Astra5Klub.pl

No i co wam te przyspieszania dają odnośnie astry jak skrzynia i sprzęgło nawet nie zachęcają do jakiś sprintów,sprzęgło bierze bardzo wysoko,cięzko je wyczuć a skrzynia ma długie skoki lewarka.Ja jakbym brał auto za 100 tys to był wolał biedniejszego z segmentu D,to czuć od razu jak się wsiada nawe...

Czas w końcu kupić auto... Zastanawiam się nad Astrą 200km z intelliluxami, Fordem Focusem nowym z silnikiem 1.5 150km oraz nad Kią Ceed 140km... Jestem totalnie w kropce... zależy mi na super oświetleniu w nocy. Czy tylko LED-y Astry tak super świecą? Czy premium reflektory innych marek to to samo...

A druga sprawa,osiągi na papierze swoją drogą a wrażenia subiektywne swoją...Czyli ogólny charakter danego silnika i jak ciągnie na poszczególnych biegach,to się liczy...

Kolega ma 1.4 tsi ale juz bez łańcucha tylko na pasku(wytrzymać ma 200 tys,wzmocniony i pewnie to jest właśnie złoty środek),już zrobił chyba 80 tys i nie narzeka,oleju też nie bierze,no i jakby już tak zostawili to pewnie by było ok ale nie,znowu,zmiany,tym razem 1.5 i kilka nowych "usprawnień...

Jeśli miałbym wybierać w tym segmencie i cena drugorzędne znaczenie miałaby,to brałbym w ciemno Passata albo Mondeo.

[quote="Fuks"]Ciekawa opinia 100 KM padaka a 101 KM to już jedzie jak silnik z turbo. Chyba ten LPG działa jak turbo :) Nie,ze jedzie tak samo tylko to,że 1.6 zwykłym jeździło mi się po mieście trochę lepiej(płynniej) niż 1.4 125 z racji tego,że tamten bardziej wyrywał na jedynce i dwójce,...

No to ten 1.4 100 musi być straszna padaka pod kątem dynamiki ja akurat zawsze porównuję do poprzedniego 1.6 101 i w mieście nie widzę różnicy a wręcz nawet minimalnie na korzyć poprzedniego(szybsza reakcja na pedał gazu ale tylko tak miałem gdy przechodziłem na LPG,bajka,ciągnął fajnie naprawdę,chc...

Rzegotanie to nie Lspi!

Ciekawe czy jak tłok felerny to czy żywotnośc jego będzie zależna od stylu jazdy,ja generalnie nie jeżdżę agresywnie,nie cisnę teraz w ogóle,staram się płynnie jeździć bez szaleństw,gwarancja 4-letnia nastukane tylko 10 tys przez 1.5 roku czyli mało-za mało oby odpukać jak już padnie coś to w okresi...

To daj znać czy coś w tej kwestii można poprawić ale wątpię by dali radę.

a nie narzekam ale nie mam SPORTU,jest ogólnie dobrze z samym przyrostem mocy,jedynie nadal jak jest zimny i nie osiągnie temperatury roboczej to czuć delikatne chwilowo przerywania mocy, takie wręcz prawie niezauważalne,ale już po 5 minutach,gra i buczy tak więc macham na to ręką.

No właśnie tak trzeba to robić jak piszesz..albo się przyzwyczaić tak jak to ja próbuję zrobic albo się wk...Później trójka i kolejne biegi mozna pomykać.

Nie,po prostu jazda agresywana i wtedy uwidacznia się ten problem a gdy dzis jechałem dostojnie po mieście bez spiny to w miarę akceptowalnie.

Ale spalanie po 10 tys zmalało znacząco,chyba,że wgranie softu to spowodowało albo technika jazdy albo co najbardziej prawdopodobne ułozenie się silnika.Jazda mieszana i komp pokazuje 6.3-6.5 a wcześniej do 3 tys to był jakiś dramat,szczególnie w mieście.

Na to wychodzi,że narzekają najbardziej ci co maja tryb SPORT a ci co nie maja to głównie zachwalają.Ja nie mam ale teraz po 3 miesiącach od aktualizacji,na początku byłem bardzo zadowolony a teraz nie widzę znowu żadnej różnicy.Na pewno więcej mocy nie ma,to chyba były subiektywne odczucia.Jedynka ...

Silnik ani się nie dusi i przyspieszenie jest płynne tak więc dlaczego nie?Fakt,że dużo zależy od nachylenia terenu i czy mocno naciskamy na pedał gazu. Zdarzyło się,ze kilka razy miałem pod górkę i miałem zbyt wysoki bieg wbity i momentalnie poczułem lekkie duszenie silnika ale system podpowiadając...

Smiało można przy prędkości 90-100 wbijać 6-ty bieg,no chyba,że chcemy gaz w podłogę,ale przy normalnej jezdzie(nie pod górę)czuć że samochód idzie bez zamulania.Podsumowując jeszcze raz mi najlepiej się jezdzi tym samochodem na 6-tym biegu w trasie w przedziale od 90-160 i nie czuję niedostatku moc...

"No właśnie, przecież większość sugerowała, że 125KM miała lepszy dół niż 150KM." Eee tam nie ma żadnego dołu ogólnie malo elastyczności przy tak "wielkim"momencie,bez dwóch zdań turbina powinna pchać z bardziej dolnych obrotów nawet mam wrażenie że gorzej mi się jeździ w mieście...

Po półtora roku moja pierwsza trasa 700 km w jedna stronę i powrót.Powiem tak 1.4 125 całkowicie wystarcza na autostradowych prędkościach.Szczególnie dobrze ten silnik czuje się na 6-tym biegu od 90 wzwyż,ciągnie elegancko i własciwie przez większość trasy autostradowej trzymałem prędkość 130-140 by...

Imponujacy wynik,który może napawać optymizmem,choć jak wiemy przebieg(na trasie głownie) przebiegowi(w mieście) nierówny...

Mi coraz bardziej płynnie się jeździ a przynajmniej tak mi się wydaje,biegi wchodzą jak należy a jazda tak,że tak powiem bez spiny,płynne przyspieszanie bez narwania,problemy się zaczynają kiedy chcemy agresywnie jeździć( i to tylko w mieście).Powtarzam nic mi nie wyje jest cisza.Choć muszę przyznać...

Jestem,bardzo,bardzo wyczulony na wszystkie dzięki i jedynie co słyszę to hałas z okolic nadkoli podczas deszczowej pogody i oczywiście wycieraczki,oryginalne były masakrycznie głośne teraz bultec o połowe ciszej ale słychać,skrzyni nie słyszę choćbym nie wiem jak się wsłuchiwał

Mi nic nie buczy

Dokładnie.

Głownie za wyciszenie robi cicha praca układu napędowego z reszą jest juz różnie(zawieszenie,nadkola)ale zauważyłem kolejna przypadłość...jadąc między 60-80 km/godz z otwartą szyba (więcej niż połowa)powietrze,które wpada do środka powoduje dziwny rezonans dzwiękowy(układ lusterek,wyprofilowanie szy...

2. Po prostu skrzynia M32 (M60) i jej przełożenia + sprzęgło w tym samochodzie to jakiś żart. Zbierajcie powoli kasę na naprawę/wymianę, a na przyszłość wybierajcie albo automat albo 1.6T. W starej astrze g miąłem tak samo i przy 80 tys km myślałem,że mnie wymiana sprzęgła czeka a dojechałem drugie...

Aha, czyli akcja naprawcza silnika magicznie poprawiła sprzęgło? Nie poprawiła,tyle,ze reakcja na pedał gazu jest bardziej spontaniczna(ale tylko nieznacznie)co lekko niweluje kangura,na który wiele osób sie skarży.Puszczanie wolniej sprzęgła+reakcja szybsza na gaz i jakoś tam w pewnym stopniu niwe...

Wina charakterystyki sprzęgła a nie samego silnika,sprzęgło bierze na krótkim odcinku i do tego przy jego puszczaniu pedał mocno napiera(odbija) na stopę kierowcy.

A ja myślałem,że jak rozrząd na łańcuchu to "bezkolizyjny"pomijam,że cała ta historia aż brzmi nieprawdopodobnie,przecież nawet w tsi jak łańcuch siadał po 30 tys to co najwyżej grzechotał na rozruchu ale ogólnie nic się nie działo oprócz tego...

No myślę,że @SACZI trafnie podsumował charakterystykę silnika po wgraniu nowego softu...