Astra5Klub.pl

W civicu nie wiem czy tylko w moim egzemplarzu, którym jeździłem nie da się w trakcie jazdy przełączać komp. pokładowego. Trzeba się zatrzymać i tylko na postoju da się zmieniać. Totalna głupota.

Ja przepraszam, za ten offtop ale jeśli chodzi o samochody elektryczne to w Polsce się musi wiele zmienić żeby można było używać aut elektrycznych na dużą skalę. Na ten moment jakby w krótkim czasie ludzie kupili dużo elektryków to co chwilę mielibyśmy braki w dostawie prądu bo nasza infrastruktura ...

Spalanie z majówki: z kompa 6,7 z dystrybutora 7,3.

Saczi Coś ci się pomyliła gęstość z lepkością

Rozmawiałem właśnie ze znajomymi z fabryki w Gliwicach i te nowe kolory jeszcze nie jechały nawet jako piloty więc może te kolory będą robione tylko w Anglii. Jakby pojawiły się na linii to dostanę fotki jak to wygląda:)

Czyli może być kolejna akcja przywoławcza do ASO. U mnie to nie występuje ale jak będą brali to będą wszystkich prosić zapewne.

Tak wiem wiem:) Na przeglądzie we wrześniu zgłoszę usterkę to może wymienią na ten z nowym designem ;p

Nieźle wszystkie ceny poszły w górę:) dwa nowe kolory ciekawe:)

A tak się wyciąga wgniotki;p
https://www.youtube.com/watch?v=aDM2zR7p0sc

Właśnie w Katowicach zaczął padać śnieg Wielkie płaty śniegu ;p

Bartek83 Twoja starsza Asterka G miała trochę mniej wymagań jeżeli chodzi o olej, nowe konstrukcje silników są coraz bardziej wymagające w sprawie oleju. Zaturbione pracują pod większym ciśnieniem. Ja nie zmuszam nikogo do zmiany oleju na markowy ale uważam, że lepiej lać coś co ma konkretnie okreś...

W poniższym linku masz informację o olejach spełniających dexos 1 gen 2 http://www.centerforqa.com/dexos-brand2015/ masz możliwość wyboru np.: Castrol, Mobile, Shell, Valvoline Tu pytanie się pojawia czy ASO już wymieni olej na dexos 1 gen 2? Bo na chwilę obecną specyfikacja wymagana to dexos 2.

Właśnie wróciłem od jednego z dealerów w Łodzi, robiłem rekonesans przed przedłużeniem polisy w Warcie - zaproponowano mi ofertę za 2187 PLN przy zachowaniu tych samych warunków ubezpieczenia - o ile pamiętam to jakieś 500-600 PLN taniej niż przy zakupie auta. Choć nie powiem, zrobiło mi się ciepło...

Jaki kupujesz i gdzie? Sent from my MI 5 using Tapatalk Chyba wymieni na MILLERS OILS EE LONGLIFE C3 5w30, ja go mam u siebie i jest dobrze:) Jestem zadowolony. Mylący jest ten LONGLIFE ale każdy olej z nanodrive z Millersa ma taki dodatek w nazwie. Dodali chyba, żeby VAG, Merc i BMW sięgnęli po te...

No tak mi litr zostawili w kanistrze z oleju.

Wystarczy:) jeszcze ci zostanie:) powinny wejść 4 litry:)

Ja jak Janusz się zachowałem bo chciałem być na serwisie przy wymianie

Zgadza się. Może im olej dostarczać każdy. Może być sygnowany logiem GM. Kiedyś pisałem że dziwne te parametry ma ten olej GM bo ma widełki a olej musi być powtarzalny a nie jaki wyjdzie taki będzie. GM nie ma rafinerii żeby robić oleje.

Nie ma sprawy

Na stronie, którą podałem jest zakładka gdzie kupić i tam są podane punkty dystrybucji, które są przez nich certyfikowane. W Rzeszowie: 1. P.H.U. AUTO-EKSPERT Adam Kawalec Sikorskiego 428 Rzeszów, 35-304 2. Tor Kartingowy RESKART Hofmanowej 19 Rzeszów 3. Daytona Krakowska 28A Rzeszów, 35-111 4. CARR...

Ja mam taki i jestem bardzo zadowolony: http://www.millersoils.pl/produkty/prem ... e-c3-5w30/

Badanie jakościowe oleju można wykonać również po awarii. Ja jak byłem na wymianie oleju to mówili mi przy wymianie, że dobry olej kupiłem. ASO nie ma prawa zakazać innego oleju. Rzecznik praw konsumenta powie Ci to samo.

Nie mają prawa Ci zabronić przywieść swoich części. Jeśli jest zgodny ze specyfikacją to nie mają wyboru.

odl pisze:kupujesz olej i jedziesz do ASO na usługę wymiany oleju - gwarancja OK

Tak właśnie wymieniałem olej na Millers po 3k km. Wpisali w książkę serwisową, podbili pieczątkę i git

Ja tez nie przepadam za SUVami ale powiem wam gdy człowiek młody to bez problemów wsiada do asterki, która ma fotel ustawiony na sam dół ale osoba starsza, która może mieć problemy z kręgosłupem wybierze SUVa crossovera bo jest wygodniej wsiąść i wysiąść. Mogę się mylić ale wsiadanie i wysiadanie te...

Ja bym oczekiwał od Ciebie Krzysiec wydania homologacji Moglibyśmy nieźle zarobić ;p

Może być problem z alternatorem, akumulatorem lub przewodach łączących alternator i aku. Były już przypadki przecięcia wiązki podczas montażu no podstawy sterownika więc najlepiej do ASO pojechać i niech szukają.

Ktoś kto się zna na odnowieniu lakieru to Ci to powinien ładnie "wyciągnąć". Ale sam już lepiej nie walcz bo więcej narobi się złego niż dobrego. Przede wszystkim zmień mikrofibrę a tą wyrzuć ;p

Nie chodziło mi o chłodzenie zaworów tylko mycie bo wiesz że w silnikach z wtryskiem bezpośrednim zawory bardzo łapią nagar. A odnośnie Prins i Vialle to nie widziałem, że to jest to samo. Sprawdzonego rozwiązania do Astry jeszcze nie ma;)

Ja na Vialle się bardzo zawiodłem dlatego stanowcze NIE! (a swoją drogą uważam że Prins jest dobry)
Ta instalacja co podesłałem według mnie ma ogromną zaletę obmywania zaworów.