Zamiany zwyklej anteny na płetwę rekina

[corsa98]

Panowie ja tu czegoś nie rozumiem.W moim samochodzie jest ON STAR oraz radia R4 i na dachu antena ta długa z masztem.W tylnej klapie w szybie antena do radia.Z anteny na dachu wychodzą dwa przewody taką mam na dachu) http://allegro.pl/opel-astra-k-v-antena ... 42566.html domyślam się że jedna wtyczka od GPS a druga do radia.Skoro na dachu jest maszt od radia to po co jest antena w szybie klapy tylnej.Gdybym chciał wymienić na płetwę to nie rozumiem jak to podłączyć bo z płetwy wychodzi tylko jeden kabel zapewne od GPS to w takim razie skąd sygnał do radia.Jeżeli ktoś to robił będę wdzięczny za wszelakie informacje.

[kondziek]

Panowie ja tu czegoś nie rozumiem.W moim samochodzie jest ON STAR oraz radia R4 i na dachu antena ta długa z masztem.W tylnej klapie w szybie antena do radia.Z anteny na dachu wychodzą dwa przewody taką mam na dachu) http://allegro.pl/opel-astra-k-v-antena ... 42566.html domyślam się że jedna wtyczka od GPS a druga do radia.Skoro na dachu jest maszt od radia to po co jest antena w szybie klapy tylnej.Gdybym chciał wymienić na płetwę to nie rozumiem jak to podłączyć bo z płetwy wychodzi tylko jeden kabel zapewne od GPS to w takim razie skąd sygnał do radia.Jeżeli ktoś to robił będę wdzięczny za wszelakie informacje.

wklejałem już linka jak to zrobić
https://www.astrakforums.co.uk/viewtopic.php?t=185&start=110
a tak po za tym to antena, którą posiadasz ma w sobie 3 anteny ze wzmacniaczami - GPS, GSM, FM/AM/DAB+
podłączone jest 3 kablami - 2 wtyczki.
W płetwie jest tylko GPS i GSM, a jak masz ochotę zmienić swoją na płetwę to dodatkowo musisz dokupić wzmacniacz do anteny FM oraz przedłużkę i dopiero wtedy możesz podłączyć do anteny na szybie - jak w linku.

[corsa98]

Wielkie dzięki teraz rozumiem na czym to polega.Zastanawiam się do czego jest tyle różnych wzmacniaczy antenowych na Allegro do Astry K.

[kondziek]

Wielkie dzięki teraz rozumiem na czym to polega.Zastanawiam się do czego jest tyle różnych wzmacniaczy antenowych na Allegro do Astry K.

Szukaj również wzmacniacza od Insigni, Astry J, Mokki itp - to są te same wzmacniacze ale jest tego więcej i są tańsze.
Ja jak zmieniałem antenę na taką jak Twoja to kupiłem nówkę sztukę od Insigni bo była tańsza od używki z Astry K

[wojo]

W HB jest o tyle prościej, że każda ma fabrycznie już wtopione anteny w tylną szybę. W ST niestety tego brak

Sam wzmacniacz niewiele pomoże bez tej antenki - zastanawiam się jak to rozwiązać bo w przypadku jak mam navi 900 to tam jest potrzebna antena diversity (sama jednostka nie ma wzmacniacza jak to ma miejsce w R 4.0)
Musze wywalić ten obrzydliwy BAT i dać płetwe

[kondziek]

W HB jest o tyle prościej, że każda ma fabrycznie już wtopione anteny w tylną szybę. W ST niestety tego brak

Sam wzmacniacz niewiele pomoże bez tej antenki - zastanawiam się jak to rozwiązać bo w przypadku jak mam navi 900 to tam jest potrzebna antena diversity (sama jednostka nie ma wzmacniacza jak to ma miejsce w R 4.0)
Musze wywalić ten obrzydliwy BAT i dać płetwe

w R4.0 też nie ma wzmacniacza, wzmacniacz jest w antenie, nawet tej małej

[wojo]

A to tego nie wiedziałem... byłem przekonany, że nie ma tam żadnego wzmacniacza

Nie zmienia to faktu, że po zmianie na navi 900 jakość sygnału spadła drastycznie

[kondziek]

A to tego nie wiedziałem... byłem przekonany, że nie ma tam żadnego wzmacniacza

Nie zmienia to faktu, że po zmianie na navi 900 jakość sygnału spadła drastycznie

posprawdzaj poprawność podłączenia, może wtyczka nie kontaktuje albo jest brak masy ...
Ja u siebie wymieniłem ten dłuższy oryginalny bat na taki sportowy 6,5cm i w okolicach Warszawy nie zauważyłem spadku sygnału, przynajmniej tych stacji co słucham /radio złote przeboje, trójka/
Na dłuższy dystans już jest różnica, np. złote przeboje odbierałem do ~100km za Warszawę, a teraz ~80km

[wojo]

Ok ale navi 900 wymaga 2 anten podlaczenia sa ok bo nic nie ruszalem

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[kondziek]

Ok ale navi 900 wymaga 2 anten podlaczenia sa ok bo nic nie ruszalem

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

do odbioru FM/AM/DAB+ potrzebne są dwie anteny? jakim cudem? to gdzie powinna być ta druga?

[wojo]

Do odbioru FM są 2 anteny. Tak jest wszędzie w każdej marce i nazywa sie to DIVERSITY
Do odbioru DAB jest jeszcze osobna antena

Cały czas pisze o navi 900. Przy R4.0 jest tylko 1 antena

[kondziek]

ok, ja wszystko rozumiem, tylko gdzie są te anteny? gdzie się je podłącza w odbiorniku? to nie jest KF żeby na każde pasmo była osobna antena ...
Podrzuć jakiś schemat tego radia to będziemy wszystko wiedzieli co i jak

[wojo]

Anteny masz wtopione w szybe (ST tylna, lewa a HB w klapie)

Tak wygląda wzmacniacz do głównej anteny


tak wygląda do dodatkowej



a tak do DAB

[kondziek]

Anteny masz wtopione w szybe (ST tylna, lewa a HB w klapie)

Tak wygląda wzmacniacz do głównej anteny


tak wygląda do dodatkowej



a tak do DAB

razem nigdy nie są zamontowane, jest to albo to i antena jest tylko jedna tak jak wzmacniacz, a różnica jedynie polega na tym że wzmacniacz do DAB+ obsługuje jedno pasmo więcej 174-230MHz

[wojo]

W dalszym ciągu nie rozumiesz... Obydwie anteny / wzmacniacze sa zamontowane zawsze - taka jest zasada działania Diversity

Nazywa sie to też FM1 i FM2 i jest to stosowane we wszystkich autach z nawigacją
Jak FM1 ma słaby sygnał to radio automatycznie przełącza na FM2 które w danej chwili ma lepszy sygnał i odwrotnie. Zdarza sie też, że np 1 antena łapie tylko sygnał 1 stacji a druga wyszukuje pozostałe

A DAB to zupełnie inna sprawa

[kondziek]

W dalszym ciągu nie rozumiesz... Obydwie anteny / wzmacniacze sa zamontowane zawsze - taka jest zasada działania Diversity

Nazywa sie to też FM1 i FM2 i jest to stosowane we wszystkich autach z nawigacją
Jak FM1 ma słaby sygnał to radio automatycznie przełącza na FM2 które w danej chwili ma lepszy sygnał i odwrotnie. Zdarza sie też, że np 1 antena łapie tylko sygnał 1 stacji a druga wyszukuje pozostałe

A DAB to zupełnie inna sprawa

wrzuć jakiś schemat, popatrzymy, może wtedy zrozumiem
problem polega na tym, że z tą anteną Diversity w AK jest tak samo jak z aktywną atrapą i bębnami

[corsa98]

A co po takiej przeróbce podzieje się z ON STAREM ? tu cytat z forum brytyjskiego " Jeśli masz urządzenie OnStar, NIE będziesz mieć anteny płetwy rekina, ponieważ moduł OnStar jest wbudowany w antenę dachową razem z FM / AM i DAB. Posiadanie NAV na pokładzie daje płetwy rekina, a FM / AM i DAB jest podłączony do tylnej szyby. Więc w zasadzie rekin płetwy obsługuje tylko GPS / WiFi, a FM / AM / DAB jest wspierany przez wbudowaną antenę w tylnym oknie."

[wojo]

Rekin obsługuje albo GPS albo GPS i GSM przy OnSTar i wtedy FM jest w szybie

Jezeli nie mamy navi to GPS oraz GSM mamy też na dachu (cos ala rekin) ale z batem do odbioru radia

Dla mnie totalnie bez sensu... po co tak kombinować i wprowadzać kilka wersji

Przy onstarze powinien być normalny rekin bez względu na rodzaj radia

bez onstar i GPS, BAT

[Vex]

bo płetwa rekina ma być luksusowym dodatkiem a że nie obsłuży poprawnie FM (za krótka antena), to zrobili w szybie
bez płetwy rekina też mogliby zrobić w szybie, ale kosztowało by to więcej?

[kondziek]

bo płetwa rekina ma być luksusowym dodatkiem a że nie obsłuży poprawnie FM (za krótka antena), to zrobili w szybie
bez płetwy rekina też mogliby zrobić w szybie, ale kosztowało by to więcej?

więcej by kosztowało produkowanie dwóch dodatkowych wersji nadwozia - z otworem na dachu i bez otworu

[wojo]

bo płetwa rekina ma być luksusowym dodatkiem a że nie obsłuży poprawnie FM (za krótka antena), to zrobili w szybie
bez płetwy rekina też mogliby zrobić w szybie, ale kosztowało by to więcej?

więcej by kosztowało produkowanie dwóch dodatkowych wersji nadwozia - z otworem na dachu i bez otworu

W której wersji nie masz otworu w dachu?

[kondziek]

bo płetwa rekina ma być luksusowym dodatkiem a że nie obsłuży poprawnie FM (za krótka antena), to zrobili w szybie
bez płetwy rekina też mogliby zrobić w szybie, ale kosztowało by to więcej?

więcej by kosztowało produkowanie dwóch dodatkowych wersji nadwozia - z otworem na dachu i bez otworu

W której wersji nie masz otworu w dachu?

w żadnej, przeczytaj jeszcze raz

[corsa98]

Mam jeszcze takie pytanie bo widzę że są na forum ludzie którzy ogarniają ten temat.Załóżmy, że już zamontowałem ten wzmacniacz i podłączyłem do szyby i dokupiłem przedłużacz od wzmacniacza to gdzie jest wtyczka do podłączenia tego drugiego końca przedłużacza? bo z płetwy wychodzi tylko jedna wtyczka.

[kondziek]

Mam jeszcze takie pytanie bo widzę że są na forum ludzie którzy ogarniają ten temat.Załóżmy, że już zamontowałem ten wzmacniacz i podłączyłem do szyby i dokupiłem przedłużacz od wzmacniacza to gdzie jest wtyczka do podłączenia tego drugiego końca przedłużacza? bo z płetwy wychodzi tylko jedna wtyczka.

po to jest ten przedłużacz, żeby podpiąć do kabla w podsufitce - bo tam odłączasz antenę od FM/AM

[wojo]

Mam jeszcze takie pytanie bo widzę że są na forum ludzie którzy ogarniają ten temat.Załóżmy, że już zamontowałem ten wzmacniacz i podłączyłem do szyby i dokupiłem przedłużacz od wzmacniacza to gdzie jest wtyczka do podłączenia tego drugiego końca przedłużacza? bo z płetwy wychodzi tylko jedna wtyczka.

Wzmacniacz montujesz przedłużką bezpośrednio do radia (mieści sie za schowkiem)
Chyba, że chcesz podłączyć do istniejącej instalacji czyli wypinasz sobie z bata pod podsufitką i podmieniasz

[corsa98]

Czyli rozumiem że w podsufitce są dwie wtyczki jedna od radia do podsufitki gdzie łączona tym przedłużaczem do wzmacniacza a druga do płetwy? nigdy tego nie widziałem ani nawet na zdjęciu i dlatego ciężko mi to ogarnąć.

[wojo]

Masz 2 wtyczki jak masz GPS i ONSTAR i nic wiecej

Może napisz jaką masz wersje radia u siebie

[corsa98]

To bez nawigacji R 4 ale samochód jest wyposażony w On Star

[wojo]

No to masz nawet 3 wtyczki pod podsufitką (GPS, FM i GSM)

[corsa98]

A czy wtyczki GPS i GSM się czymś różnią ? A teraz ma dylemat jaką płetwę kupić aby była odpowiednia bo jest ich dużo i o różnych numerach,Nie ukrywam że pasowało by kupić pod kolor ale nie wiem na co zwrócić uwagę.