Astra5Klub.pl

Ratownik90 pisze:Ok, rozumiem. A jak znaleźć opcje regulacji głośności, astra K 2017?

Jeśli nie jesteś w stanie znaleźć
regulacji głośności, to pewnie masz navi900, w którym tej regulacji nie ma.

Czujniki w Astrze K obudziły by nawet zmarłego hee! Ale ogólnie poza tym u mnie działają ok. Szkoda, że kamera nie jest lepszej rozdzielczości, bo lekko słabo widać..

Uwierz - kamera w Astrze jest genialnej jakości w porównaniu do Insignii A FL 2015r. Jeździłem taką przez rok i była o wiele gorsza, z radością wróciłem do tej w Astrze.

A, to nie wiem jaka w insigni, ogólnie spełnia jakoś tam swoją rolę i tyle. A powiem jako ciekawostkę powiem, że wymiana tarcz klocków przód w Porsche 718 cayman w Niemcowni w serwisie kosztuje 1050 euro. A te same części do Insigni B GSI kosztują tam 2200 euro! Tak w ramach ciekawostki

W insigni gsi sa hamulce brembo jeśli się nie mylę, w dodatku czerwone, także tego... ;)

Tak Brembo, tak samo jako w Porsche.. Tylko dziw, że jednak Porsche, to Porsche a jakąś insignia droższa w serwisie hamulców.

Stanislawa pisze:Czujniki parkowania zdechły. Komp pokazuje że 4 sztuki z tyłu kaput. Pewnie jakiś problem elektryczny. Ale serwis potrzebuje 2 dni na zdjęcie zderzaka.....
A ja już 3 raz wlnąłem w śnieg.... Na parkingu.
Do dobrego szybko się przyzwyczaja.

no mało prawdopodobne że nagle 4 jednocześnie padły, napewno nie masz śniegu, lodu itd. ?

Jakim kompem sprawdzałeś że 4 zdechły ?

Ale Ty już nie masz Astry. ! Podaj co to za marka że wytrzymała tylko 2 lata??

Dzisiaj w trakcie jazdy wyskoczył mi komunikat : ZABLOKOWANE WSPOMAGANIE PARKOWANIA ! Jakieś sugestie? Było to w trakcie jazdy około 60 km/h więc powinny wtedy być wyłączone. Po zatrzymaniu na parkingu nie działaja wogóle i przycisk deaktywacji również nie świeci.

Krzysio pisze:Dzisiaj w trakcie jazdy wyskoczył mi komunikat : ZABLOKOWANE WSPOMAGANIE PARKOWANIA ! Jakieś sugestie? Było to w trakcie jazdy około 60 km/h więc powinny wtedy być wyłączone. Po zatrzymaniu na parkingu nie działaja wogóle i przycisk deaktywacji również nie świeci.

Czujniki czyste?

teraz czyste i działają. Chociaż zastanawia mnie jak przy prędkości 60-70 km to działa. Myślałem iz są zdezaktywowane a tu taki komunikat wyskoczył. Czyżby przy wyższych prędkościach układ cały czas kontrolował sprawność czujników bez sygnalizacji stref parkowania? A może to jakiś "pik" w instalacji był i zablokował system. Zastanawia mnie tez czemu po zatrzymaniu czyjniki były zdeaktywowane - nieczynne - nawet przycisk deaktywacji nie działał - fakt samochód pracował i może po restarcie wsio wróciłoby do normy. Cóż pozostanie to tajemnicą Asi

Masz czujnik martwego pola?

U mnie jak zimą syf I błoto zalepią czujniki, albo jak kiedyś wjechałem przodem w zaspę śniegu to pokazuje się właśnie komunikat że układ wspomagania parkowania nie działa. I jest to niezależne od prędkości.

A powiecie mi szanowni gdzie w ST znajdę moduł / skrzynkę PDC?

Moduł kontroli odległości?
Co chcesz zrobić?

Nie, moduł parktronic, sterownik czuyjników parkowania.
Mam uwalone tylne czujniki, mechanior powiedział, że pastylki sprawne, okablowanie też, więc pewnie centralka PDC kaputt.
A znajduje się ona w bagażniku po lewej stronie.
Zdemontowałem, pozaglądałem, wygląda OK ale zamówiłem na Allegro używkę na podmiankę i zobaczymy czy to to...

I ???

Centralkę PDC podmieniłem na identyczną z innej AK o tym samym numerze części ale niestety nie zabanglało, 50zł w plecy.
Mechanik, który tydzień trzymał auto i nic nie zrobił stwierdził tylko że padła jakaś płyta i koszt naprawy (lutowanie) to ok. 1500PLN.
Odstawiłem furę wczoraj do magika co tylko Oplami się zajmuje, zobaczymy co powie.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Update po wizycie u Opel magika - okazało się, że ubiegłoroczna przygoda (wysoki rangą pracownik Opel Kanclerz cofając dobił mi do zderzaka co skutkowało jego zdjęciem i lakierowaniem) mogła się przyczynić do wystąpienia problemu (i pewnie tak było). Otóż wiązka przewodów w zderzaku była uszkodzona (zgnieciona) w konsekwencji czego zimą jej stan się pogorszył i przestało to działać. Polecam zatem automagików z firmy FaWo CAR Ruda Śląska, specjalizują się w Oplach, na parkingu u nich przegląd wielu modeli z różnych lat produkcji.

Witam Panów i Panie,
Przeszukałem forum, ale takiego objawu jak u mnie nie znalazłem, a mianowicie od dłuższego czasu po wrzuceniu 1 biegu slysze dzwiek aktywacji czujnikow parkowania mimo, że mam je tylko z tyłu. Czy to wina czujnika biegu wstecznego?

odl pisze:

Ratownik90 pisze:Ok, rozumiem. A jak znaleźć opcje regulacji głośności, astra K 2017?

Jeśli nie jesteś w stanie znaleźć
regulacji głośności, to pewnie masz navi900, w którym tej regulacji nie ma.

Właśnie przed chwilką się troszkę pobawilem z ustawieniami i jednak w navi900 można sciszyc/zgłosić czujniki. Nie jest to spektakularne ściszenie ale zawsze cos. Ustawienia - pojazd - opcje komfortu - głośność dzwonka. Do tej pory zmylał mnie ten dzwonek lecz w instrukcji doczytałem, że kryje się pod tym "Głośność dzwonka: Zmienia głośność ostrzeżeń akustycznych"

Lechos pisze:Ustawienia - pojazd - opcje komfortu - głośność dzwonka. Do tej pory zmylał mnie ten dzwonek lecz w instrukcji doczytałem, że kryje się pod tym "Głośność dzwonka: Zmienia głośność ostrzeżeń akustycznych"

Jesteś na 100% pewny, że zmienia się głośność czujników, a nie dzwonka przychodzącego połączenia telefonicznego?

Co do głośności czujników to tak, chociaż efekt najlepiej słyszeć dając na max a potem ściszając na min. Co do połączenia telefonicznego nie sprawdzalem bo nawet instrukcja wyraźnie mówi, że dotyczy to ostrzeżeń akustycznych.

Nawet sciszone są za głośne.

Plus taki,że jak cofa się to ludzie Toto słyszą ,zupełnie jak ciężarówkę.

niemalze ;)

Sprawdziłem u siebie regulując przy piszczącym czujniku - nie ma żadnej różnicy. Natomiast przy "dzwonku" wyciszonym do 0 nie słychać dźwięku dzwonka (powiadomienia) połączenia przychodzącego na bt.

Instrukcja ściemnia w tylu miejscach, że jest ostatnią rzeczą, którą bym się sugerował w tej kwestii

odl pisze:Sprawdziłem u siebie regulując przy piszczącym czujniku - nie ma żadnej różnicy.

Ja zgłaśniałem potem cofałem do ściany..... było głośniej, odjechałem do przodu, ściszyłem i znów cofałem do ściany, było ciszej. Musisz im dać się ponownie załączyć po regulacji a nie na włączonych cały czas.

odl pisze: Natomiast przy "dzwonku" wyciszonym do 0 nie słychać dźwięku dzwonka (powiadomienia) połączenia przychodzącego na bt.

Przed chwilką miałem możliwość sprawdzenia i zgłaśnianie/ściszanie ostrzeżeń akustycznych w żaden sposób nie wpływa na głośność dzwonka połączenia przychodzącego poprzez bt.

odl pisze:Instrukcja ściemnia w tylu miejscach, że jest ostatnią rzeczą, którą bym się sugerował w tej kwestii

W rzeczach które mnie interesowały nie zauważyłem przekłamań w instrukcji .............jakiś przykład w którym miejscu?

Cześć, pochwalę się naprawą czujników parkowania. Od jakiegoś czasu pojawiał mi się komunikat o konieczności sprawdzenia układu czujników. Podczas jazdy, po odpaleniu silnika, w różnych sytuacjach. Kolega Digital z naszego forum sprawdził mi, że uszkodzony jest tylny środkowy prawy czujnik (tzn., że ma otwarty obwód). Kupiłem czujnik i po wymianie okazało się, że nie jest lepiej a w zasadzie pogorszyło się, bo tylko po przekręceniu kluczyka pojawiał się komunikat i koniec. Dziś w końcu odważyłem się odkręcić zderzak (w zasadzie odkręciłem tylko prawą stronę i dół i odchyliłem zderzak, żeby dojść do wiązki przewodów (bo od dołu nie da się jej wyjąć (jest poprzewlekana wzdłuż pianki wypełniającej zderzak od wewnątrz). Okazało się, że jedna żyła przewodu do czujnika była przerwana. Przewód w tym miejscu był po prostu przełamany a po zdjęciu z niego izolacji miedź była skorodowana. Oczyściłem, polutowałem, zmontowałem i wszystko działa. Moim zdaniem uszkodzenie wiązki przewodowej było mało prawdopodobne, a jednak.

Wojtek

Może kuna, albo inny gryzoń

Może sąsiad,zirytowany wyciem ?
Swoją drogą ten zmyślny człowiek powinien posiedzę kilka godzin w asterixie zaparkowanym na środku deptaka .