Astra5Klub.pl

Używam takiej szufelki do śmieci z gumowym rantem. Jak jest większy śnieg na aucie. A resztę zgarniam szczotką z miękkim włosem, taką co można do węża z wodą podłączyć. Auta nie grzeję bo nie powinno sie tego robić. Na lód używam odmrażacza.

Ta sama pod warunkiem że Alfa ma 4 lata

I tak się można przerzucać artykułami. Za i przeciw. Wszystko zależy kto i na czyje zlecenie pisze. Tu już widzę że zimówki od 10 stopni a jeszcze do niedawna było i magiczne 7. Uważam że wielosezonówki są nie do zatrzymania.

Myślę, że opony wielosezonowe będą coraz popularniejsze z uwagi na zimy jakie coraz częściej występują. Kierowcy zobaczą w tym możliwość urwania kosztów a zarazem zapewnienia sobie większego bezpieczeństwa niż na letniej gumie. Plus oszczędność czasu który trzeba znaleźć na przekładkę. A na lodzie i...

Właśnie moje rozwiązanie na zimę wyskoczyło na osie Zmiana kół z wyważeniem i programowaniem. Miniewski. 125pln.

Ja przed odpaleniem odginam od szyby i w razie co nie szorują po suchym. Wysiadam, przyginam i jadę.

Lepiej zimno niż miałbym nic nie widzieć przez przednią i boczną szyby

No i pięknie, tylko w takim razie po co ten przycisk do wyłączenia. Niech sobie będzie dbanie o pasażerów ale takie, że mogę z niego zrezygnować. A tu się okazuje, że nowoczesny samochód za w sumie niemałe pieniądze i nie da się wyłączyć klimy. ABS też chciałbyś odłączany? :) Added in 1 minute 22 s...

Przecież klimą samoczynnie włącza się tylko gdy będą mu temu przesłanki w postaci wilgoci w powietrzu w kabinie. To dbanie o komfort jazdy. Jak ktoś chce jeździć w zaparowanym to niech czajnik na zapalniczke wozi i gotuje to i klimą nie da rady. ;) To system ułatwiający życie kierowcy, typu jeżdżę b...

Ja zmieniam latem dwa razy w sezonie. Tylko nowe albo prawie nowe mnie zadowalają.

Ja jutro do roboty jadę to na Konotopie sprawdzę.

Segor pisze:Nie wiem co zrobić więc zapytam tak: a po co chcesz wyłączać klimę? Przecież najlepiej cały rok jeździć na włączonej. I tak nie pracuje jak jest za zimno, a tak przynajmniej trochę zmniejsza wilgotność.

To po co montuje się przycisk on/off?

Jak mniemam to jakiś chytry plan na przedłużenie życia skrzyni? W lata nieparzyste używamy biegi nieparzyste, a w te parzyste biegi parzyste (bądź odwrotnie wedle uznania). :D W ten sposób teoretycznie skrzynia posłuży dwa razy dłużej. :mrgreen: Dokładnie to jest tak że najpierw zuzyje biegi niepar...

STANISLAW pisze:Kiedyś do Gdańska jechało się 7 godzin dzisiaj tylko 3

I co z tego?

Kiedyś nie było zimowych więc wszyscy mieli pecha

Ja w ogóle używam tylko nieparzyste biegi

wiesiek3d pisze:Kangura przy ruszaniu nie mam ale przy zmianie z 1 na 2 czasami zabuja.

Dlatego ja zmieniam od razu z 1 na 3.

Skąd ten kangur jak tu cisną po 13 litrów na 100 i non stop na sporcie? Czyli ogień i dym a przy dynamice kangura niet

Panowie, dystrybutory nie przekłamują ilości lanego paliwa. Są bardzo precyzyjne. Nie zgadzam się. Kiedyś zdarzało mi się tankować na stacji marketowej i potrafiłem na baku wachy przejechać kilkadziesiąt km mniej niż po tankowaniu na zwykłej stacji. Musieli kantowac na ilości. I było tak za każdym ...

Zaalarmuje poprzez wyświetlenie znaku.

No to trza jeździć golfem.

Rozwiązanie kosztuje 1 pln.
https://www.ceneo.pl/9851912;pla?se=yCE ... #tab=click

Ja bym to zgłosił do ASO.

Nie wyjezdzaj na autostradę

To już tylko psycholog

Na 17kach jeżdżą ci którzy uważają że rozmiar ma znaczenie i leczą kompleksy

U mnie ssanie trwa około 25 sekund, dość długo i mam wrażenie, że od nowości się jeszcze wydłużyło. Tak się zastanawiam, czy ktoś z tu obecnych ma podobną sytuację? Ja tak mam. Było z 10 sekund a teraz z pół minuty. I co do gołowąsów to w moim przypadku warunki się nie zmieniły i tak jest w podziem...

No przecież piszę że chyba w Jelczu
Jeżeli wiesz o co kaman?

STANISLAW pisze:Pewnie tak bo kiedyś uzywało sie sprzęgła dwa razy wiecej ze wzgledu na brak synchronizacji
Zresztą obecnie poza 1 biegoem i wsteczmym można przełączac biegi w górę i w dół bez uzywania sprzegla jak sie czuje silnik.

Chyba w Jelczu