Astra5Klub.pl

Brawo ja!

tylko podczas aktywnego połączenia można to aktywować w tel.

SACZI pisze:

mpa pisze:...
Jest jakiś sposób aby się tego pozbyć na przyszłość?...

Wystarczy jakimś stałym smarem posmarować i problem "rdzewienia" tarcz znika.

I ten patent działa! Lałem, po nasmarowaniu tarcz smarem myjką z 10 minut i rdzy ani śladu! Problem rozwiązany

Dobra, koniec żartów

u mnie po włączeniu w ustawieniach BT w telefonie wszystkiego na tak, Navi automatycznie przełącza dzwonek na ten z telefonu.

może jakieś ustawienia BT w telefonie trzeba aktywować. poszperam dzisiaj u siebie jak się podłączę Dokładnie, w ustawieniach BT w telefonie trzeba ustawić "użycie dla - dźwięk połączenia" na tak. można to zrobić podczas aktywnego połączenia BT z Navi. Jak już raz się ustawi to działa po ...

Elfiasty pisze:Zapomniałem napisać chodziło mi o welurowe.

te za 200 zł są welurowe z naszywanym logo. na prv podeślę Ci linka

Elfiasty pisze:Panowie posiada może ktoś z Was oryginalne dywaniki na sprzedaż ?

na allegro jest oferta za 200 zł

zdała na kartę rowerową, więc ogarnia.. co nie zmienia faktu, że fajnie by było jakby wyświetlała się informacja o aktualnym ograniczeniu prędkości na danej drodze. najtańsze navi w innych autach to mają..

jak mnie córka nie zagada a ma gadane..

jedyną wadą którą mogę stwierdzić w Navi 900 jest brak informacji o dozwolonej prędkości na danym odcinku drogi (nie mam rozpoznawania znaków). muszę posiłkować się w trasie nawigacją w telefonie...

czy nie mając systemu rozpoznawania znaków, mając fabryczną navi 900 jest jakaś możliwość aby była wyświetlana informacja dot. ograniczeń prędkości, skoro w mapie takie dane są zaszyte?

U mnie to samo, tzn. od kilku dni jak wyjeżdżam z garażu rano nie przełączają się od razu na dzienne, tylko po kilku kilometrach. Wcześniej (cały sierpień) przełączały się na dzienne od razu. Może to wynikać według mnie, z innej barwy słońca, kąta padania promieni słonecznych na czujnik, daty, godzi...

userzz pisze:Ja zmieniam swoje nastawienie, od dziś mam zamiar mieć fun z jazdy a nie myśleć o oleju, wyciekach, pękających tłokach.

O to to Brawo Ty!

jakoku pisze:mam to samo przy maglownicy...4 800 km... ale... tam jest jakaś osłona plastikowa i czujnik....to po pierwsze...po drugie jest to ten sam "syf" którym zakonserwowali podwozie

Czyli co, nie przejmować się tym?

Ponoć pokrywa zaworów. Pokazałem to mechanikowi przy okazji wymiany oleju i powiedział że takie zapocenie to norma i mam się nie przejmować. Jeżeli chodzi o maglownice to zobaczyłem to dzisiaj, natchniony Twoim postem.

userzz - mam dokładnie to samo co Ty. Zapocenia w tych samych miejscach. Na tej przekładni koło tego czarnego czegoś i na pokrywie głowicy. Aktualny przebieg 24 tyś. ale pojawiło się już to wcześniej.

To efekt jazdy, przede wszystkim, w miejskich korkach...

U mnie świstało i gwizdało na początku. Po ponad roku użytkowania nastała cisza / samoistnie. Nic nie robiłem, nic nie zgłaszałem. Chłodzi jak trzeba.

Argus pisze:Tak wyglądają nakładki po kilku miesiącach użytkowania.

A już myślałem, że ja mam jakąś dziwną nogę, że nakładka pedału sprzęgła taka zajechana

24 tyś i też spokój. Na urlopie 3,5 tyś po Europie mocno załadowany z boxem dał radę, ale dostał w tyłek, szczególnie w Alpach. Sam byłem zdziwiony, że po takiej tyrce po powrocie stan oleju na bagnecie bez zmian.

Niedługo znowu na zewnątrz zrobi się zimno, będziemy jeździć z zamkniętymi szybami i o problemie zapomnimy.. do kolejnej wiosny

Na angielskim forum temat był już kilkukrotnie poruszany i wychodzi chyba na to, że ten typ tak ma Ja na chwilę obecną odpuszczam, nie przejmuję się i jeżdżę tak jak jest.

ASO wczoraj wyczyściło wstryski i sprawdziło czy dostępny jest nowszy soft sterownika silnika (okazało się, że nie jest bo mam najnowszą wersję). Od wczoraj zrobiłem tylko ok 30 km po mieście i szczerze żadnej zmiany nie zauważyłem. Przy gwałtowniejszym przyspieszaniu, przy otwartych szybach, nadal ...

Przyspiesz takim czymś od 130km/h na 5-lub 6 biegu A po co ja mam przyspieszać od 130 km/h jak zdecydowałem się świadomie na 105 KM? Wystarczy mi, że do 140 się rozpędze, i spokojnie zgodnie z przepisami jadę se prawym pasem. Jak bym chciał zapierd....ć to bym co innego kupił. Kwestia żywotności po...

W przyszłym tygodniu jestem umówiony do ASO. Serwis po konsultacjach z działem technicznym GM ma wyczyścić wtryski, i jeśli będzie dostępna inna wersja softu sterownika silnika, mają ją wgrać. Zobaczymy. Dam znać czy przyniesie to jakiś efekt.

U mnie ten gwizd występuje przy wyłączonej klimie. Więc na pewno nie jest to jej sprawka

Jeśli w ogóle jest jakiś inny soft do mojego silnika...

Byłem ostatnio w Alpach Asterką załadowaną bagażami na maksa + box. Na bardzo stromych podjazdach rzegotanie było cały czas (obroty utrzymywane na poziomie ok. 3 tyś. i ostro pod górę). Czyli rzegotanie występuje przy maksymalnym obciążeniu silnika. Jeśli zmiana softu silnika miała by pomóc to też b...

Segor pisze:Mi kiedyś skrzypiały hamulce. Teraz cisza, więc może musi się zetrzeć wierzchnia warstwa aby przestało.

Poczekaj do zimy. Znowu zaczną

adax pisze:Możesz sie pocieszyć,że to nie wina twojego wyboru czyli 3 cylindrowca bo 1.4 ma to samo

Wcale nie mam kompleksu jednego cylindra mniej