Astra5Klub.pl

poszedł przed chwilą mail

instrukcja podaje:
280Nm w przedziale 1650-5000
a Opel:
300Nm w przedziale 1700-4700

w instrukcji rzeczywiście jest 280Nm - na stronach Opla 300, w pdf wklejonych przez dilera na forum również 300.
niemiecki i angielski konfigurator również podaje 300Nm - dla automatu też.

gdzieś poza hamownią można to sprawdzić ?

kiedy pisałeś do GM ? może i ja im maila skrobnę w tym temacie

podepnę się pod temat.
nie wiecie jak getin przy leasingu mobilnym weryfikuje roczny przebieg ?
diler przy przeglądzie mu podaje ? sami jakoś umawiają się na odczyt ? telefonicznie/mailowo podaje się stan licznika ? czy też może interesuje ich tylko przebieg na koniec umowy ?

u mnie normalnie - na każdym z 3 telefonów tak samo.
podłączam telefon - pojawia się czarny ekran z napisem AA. najpierw odblokowuję telefon (jeżeli był zablokowany), klikam aby pokazało mi otwarte aplikacje, klikam w jedną, wychodzę i mam telefon do dyspozycji już cały czas.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170319/0eb5f508354db6b9d5f79605e81f9257.jpg Ostatnio miałem jakąś aktualizacje AA na lineageOS ale wersja jest taka jaka udostępniona na necie. Być może ta zmiana pojawiła się po aktualizacji softu - a przynajmniej dopiero teraz zauważyłem. Też macie takie podsumo...

JG45 pisze:W zależności jaki kierunek włączysz to po tej stronie Asterka węszy szukając miejsca

domyślnie szuka po stronie pasażera - nie musisz używać kierunkowskazu. wymagany jest jeżeli chcesz szukać po stronie kierowcy.

Sly pisze:Rzadko kiedy mam okazję testować od strony kierowcy, bo zazwyczaj jeżdżę po prawej stronie drogi, więc zapytam, czy to wymaga dodatkowego włączenia czegoś, czy same czujniki wykrywają po autach ??

kierunkowskaz lewy i wykrywa z lewej strony miejsca.

gdzie widzicie ten styropian ?
jakąś wyraźną fotkę może ktoś wrzuci

nie miałem takiej informacji o BT

albo doczeka się wersji GTC i będzie nowy dylemat

we wrześniu było 76,75 zł/112,20 zł netto w leasingu mobilnym
nie wiem jak teraz w drive planie

co to za serwis ?
ja mam maxi w getinie - niecałe 150 brutto i wszystko w cenie - nic Cię nie zaskoczy. już jeden użytkownik dzwonił do nich, że potrzebuje nowe wycieraczki i zamówili

a znając siebie skończy się na tym, że do czasu aż nie pojeżdżę 200 KM nie podejmę decyzji; to niech Mati szybko ogarnia wizytę w fabryce to pewnie jakis ST się znajdzie, ewentualnie użyczę HB :) to teraz jeszcze do "oszczędności" przelicz sobie mniejszy vat i podatek przy droższym aucie ...

to zbiórka i jadę :D

ja aż tak ciekawski nie jestem jest fun i to jest najważniejsze

dziadzia82 pisze:tylko Hamownia prawdę powie.

W kwietniu będziemy wiedzieli co siedzi w 2 trybach w 1,6 200.

czemu w kwietniu ? jak masz hamownie to za free mogę podjechać nawet jutro i wszyscy będą wszystko wiedzieć

haha - to ja mógłbym auto zepchnąć na stacje od dilera ale nie o tym tutaj.

w argumentach za 200KM brakuje Ci fabrycznej dwururki

to mnie do 1.6 skłonił 1000 zł - bo taka różnica była między tym silnikiem a 1.4 150 w automacie, więc grzech nie skorzystać :) jeździłem wcześniej J 100KM w gazie. i wierzcie mi - do momentu odbioru swojej Astry nie przejechałem K ani 1 metra :) siedzieć siedziałem, ale nie potrzebowałem jazd ;) no...

Ty tam lepiej sprawdź czy silnik masz ten który zamawiałeś

@kuba
bo Twoja Astra to ogólnie sporo pali

nie wiem co mam potwierdź więc nie potwierdzam

i jakby co to 99,99% mojej trasy to tryb SPORT

wg specyfikacji GM - 0,7h

@andi16
a ile miałeś przejechane jak to zauważyłeś ?

u mnie 10,5k i póki co cisza. ale z ciekawości przy okazji sobie sprawdzę czy nie ma luzów

ja również. ani przed, ani po aktualizacji oprogramowania

i ja też i było już o tym

dokładnie. olej temat.
tego z biegiem czasu będziesz miał pełno

Baldi pisze:o proszę, to się jeszcze oficjalnego zaproszenia spodziewać?

zawsze informują w formie pisemnej.

chociaż mnie jeszcze nie poinformowali o wymianie poduszki powietrznej więc różnie z tym bywa jak widać

Baldi pisze:problemów nie mam, więc nie wiem na ile ta akcja serwisowa jest mi potrzebna.. :/

w piśmie jakie dostałem z Opla wynika, że w późniejszym czasie może dojść do uszkodzenia systemu

ja powiem, że dużo bo mam mniej u siebie

to prawda a tak o tym piszą na necie Dla przykładu przyjeżdża ciężkie auto na wysokoprofilowych oponach i prawie zawsze będzie miał sprawne amortyzatory z wynikami nawet powyżej 80%, a przyjedzie lekki na niskoprofilowych i wynik powyżej 40% jest trudny do osiągnięcia. Bywa tak, że nowe amortyzatory...

normalny nikt