Astra5Klub.pl

Słuchajcie do napisania tego wątku natchnęło mnie to zdjęcie, które zamieszczam w załączniku...

Czy dobrze widzę, że listwa chromowana nie za bardzo się ze sobą schodzi?

Pytanie jak to jest u Was i jak to wygląda?

Odnoszę wrażenie, że na zdjęciu widać też lekką różnicę w dolnym spasowaniu. Jakby listwa na drzwiach była ciut wyżej. Ale czekamy na opinie posiadaczy Astr oczywiście

uuu...jeśli chodzi o te chromy w Oplu to temat rzeka i to w każdym, Insignia, J-ka, teraz K.
Oglądałem kilka "lekko" używanych Insignii przed zamówieniem Astry i dosłownie każda miała tak samo źle spasowane chromy, albo przy dolnej albo przy górnej krawędzi szyb. To jest chyba kwestia bardziej spasowania tych ozdobnych listew niż samych drzwi.

Niestety to zdjęcie nie kłamie, u mnie wygląda to podobnie. Najgorsze jest to że w przypadku mojej ja tego nie zauważyłem przy odbiorze, za to siostra zaraz jak zobaczyła auto to zwróciła uwagę na tą listwę. Niestety serwis umywa ręce twierdzi że drzwi są właściwie wyregulowane a z tą listwą nic nie są wstanie zrobić

Uważam że zdecydowana większość naszych AK będzie posiadała taką bolączkę. I tu chyba niestety trzeba powiedzieć, "ten typ tak ma"

a u mnie jest prosto ;P

Pytanie za 100punktów: co z tym zrobić jak się coś takiego zauważy przy odbiorze? Przecież diler nic nie wymyśli, listwy nie zamontuje ponownie. Jedyne co powie, to, że jak nie pasuje to nie trzeba odbierać :/

Czy z tym spawaniem każdej AK ST jest aż tak źle?!
Może jest to jakaś partia z felernym plastikiem z piczątków produkcji dla których tolerancja wykonania wynosiła kilkadziesiąt mm
Czy taki defekt widoczny jest na aucie np użytkownika luxasek?!

Dla pocieszenia dzisiaj mijałem Renault Kadjar który miał tak samo ciulato spasowane chromy tylnych drzwi
mam nadzieję że w mojej wersji bez chromów nie będzie takiego widocznego efektu niespasowania...

W mojej chromy są dobrze spasowane. Natomiast do małej regulacji będą drzwi kierowcy (różnica wysokości 3 mm między błotnikiem a drzwiami dokładnie na profilu linii nadwozia). Zauważyłem jakiś czas temu, dopiero jak ręcznie myłem auto. Wizualnie nie do wykrycia, Zgłoszone do salonu. Potwierdzona regulacja przy pierwszym przeglądzie.

U mnie niestety także podobny feler :/, co ciekawe tylko z jednej, lewej strony. Prawa wygląda całkiem OK.

A to ciekawe, rzeczywiście na każdej z lewej strony tak to wygląda...hmmm, może jakaś wada...może powinniśmy masowo napisać do Opla ze wskazaniem wady fabrycznej, której nie wyłapali w fabryce? Proponuję wrzućcie w tym wątku porównawczo prawą i lewą stronę...

Możecie sprawdzić czy naciskając trochę mocniej te srebrną listwę, nie ważne przy których drzwiach, słychać takie trzeszczenie? Bo mi one trzeszczą i prawdopodobnie ten hałas przenosi się do środka jak samochodem kołysze. Wcześniej mi już wymienili z tego powodu uszczelki w wszystkich drzwiach i nie ustąpiło, bo początkowo sądziłem że to wina uszczelek.

admin pisze:A to ciekawe, rzeczywiście na każdej z lewej strony tak to wygląda...hmmm, może jakaś wada...może powinniśmy masowo napisać do Opla ze wskazaniem wady fabrycznej, której nie wyłapali w fabryce? Proponuję wrzućcie w tym wątku porównawczo prawą i lewą stronę...

@admin proponował bym dodatkowo z dopiskiem RM - bo na dotychczasowych zdjęciach użytkujących swoje ST nie na wszystkich tą wadę tolerancji widać

Link do albumu ze zdjęciami prawa-lewa (jak się zdjęcia nie pokażą trzeba odświeżać do skutku ). Widać, że lewa strona się nie schodzi, jak powinna.

https://goo.gl/photos/hcyeerngtmx8Ayxo6

@robal zdjęcia, które zamieściłeś dotyczą chromów. Ja u siebie pisałem o braku spasowania drzwi od kierowcy z błotnikiem. Czy u Ciebie jest to samo, czy chodziło Ci o chromy? Spróbuję zrobić jakieś fotki drzwi żeby było jakoś to widać.

Temat był o chromach, więc zdjęcia są "w temacie" . Zobaczę także na drzwi, jak to wygląda. Co jeszcze zauważyłem i co widać na moim zdjęciu z prawej, na słupku B chromy też się nie schodzą... :/

Mi w oczy najbardziej rzuca się kiepskie spasowanie drzwi przednich z błotnikami... porażka, też tak macie ?

masz na myśli nierówne szpary?

raz, że nierówne, a dwa, przetłoczenia nie są idealnie spasowane.

rzuc foto.

ok, po południu

może tez się zwleke i cyknę jak to u mnie wygląda ;)

Tak to wygląda:

u mnie jest podobnie. gdybys nie zaczal tematu, to bym nawet nie zauwazyl ;)

U Ciebie, jakby minimalnie lepiej, albo takie wrażenie przez ciemny lakier, u mnie z drugiej strony jest trochę lepiej. Kiedyś ktoś przy sprzedaży, powie "Panie, walony..."

jak się z boku patrzy, to nic nie widać. szczelina jet rowna od góry do dolu, jednak jak się blizej przyjrzeć i pod katem, to widać, ze walony ;)

Ja jestem jakiś inny, bo według mnie wszystko jest ok na tych zdjęciach

Sent from my MI 5 using Tapatalk

Zerknijcie jak maska się schodzi z błotnikami przy grillu i czy górne narożniki lamp nie wystają z błotników.

U mnie niby OK, ale jak przejechać palcem to wychodzą niedokładne sprawowania.

U mnie wystaja. Za kazdym razem jak mam okazje i widze AK to zwracam na to uwage jak jest u innych. Roznie, wiekszosci odstaje.