Astra5Klub.pl

kwestia stop. zmianiasz stopy i montujesz w innym samochodzie.

oryginal opla to tez thule ;)

wiem, ze ma sie to nijak, ale...
u mnie sa takie schodki po otwarciu fury i swiatach powitalnych. po lewej i prawej. po odpaleniu silnika znikaja i jest rowno.

a z dziesiec odpalen panie ;)

jesli nic powaznego i sie nie powtorzy, to powinien zniknac po ktoryms odpaleniu.

Pakiet Premium
Reflektory matrycowe LED IntelliLux® ze światłami tylnymi LED. System
multimedialny NAVI 900 IntelliLink z nawigacją 3D. Złącza 2xUSB w tylnej części
konsoli środkowej (tylko dla wersji Elite).
― ― 7500 zl

jesli kupiles osobno nawigacje i intelliluxy, to srogo przeplaciles ;)

ja pamietam 500 ;)
intelliluxy byly tez w pakiecie, wtedy wychodzily za calkiem nieduze pieniadze.

a doplata przy konfiguracji to bylo 500 zl... ;)

naprawa, czyli malowanie. choc akurat nie skorzystalem, bo nie mieli kol na podmiane i nie przyslugiwal samochod zastepczy, a nie moge uziemic fury na czas naprawy.

mi tez w astrze uznali gwarancje na to.

nie wiem ile jest w astrze, ale mysle, ze podobnie jak w insigni, a w niej jest 26% przepuszczalnosci.

wszystko zalezy czy dane belki sa kompatybilne ze stopami.

colins pisze:Tą wrzutką nasz komisarzryba jakby się zdradził jakie strony zwykle przegląda. :mrgreen:
Bo przecież przeglądarka w ciasteczkach zapisuje upodobania

Pewnie się zdziwisz równie mocno jak ja, ale nie ;)

hmm... ;)

Mój nawet mniej ;)

Na pierwszej stronie zobacz wrzucone przeze mnie zdjęcia, dokładnie trzecie zdjęcie. To jest najwyższa wersja wyposażenia ultimate. Stoi w bsp na pabianickiej.

Nawet w najwyższej wersji nie jest pod jedna szybą.

przeglad insignii po pierwszym roku lacznie z dezynfekcja klimatyzacji i wymiana filtra kabinowego to 897 zl z groszami. robiony miesiac temu.

ja codziennie parkuje kolo smietnika ;)

Przecież drzwi się ładnie zamykają. Mam wątpliwości czy po naklejeniu tego cuda również będą ;)

do czego one służą?

wyglada na jakis blad w systemie.

da sie wprowadzic konkretny adres. nie wiem jak to robisz, ze tego nie widzisz.

Na mnie trąbiła czasem bez powodu, więc chyba ten typ tak ma ;)

Działają po pięciu latach tak samo dobrze jak nowe.

Tylko diody, bez hud.

Inferno pisze:

komisarzryba pisze:Dolicz kupno kół i matematyka się zmienia ;)

Koła trzeba rotować, bo tylne opony zużywają się dużo wolniej.

Można rotować same opony.

Ze względu na duże poruszenie tematem informuje, że kupiłem dłuższe belki ;)
Gdybyś ktoś potrzebował belki Thule Wingbar 961, to mam do sprzedania.

I diesle!

Ponoć najlepsze są te półlitrowe ;)