Astra5Klub.pl

Tarcza 300 mm podejdzie ale potrzebujesz jażmo od wersji 1.6t lub od astry J na tarczę 300 mm. Sam zastanawiam się nad zmianą na większe tarcze. Ale mi bardziej chodzi o wygląd, przy feldze 17 cali tarczy 280 mm prawie nie widać:( Same jarzmo zacisku nic tobie nie da. Większa średnica tarczy większ...

Chcesz powiedzieć, że ja go zgubiłem. A może napisz do konstruktora tego napinacza i wyprowadź go z błędu. Dostaniesz kasę za pomysł racjonalizatorski od GM..... ... i medal od wielu z tego forum! Rodzaj oraz konstrukcja tego napinacza to lata 90. Nic nowego oprócz przemodelowanego kształtu obudowy...

Oring masz na każdej wysówce ( tłoczysku) napinacza inaczej napinacz by nie mógł działać z powodu nieszczelności i braku ciśnienia. ASO nie ma pojęcia o czym mówi bo jesli by tak było to za kazdym razem napinacz tacił by cisnienie oleju przy odpalaniu i łancuszek latał by jak poj... o prowadnicach....

Odebrałem dzisiaj samochód z ASO. Rozmawiałem też z mechanikiem, pytając na czym właściwie polegała moja naprawa i dowiedziałem się, że oryginalnie napinacz łańcucha nie posiada żadnej uszczelki. Ze względu jednak na pojawiające się zgłoszenia o hałaśliwym odpalaniu i charakterystycznym dźwięku w t...

właśnie takie patrzyłem. tylko zauważyłem, że są 2 rozmiary: 276mm i 300mm. większe = lepsze? czy takie wejdą bez problemu? koła 16" stalowe znalazłem też takie: http://allegro.pl/zimmermann-sport-tarcze-przod-opel-astra-k-300mm-i6983763079.html są 300 lub 276. nawiercone. czy jest sens? czy t...

Witam wszystkich, Samochód mam od 2 miesięcy do tej pory jedynym problemem jest bieg wsteczny który jest coraz trudniej wrzucić. Za pierwszym i drugim razem wchodzi z oporem - kolejny raz bez oporu. Zauważył ktoś podobny problem i zgłaszał na gwarancji ? Do ASO mam nie po drodze wiec wolałem najpie...

Witam ponownie. Historie mojej walki z brzydkim odpalaniem możecie poznać z poprzednich postów. Na ten moment pozbyłem się tych objawów i okazało się że szukałem całkowicie nie tam gdzie trzeba. Uszkodzony, wadliwy napinacz dawał by objawy ciągle a tu działo się to losowo. Po kolei. Walkę z rozrząd...

winny zazwyczaj jest napinacz wiesza sie.
Czasami zdarza się tez że łańcuszek pompy sie naciąga lub zrywa.
Dlatego inni śmigają po 150 tys/km i nic sie nie dzieje a u innych od nowosci.
Wszystko zależny od partii części użytych

Kolego kiedy ja rozbierałem rozrzady w FCA to Ty nie miałeś o tym pojecia jak to wygłada. Dałem film dla poglądu. Budowa rozrządu jest identyczna róznia sie tylko strona zabudowy. Zreszta rozbierasz i nie widzisz gdzie masz oring na napinaczu ??? Napinacz składasz na uszczelniacu oring masz na wysów...

oring masz na wysówce

Dla pogladu

https://www.youtube.com/watch?v=hY_m2k_CmyY

https://www.youtube.com/watch?v=mXqIk_eUlmM

Doczekałem się telefonu z ASO, że uszczelka do łańcucha dotarła. Trzy tygodnie ten kurier jechał. Ciekawe skąd? :p w poniedziałek mają mi zamontować, więc we wtorek zdam relację co i jak ;) Uszczelka do łancucha pisałeś a teraz od napinacza sa to dwie różne rzeczy. Po poście Twoim wnioskuje pewnie ...

Kolejna ściema ASO.

Pokrywę składa się na kleju vel uszczelniaczu.
A jedynie uszczelnienia to simeringi wału korbowego



A do tego większość części jest dostępna na rynku be problemu silnik montowany w Astra J

Witam Dzisiaj zrobiłem mały eksperyment i jak na razie "WARCZENIE" przy rozruchu nie występuje. Mam pewne podejrzenia, że winowajcą może być pompa olejowa lub może jakiś zawór, rozdzielacz oleju (jeśli występuje). Ciekaw jestem jaki jest schemat tego układu olejowego? Pożyjemy, zobaczymy....

Witam, Tydzień temu dostałem nową AK w użytkowanie w firmie w której pracuje. Ale po dokładnym jej obejżeniu zaniepokoiła mnie jedna dzwina rzecz a mianowicie po otwarciu drzwi z tyłu samochodu ( to jest na jednych i drugich drzwiach) na ich wewnętrznej stronie nad zamkiem mam z jednej i drugirj st...

Dimek pisze:

dziadzia82 pisze:Zapraszam na PW

Czy chodzi o to "Max w prawo na kilka sekund, Max w lewo na kilka sekund, ustawić kierowicę na wprost i wyłączyć silnik" czy to się faktycznie jakoś programuje"?
Pytam, bo mam dokładnie taką samą sytuację, co michaltychy

PW

... Z tego co było w większości przypadków paliwo z chrzcielnicy było :( No i wszystko jasne. Wtryski wytrzymują 250 tys km bez większego problemu. Z pompami poradzili sobie w okolicy 2003-2005r, kiedy unormowali smarność paliw. Skończyły się problemy z wiórami w filtrze paliwa. A tak trochę z inne...

dajcie spokoj ja mam 103tys nie straszcie haha - no nic w listopadzie koniec leasingu trzeba bedzie sprzedac moze nie padna haha :) Przecież usterki nie występują w całej produkcji tylko w poszczególnych partiach. Zmiana dostawcy części wiek dziecięcy itp Added in 1 minute 27 seconds: No to "f...

nie ten silnik nie ma nic wspólnego z FCA. Seria MDE Średni silnik wysokoprężny Producent General Motors Produkcja 2013 - obecny Przemieszczenie 1,598 cc (97,5 cu in) Otwór cylindra 79,7 mm (3,14 cala) Skok tłoka 80,1 mm (3,15 cala) Stop blok cylindrów Aluminium Głowica cylindra stopu Aluminium Valv...

jutro na temat Pompy CR dam odpowiedz. Będę widział się z kolega z PSA Opel jutro. 500 będzie z rozrządu odbierał :) P.S Mieli 1,6 M-jet sprawdzone i wyleczone z dzieciństwa to nie chciało się płacić licencji FCA.. to stworzyli no to własnie g...o. 1.6 M-jet. http://cinsoft.pl/adminjtd/foto/144_167....

piezoeletryki
koszty jeśli się nadaje od 1 tys/zł za sztukę. ( mowa o kompleksowej regeneracji)

Cytuje Wadliwe rozrządy (tłumaczenie GM że klekot powoduje jałowe koło rozrządu, a to napinacz - łańcuch jest luźny jak flak), w kilku autach już wymienialiśmy (przebiegi 80-120kkm) z czego 2 sztuki zerwane łańcuchy pompy oleju, pękające kolektory wydechowe (rurka karbowana do EGR - zintegrowana z k...

Zapraszam na PW

Fuks nie da sie tego zrobić jest to widoczne na naszym sofcie. Jeśli ktoś na gwarancji wpada z przekręcona lub ugotowaną turbiną albo innymi kwiatkami jak półoś sprzęgło wtryski pęknięty korektor ugotowana sonda wypalony kat lub coś z układem wtryskowym pierwsze co idzie to: wzrokowe oględziny ECU C...

kowal78 pisze:Dziadzia spoko ja też. Serio. Luz.

Jeśli będziesz w okolicach Katowic zapraszam na kawę.
Pokażę co mamy do sprawdzania ECU

Ja się nie unoszę nigdy. Życzę miłego weekendu

Chciałbym tylko wiedzieć jak. ??? Każda ingerencja w ECU jest widoczna i do sprawdzenia. Sam re-map to zmiana wielu parametrów choćby od korekt bo ciśnienie doładowania po przez wzrost egt. Wszytko jest widoczne na zwykłym Fejsie. Tylko trzeba wiedzieć co i czego szukać. Co do AR siedzę w nich bo to...

kowal78 pisze:Dobra Dziadzia ty dalej swoje. Nie wiem jak to robił. Nie moja branża. W każdym bądź razie wszystko działało jak należy.

Bez obrazy ale w FCA siedzie juz kilkanaście lat.

Uwierz mi nie da się tego zrobić u nas wszystko jest widoczne

Dziadzia żadna wymiana procka. Ja miałem u siebie w 159 soft zmieniany chyba ze 20 razy(strojenia zmiany dostosowane do mnie itp). Na koniec licznik programowań wrócił do stanu jak przed pierwszą zmianą softu. Pisałem że robi rzeczy niemożliwe. Z wyczyszczeniem EPROM chyba ???. To na dzień dobry ko...

Mamy w pracy Examiner wiTech Multiecuscan i zadnym nie możemy tego zrobić.
Bo sie nie da w EDC 16C39 CF4 lub CF5
Ilość programowań jest zapisywania w kości.
No chyba jeśli masz na myśli wymianę procka w ECU.

Mogłeś ale kupony serwisowe w BC standardowo miałeś 9.
I ta wartość mogłeś edytować.




Natomiast info o programowaniu jest tylko i wyłącznie w ECU