Astra5Klub.pl

Witam,

szukam informacji czy możliwe jest dołożenie reflektorów Intellilux do Astry K Dynamic. Nigdzie nie udało mi się znaleźć takiej informacji a z chęcią bym z tego skorzystał jeśli jest to możliwe.

Nie wiem czy choć trochę forum postudiowales. Nie da się... Tzn może się da ale musieli by to zrobić w w ASO wraz z dokładka potrzebnych modułów i dodatkowymi programowaniami komputera i.... i.... i .... Patrz początek wypowiedzi. W skrócie nie da się Z tylnymi dziesięć swiatow a co dopiero przod.

Niestety nie nawet pytałem w salonie i nic z tego za dużo zmian w opcjach samochodu min. Wymiana przełączników świateł może to nie problem ale nie chcą się tego podjąć może inne ASO dałoby radę tak jak wymiana wydachu. Jedni dają radę a inni twierdzą że traci się gwarancję.
WIDZI MISIE

Trzeba by trafić na ASOwego pasjonate dla którego byłaby to taka sama frajda jak dla nas... Prawdopodobieństwo znalezienia takowego? 1 do hu hu hu...

Nie ma rzeczy niemożliwych, ale AK to młody model i nikt tego chyba jeszcze nie zrobił.

Przeróbka AJ ze zwykłych na xenon na używanych częściach i żeby było jak fabryka to koszt 5 - 6 tysi.

Można założyć, że tu będzie podobnie.

Dlatego napisałem ze teoretycznie da sie Ale ... Na chwile obecną trzeba by znalezc w ASO takiego zapaleńca jak Ty Zeby potem miał dostep do mozliwosci zaprogramowania tego wszystkiego

Ale w Jce chyba wystarczyło dołożyć sprzętu i samemu zaprogramować kompa? Tu nie dość, że sprzęt, pewnie wiązki inne, to jeszcze trzeba zaprogramować w ASO albo jakiejś firmie, która ma wykupiony ten abonament w Opolu?

Raczej na 100%

Taniej wyjdzie brać jako opcje lub poszukać odpowiedniego egzemplarza.

Segor pisze:Ale w Jce chyba wystarczyło dołożyć sprzętu i samemu zaprogramować kompa? Tu nie dość, że sprzęt, pewnie wiązki inne, to jeszcze trzeba zaprogramować w ASO albo jakiejś firmie, która ma wykupiony ten abonament w Opolu?

Też nie tak hop... na AKP, nieporównywalnie większe forum od naszego, widziałem chyba tylko jedna J'kę z dołożonymi pofabrycznie, AFL'ami. Gość opisywał to jako karkołomne i drogie przedsięwzięcie. Jakiś znajomy KaMyka.

kuba pisze: na AKP, nieporównywalnie większe forum od naszego

O nieporównywalnie słabszej szacie graficznej, takiej lata '90.

Też prawda

Wszystko da sie dołożyć, kwestia zdolności kasy i oczywiście wiedzy.

Chcąc mieć w pełni sprawne Inteliluxy trzeba dołożyć kamere w przedniej szybie (o ile jej brakuje wraz z szybą), domontować czujniki poziomowania, wymienić oczywiście lampy oraz przerobić / dorobić wiązkę

Ja mam u siebie dołożone i szczerze jest to mało opłacalne

Inteliluxy?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Desiderata pisze:

kuba pisze: na AKP, nieporównywalnie większe forum od naszego

O nieporównywalnie słabszej szacie graficznej, takiej lata '90.

To jest argument by tam nie zaglądać...

wojo pisze:Ja mam u siebie dołożone i szczerze jest to mało opłacalne

Poproszę o jakieś fotki bo nie uwierzę.

marwisn pisze:

Desiderata pisze:

kuba pisze: na AKP, nieporównywalnie większe forum od naszego

O nieporównywalnie słabszej szacie graficznej, takiej lata '90.

To jest argument by tam nie zaglądać

Dopowiadaj sobie, bardzo proszę, powodzenia.

Spokój tam !!!

marwisn pisze:

wojo pisze:Ja mam u siebie dołożone i szczerze jest to mało opłacalne

Poproszę o jakieś fotki bo nie uwierzę.

Ja też, koniecznie... Miały być auxbeam'y , nagle IL wpadły ?

wojo pisze:Wszystko da sie dołożyć, kwestia zdolności kasy i oczywiście wiedzy.

Chcąc mieć w pełni sprawne Inteliluxy trzeba dołożyć kamere w przedniej szybie (o ile jej brakuje wraz z szybą), domontować czujniki poziomowania, wymienić oczywiście lampy oraz przerobić / dorobić wiązkę

Ja mam u siebie dołożone i szczerze jest to mało opłacalne

A masz tutorial?

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

Hmmm... no i gdzie te światła @wojo ??? Wszyscy z ekscytacją czekamy

@wojo kamere na szybie mam... inteliluxy kupie na allegro w dobrej cenie... Czujniki poziomowania... drogie ? Tez kupie Powiedz ile i kto to robi zeby dzialalo Bo do tej pory tylko fabryka to robila

Krzysiec pisze:Bo do tej pory tylko fabryka to robila

i coś mi mówi, ze tak zostało

Ponieważ była poruszana kwestia dołożenia ksenonów w astrze J, tak jest mi znany jeden przypadek w Polsce i jeden w Anglii.
W Anglii robił to pracownik serwisu, który prowadzi też forum vxoc.
Na jego schematach i wskazówkach wykonał to Rafał. Problemem oczywiście było programowanie, którego ostatecznie podjął się pan Włodarski z Auto Flash.
Układ działa poprawnie ale ekonomika rozwiązania dość słaba, około 6000 zł na używanych elementach plus własna robocizna montażowa.

W przypadku astry K zakres będzie jeszcze większy, wspomniana tu kamera, nawet jeśli jakaś jest, to czy z ledami nie jest inna? Czy szyba będzie pasować do innej kamery? Na przykładzie astry J wiem, że nawet zmiana czujników deszczu i zmierzchu w trakcie lat produkcji wymagała innej szyby, a co dopiero kamery od sterowania ledami. Z pewnością nie będzie to ta sama kamera co od rozpoznawania znaków.
Kolejny element to skrzynka bezpieczników i przekaźników, bez ledów jet zwykła żarówka na mijania i druga na długie, zasilane z przekaźnika, w przypadku ledów zasilanie idzie już bezpośrednio z modułów. Także zmiana skrzynki, ale czy dopasujecie skrzynkę do pozostałego wyposażenia?
Kolejny element to moduł BCM czy wystarczy samo przeprogramowanie, czy też jego wymiana i programowanie.
Sam dostęp do systemu oprogramowania Opla to nie wszystko, bo podłączając się z autem jest odczytywany VIN i system dobiera oprogramowanie pod ten VIN, zatem nie pozwoli wgrać innego oprogramowania np. ze sterowaniem ledów do auta, które fabrycznie tych ledów nie ma. Trzeba mieć kody VCI lub obejść to innym trikiem jak podmiana VIN z innego pojazdu z takim samym wyposażeniem i z ledami.
Pytań dużo, odpowiedzi w zasadzie brak, zapewne technicznie jest to możliwe, ale dla kogoś, kto dysponuje dokumentacja techniczną i dużą wiedzą jak np. wspomniany już Pan Włodarski i od niego proponowałbym zacząć zdobywanie informacji, czy to możliwe.
W astzre J nie robiło się tego programowania we własnym zakresie op-comem czy MDI, robi to tylko Włodarski znanymi sobie sposobami.
Jak pisałem temu anglikowi z forum vxoc, że w Polsce ktoś to przeprogramował bez kodów VCI to mi nie wierzył
Reasumując, popieram poprzedników, że w autach z takim poziomem elektroniki i ochrona własności intelektualnej przez firmy zmiany w konfiguracji auta w zasadzie przestają mieć jakikolwiek sens ekonomiczny. Zdecydowanie lepiej poszukać czegoś fabrycznego, będzie taniej i lepiej

To dobrze kojarzyłem @KaMYk, że na AKP, widziałem u Ciebie na podwórku tą J'kę ST z dołożonym AFL, obok Twojej strzały, na mini spocie No jak widać, u nas kolega @wojo, twierdzi, że dokonał tego... i dołożył IntelliLux'y, tyle, że dziwnym trafem odkąd to ogłosił i poprosiliśmy o fotki i szczegóły, milczy... żenua...

Z tego co kojarzę to opisywał, że dokładał HID-y a nie IL, więc nie wiem o co kaman. Poczekajmy bo być może nastąpiło jakieś "Przejęzyczenie"

Poczytaj trochę w górę Daro.

wojo pisze:Wszystko da sie dołożyć, kwestia zdolności kasy i oczywiście wiedzy.

Chcąc mieć w pełni sprawne Inteliluxy trzeba dołożyć kamere w przedniej szybie (o ile jej brakuje wraz z szybą), domontować czujniki poziomowania, wymienić oczywiście lampy oraz przerobić / dorobić wiązkę

Ja mam u siebie dołożone i szczerze jest to mało opłacalne

Owszem to czytałem jak i wszystko na forum. Choć kojarzę, że pisał o wstawionych HID-ach u siebie, a tu nagle info o IntelliLux.

Noo... najpierw HID'y teraz IL Poczekamy... może przemówi

I co nie przemówił kolega @wojo?
Ma ktoś z nim kontakt?

Nie lepiej sprzedać samochód i kupić z Intellilux?

Jeden reflektor kosztuje koło 5000 zł. Szyba pewnie ze 3000 zł. Potem kamera, moduły, skrzynka z bezpiecznikami, wiązki i masa robocizny. No i największy problem: oprogramowanie. Na nowych częściach cena podejdzie pewnie pod 20 000 zł. Sprzedaj astrę, którą masz i kup nową z reflektorami IntelliLux. Wyjdzie taniej.