Astra5Klub.pl

Nie dość, że to nie PSA, to na dodatek ten wolnossak 1.6 SCe z Dacii, to nawet nie dziecko Renault tylko Nissana.

Korci, bo lubię porównania. I choćbym różnić nie zauważył (a pewnie nie zauważę), to i tak człowiek bogatszy o własne doświadczenia.

Jeśli to pytanie do mnie, to nie pomogę, bo nie używam Janosika. Ja miałem tylko problem ze skalowaniem mapy Google pokrętłem od navi900, ale już napisałem jak udało mi się przywrócić tę funkcję.

No dobra towarzysze. Mam zielone światło od starej na zakup nowej banieczki oleju. Hmm, może po Yacco jednak spróbować czegoś innego? Co polecicie na tę chwilę z dexosów? SACZI, mistrzu od porównań, przekonaj mnie do czegoś na już. Co Ty tam żeś za Motula wynalazł i z jakiego źródła?

No to chyba niepotrzebnie zgłoszone, bo to jednak nie wina AA. Dzisiaj przećwiczyłem różne konfiguracje programowe i okazało się, że pokrętło działa również z najnowszym AA, natomiast problem stwarzają mapy Google. Jeśli dokonaliśmy ostatniej aktualizacji map, to pokrętło niestety nie zmienia skali ...

Widzę, że ostatnia aktualizacja AA wprowadziła więcej szkód niż pożytku. U mnie zaginęła możliwość powiększania mapy Google pokrętłem navi900 i nawet o to pytałem. Powiem Wam, że udało mi się jednak przywrócić tę funkcję. Odinstalowałem najnowsze AA, na wszelki wypadek odinstalowałem też najnowszą a...

Tak jak napisałem wcześniej, w dzisiejszych popularnych benzyniakach są turbosprężarki ze stałą geometrią. W dieslach co innego - tam temperatura spalin napędzających turbo jest dużo niższa więc do budowy sprężarki nie potrzeba technologii zaczerpniętych z przemysłu lotniczego... https://www.auto-mo...

To ciekawe w takim razie. Zauważyłem, że można jeszcze "szczypać" po ekranie navi jak w smartfonie, zmieniając w ten sposób skalę mapy. Jednak zmiana pokrętłem jak we wbudowanej fabrycznej nawigacji była dla mnie najszybsza i najbardziej komfortowa i również ubolewam teraz jak mdk198p, że ...

Cholera, a wydawało mi się, że mogłem wcześniej. Czyżbym już miał zaniki pamięci?

Czy ktoś mi przypomni czy w Navi 900 po uruchomieniu map Google można przybliżać lub oddalać widok mapy pokrętłem pod ekranem? Bo w swojej sklerozie coś kojarzę, że mogłem tak chyba robić. Natomiast od wczoraj kręcenie gałką powoduje jedynie przeskakiwanie po ikonkach widocznych na ekranie mapy, nat...

W benzyniakach rzadko kiedy stosuje się turbosprężarki ze zmienną geometrią i nasze silniki nie są tutaj wyjątkiem. Ogólnie przeszkodą jest dużo wyższa niż w dieslach temperatura spalin więc wyprodukowanie odpornej na takie warunki pracy turbosprężarki byłoby mało opłacalne dla popularnego (taniego)...

W przypadku pozostałych części powiedzą, że to korozja powierzchowna, która może pojawić się na niektórych elementach podwozia i zawieszenia, jednak nie ma wpływu na działanie i bezpieczeństwo pojazdu. Pisałem już to kilka razy, ale chyba nikt nie czyta moich uzewnętrznień, a jestem więcej niż pewie...

No niestety. Nawet w tym nie byli pionierami i na LSPI są narażone wszystkie silniki, a szczególnie te małe, wysilone, z bezpośrednim wtryskiem.

Ogólnie to korozja powierzchowna na elementach zawieszenia ładnie nie wygląda, ale musiałoby upłynąć naprawdę wiele lat żeby ruda przechrupała taki element na wylot. Zadam przy okazji pytanie czy przypadkiem nie trzymasz auta w garażu ogrzewanym? Od razu odpowiem dlaczego pytam. Bo wbrew pozorom trz...

Kurde, dla mnie również każdy VW przypomina stylistycznie kredens. Więc skąd ta popularność?

Ale vzduch Tobie już odpowiedział. Cyk cyk nie jest jednoznaczne z awarią. Gdyby doszło do uszkodzenia tłoka w takiej sytuacji, to nie pisalbyś już, że fura jeździ dalej jak złoto tylko był właśnie gościem ASO z zapaloną kontrolką check, nierównymi obrotami, szarpaniem silnika i spadkiem kompresji n...

Z tego co tutaj czytaliśmy, to do tej pory Opel nie unikał odpowiedzialności i wszystkie znane nam przypadki były naprawiane w ramach gwarancji. Na przedłużanej też moim zdaniem nie powinni robić problemu.

No ładny Mesio. Tylko wszędzie te wystające z kokpitu tablety. Pewnie nasze wnuki będą miały niezłą radochę z dzisiejszego wzornictwa. No chyba, że wówczas całe samochody to już będą tylko jeżdżące tablety.

Uściślijmy więc i napiszmy, że to szarpnięcie z CYK CYK jest niebezpieczniejsze od szarpnięcia bez CYK CYK. :mrgreen: Bo bez CYK CYK, to silnik balansuje jeszcze na granicy spalania stukowego, a sterownik próbuje ostatkiem sił go przed tym ochronić. Natomiast szarpnięcie z CYK CYK oznacza, że sterow...

Nie chciałbym być złym prorokiem, ale tak właśnie objawia się LSPI. Jakim olejem masz zalany silnik i ile przejechane na tym oleju?

Nie martw się, nie jesteś sam. Dla mnie Golf 4 również nie różni się od kolejnych i mówiąc szczerze gdybyś nie napisał, że obecnie jest ósma generacja, to bym nawet nie wiedział. :D Astra niby też poprawna do bólu, ale chociaż zmienia się z generacji na generację. A od teraz to może nawet będzie mia...

W tym co wrzuciłeś nie ma żadnych przydatnych dla porównania z innymi olejami informacji. W zasadzie nie ma tam nic na temat parametrów tego oleju poza temperaturą zapłonu powyżej 200 st.C, co i tak nie mówi nic na jego temat, bo chyba wszystkie dzisiaj stosowane oleje przekraczają taką temperaturę ...

@colins, czekałem cichutko na informacje od Ciebie, bo wiedziałem, że wlałeś LUBE GDI i pamiętałem, że się zastanawiałeś nad zmianą. Prawdę mówiąc, to z tych trzech wspomnianych wcześniej pozycji, do Yacco mi chyba najbliżej. A teraz jak jeszcze wiem, że mam szanse na smyczki, breloczki, nalepki, c...

Ja chyba pozostanę przy Yacco. Po roku nie mam mu nic do zarzucenia, a przy pierwszym zakupie rok temu polski dystrybutor rozpieścił mnie dodatkowymi gadżetami (jakieś firmowe breloczki i smycze). Ba, jeśli po zakupie wyślecie mu fotki z kupionym olejem w tle (np.z wymiany oleju), to macie jak w ban...

Wypadałoby psiknąć jakimś barankiem w te miejsca. Z drugiej strony, podłużnice w tym miejscu są grube więc prędzej korozja przeżre blachy nadwozia Astry niż to.

Martw się żeby zdrowie dopisywało i było co do gara włożyć, a samochód to rzecz nabyta i jak inny sprzęt AGD kiedyś trafi do śmietnika.

A ja nie wiem po co w ogóle to bicie piany skoro ja osobiście w swojej starości już nawet nie pamiętam kiedy komuś przytrafiła się na naszym forum przypadłość nadgryzionego tłoka. :mrgreen: Strach ma wielkie oczy więc lepiej pośmiejmy się z konkurencji, a nie walimy we własne gniazdo. :D Dodam, że w...

Nie ma co ironizować, ale taka jest prawda, że choćby to był nawet spełniony rajdowiec, to jego opinia dla władz koncernu ma takie znaczenie jak dla zmarłego kadzidło. I nawet gdybyś wytoczył koncernowi proces, to i tak opinia tunera, nawet poparta jakimiś jego testami, nie będzie mieć dla sądu znac...

Czyli ten tuner powiedział Ci wszystko to co chciałeś usłyszeć. Bo dobry bajer, to połowa sukcesu w zdobyciu klienta. :mrgreen: Konia z rzędem natomiast temu komu uda się przekonać centralę Opla do wymiany silnika, który jakby nie było nie popsuł się (no bo mimo że szarpie, to nie strzelił z tłoka) ...

Miałoby sens gdyby działało. Wygląda na to, że inżynierowie za bardzo dali ponieść się marzeniom, a potem przyszedł księgowy, wykastrował i ni ma.