Astra5Klub.pl

Przycisk na lewej manetce... i potwierdzasz tak/nie

Jeśli chodzi o
Zblocze do oporu
tłoczki to 7 imbus i do oporu
Śruba centrująca tarczę do oporu.
Filmiki porównaj:
https://m.youtube.com/watch?v=4ZOAjk1nA ... FrZQ%3D%3D
https://m.youtube.com/watch?v=G42vB4iY8fg
Podaje momenty dokręcenia.

Inferno pisze:

kobe24la pisze:już trochę marzą

mymienione.

każdy marzy ( maży) jak morze!

PaGo pisze:Mały włos i jajcy by się nagrali.
Może napisz pod filmikiem co zdjełałeś?

Będzie. Tylko czasu nie ma .

PaGo pisze:Niezła promka:
https://doopla.pl/pl/p/Wycieraczki-szyby-przod-Opel-Astra-K-/15672

https://allegro.pl/oferta/opel-astra-k- ... 1902582400 max 100zł
podejrzewam kooperację z Valeo

rafdudas pisze:Miszczu!
Wszystkie ucha kce urfać z tego pistrzenia
Mnie to robili na gwarancji

Jadąc po Warszawie w korku, dostałem przysłowiowej "curwicy"

Durex. Jesli dobrze nasmarowane to piszczą . Jesteś pewny!? Added in 22 minutes 9 seconds: Tylna wycieraczka, też Oximo 300mm od strzału zadziałała poprawnie. Polecam, idealny zestaw to byłby chyba 700 + 650 (WCP300350) bo 675 Oximo nie ma. Kupiłem Oximo na rok. Wcześniej miałem Bosch Pióro kierowc...

Nałożyłem japonki
I za pomocą szczotki do czyszczenia zębatek i wazeliny technicznej, wysmarowałem ( napchałem wręcz) element tak jak na zdjęciach.
Trzeba zanurkować w okolice sprężyny i nad nią znajduje się ten biały plastik.
Nawet ciszej pracuje niż po wyjeździe z salonu

rah pisze:No pan profesor zmienił buty i naprawiło się.

Yhy

Skrzypienie:
https://m.youtube.com/watch?v=OyZRRlfBC ... e=youtu.be
Naprawiłem

Zdecydowanie wymiana kabla to jest to.

To jakie są najlepsze ?

Kabel nowy i odpowiedni przyjechał. Kabelek zamontowany został. Na tą chwilę skręcam, jadę nic.

Kuba83 pisze:Witam. Mam na imię Kuba. Posiadam Astrę 1.6 CDTI 110KM. Dziękuję za przyjęcie do grupy.

Wszystkie Kuby to porządne chłopaki!

PaGo pisze:Mła jest przykro.
Może cuś w tej wiązce/gniazdku,a nie kabelku?

Powstała komisja śledcza.
Akurat dzisiaj trafił do sprzedaży przewód na alledrogo. Ten sam co w serwisie, tylko za 80 zł.

@PaGo bardzo źle klaskał i Orzeł jedna rozje@#$ przy lądowaniu. Było cacy przez 45 km. Niestety przy maksymalnym skręcie kierownicy na parkingu wyrzuciło kontrolki ABS i TC . O co ku@##@ chodzić może?! No nic. Wizyta w ASO raczej nieunikniona. Jest jeszcze to koronka. W starych autach pękała z rdzy....

Dodatek nadzwyczajny:
Jak złapiemy i pociągniemy do góry ( czarno strzałka ) to kostka powinna się odpiąć z zaczepu ( niech patrzy powyżej)

Wczoraj i dziś u presora były wykłady z sztukaterii, czyli jak z dwóch sztuk, zrobić jeden działający kabelek. Niestety kabel 10.0711-5591.3 nie jest dostępny. Być może w serwisie za 200 zł ( od 2 do 14 dni) Niestety auto nie mogło czekać. A więc: Przez pomyłkę został wysłany przez sprzedającego 24....

Desiderata pisze:O ile mnie pamięć nie myli to gen3 jest słabszy, baza gorsza.

@SACZI klepną na "tak"

No pisałem wyżej - 203kkm. Auto mam od 6 lat, kupiłem jako roczną używkę. Bo masz Matę kupioną od @rah i to dlatego! ;) Added in 2 minutes 5 seconds: https://astra5klub.pl/silniki-diesla-f9/1-6-cdti-136km-awaryjnosc-wadliwy-rozrzad-t2716.html gdyby rozrząd nie był tak "schowany" to było b...

pwc pisze:https://darkicedesigns.com/collections/vauxhall-bonnet-strut-kits/products/vauxhall-astra-k-bonnet-gas-strut-kit-2015-f-gas-018

Te teleskopy pasują idealnie? Nie ma z nimi problemu przy montażu? Ktoś tutaj ma i poleca?

To jest premium! czyli prima sort .
Patrz pierwsza strona tego postu/ tematu.

Witam Jaki olej polecacie: 1.)5w30 dexos 1 gen.2 2.) 5w30 dexos 1 gen.3 Obecnie jeździłem na VALVOLINE SynPower MST C3 5W30 Dexos 2 . Co sądzicie o tym oleju ? Bardzo dziękuję za każdą odpowiedź :) Astra K 1.4 T 125 KM (benzyna ) RM 2016 Ja leję olej Opla 5w30 dexos 1 gen 3 "norma dexos1 gen2 ...

Daruj sobie. Czemuż to? Moja ma 7 lat, 203kkm przebiegu i nic się nie dzieje :roll: Czyli mamy jedną złotą sztukę ( odpukać w niemalowane 8-) ) Ile ja się nasłuchałem żali i lamentów właściciela z tym silnikiem, czekając na odbiór swojej astry po ustawianiach zbieżności. Potwierdzał to pan w serwis...

PaGo pisze:Ale taki silnik czy Astrę?

Silnik

Daruj sobie.

Oto początek demontażu rozłączenia kostki czujnika pod maską.
Strzałka biała. Wystarczy przycisnąć i wychodzi.
Czerwona strzałka element trzymając kostkę czujnika zostaje ( trudno go wyciągnąć z auta)
Dlatego fioletowa strzałka. Zostaje.
Oczywiście kolejność jest inna, ale proste to jak drut.

No historyja awaryji trwa nadal. Przejechałem 250 km bez błędów.
Zamówiony czujnik okazał się za krótki. Nie ten wysłali.
Numer to ATE 10.0711-5591.3 jest niedostępnym. W serwisie około 186 zł . plus koszty . 2-3 dni oczekiwania.
Udało się rozszczepić przewód pod maską.

PaGo pisze:Milionowy raz:
przedstaw się a nie przywitaj się .

Nawet, jak masz na imię tak jak ja lub Paweł, to można bezwstydnie przedstawić się!

Fuks pisze:

jakoku pisze:Kiedyś ss xlv tivoli był w kontrze zakupu auta do astry k i wszyscy się śniali. Teraz to ma silnik z 163 km i cena znośna.

Ja się ciągle śmieje bo to tivoli :

A mówiłem
Czekam na koniec mody na piano Black

rah pisze:Witam. Jestem tu nie taki nowy i nie taki stary. Astry nie mam, już. Ale mam imię Paweł, a zauważam, że wielu użytkowników asterek nie ma imienia.
Łapię się, czy nie, do grona, na łono, czy jeszcze gdzieś ?

Tylko Paweł? Dlaczego nie chce ujawnić prawdy? Przypadek!?