Astra5Klub.pl

tak ma być wszystko okey

@colins
Pisałem o tym wcześniej tez podejrzewam soft lub wady konstrukcyjne tłoków ( nie wytrzymują ciśnienia)
Albo niepotrzebny dotrysk wtrysku albo zubożony AFR.
Jak bym miał ECU na kowadle to bym coś więcej mógł powiedzieć

Nie wysuwałbym daleko idących wniosków na temat wady materiałowej. Z tego prostego powodu, że żaden silnik, choćby był pancerny, nie przetrzyma długotrwałego spalania detonacyjnego. Powodów takiego stanu w tych konkretnych silnikach Opla upatrywałbym raczej w niedopracowanym oprogramowaniu silnika ...

Żadne LSPI mu nie grozi na tym oleju ( błędy księgowych)
Doświadczenie z JTS i TBI na rynku od ponad 10 lat.
Natomiast poziom wapnia był podawany w olejach full SAPS. Wapń tez jest popiołem.
( komus udało sie namieszać na wszystkich forach miedzy-narodowych GM)

Ja Po 2 tys dziś zalałem Motul X-cleen 5w-40.
Inna kultura pracy silnika zaraz po wlaniu nowego oleju.
Natomiast to co miałem zalane to była breja a nie olej nie wiem co to było, ale TBN tego oleju był bardzo niski.

Wybuch w trakcie sprężania możne być powodowany złym sterowaniem wtrysku. (teoria) Dam przykład :) 1,75 TBI 240 km Alfa Romeo przebiegi z rzedu 200 tys w 159. Nic się nie dzieje tzn: Tłoki całe brak nagaru na zaworach ( mieliśmy jedną z upaloną UPG) Czyli wnioskując iz w 2006 roku wiedzieli w FPT iż...

wystarczy stosować oleje typu:
mid sapss
oraz o HTHS ok 3,4-3,6
TBN min 6
temp. zapłonu min 230 s/C
Ale co nie zmienia faktu iz tłoki są wyprodukowane z słabo-jakościowego materiału

bravo 1,4 t-jet LPG tartarini ponad 230 tys. Zdarzają sie pandy z przebiegami z rzedu 300tys. 1,4 MA 170 kucy tez dobrze sobie radzą ostatnio była z przebiegiem 140 tys. Podstawa to dobra instalka i sprawy serwis. Głowa mnie zaczyna bolec jak czytam co będzie za 200 tys/km z silnikiem. Jakby tak wsz...

http://zmienolej.pl/pl/oleje-silnikowe/2817-olej-silnikowy-amsoil-5w30-signature-series-100-synthetic-motor-oil-asl-3784l Link do oleju z którym porównywałem. Pamiętajcie że to co leją jako dexos1 może mieć trochę inne parametry bo znamy tylko jedną daną dexosa1 czyli lepkość kinematyczną w 40C któ...

Fajnie że tyle osób zaangażowało się w ten wątek. Dzięki temu wspólnemu wysiłkowi wiemy że RM17 nie ma zalanego oleju dexos1 pomimo że takie info było na angielskim forum, wiemy że dexos1 ma API SN/RC oraz znamy cenę dexos1. Mam jeszcze jedną prośbę do osób z dexosem1 - sprawdzajcie poziom oleju i ...

astra pisze:

HUBERTTO20 pisze:I jak założył ktoś z forum czy dalej cisza?

Silnik 1.4T jest tak wysilony, że tylko LPG mu do szczęścia brakuje

Giulietta 1,4 MA 170 kucy i wszytko śmiga.
1,4 nie jest wysilona zbytnio jednostką

Te uszkodzenia to dla mnie Déjà vu TSI z początku produkcji.

Powtarzam po raz kolejny wada materiałowa.
Żaden olej nie pomoże.

rezerwa państwowa Mati na region.
W każdym woj. tak jet

Tak jak kiedyś pisałem nie było reguły przebiegu z 1,4 TSI

na stacji nie ale Mati w Radzionkowie tak
Jest tam teraz rozlewnia na cały Śląsk

kolejne artykuły :) http://www.wnp.pl/wiadomosci/ocena-zmian-wybranych-wlasciwosci-paliw-w-czasie-ich-magazynowania,-7360.html Ocena zmian wybranych właściwości paliw w czasie ich magazynowania Testowane paliwa przechowywane były w beczkach stalowych przez okres 6 miesięcy, w zadaszonym pomieszczeni...

Nie przesadzajmy. Nawet jakby tych samochodow bylo 50 czy 100 to co to jest w skali produkcji rocznej Astry z tym silnikiem? Powodow moze byc mnostwo, olej moze byc powodem, ale szczerze w to watpie. Gdyby problem byl powazny do GM na pewno by sciagal ludzi na akcje serwisowe zamiast pozwalac im je...

A na jakiej podstawie tak twierdzisz? Prowadzisz jakieś statystyki? Badania? Bo UOKiK bada jakość paliwa w Polsce i nic raczej nie "wietrzeje"... Mój zakład pracy oprócz dilerki FCA i Skodziny posiada 2 stacje. Najczyściejsze dostawy paliwa własnie sa PB 95 natomiast 98 można powiedzieć z...

paliwo 98 na polskich stacjach jest paliwem zawsze bardziej zwietrzałym z powodu mniejszego zainteresowana.
Lejac niekiedy 98 może mieć parametry oraz liczbę oktanową mniejsza badz równa paliwą swieższym regularnie uzupełnianych przez stacje jak 95.

Zaczyna się jak z 1.4 TSI CAXA, tyle, że w Astrze padają po 12-15 tys km a tam po 60-80 tys. Jeżeli tylko na forum jest już 5 osoba w której walnął tłok przy tak niskim przebiegu to oznacza wadę konstrukcyjną. Teraz kwestia czy jest to partia tłoków wadliwa czy system smarowania, natryskiwania itd ...

Ja śmigam na wszystkim nic się nie dzieje spalanie średnio 7,5L do okoła komina obojętnie co wleje. tankowanie benzyny E98 ma sens i daje konkretne korzyści, gdy silnik jest do niej dostrojony. To znaczy, że powinien mieć odpowiednio ustawiony zapłon, a faza otwarcia zaworów ssania powinna być przes...

X-cleen 5W40 lejemy do koncernu FCA na życzenie klienta do wszystkiego nawet do TBI i JTS od co naj miej 5-6 lat nic się nie dzieje. ( panewki całe ciśnienie oleju trzyma turbiny nie wyją czy też wariaty nie świrują i sie nie trzaskają, łanczuszków w 1,3 m-jet tez nie słychać tak samo w JTS) Za tą c...

Czyli d...a zimna.

Dziękuję za odpowiedzi

Witam. Czy ktoś z Was dodawał własne POI czyli fotoradary, kontrole drogowe, miejsca suszenia itp. do swojej nawigacji. Mam przygotowany plik poi z ww. oczywiście wgrany tez do navi. Moje pytanie brzmi jak się sprawuje navi na własnych POI ? Czy navi normalnie czyta POI i z jakim wyprzedzeniem ( nie...

tak tylko ze czujnik powinien wyłapać przedwczesny nie kontrolowany zapłon.
1,75TBI Alfy produkowana od 2008 roku przebiegi w Brera i 159 ok 200 tys i nic sie nie dzieje to samo w JTS.
Tutaj olej nie ma nic wspólnego to jest banka mydlana.
Jednym słowem wady materiałowe oraz spaprany soft.

jednej rzeczy nie rozumie:
po co GM w 1,4 montuje w silniku czujnik spalania sutkowego skoro on nie spełnia swej roli.

@remar wszytko przez zaniżony AFR na poczet 0,2-0,3L mniej Pb na 100km

tłok to wada materiału

@vic w rzeczywistości masz ok 132 km/h.