Astra5Klub.pl

Dziękuję lecz zwrotu nie chcę. Wielki szacun za ogarnięcie tematu

Wielkościowo? 62ah jest dłuższy o trochę ale nie mierzyłem. Stawiając dwa obok siebie to ten oryginalny 50ah wyglądał tak jak ten, który kiedyś miałem w Fiacie 126p.

Według katalogu tak nazwę akumulator do tego modelu ma mieć pojemność 60-70ah. Alternator poradzi sobie z ładowaniem. To co miałem włożone fabrycznie czyli 50ah to kpina. Oszczędności ciąg dalszy trwał w Oplu.

W moim siedział 50ah 360 rozruchu.
Wrzuciłem 62ah 550. Powinno zrobić różnicę.

Dzisiaj po kilku dniach postoju bez odpalania akumulator padł całkowicie. Zero prądu. Centralny zamek nie otworzył drzwi.
Dość tego! Za chwilę przyjedzie nowa bateria

Oczywiście. Lecz jak widać są ogromne trudności wśród użytkowników naszych jeżdżących padaczek

Instrukcja zawiera wszystkie informacje na ten temat

Nie mam żadnego ściągania w prawo, więc nie każdy egzemplarz tak ma. Raczej nie zauważyłeś. Takie są nasze drogi. W większości. Jak jesteś ciekawy to spróbuj na autostradzie.w kilku miejscach. Właściwie tego na kierownicy nie czuć,ale jak ją puścisz ,to za jakiś czas zacznie uciekać w prawo. Im szy...

Nie mam żadnego ściągania w prawo, więc nie każdy egzemplarz tak ma. Zapewne w innych markach tak samo jest. Zdarzają się sztuki, które mają błędy konstrukcyjne.

pozostale-elementy-f15/wycieraczki-t551.html
Zamykam

Mam tak samo niestety nie mam pomysłu jak tego uniknąć, bądź pozbyć się problemu

Podzielam zdanie przedmówcy. Poszły przelewy, pełne zamówienie, to realizujemy je do końca. Kilka złotych nie sprawia wielkiej różnicy

Poszło na konto

Panowie popieram Wasze argumenty. Lecz po co niepotrzebnie sami nakręcacie się?
Autor wątku otrzymał odpowiedź jak zamknąć Astrę. Co zrobi dalej z tym wszystkim co zostało szeroko rozpisane przez Was to już jego osobista sprawa. Nie da się wszystkiego i wszystkich zmienić w jednej chwili.

Jedna ważna rzecz. Nie wciskaj w podłogę gazu gdy nie masz na zegarze 3000 obr. Zmień olej np. na ten, który wymieniłeś (też na nim jeżdżę) i będzie dobrze

Temat wałkowany wielokrotnie na forum. Wystarczyło przeczytać od początku wątek.

@SACZI masz jakieś czarne poczucie humoru ale masz rację. Starczy poczytać to co było wielokrotnie napisane...

^^^ tyle w temacie

Zalałem specyfik i muszę przyznać, że auto zachowuje się energiczniej. Na chwilę wszystko wskazuje na plus i poprawę zachowania się silnika... ale to dopiero początek. Dam znać jak będzie dalej.

Taki temat istnieje.
uklad-jezdny-i-kierowniczy-f12/automat-at6-pukniecie-przy-zmianie-z-d-na-r-t2353.html

,,M" - pomysłodawcą, organizatorem, naszym dobroczyńcą jest ,,Mati"

Dopisz się do listy wyżej ^^^

Także nie ma co się zastanawiać forumowicze. Zapisywać się i bierem rozbryzgacze na szybę

Dobra mam znajomego w stanach i mogę sprowadzić odpowiednią ilość. Koszt to będzie coś w okolicy 100-120zl za komplet (może być taniej jeśli będzie więcej zamówień bo koszt wysyłki rozłoży się na więcej) + ewentualnie wysyłka do każdego paczkomatem/kurierem. Jeśli ktoś jest chętny to proszę wpisywa...

viewtopic.php?f=8&t=269&p=109600&hilit=Skrzynia+M22#p109600
Wszystko jest zawarte w tym temacie. Wystarczy poczytać od początku

Przypominam. Temat dotyczy: ,,Automatyczna klima nie chłodzi wystarczająco mocno", więc wracamy na odpowiedni tor dyskusji.

Kołpaki do struktur spisywały się dobrze ale już od trzech sezonów nie zakładam i jeżdżę na samych strukturach. Dlaczego? Wewnętrzna obejma druciana pod kołpakiem zdzierała lakier na felgach.
Czyszczenie felg nie sprawia problemu. Ponadto wizualnie auto lepiej wygląda bez kołpaków

W firmie gdzie robię mają Astry ST ale podmianka nie wchodzi w grę. To może zbyt wiele mnie kosztować chyba skusze się na taki starter

Dwa razy w robocie zdechł, więc wyjścia innego nie ma niż odpalenie na kable. Nie wiem jak to się ma, czyli czujnik klimatyzacji do startera PowerBoost.