Astra5Klub.pl

No Sly widzę, że Ciebie nie ominęła przygoda i to jaka. Tak się zastanawiam, które z tych dwóch osób było dzieckiem. Kierowca czy mniejszy człek? Takiego numeru jeszcze chyba osobiście nie widziałem. Jesteś twardy bo ja bym pewnie dorwał i przy okazji oklepał (w audi) ale mam nadzieję, że sprawny sprawnie doprowadzisz do końca. Szkoda Twojej niuni

No to gość się przejedzie nie dość że straci zniżki to jeszcze mu policja dołoży za ucieczkę z miejsca wypadku a to już ma chyba większy paragraf. Normalnie faktycznie jakiś nienomralny

Zwyżki, mandat i regres. Takie kombo

Budus pisze:
dzisiaj odebrane po naprawie jak ta lala

zdejmowali cały zderzak - nie malowali na aucie. spasowanie jak ta lala.
auto oddane 16.02 odebrane 22.02

Można wiedzieć jaka kwota na kosztorysie była ?

mmm pisze:Można wiedzieć jaka kwota na kosztorysie była ?

jakbym wiedział to bym podał była bezpośrednia likwidacja szkody przez PZU, wariant warsztatowy także ja wyceny nie widziałem.

wiem, że w cenniku mają 950 zł netto za malowanie elementu.

Zadowolony z naprawy ? Niema różnicy odcienia ? Lakierowali cały czy punktowo, smart ?

kuba pisze:Zadowolony z naprawy ? Niema różnicy odcienia ? Lakierowali cały czy punktowo, smart ?

zadowolony jak najbardziej.
ja różnicy w kolorze nie widzę.
podobno lakierowali cały - tak cały czas mówili

No to jak Jesteś zadowolony, to gitara

Witam.
Wczoraj nastąpił ten pierwszy raz i wjeżdżając na miejsce parkingowe (o ile tak można je nazwać) dość ostro przerysowałem spód auta na betonowym krawężniku. Przed chwilą miałem możliwość obejrzeć spód auta w kanale i trafiło na stalowe belki (z otworami) biegnące wzdłuż samochodu (to się chyba nazywa podłużnice ). Chyba lepiej tak, niż jakby trafiło na coś bardziej wrażliwego. Belki były zabezpieczone jakimś żółtym preparatem (coś jak pianka montażowa), który został zjechany do metalu. Moje pytanie jest takie, w jaki sposób i gdzie najlepiej uzupełnić ten ubytek. Czy ewentualne uzupełnienie tej izolacji poza ASO może wpłynąć np na utratę gwarancji? Obawiam się, że w tym niezabezpieczonym miejscu może wdać się korozja. Co o tym myślicie, warto się tym przejmować?

Pozdrawiam!

Nie masz AC?

Jeśli możesz to zabezpiecz to miejsce preparatem antykorozyjnym i powinno być ok

Mam AC, ale likwidowanie takiej rysy to chyba trochę na wyrost. Na oko to raczej nic takiego się nie stało, poza zdarciem tej izolacji.
Co do istniejącego tematu, to myślałem, że bardziej odnosi się do uszkodzeń karoserii. Jednak jak ktoś zadecyduje, to można przenieść ten wątek w to miejsce.

Chyba podjadę do pierwszego lepszego mechanika i poproszę, żeby mi to spryskali jakimś preparatem.

marcin198787 pisze:Nie masz AC?

Robić taką rzecz z AC? Jak się to porządnie oczyści i zabezpieczy to nic nie będzie się działo. Wydaje mi się, że szkoda zniżek/ochrony zniżek na taką pierdołę.

miałem taki przypadek w poprzednim samochodzie. za stowe ogarnalem temat w warsztacie.

Czyli jak rozumiem nie muszę z tym jechać do ASO (z uwagi na gwarancję), wystarczy obojętnie jaki mechanik?

birkoff pisze:Czyli jak rozumiem nie muszę z tym jechać do ASO (z uwagi na gwarancję), wystarczy obojętnie jaki mechanik?

Nie obojętne. Musi być dobry - taki, który zrobi to tak, żeby potem się tam nie zalęgła rdza.

Nie traci się przy tym Opel FlexCare ?

Płatna Ochrona Pogwarancyjna Opel FlexCare nie ma również zastosowania, jeżeli przyczyna usterki wynika z:
a. nieprzestrzegania zaleceń firmy Opel dotyczących pielęgnacji oraz konserwacji pojazdu (np. występujących w instrukcji obsługi) włączając w to m.in. zaniedbanie czynności wymaganych w przypadku zapalenia się kontrolek ostrzegawczych lub zaniedbanie usunięcia stwierdzonych usterek;
Opel FlexCare Zasady i warunki programu Opel FlexCare
6
b. dokonywania konserwacji, napraw, przeglądów poza Autoryzowanym Dealerem/Serwisem marki Opel;

"Nie ma zastosowania jeżeli przyczyna usterki wynika..." Czyli jak Twój mechanik dobrze zrobi, to nie tracisz. Jak źle zrobi to tracisz (na ten element). W sumie to oczywista sprawa, bo czemu niby Opel miałby odpowiadać za czyjeś błędy.

Sent from my MI 5 using Tapatalk

A załóżmy, że za chwilę i tak muszę jechać do ASO, bo chciałem w okolicach 3k km wymienić olej. Myślicie, że warto zlecić w serwisie naprawę tego zarysowania? Trochę się obawiam, że jak pojadę do Pana Ziutka, to przesmaruje mi to miejsce jakimś czarnym g... bez czyszczenia i na tym się skończy. Nie wiem z kolei ile mogą sobie życzyć za takie coś w ASO i czy nie odnotują tego jako jakiegoś uszkodzenia które wpłynie na gwarancję.

Takie dwie sytuacje.
Jest szansa na zniwelowanie rysy domowym sposobem? Użyłem K2 cut coś tam i nie pomogło.
Jaki przypuszczalnie koszt naprawy wgniecenia w ASO ?

Olej ASO, znajdź jakąś firmę usuwającą wgniecenia metodą PDR, bez lakierowania. np: http://www.s-plus.pl/
Z rysą też powinni sobie poradzić.

Tak zrobię. Jaki może być przybliżony koszt naprawy ?

Wyślij fotki i zadzwoń, orientacyjnie ci odpowiedzą.

w ASO Ci to zrobią za 950 zł od elementu standardowy cennik

Ok 50-100zl jesli usuniecie samej wgniotki (oczywiscie poza ASO)

Panowie i Panie jedno pytanie. Chciałbym wykonać naprawę lakierowania typu SPOT. Czy stracę całą gwarancje czy tylko na ten dany element ?

Jak nie bedzie lakierowane to nikt nic nie bedzie widzial Ale jak czytasz frum... To nawet 300 mikrometrow to nadal nowka fabryczny lakier! Wiec pewnie nawet szpachle idzie im wcisnac, ze to ich z fabryki albo od dilera taki masz...

Może nie do końca karoseria, ale blisko: szyba czołowa po wymianie.
Pieprzone kamyczki autostradowe...

Teraz Mietek handlarz będzie miał pole do popisu, "panie, szyba przód wymieniona, bity jak nic"

Albo macie pecha do większych kamieni albo te szyby są tak delikatne - kolejna już na forum

Powiem Ci szczerze, że od zewnątrz szukałem śladu po uderzeniu dwa dni. Taki był malutki - ledwo wyczuwalny. Szyba do stanu jak na zdjęciu pękała dwa dni. Najpierw była mała ryska a na drugi dzień duże pęknięcie. Moim zdaniem z szybami musi być coś nie tak. Służówkami z konceru PSA przejechałem ze 300.000 po autostradach i nie raz słyszałem kamień na szybie i nigdy żadnego pęknięcia. A tutaj jedno drobne uderzenie i taki klops. No chyba, że faktycznie taki pech

Ale księgowi w Astrze mocno się głowili więc może na szybie też coś przyoszczędzili