukcji, aby tam nic nie kłaść bo to również jest czujnik choć już nie napisane od czego. W Vectra C też mam taki grzybek na podszybiu. Zrobiłem mały rekonesans i to co ustaliłem potwierdzają również niektóre wpisy z tego forum. To czujnik nasłonecznienia mający wpływ na pracę wentylacji/klimatyzacji, a jeśli na wyposażeniu jest fabryczny autoalarm to zintegrowana tam jest dodatkowo kontrolka od jego zazbrojenia.