Astra5Klub.pl

Koledzy z pracy na parkingu pytają, co ci tak strzela/pyka w tym samochodzie, a ja im odpowiadam to rozgrzane elementy wydechu i pokazuję im w milczeniu szary napis w prawym dolnym rogu klapy bagażnika :lol: W 2000 roku kupiłem Lanosa 1.5 100KM dwuletniego, mogłem wybrać w tej cenie Golfa 8 lat :)....

Ten niemiecki motor nigdy nie lubił Opla
100 tys dla auta to jest nic ... ja swoją poprzednią Astrą J w 7 lat zrobiłem 7x15km=105 tys km i auto wyglądało jak nowe.

U mnie w pracy śmieją z Opla, niektórzy mają AH, Zafiry, ciągle coś się psuje, o dziwo VAGi głównie passaty B5, Golfy IV/V i A4 B6 z tych roczników spokój. U mnie jest na odwrót :). Mówią podobno ople brały olej kiedyś a w moim Audi to wymieniam (dolewam) olej co tydzień :). Lub, wczoraj do Warszaw...

Tylko, żeby Ci nie padła przy wyprzedzaniu TIRa...

Slavek pisze:160 to ja dwójce jeżdżę

Astrą czy firmowym?

Czasem zastanawiam czy tak bardzo się martwicie o Wasze zdrowie.. np jak rusza Wam się czwórka

Najmocniejsze oczywiście .
Najlepsze jak z tego linka
https://player.pl/programy-online/wszys ... 1E06,55108

astra pisze:Benzyna nadrabia moment obrotami, nawet z turbo.

Wrzuć porównanie 2.0 benzyna turbo i 2.0 diesel turbo może być z VAGa

Moc to moment x rpm, więc skoro moment jest wysoki to i moc powinna (w porównaniu do innych aut, a nie w porównaniu do wyższych obrotów). Według mnie tam nie ma tego deklarowanego momentu, ale nadal nie mamy wykresu z hamowni, żeby to udowodnić :/ P.S. Skoro moc to dynamika, to czemu mój stary golf...

150 KM to raczej dlatego, że automat

Panowie, wątek o oleju ...

marwisn pisze: Pozbywamy się dwumasy i M32 czyli sporo problemów mniej.

Nie przesadzałbym z tymi problemami .

Wiesz, gdyby gość przyszedł powiedział "Tak, przepraszam.. gruby jestem i to niechcący było" to można mówić o Paryżu.
Tu burak miał to w dupie, i jeszcze chciał poprawić

nazir pisze:kampanie naprawcze: jedna dotyczy wymiany wałka rozrządu

A miał być to bezawaryjny wybór

Pasują do Astry, ładne.

Jak się jeździ do tej samej stacji to po trzecim nie jest spokój :) Oni to maja mówić za każdym razem. Ja tankuję co tydzień na tej samej stacji od 3 lat, bo na gazie jeżdżę i znają mnie tak, że wiedzą, że nie biorę faktury do karty Flota, ale o hotdoga i płyn się pytają. Jak nie powiedzą to podpad...

Amen

PS.
Za 15 lat rozmawia dwóch 18-latków z wypiekami na twarzy... Ty a pamiętasz ten super silnik co miał 1500 KM i tłoki wymieniali po 17 tys km

Rozmiar podaj

Jak się jeździ do tej samej stacji to po trzecim nie jest spokój

Bardziej pod wiatr i z wiatrem, wtedy może być nawet ponad litr różnicy.

KEJ pisze:Przecież większy jest lepszy niż mniejszy

Mówisz o kredycie na Astrę

Moje rozwiązanie na zime

"Leon zalety: 1. Większy silnik, chociaż słabszy"
hmm... zaletą jest to, że jest słabszy?

mdk198p pisze:chciałbym żeby te min. 250tys. km przejechała

Kto by nie chciał

Wiem, wiem ale jak tak człowiek kula się autostradą 110km/h gdy do przejechania nią 400km to trudno się opanować, żeby nie nadepnąć :twisted: Ja się staram trzymać taką prędkość aby czas jazdy za długi nie był. Przy 100km/h to jest 4h jazdy przy 133km/h to jest 3h jazdy Winosek prosty, ekodriving t...

To normalne, że spalanie zaczyna rosnąć znacząco ponieważ opory powietrza rośną.
Czym większa powierzchnia czołowa auto tym gorzej, popatrz na Toyota CHR hybryda, przy 140km/h ma ponad 10L spalanie

No na naszym forum nie jest źle .

Silnik t-jet 120KM to jeden z najlepszych silników z turbo w swoim segmencie, bezawaryjny a zagazowany robi 300 tys bezproblemowo.
Kolega ma auto firmowe z takim silnikiem zagazowanym i tam kilka aut przekroczyło 300 tys.

Gdyby ten Fiat miał środek Astry to pewnie bym się skusił

Tłoki mogą strzelić w każdym aucie, kto im zabroni

Dokładnie jak u mnie. Tylko długo się zastanawiałem czy zamienić J w K .
W sumie to dobrze bo rocznik 2017 już bez chorób wieku dziecięcego (chyba).