IntelliLux a oślepianie na automatycznych drogowych

[Inferno]

Mamy włączone automatyczne sterowanie światłami drogowymi i czasem samochód z przodu nam mrugnie, że niby jedziemy na drogowych. Czy nasze światła rzeczywiście oślepiają drogowymi? Czy układ sterowania wyłącza odpowiednie diody z opóźnieniem? Czy to może nadgorliwość kierowcy z naprzeciwka, który nie jest oślepiany, ale widzi drogowe i mruga?

Może się gdzieś spotkamy i potestujemy?

Temat czasem się pojawia, więc obgadajmy go ostatecznie. Dlatego postanowiłem założyć ten osobny wątek.

[Budus]

mi walą tirowcy bo siedzą wyżej i kamera ich "budy" nie łapie.
osobówki jeszcze nie zaobserwowałem.

podjedź do ASO i powiedz, że się wyłączają z opóźnieniem na zakrętach i wzniesieniach - kiedyś wgrywali nowe wersje oprogramowania mające to właśnie wyeliminować.

[STANISLAW]

bo jak ktoś ma świeczki i zobaczy dobre ledy to jest w szoku , że tak mogą światła świecić i to nie drogowe !!!
Je śmigam na automatycznych drogowych i sporadycznie ktoś mrugnie , wtedy manetka do siebie na 2 sek . i widzi różnice .........
jedynie jak dzisiaj w czasie mgły jak zwykle wszystko ześwirowało i umarło ......................

[Inferno]

Budus, mnie też głównie mrugają TIR-owcy. A może wyłącznie oni?

Z ciężarowymi jest taki problem, że zza góry najpierw wyłania się kabina, a potem światła i przez to jest opóźnienie. Ten sam problem jest na drogach ekspresowych i autostradach, gdy są barierki i światła samochodów z naprzeciwka są poniżej barierek. Osobówkom to nie przeszkadza, bo kierowcy siedzą nisko, ale kierowcy ciężarowych siedzą ponad barierkami, a światła mają poniżej i nasze IntelliLuxy ich wtedy oślepiają.

Miałem jedną lampę wymienioną 3 miesiące temu, więc pewnie wgrali nowe oprogramowanie.

[Budus]

z prędkościami powyżej 120 długie chyba nie walą ma lewą stronę jezdni - taki obrazek pamiętam z instrukcji.

[pgrad]

Oślepić dodatkowo można, wyłączając z rozważania sytuacje iż auto przed nami jest nie zauważalne dla komputera gdyż np. ma dupne oświetlenie, w sytuacji gdy koła zaliczą jakąś nierówność na drodze a układ poziomowania i komputer nie nadążą za chwilowym zachwianiem utrzymywanego poziomu

[komisarzryba]

bo jak ktoś ma świeczki i zobaczy dobre ledy to jest w szoku , że tak mogą światła świecić i to nie drogowe !!!
Je śmigam na automatycznych drogowych i sporadycznie ktoś mrugnie , wtedy manetka do siebie na 2 sek

Dokładnie. Niektórzy jeżdżą dyliżansami ze świeczkami zamiast świateł i ich światopogląd się na tym kończy. W przypadku działania automatycznych długich astry, widać który fragment świateł jest wyłączony i nie ma szans żeby oslepiac innych, jednak czasem jakiś matoł mruga. Też im wtedy mrugam ;)

z prędkościami powyżej 120 długie chyba nie walą ma lewą stronę jezdni - taki obrazek pamiętam z instrukcji.

Tak, ale czasem są zakręty ;)
Chociaż nie wiem czy czasem ten limit nie działa tylko na drogach szybkiego ruchu, a dane brane z nawigacji. Mam koło siebie taki fragment ekspresowki, który nie jest dokładnie naniesiony na mapę nawigacji i wtedy długie nie ograniczają świecenia mimo prędkości powyżej 120 km/h

[opelek]

Niestety czy wam się to podoba czy nie, światła w nowych autach to jest czysty dramat. Rażą oczy tak, że coraz więcej wypadków będzie powodowanych właśnie przez nowoczesne lampy. Te światła nie mają nic wspólnego z bezpieczeństwem i poszanowaniem innych użytkowników, wszyscy nawzajem się oślepiają w imię nowoczesności.

[Segor]

Nie pamiętam kiedy mnie ostatnio oślepiły światła nowego auta. W 90% przypadków to są auta ze źle ustawionym reflektorem. Następne 9% to geniusze dający ledy czy inne cuda do zwykłych reflektorów, co kończy się całkowitym brakiem linii odcięcia.

[Segor]

Dokładnie. Niektórzy jeżdżą dyliżansami ze świeczkami zamiast świateł i ich światopogląd się na tym kończy. W przypadku działania automatycznych długich astry, widać który fragment świateł jest wyłączony i nie ma szans żeby oslepiac innych, jednak czasem jakiś matoł mruga. Też im wtedy mrugam

Uwierz mi, że jeżeli ktoś mruga to dlatego, że oślepiasz ich, a nie dlatego, że masz mocne światła. Nie ważne jak mocne są światła, jak linia odcięcia prawidłowo odcina, to nic nie oślepia i nikt by na to nie zwrócił uwagi!
Jednak skoro mrugają, to musi coś być nie tak. Tym bardziej, jeżeli nie zdarzyło się to raz czy dwa, ale kilka razy. Jeżeli tak, to jesteś ...................., a jak Ci zwracają uwagę, to zachowujesz się jak jeszcze .......... ........... No brawo!
Przecież już nie jedna osoba na forum mówiła o tym, że osoby z przeciwka mrugają i była poprawka w oprogramowaniu IL w związku z tym!
Wystarczy, że segment zgaśnie o 0.3s za późno. Ty tego nie zauważysz, ale osoba z przeciwka już błysk zauważy.
Nie przestaniesz korzystać z IL nawet jak nie działają idealnie, ale przynajmniej ......................, który specjalnie kogoś dodatkowo oślepia!
Wybaczcie, że się uniosłem, ale strasznie mnie irytują kierowcy co nie widzą swojej winy, chociaż jest ewidentna.

Uniesienie mogę wybaczyć ale obrażanie innego usera - tego niestety nie, i nie róbmy tego tutaj -> bardzo proszę o lepsze dobieranie słownictwa - admin.

[Slavek]

Niestety czy wam się to podoba czy nie, światła w nowych autach to jest czysty dramat. Rażą oczy tak, że coraz więcej wypadków będzie powodowanych właśnie przez nowoczesne lampy. Te światła nie mają nic wspólnego z bezpieczeństwem i poszanowaniem innych użytkowników, wszyscy nawzajem się oślepiają w imię nowoczesności.

A jakieś podstawy takiego oświadczenia czy subiektywne odczucia?

[komisarzryba]

Dokładnie. Niektórzy jeżdżą dyliżansami ze świeczkami zamiast świateł i ich światopogląd się na tym kończy. W przypadku działania automatycznych długich astry, widać który fragment świateł jest wyłączony i nie ma szans żeby oslepiac innych, jednak czasem jakiś matoł mruga. Też im wtedy mrugam ;)

jeśli nie masz intelliluxow i nie wiesz jak dzialaja, nie wypowiadaj się. swiatla mam ustawione prawidłowo.

[daro]

Czasami zdarza się, że mrugają mi z naprzeciwka kierowcy. Są to głównie auta osobowe, które mają słabe światła mijania, a automat IL nie wyłapuje strumienia światła auta nadjeżdżającego... przełączam ręcznie wtedy i po temacie.

[Segor]

jeśli nie masz intelliluxow i nie wiesz jak dzialaja, nie wypowiadaj się. swiatla mam ustawione prawidłowo.

To może lepiej Ty się nie wypowiadaj jeżeli nie wiesz jak oślepiają kierowców z przeciwka??? Prawidłowo ustawione światła nie mają tu znaczenie, jeżeli sam system działa błędnie.
Ja wiem jak działają IL i oczywiste są dla mnie ich ograniczenia. Natomiast wygląda na to, że Ty, w swoim zapatrzeniu na nie nie dostrzegasz problemu.
Moja mama jeździ od wielu lat SUWami. I też na początku jej często mrugali w nocy. Mimo poprawnego ustawienia z punktu widzenia prawa, po prostu często trafiała na sytuację, gdzie kierowca z przeciwka wpadał po linię odcięcia i go oślepiało. W końcu dała się przekonać, żeby odrobinę obniżyć linię odcięcia i mruganie się skończyło... Moja mama nie zauważa różnicy, a inni kierowcy nie są oślepieni. To chyba dobre podejście, co?
Ale oczywiście Ty możesz daje uważać, że problemu nie ma. Przecież Ty nie jesteś oślepiony. A światła są "prawidłowo" ustawione...

[komisarzryba]

jeśli nie masz intelliluxow i nie wiesz jak dzialaja, nie wypowiadaj się. swiatla mam ustawione prawidłowo.

To może lepiej Ty się nie wypowiadaj jeżeli nie wiesz jak oślepiają kierowców z przeciwka??? Prawidłowo ustawione światła nie mają tu znaczenie, jeżeli sam system działa błędnie.
Ja wiem jak działają IL i oczywiste są dla mnie ich ograniczenia. Natomiast wygląda na to, że Ty, w swoim zapatrzeniu na nie nie dostrzegasz problemu.
Moja mama jeździ od wielu lat SUWami. I też na początku jej często mrugali w nocy. Mimo poprawnego ustawienia z punktu widzenia prawa, po prostu często trafiała na sytuację, gdzie kierowca z przeciwka wpadał po linię odcięcia i go oślepiało. W końcu dała się przekonać, żeby odrobinę obniżyć linię odcięcia i mruganie się skończyło... Moja mama nie zauważa różnicy, a inni kierowcy nie są oślepieni. To chyba dobre podejście, co?
Ale oczywiście Ty możesz daje uważać, że problemu nie ma. Przecież Ty nie jesteś oślepiony. A światła są "prawidłowo" ustawione...

moje swiatla nie sa "prawidłowo" ustawione, a prawidłowo. doskonale widać, w którym kierunku swieca długie i doskonale widać linie odcięcia swiatel mijania. jeśli ktoś jedzie z naprzeciwka, to srodkowe segmenty się wylaczaja, swieca tylko boczne i to nie "na gazete", ale wycinany jest duzy obszar srodka, doskonale to widać. nie swiece nikomu wtedy długimi po oczach. poszczególne segmenty wylaczaja się odpowiednio wcześniej i wlaczaja odpowiednio później. ile kilometrow przejechales z intelliluxami, ze wiesz lepiej?

[man1utek]

Chłopaki, a może na priwie sobie pogadajcie???

[admin]

Proponuję się nie obrażać wzajemnie poprzez stosowanie słów uznanych za obraźliwe.

[komisarzryba]

Chłopaki, a może na priwie sobie pogadajcie???

ide do magazynu pojezdzic paleciakiem, on nie ma swiatel ;)

[Segor]

Ja tylko nazywajmy rzeczy po imieniu: jeżeli ktoś uprzykrza innym życie, a na zwrócenie uwagi reaguje jeszcze większym uprzykrzaniem, to jak go nazwać?
Komisarzu, a jakie ma znaczenie ile jeździłem z IL? Przecież to nie Ci co mają IL są oślepia i tylko Ci z przeciwka. Mógłbyś zadać pytanie: ile razy mijałem kogoś z IL. To by miało sens. Tego nie wiem, może nigdy. Wiem tylko że jak jeżdżę autem to mi nikt nie mruga. Jak jeździlem autem ojca z absurdalnie mocnymi ksenonami (aż źle mi się jechało) to też mi nikt nie mrugał. A Tobie jednak mrugają. Innym użytkownikom IL też mrugają. Czysty przypadek... No ale na pewno nie może to być wina systemu, przecież to niemożliwe...szczególnie, że Tobie się wydaje, że nie może oślepiać!

[komisarzryba]

co mam zrobić? zgasic swiatla i jechać po ciemku? przecież nie mruga mi każdy mijany samochod, tylko to sa sporadyczne sytuacje. swiatla nie swieca w kierunku mijanego samochodu, mowa o takich co mrugają dlugimi gdy tylko widza, ze jedzie z naprzeciwka cos, co nie ma tak słabych swiatel jak oni.

[admin]

Panowie - nie rozstrzygniemy tego tutaj...każdy ma swoje zdanie i spoko...szanujmy je...a to że się nie zgadzacie ze swoim podejściem, trudno...wojny z tego nie będzie...IL jakie są każdy wie, ja mam u siebie i czasami też mi ktoś mrugnie...czasami ja też mrugnę komuś...muszę z tym jakoś żyć więc liczę, że i Wam się uda...

[Inferno]

Sugeruję nocne spotkanie i przetestowanie. Najlepiej, żeby był ktoś z IL, bez IL oraz ktoś ze starszym samochodem z nędznymi, zmatowanymi światłami.

[Segor]

Mi tylko chodzi o to, żebyście się pozbyli tego żałosnego odruchu mrugania jak ktoś Wam zwrócił uwagę że oślepiacie. Uwierzcie, że najprawdopodobniej tak jest, bez względu na to co Wam się wydaje...

[Slavek]

Tylko ile osób jest oslepionych a ilu się tak wydaje bo ich światła to znicze nagrobne?

[Segor]

Nadal nie bardzo wiem co mają wspólnego słabe światła do oślepiania? Jakbym nawet swoje wyłączył, to oślepiają nadal te same...

[Slavek]

To że jeśli od zawsze ktoś jeździ na swieczkach to dobre mocne i dobrze ustawione światła w aucie z naprzeciwka mogą wywoływać subiektywne odczucie oslepiania. Bo własne świecą dużo słabiej. Prościej nie umiem

Added in 3 minutes 20 seconds:
Gdyby światła były ustawione źle albo nawet dobrze ale oślepiały to dostawalibyśmy z przeciwka znaki długimi od powiedzmy co drugiego czy trzeciego auta. A nie od co pińcetnego Dlatego uważam że to subiektywne odczucie oslepiania a nie faktyczne oślepianie

[Segor]

Gdyby system działał idealnie to tak, ale on nie działa idealnie. W różnych sytuacjach może zadziałać później, lub w ogóle. Jak każdy system skomplikowanej automatyki. I pewnie wtedy ktoś mruga.
Zresztą tak jak pisałem, najważniejsze to nie być dupkiem, który dodatkowo uprzykrza jazdę innym kierowcom...
Już obstrahuje od tego, że powodujecie dodatkowe zagrożenie.

[kurpi]

Z moich obserwacji kiedy system sobie nie radzi :
1.Kiedy auta są pod dużym kątem do nas (np ostry łuk z prawej strony,dojazd do ronda,samochód wyjeżdżający z podporządkowanej),jak się za późno zorientuje i nie wyłączę auto długich,to potrafią prze 2-3 sek oślepiać
2. Auta z naprzeciwka jak są daleko,czasem też trzeba pomóc długim się wyłączyć
3.Auta ze świeczkami zamiast lamp
4.Czasem się gubią jak są barierki na środku.
Idiotyczne jest to,że po 1 pociągnięciu dzwigni w celu wyłącznia,potrafią natychmiast się włączyć i oślepić ponownie,szczególnie dotyczy punku 1.
Nie zauważyłem natomiast oślepienia,jeżeli ktoś jedzie przed nami,w sumie to tylko raz z późno wyłączyło segment i oślepiło auto z naprzeciwka.Auta wyskakujące zza wzniesienia nie są problemem dla asi.Swoja droga patrząc na youtubach jak sobie z tym radzą auta z ruchomymi przesłonami,to asia i tak bardzo dobrze sobie radzi z działaniem automatycznych długich.

[Przemo]

Jak wyłączyć długie jak ktoś nam mruga? Bo mi często przłączają się na stałe na długie jak chcę wyłączyć i wychodzę na jakiegoś chama

[komisarzryba]

krotko ciagnac dzwignie do siebie lub przyciskiem "auto".