Astra5Klub.pl

Dobra... jak jest auto to działa. Jak są włączone mijania na pokrętle to nie działa.

od dnia wyjechania z salonu nie przelaczylem ani razu z auto ;)

jest ciemno? masz pokretlo od mijania na auto?

kruszyn pisze:jest ciemno? masz pokretlo od mijania na auto?

A czy to duży problem, skoro na auto zawsze teraz się włączą światła mijania? Do tego jadąc nocą dodatkowo włączą się automatycznie długie, doświetlając pobocze, czego raczej nie ma przy ustawieniu pokrętła na światła mijania..

kruszyn pisze:jest ciemno? masz pokretlo od mijania na auto?

krotko: ustawiasz na auto i zapominasz o tym pokrętle ;)

komisarzryba pisze:

kruszyn pisze:jest ciemno? masz pokretlo od mijania na auto?

krotko: ustawiasz na auto i zapominasz o tym pokrętle

No tak nie do końca ☺ Zdarzają się sytuacje pogodowe gdy auto nie włącza świateł a powinny być włączone.

gravity1287 pisze:

kruszyn pisze:jest ciemno? masz pokretlo od mijania na auto?

A czy to duży problem, skoro na auto zawsze teraz się włączą światła mijania? Do tego jadąc nocą dodatkowo włączą się automatycznie długie, doświetlając pobocze, czego raczej nie ma przy ustawieniu pokrętła na światła mijania..

nie problem ale jesli ma pokretlo na mijania ustawione, a nie na auto, to nie dziala procedura "witania" swiatlami

Slavek pisze:No tak nie do końca ☺ Zdarzają się sytuacje pogodowe gdy auto nie włącza świateł a powinny być włączone.

Przez rok jeżdżenia nie miałem takiej sytuacji. Wręcz ludzie narzekali, że jest jasno a im się światła świecą (czyli w drugą stronę bardziej).

No właśnie tak to zauważyłem...

I tutaj znowu sytuacja - czy „witanie” czy spokoj i bezpieczeństwo na drodze.

Chyba wolę to witanie. W końcu zawsze mogę przełączyć na długie z Automatem IL i niejako pozamiatane.

Segor pisze:Przez rok jeżdżenia nie miałem takiej sytuacji. Wręcz ludzie narzekali, że jest jasno a im się światła świecą (czyli w drugą stronę bardziej).

najwyraźniej nie wjechałeś we mgłę w dzień.. albo nie jechałeś po mokrej autostradzie, jak już przestało padać

odl pisze:

Segor pisze:Przez rok jeżdżenia nie miałem takiej sytuacji. Wręcz ludzie narzekali, że jest jasno a im się światła świecą (czyli w drugą stronę bardziej).

najwyraźniej nie wjechałeś we mgłę w dzień.. albo nie jechałeś po mokrej autostradzie, jak już przestało padać

Dokładnie tak. Dzisiaj wracałem Kugą spod niemieckiej granicy mającą światła auto.. Rano już jasno ale duża mgła a na autostradzie ciągłe opady niby śniegu i asfalt mokry. Jadąc zostawiasz za sobą chmurę pyłu wodnego i auta praktycznie nie widać. Tu bardziej chodzi o światła tylne niż przednie.

No fakt, w takich warunkach mogłyby się nie odpalić światła a byłyby wskazane.

gdy masz wlaczone przewmgielne to inteliluxy sie nie uruchamiaja

Slavek pisze:Dokładnie tak. Dzisiaj wracałem Kugą spod niemieckiej granicy mającą światła auto.. Rano już jasno ale duża mgła a na autostradzie ciągłe opady niby śniegu i asfalt mokry. Jadąc zostawiasz za sobą chmurę pyłu wodnego i auta praktycznie nie widać. Tu bardziej chodzi o światła tylne niż przednie.

Przynajmniej u mnie tak jest gdy pokrętło świateł jest w pozycji Auto, a domniemam że w każdej AK tak jest, jeśli pojawią się się jakieś opady, a my włączymy wycieraczki a one wykonają kilka ruchów, to światła odpalają się automatycznie z dziennych na mijania więc z widocznością przodu ani tyłu nie powinno być problemu

pgrad pisze:jeśli pojawią się się jakieś opady, a my włączymy wycieraczki a one wykonają kilka ruchów, to światła odpalają się automatycznie z dziennych na mijania więc z widocznością przodu ani tyłu nie powinno być problemu

Tylko my mówimy o sytuacjach jak opadów już nie ma (mgła, mokra nawierzchnia po deszczu/śniegu)

odl pisze:

pgrad pisze:jeśli pojawią się się jakieś opady, a my włączymy wycieraczki a one wykonają kilka ruchów, to światła odpalają się automatycznie z dziennych na mijania więc z widocznością przodu ani tyłu nie powinno być problemu

Tylko my mówimy o sytuacjach jak opadów już nie ma (mgła, mokra nawierzchnia po deszczu/śniegu)

Domyślam się o jakie sytuacje chodzi, więc przy inżynierskim rozumowaniu
mgła może być problemem
mokra nawierzchnia jedziesz w takiej odległości od poprzedzającego iż nie wpadasz w chmurę "pyłu" wodnego wiec wycieraczek nie używasz
Tak w obu przypadkach może nie nastąpić przełączenie świateł choć samochód dla "idioty" (myślący za kierowcę) nie zwalnia kierującego od znajomosci przepisów prawa o ruchu drogowym i przełączenie przełącznika w odpowiednią pozycję

Po ostatniej wizycie w serwisie mam wrażenie, że coś się dzieje z moimi lampami. Nie wiem czy aktualizowali soft, czy coś się stało. A może mi się wydaje?

Jak mrugnam długimi, to mijania zaświecają się na 0,5 sekundy (nawet jak już długie zgasły), dziwnie to wygląda i wydaje mi się, że wcześniej tak nie było. Gdybym przytrzymał na długich to by się po prostu zaświeciły, ale opóźnienie jest dosyć długie.

https://youtu.be/wVk2l2nJy90

Wszystko jest w porządku Tak ma być

Chciałem zapytać o jedną rzecz,
jak wygląda kwestia doświetlania zakrętów? W momencie kiedy włączymy kierunkowskaz to na jednym z filmów widziałem że Astra włącza boczne światła aby doświetlić pobocze lub ewentualną drogę (https://youtu.be/0rKy-5wZ-ns?t=192). U mnie czegoś takiego nie zauważyłem, czy trzeba tą opcję jakoś włączyć? Dodam, że jeżdżę cały czas w trybie Auto.

to działa przy "małych" prędkościach chyba nic aktywować nie trzeba.

skręć koła i wyjdź z auta - powinieneś zauważyć zapaloną dodatkową diodę.

Z tego co zauważyłem to nie trzeba włączać kierunkowskazów by uruchomić boczne doświetlenie oczywiście przy małych prędkościach. Lekki skręt kierowcą w danym kierunku uruchamia doświetlenie

Chyba wieczorem sprawdzę czy to działa. Może po prostu przeoczyłem.

daro pisze:Z tego co zauważyłem to nie trzeba włączać kierunkowskazów by uruchomić boczne doświetlenie oczywiście przy małych prędkościach. Lekki skręt kierowcą w danym kierunku uruchamia doświetlenie

nie trzeba ale przy kierunkowskazie i małej prędkości i jeździe na wprost też doświetli

działa przy małej predkosci po wlaczeniu kierunkowskazu lub/i skrecie kierownica.

W menu ustawia się sposób doświetlania zakrętów. Mam ustawione doświetlanie z intellilux, a można chyba z ich pominięciem tradycyjnie z lamp przeciwmgłowych . Jak nie zapomnę to jak wyjadę to sprawdzę .

rah pisze:W menu ustawia się sposób doświetlania zakrętów Mam ustawione doświetlanie z intellilux,.

Tak. Musisz uaktywnić w menu intellux

rah pisze:, a można chyba z ich pominięciem tradycyjnie z lamp przeciwmgłowych . Jak nie zapomnę to jak wyjadę to sprawdzę .

Chyba nie masz na mysli Astrę, przynajmniej ja z taką opcją się nie spotkałem A byłoby fajnie
Ale intelliluxy też doświetlają, jak masz pokretło oraz przycisk na auto to doswietlanie jest przy kazdej prędkości.

Z lamp przeciwmgłowych przy intellilux jednak nie ma. W intellilux w dolnej, bocznej części jest jakieś okienko, z którego doświetla boki zależnie od kąta skrętu kół.

Niestety przejechałem się dziś i auto nie doświetla zakrętów. W menu opcji mogę wybrać jedną:

1) Doświetlanie zakrętów
2) Inteligentne oświetlenie (czy jakoś podobnie)

Już w sumie szczerze to nie wiem jak ten temat ugryźć. Dodatkowo zauważyłem, że auto po odpaleniu nie poziomuje świateł. Czy ktoś mógłby wrzucić filmik jak prawidłowo poziomuje światła Astra po odpaleniu silnika? Jak to powinno wyglądać? Bo z tego co rozumiem światła powinny zjechac góra -> dół -> góra? U mnie stoją w miejscu. (Jutro postaram się nagrać filmik i przesłać jak to u mnie wygląda).

Przy ksenonach się poziomuje . Tu przy diodach migają one po otwarciu z pilota. Tak jest u mnie.

Oczywiście, że się poziomuja za każdym razem - a przynajmniej powinny.
Chyba, że od przekręcenia kluczyka do odpalenia mija trochę czasu to jest to niewidoczne bo diody jeszcze nie świecą - tak mam jak czekam aż mi się fotel przesunie do przodu

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka