Astra5Klub.pl

Kurde,rocznik 2016 i już tyle najechane,nieźle...

He,kolejny przypadek z dzisiaj,cofam dość wolno i zblizam się do przeszkody w postaci samochodu i w lusterkach widzę,że już jestem dość blisko tak więc wolę chuchać na zimne i zatrzymuję się i dopiero po dwóch sekundach "obudziły"się czujniki i nagle trzy kreski natężenia i pikanie

Przeczytaj cały wątek,według mnie z trybem sport wrażenia są lepsze w początkowym stadium(czyli sama reakcja na pedał gazu)a 150 bez trybu SPORT zapewne nadrabia w górnych rejestrach obrotów to jest tylko porównanie 125 z SPORT vs 150 bez z dwojga wybrałbym ten pierwszy wariant bo nie lubię kręcić w...

@Wiesiek wyglada na to,że te Twoje to 650 na 700
a te typowo do astry K to 625 na 680
http://allegro.pl/wycieraczki-opel-astr ... 09538.html
tak więc te dłuższe chyba lepsze?


"z AK maja zle mocowanie."- ??

No u mnie na trasie do 130 km/h z 5.6 wzrosło na 6.6,wystarczyło,że było mokro na jezdni i trochę padało,zapewne większe opory dla opon i to juz wystarczyło by wzrosło .

Wiesiek te twoje jaką mają przewagę nad tymi bulltecami?
Zapodaj linka gdzie można je ewentualnie kupić.

Ja mam przeglad za miesiąc i zdecydowałem się na Dex1Gen2.

Ktoś wie ile chcą za wyciszenie samej maski?

U mnie zauważyłem,że w mieście chleje na potęgę a w trasie jadę na "kropelce"tak jakby się wskazówka zawiesiła.

Zastanawiający jest fakt,czy oni nie wiedzą,że sobie strzelają w stopę tymi małolitrażowymi silnikami??Przecież masa osób na wszelkich forach krytykuje ten ślepy trend a przynajmniej u nas choć nie wiem jak jest za granicą ale raczej tak samo,jeszcze rozumiem 1.4+turbo ale niżej?

Moze i tak,głównie za sprawą bardzo bezpośredniego układu kierowniczego,który sprawdza się w mieście ale na autostradzie już gorzej,tak było z poprzednią generacją i tak widać jest również w najnowszej,pomijając do tego jeszcze gorsze plastiki(czy to takie drogie??)niż w poprzedniej...

@remar kompakt zawsze będzie kompaktem i nie chodzi tu tylko o same wymiary,dostajesz również w segmencie D z automatu mocniejszy silnik,lepsze wyciszenie,nawet często coś tak prozaicznego jak szersze fotele,wsiadając do samochodu kolegi w kia magentis są tak szerokie i wygodne,że nie chce się z nic...

Dużo zależy od własnego wyczulonego słuchu.Ja akurat słyszę,podczas dynamicznego przyspieszania lekki świst tak jakby ze strony turbiny(bo raczej nic innego to nie może być)zaś moi pasażerowie tego nie słyszą,tu na forum tez nikt podobnego nie słyszy ogólnie mam bardzo wyczulony słuch... Czy w pakie...

Ja może będę się powtarzał ale potwierdzę słowa @colinsa,lepszym pomysłem jest wziąć 125+Sport zamiast 150 bez(no chyba,że też ze SPORT)...

"Przejedź się a zrozumiesz, ja jeździłem i wiem dlaczego są chętni na to auto za taką kasę, Civic X został stworzony z myślą o rynku amerykańskim więc jest zestrojony bardziej na trasę niż miasto, prowadzi się jak segment D" No tak to dlaczego jest głośno przy prędkościach autostradowych??...

Nie,po prostu stwierdzam,że wyposażenie ma u mnie drugorzędne znaczenie,oczywiscie ważne są te najważniejsze opcje ale bez wodotrysków.Zawsze to jak jeżdzi samochód jest najważniejsza kwestią czyli układ kierowniczy,dynamika/elastyczność silnika,zawieszenie i skrzynia biegów,reszta jest dodatkiem. &...

A co mnie wyposażenie,auto ma dobrze jeździć i tyle.Czyli nie ma za być za bardzo głośne,układ kierowniczy ma być uniwersalny czyli nie zbytnio nerwowy,plastiki nie mają byc twarde jak w lanosie(nie za te pieniądze),ergonomia łatwa a nie przekombinowana itd.. Piszesz,że"Bardzo cicho do 50, &quo...

Zaczynam pomału moją astrę doceniać...no i chociaz normalna mam ergonomię wnętrza.

A tu tego samego pana test nowego civica i nadal nic się nie zmieniło czyli nerwowy układ kierowniczy podczas prędkości autostradowych i hałas przy 130:

https://www.youtube.com/watch?v=VH74-GEDDRI

Dalej widnieją za 500 zł?

http://allegro.pl/wycieraczki-opel-astr ... 09538.html

Zresztą różnica momentu tak mała,że zapewne w ogóle nieodczuwalna....

Taa ale w drugim teście(również dośc rzetelny testujacy) juz gorzej czyli gumowe wybieranie biegów i trochę głośny silnik(powiedzmy),no i powtóka z tamtego testu czyli twarde plastiki(mozna przeboleć)i kierownica(to już mniej,wbrew pozorom ważny aspekt).To co mi się podoba to ten tryb DYNAMIC to jes...

Dobry test Alfy:

https://www.youtube.com/watch?v=ngoQjUvlZqc

Nie załamuj mnie teraz bo juz za poźno
A zawieszenie(nastawy) w stosunku do astry jakie?

No ceny wersji 120(patrzę w stosunku do silnika astry K)dosc korzystnie wypadają .Nie brałem pod uwagę tego samochodu a mogłem choć przetestować...

@dziadzia
A jak cenowo alfa wypada z silnikiem 1.4 120 benzyna i benzyna+gaz?
Jakie ma zalety według Ciebie a jakie wady(jeśli takowe są)?

Kombinacje,by ograniczyć spalanie choć o 1 litr zamiast robić samochody przystosowane na gaz już na linii produkcyjnej i środowisko również mniej zanieczyszczone...

"A do przewagi dzięki technice dorzucę tyle ze 1,4 TSi ACT pracują już na stałe na 2 cylindrach ( padają tuleje nastawcze zaworów do odłanczania cylindrów)." Jeśli się nie mylę to silniki,które mają być pchane również do nowego golfa,czyli co,znowu dali ciała w VW? A te padające tuleje nas...

I co tu zareklamujesz jak dadzą ci(jeśli dadzą)kolejny ten sam badziew.

@mat święte słowa.