Astra5Klub.pl

Ja do ESP nie mam zadnych zarzutow, dobrze dziala w zakretach

Zatankuj sie na bp lub shellu 95 tak jak radza w postach wyzej. Orlen nie sluzy naszym Astrom. Roznice czuc odrazu sam to przerabialem. Pisalem o tym na forum kiedys, w tym okresie tankowalem sie na Orlenie. Mialem chyba podobna sytuacje jak ty. Zjezdzajac ze slimaka, bylo z gorki na 3 biegu chciale...

u mnie też jest czysto po 31 tys, miasto 3-4 km, raz na miesiąc trasa 400 km (nie ostatnio) idąc dziś sprawdzić byłem właściwie przekonany, że zobaczę tam przynajmniej trochę masła a tu niespodzianka.

Zrob tak jak colins radzi, problem zniknie. Dexos 1 to niestety nie jest olej wysokich lotow, slychac to zwlaszcza teraz przy odpaleniu silnika. Kiedys w AG lalem olej shell, ale z racji tego ze 1 litr szedl na 1000 km to zmienilem na olej GM, efekt zima taki, ze maslo pod korkiem ktorego wcześniej ...

LSPI to nie na 3 biegu, dzwieku spalania stkowego (slychac jak prazenie kukurydzy w garnku jeśli ktoś robił) nie uslyszy się przy wlaczonym radiu i wcale nie tak latwo go wywolac. Na filmie jest glosny bo mikrofon byl pod maska. Także to nie to, spokojnie. Raczej obstawialbym cos w skrzynni. Jak jes...

Jakoś nie chce mi się wierzyć, ze ktorekolwiek ASO powiedzialoby wprost ile mieli awarii. Zwlaszcza tloka.
Nie sadze, zeby w Kielcach sprzedali wiecej niz 100 astr (pewnie mniej) i w 12 z nich zdechl tlok. Do tego jeszcze ochoczo się tym chwala.

U mnie przekladnia powiedziala papa po 25 tys. Wymieniona na gwarancji.

U mnie tez pojawił sie taki komunikat, doslowie na ulamek sekundy, w styczniu gdy bylo - 20 noca a samochod przez kilka dni byl nie odpalany. Ciezko odpalil-akumulator, jazda na krótkich odcinkach.

Troche nie w temacie bo ja mam R4.0 ale u mnie kilka dni tenu na ekranie radia po uruchonieniu silnika pojawil sie napis: "rozruch na zimnym silniku". Po jakis 5 sekundach wrocilo do normy

W Oplu chyba tak to nie dziala, ze sa przeglady male i duze. Ja za pierwszy, bez wymiany oleju w Lublinie zaplacilem 200

Jesli temp ustawiona na 26 to nic w tym dziwnego. Gdybys mial na LO to po 10 minutach bylo by 90 stopni. Ja do pracy mam 4 km, droga zajmuje mi 10 minut i jesli ustawie na min to dojezdzam juz ze wskazowka na bacznosc. Jesli ustawie na 15, to dochodzi do ok 70 st (mam tu na mysli zime i mroz).

800 km na baku to spalanie 6 l/100. Do zrobienia

grandmaster pisze:w łikend będę robił trasę 800 km. chce to zrobić na 1 baku. czy mi się uda? myślę, że tak. w budzie będę miał 3 osoby + bagaże.

Ja tez przejechalem troche ponad 800 km na jednym baku, koncowka trasy juz z zapalona rezerwa. Normalna jazda, po esce 110- max 130.

Ja korzystam z Google Music i nie mam zastrzeżeń do jakości / poziomu glosnosci przez BT. Przy zmianie zrodla zawsze startuje

Energozam Lublin

Wymiana przekładni kierowniczej, objawy: wyciek, później szuranie, trzaski podczas skręcania zarówno w czasie jazdy jak i na postoju. Status: naprawione, potrzebny czas: 6 dni, samochód zastępczy na 4 dni z Assistance, później Corsa od dealera, co na duży + tym razem.

Segor pisze: np. to, że z BT muzyka leci sporo ciszej niż z radia.

Tu problem moze byc w telefonie i ustawieniach glosnosci bt. Przynajmnjej tak jest w s7, po ustswieniu na max, poziom glosnosci jest taki sam jak z radia.

Ja w takiej sytuacji pojechal bym do ASO i oni niech dolewaja do odpowiedniego poziomu. Plyn chlodniczy to nie olej z tolerancja zuzycia.

W moim przypadku po odbiorze i przez pierwsze ponad rok maglownica byla sucha jak piepeprz. Ogladalem bardzo wnikliwie na okoliczność wyciekow itp.

nie było to normalne, tym którzy mają podobny zaciek proponowałbym obserwować. Na szczęście dzięki forum wiedziałem, że trzeba wezwać oplowskie assistance żeby dostać samochód zastępczy (z wypożyczalni, nie od dealera). Spojrzenia sąsiadów gdy ładują ci samochód na lawetę z pod bloku - bezcenne. Czę...

Sprawa rozwojowa, wczoraj auto trafiło do serwisu, do wymiany przekładnia kierownicza. Objawy to trzaski, szuranie przy skręcaniu, zarówno w czasie jazdy jak i na postoju. Dodam tylko, że przebieg 28 tyś zrobiłem w zdecydowanej większości trasami S i A. W Lublinie stan dróg też można już uznać za za...

@Sanders, powiedzieli który to cylinder? Bo w innym wątku pisales o stukaniu od strony skrzyni. Czyli to 4 cylinder i slychac bylo panewke?, czy to dwie rozne sytuacje.

Ps. Ja wolalbym miec jednak uszkodzony blok bo wtedy astra dostalaby nowy silnik

U mnie jest tak samo. W testowej astrze tez tak bylo

Z tego wynika ze mozna lac 5w40 jesli ma norme dexos 1 gen 2. A nie wiem czy taki, poza olejem GM jest. GM ma dexos1 gen2 z 5w40? trochę w to wątpię.. ;) ktoś tu kiedyś wrzucał dane normy dexos1 gen 2 i z opisu wynikało, że kończy się na 5w30. 5w40 można co najwyżej dexos2 znaleźć (tabelka jest wsp...

Z tego wynika ze mozna lac 5w40 jesli ma norme dexos 1 gen 2. A nie wiem czy taki, poza olejem GM jest. To samo uslyszalem w piatek w ASO.

Tutaj ( https://www.oronite.com/pdfs/pc11_dexos.pdf )jest raport, niejakiego Dr. Neil Canter dotyczący wpływu oleju na LSPI. Z badań wynika, że zmiana oleju pomaga, znaczącą redukuje liczbę przypadków ale nie eliminuje całkowicie

Ja jako ten inny: jesli masz 2000 na 6, jedziesz 100 km/h i chcesz wyprzedzic tira to redukujesz na 4, masz wtedy 3500 i z cala pewnoscia nie bedzie zadnego szarpniecia a manerw bedzie sprawny.
Jesli wcisniesz but bez zmiany biegu troche minie zanim silnik zatrybi a na koniec pewnie pojawi sie LSPI.

Gaz w podloge np 2-2,5 i trzymanie buta do 3000 gdy uslyszy sie cyk cyk.

Dzis zrobione 900 km z czego 600 autostrady. Testowalem na roznych biegach i moje zdanie jest takie zeby wywolac lspi trzeba sie postarać, wysoki bieg i gaz w podloge, cykanie do usłyszenia dopiero gdy silnik juz sie zbierze i czuc przyrost mocy. Jechalem tak jak zawsze, max 160, z reguly 120-140. P...

Olej zmieniony na dexos1, wyjazd za brame ASO, 2.5 6 bieg i cyk cyk. Pierwszy raz mi sie udalo uslyszec. Przy radiu raczej nie do usltszenia ale do wyczucia na pedale gazu. W jezdzie normalnej, po miescie trzebaby sie naprawde postarać.

Starsze tez maja LE2. Ta sama informacje znajdziesz w swiadectwie homologacji