Astra5Klub.pl

Ktoś w tym wątku porównywał Astrę 5 do Golfa. Dzisiaj jechałem G7 1.4, 125KM i poza wrażeniem topornego designu wnętrza, reszta raczej pozytywna. Silnik łagodniej rozwija moc, brak turbo dziury. Zawieszenie sprężyste, ale to samochód nowy, więc amortyzatory sprawne, środek wyciszony chyba poprawnie....

Powiem tylko że VW są twardsze na dachu. Nie piszę o poszyciach dachu, ani drzwi. Piszę o elementach strukturalnych, słupkach itp, które są robione z bardzo cienkich blach, ale za to głęboko tłoczonych. Takie zabiegi zapewniają w efekcie wymaganą sztywność, szczególnie w połączeniu ze zgrzaniem dod...

... 3.Cienka blacha(sprawdźcie palcem naciskając dach-jak papier). To jest dramat, nie tylko w Oplu! Z racji zawodu, mam do czynienia z elementami konstrukcji blach samochodów (ostatnio pracowałem ze strukturą elementów dachowych do jakiegoś nowego modelu Kii). Powiem tak, znalezienie blachy o grub...

... Nikt Ci o trwałości nie powie. Nie ma czegoś takiego np benzynowe danej marki są dobre. Każdy koncern ma wpadkę silnikową, ale wychodzi to po kilku latach i dopiero wtedy wszyscy krzyczą żeby omijać szerokim łukiem. O właśnie, strzał w dziesiątkę! Natomiast są koncerny, które tych wpadek mają m...

Diesle od zawsze były trwalsze. Tak było, jest i będzie. Diesle zabiła "ekologia", która spowodowała niesamowite komplikacje w osprzęcie. Efekty widzimy. Z benzyną - piszę o 1.4T opla, jest ten problem, że osprzęt jest już taki sam jak w dieslu. Konstrukcja wtrysku, to w zasadzie commonrai...

Masz racje Pawel, eco-podpowiadacze to jakiś koszmar.
Chcą, aby jeździć z obrotami 1400 na 6 biegu/.
Ja klekotem staram się jeździć między 2, a 3 tys obrotów.
Poniżej 2 tys obr to tylko 1 i 2 bieg.

W Aurisie nawet nie siedziałem! "Za" przemawia "legendarna niezawodność" Toyoty. Z drugiej strony, Ople i Focusy są z reguły trwałe, a nowym samochodem tylko akwizytorzy przejeżdżają powyżej 150 kkm. Zewnętrzny design focusa jest nijaki, bezpłciowy. W środku całkiem OK. Astra jes...

Jazda próbna to tak naprawdę sprawdzenie, czy samochód "nie działa Ci na nerwy". (mi tak działała Astra 3)
Liczę, że ktoś się znajdzie, kto jeździł dłużej wymienionymi modelami.
Akurat Focusa i Aurisa nie znam w ogóle.

Czy jest ktoś w stanie porównać Astrę, Focusa i Aurisa pod kątem jakości wykonania, materiałów itp?
Mam głównie na myśli wersję 1.4T125KM Astry i podobne wersje pozostałych, czyli silniki ~130KM.

luxasek, w 125 też jest takie zawahanie po wciśnięciu gazu w podłogę, że dopiero po 2-3s żwawo zaczyna jechać do przodu?

Nie jest sprzeczne, bo porównuję do P307 z 2.0 HDI 90KM, więc dynamika wyraźnie lepsza.
Natomiast po doładowanej benzynie oczekiwałem czegoś więcej, a już na pewno nie turbodziury.

150KM rzeczywiście 4 liter nie urywa ...!
Liczyłem na więcej, a interesuje mnie wersja 125KM.
Dół słabiutki, turbodziura wyraźnie wyczuwalna, nie odczułem opisywanego kopa przy 3500-4000 obr/min.
Samochód oczywiście bardzo żwawy i szybki.
Dość niskie zużycie paliwa.

NAUKOWO tego nie wytłumaczysz. Ale jak np. pierwszy właściciel cały czas jeździł max.1500 obr, a potem Ty wskoczysz na ten samochód i wyciskasz ile mu fabryka dała, a nawet więcej, to jak myślisz co się może stać? ... Turbina i panewki do "regeneracji". Pierwszy właściciel samochód wymien...

Po jeździe próbnej około 20km wokół tzw komina.
Styl jazdy, raczej agresywny, żeby zobaczyć jak to to jedzie.
Włączona klima.
Wersja 1.4T 150KM, dynamic z pakietem OPC.
Z komputera 7,2L/100km.

... Mój zaprzyjaźniony mechanik mówi, ze samochód "przyzwyczaja" się ( układa ) do jazdy właściciela, i jak będziesz na początku jeździł jak zazwyczaj "emeryt", to potem ten samochód już tak będzie się zachowywał. ... To chyba ten mechanik jest emerytem! Jak to niby wytłumaczyć ...

ja tam nie przesadzam, jeżdzę normalnie czyli jak przeciętny Kowalski, bez wleczenia się i bez szaleństw na autostradzie, max 150 km/h. Olej i filtr wymienię po 2-3 tys. km i kolejny raz już za rok. Jeździć normalnie, bez szaleństw, ale i bez zbytniego zwracania uwagi na delikatną jazdę. Nie obciąż...

wiesiek3d pisze:Porownaj wypoasazenie Golfa i Astry, materialy i wykonanie ,wychodzi roznica ceny.
...

Że niby lepiej, więcej i stąd różnica w cenie?

piotrek305 pisze:Dzisiaj wyszedł nowy Auto Świat a w nim porównanie astry, peugeota 308, megane, hyundaia i30 oraz mazdy 3.

...

A wygrał Golf

To nie rabat, a cena, za którą producent chce sprzedawać te modele. Równie dobrze katalogowo może dać 120 kPLN, a sprzedać za 60k. Swoją drogą, Opel staje się "tani". KIA w podobnej konfiguracji to cena 70kPLN. O Golfie nie wspominam. Ciekaw jestem, na czym przyoszczędził producent, żeby z...

61 tys za enjoy z 1.4T 125KM.
Szczegółów oferty nie zagłębiałem, bo wpadłem wczoraj informacyjnie do salonu.

s/s, czyli start/stop?

Koledzy mam Astrę G od początku, używam oleju syntetycznego Mobil 1 0W40 lub 5W50 uważam, że nie ma lepszego. Autko ma 330 tys i jak spojrzę na klawiaturę to aż miło, bez śladów użytkowania, można by rzec. Po 1 marca odbieram swoją nową Asterkę i na pierwszej obsłudze będę chciał przejść na ten wła...

... Paliwo zawsze smaruje uklad wtryskowy, dwumasy brak, o turbo zawsze trzeba dbac, 200 jest szansa wyciagnac, przebieg 300 osiaglany przy zmianie oleju raz w roku lub co 15 tkm. Auto jak kazde jak zadbasz tak bedziesz mial. ... Wczoraj w salonie powiedziano mi, że wszystkie turbo-benzyny mają dwu...

Np zawierające wodę (zawilgocone), posiadające mniejszą liczbę oktanową/cetanową, ... I kompletnie nie mam tutaj na myśli paliwa "chrzczonego", czy pochodzącego od "lokalnych szejków". Ja miałem ostatnio przypadek, że zalałem na Orlenie ON i zaczął mi świrować czujnik wody w filt...

Prezentacja pieknie pokazuje tylko same zalety silników ... Rzeczywistość pokazuje, że tak kolorowo to nie jest. Ja nie chcę robić złej passy nowym silnikom opla, ale jestem niestety bardzo sceptycznie nastawiony do "aptekarskich" rozwiązań konstrukcyjnych, które mają coraz mniejszy margin...

Witam Interesuje mnie Astra z 1.4 125KM, dlatego liczę na jakieś odpowiedzi. Po pierwsze - wrażliwość na paliwo. Rzekomo stosunkowo niewrażliwe, ale nie jest problemem zatankowanie paliwa trochę odbiegającego od normy. Wtrysk wysokociśnieniowy, benzyna nie smaruje układu, więc jest tutaj ryzyko uszk...