Astra5Klub.pl

@Mieszko66 mądrze pisze. To jest najrozsądniejsze rozwiązanie. Zresztą sam tak zrobiłem. Z Mazur wylądowałem w centralnej Polsce wyślij zapytanie do kilku i wybierasz to co Tobie najlepsze

Podobnie miałem przy okazji wizyty w okolicznym salonie. Praktycznie zero rabatów. Robienie wielkich oczu itp. Rzuciłem zapytania do innych miejsc i jakoś w innych salonach problemów wielkich nie było. Kwestia wyboru najkorzystniejszej oferty :-) @jotkow zrób tak jak napisałeś a zmienią podejście bą...

Wybaczcie :-) nie precyzyjną odpowiedź udzieliłem ale pytanie było podobne ;-) Mi chodziło o klonowanie ori czujników oczywiście a nie uniwersalnych o ile da się dopasować i przypisać a AK je odczyta. Gdyby komuś udało się taki zabieg przeprowadzić to czekamy na info. PS. Dziękuję @Segor za czujność...

Temat klonowania był poruszany na forum. W AK nie da się tego wykonać niestety...

Moim zdaniem warto już teraz szukać propozycji i ogólnie auta. Oferta GM zmienia się co rok modelowy i z tego co już zaobserwowaliśmy staje się to coraz mniej atrakcyjne w porównaniu do początkowej sprzedaży AK.

Z tym pożeraniem oleju to nie ma co przesadzać. Niemalże każdy "nowoczesny" silnik ma jakieś ubytki oleju. W AK zaobserwowano w minimalne ilości zużycia oleju. Natomiast sporadyczne pojedyncze problemy z odpaleniem auta występują i ASO jeszcze z tym walczy. Nie jest chyba aż tak dokuczliwe...

U Ciebie jest rok produkcji 2016 a rok modelowy 2017A oraz cennik mu odpowiednio przypisany takie informacje spływają od ASO

Witamy nowych userów i zapraszamy do aktywności na forum
@woody23 czekamy na zdjęcia w dziale "Pokaż swoją Astrę"

No tak imo... nie opłaca się kupować gdzieś w sklepie własny baniak z olejem + filtr i jechać np. do ASO czy gdzieś do "Pana Janka" skoro w serwisie wymiana kosztuje niespełna 200zł

Nie opłaca się brać swój

W tym temacie jest spor informacji na ten temat: http://astra5klub.pl/olej-opel-t262.html Ponadto serwis nic innego Ci nie powie. Ja zamierzam zmienić pierwszy raz po przejechaniu ok 3 tys. A później nie patrząc na zużycie oleju jakie pokazuje komputer co ok 10-12 tys. Koszt niewielki a spokój więks...

Już pisałem o Tungsramach Megalight +120 i chwalę je sobie do tej pory. W aucie Żony założyłem chyba 2 lata temu i dalej świetnie świecą ilość światła jest nieporównywalnie większa od standardowych żarówek. Jedyny minus to, że nie mają typowej białej barwy (typu xenon) ale mi to nie przeszkadza

Koledzy już wałkowaliśmy na forum tą dziwną sytuację zaobserwowaną w autach demonstracyjnych. Wydaje się, że były trochę inaczej przygotowane do testów i dlatego było w nich bardzo cicho podczas jazdy. Bez pakietu wyciszenia może być trochę głośniej w środku ale wielkiej różnicy bym nie spodziewał s...

Moja mała rada co do pozbywania się lodu jak nie chce zejść samoczynnie. Zostawcie go na macie, niech np na wycieraczce, w bagażniku leży ponieważ materiał po zerwaniu warstwy lodu zacznie się mechacić i materiał zacznie zdecydowanie szybciej nasiąkać wodą i przymarzać do szyby. Choć u mnie tylko ra...

Wcześniej pisałem i powtórze dla Waszego spokoju. Stosuję od kilku sezonów w dwóch autach i nic się nie dzieje uszczelkami w drzwiach. Mata jest naprawdę cienka i w niczym nie szkodzi, nie odkształca gum

I tak zrobiłem jak kupowałem sobie dwie, sąsiadowi i nazbierało się co lepsze nie zauważyłem, żeby od wewnątrz auta parowały szyby a z zewnątrz ani razu (niezależnie od mrozów) pod matą nie było szronu. A stosuję je od kilku sezonów

Rozkłada się idealnie na szybie, spinasz ją w środku auta klamrą bo ma paski po obu stronach i zamykasz drzwi. Czyli trzeba wręcz przytrzasnąć drzwiami wiatr jej nie ruszy...a z zewnątrz na dole dociska się wycieraczkami

http://allegro.pl/oslona-antyszronowa-m ... 32962.html
Mam podobną. Uszczelek nie niszczy, jest dosyć cienka i na kilka sezonów jak znalazł. Osobiście polecam bo to b.dobre rozwiązanie

Na warstwę lodu na szybie niestety żaden odmrażacz nie podoła (szron schodzi błyskawicznie). Sprawdzałem kilkoma środkami. Wtedy skrobanie zostaje. Dlatego przednią szybę zasłaniam dosyć cienką matą zapinaną w kabinie z aledrogo i jest gitara. Za to z bocznymi szybami odmrażacz radzi sobie znakomici...

Jest w tym jakaś logika bo na wszystko nakładają się koszta. Zakup czujników, dodatkowych felg, programowanie. Drugi komplet opon i tak musi być :-) (chyba, że wielosezonowe) to jeszcze spadają koszta choć opony są droższe. Trzeba by usiąść z kalkulatorem i sobie policzyć ale też zarazem zastanowić ...

Czyli wielu użytkowników niepotrzebnie zakupiło programatory i dodatkowe czujniki. Widzicie koledzy! I po co było inwestować? co salon to jakaś nowina. Propozycja nie do odrzucenia. Zakładamy swój serwis

Również stosuję podobną procedurę sprawdzania poziomu oleju i jest jak najbardziej wiarygodny. Czasami sprawdzam również na zimnym silniku bo to pokazuje nam jaka jest różnica między zimnym i rozgrzanym :-) jeszcze AK nie mam ale wątpię, żeby na minimalnym poziomie oleju na bagnecie zapaliła się jak...

To mam pytania? Czy w diler posiada czujnik lakieru i sam proponuje takie badanie? Czy taka akcja dotyczy tylko aut demonstracyjnych? Bądź to leży tylko i wyłącznie w gestii kupującego?

Że tak spytam. Może banalne pytanie. Masz aplikację z AA wgraną w telefonie? S4 ma ma na bank androida wersji 5.0.1

@lukasss691 mała literatura na początek http://dixi-car.pl/opel-apple-carplay-android-auto.htm
W skrócie kabel USB w podłokietniku bądź w z tyłu w panelu środkowym jak masz pakiecik dokupiony

Przyznam, że te kierunki to i mi się podobają też bym zmienił z chęcią

To oryginalna felga do GTC 19"x8J, 5x115, ET36, numer części w GM 13312751. Obym nie mylił się

U mnie niestety nie otwiera. Błędny link

W sumie masz rację z przyzwyczajeniem :-) już przy jeździe testowej jak pisałem w innym temacie idzie wyczaić jak manewrowość że sprzeglemaby nie było poczucia wcześniej wspomnianego :-) co moim zdaniem i tak nie przekreśla podjęcia decyzji o zakupie właśnie AK. Każdy z nas ma różne przyzwyczajenia ...