Astra5Klub.pl

Stanislawa pisze:Nie wiem jak to robicie ale mam ponad 155 000 km auto ma dwa lata i 3 miesiące i org. wycieraczki dalej są ok.....

Spróbuj je wreszcie kiedyś uruchomić.

Musisz mocno cisnąć jeśli masz takie spalanie z tego silnika. Nie wiem jak można na autostradzie tym autem spalić 9 litrów na 100. Chyba, że to ciągłe wyprzedzanie, hamowanie, przyspieszanie. Na autostradzie wystarczy tempomat na 160/170 i już spalanie idzie sporo powyżej 9 litrów, nawet przy puste...

To ja: W mieście 13l. Ciut miasta i krótka trasa do 30km ok. 10l Autostrada do 140 dobijam do 9l Autostrada 200 na tempomacie ok. 12l. Autostrada 200 i wyżej to tak 15l. Musisz mocno cisnąć jeśli masz takie spalanie z tego silnika. Nie wiem jak można na autostradzie tym autem spalić 9 litrów na 100...

norbertus20 pisze:Czy wraz z przebiegiem nie rośnie wam spalanie?

Odnoszę wrażenie że mnie znacznie rośnie. Nie schodzę w trasach poniżej 8.6 a na początku przy tej samej dynamice jazdy między 7.5-8..

U mnie nie rośnie.

PaGo pisze:Zakatowales swojego JEzdzac 70 na 6 .
A tamten używa swojego jak należy i masz efekty.

Może byl po wirusie, bo z tego co na papierze ,to raczej nie powinien odjechać.

Wczoraj złapałem się na mieście z proceedem. Musiał mieć jakiś dobry motor bo nie miałem za wielkiej pojary do niego

Czy ktoś odkrył rozwiązanie problemu z wiadomościami czytanymi po pseudoangielsku? U mnie czyta po polsku już od dłuższego czasu, bez kombinowania z wersjami. Telefon mam ustawiony na angielski US, język asystenta na angielski US + polski; konto Google (np. po zalogowaniu w przeglądarce do Gmaila) ...

Czy ktoś odkrył rozwiązanie problemu z wiadomościami czytanymi po pseudoangielsku?

Gdzie tu widzisz sprzeczność? Mentalnie nie mam problemu mieć elektryka, bo są tacy co są przeciwnikami. Tyle że póki co mnie nie stać i stacji ładowania jest za mało.
I wiem że słusznie. Szkoda czasu na zajmowanie się rzeczami nieistotnymi.

Mógłbym mieć elektryka, nie widzę problemu. Ale póki co za drogie i zbyt mało powszechne. Nie widzę w silniku żadnych negatywnych oznak takiej jazdy. Nigdy nie miałem przez to problemu z jazdą. Ekonomia nie jest wydumana co widać po spalaniu z ponad 60000km. Mocny silnik jest mi przydatny wtedy gdy ...

PaGo pisze:Dlaczego?
I po co?

Bo silnik na to pozwala.
Choćby dla ekonomii i komforu jazdy (decybele).

Inferno pisze:Automat 1.6 200 KM schodzi do 1200 obr., ale tu nie ma koła dwumasowego. Minimalna prędkość na 6. w automacie to coś koło 76 km/h (nie pamiętam dokładnie).

W manualu spokojnie można na 6 biegu jechać 70ką...

PaGo pisze:Te półtora tysia to lepiej odpuścić..
Nie pozwalaj na obroty poniżej 2000
i będzie git.

Niby czemu?

Gral48 pisze:

komisarzryba pisze:

Slavek pisze:Można po prostu trzymać przycisk plus na tempomacie i przyspieszac ile się chce

Tak, ale działa to tak powoli, że dużo szybciej jest kliknać kilka razy.

Ciekawe....ja jak trzymam przycisk to przyspiesza tak, że wgniata w fotel.
Może mamy inne samochody?

Otóż to. Lepiej niż pedalem gazu.

Można po prostu trzymać przycisk plus na tempomacie i przyspieszac ile się chce

Co jeden? To nowość. U mnie nie da się ustawić nieparzystej prędkości, już to ktoś wyżej pisał. Zwykły tempomat.

Trasa głównie autostradą ok 900 km ze średnią prędkością 122km/h czyli jechałem prawie ciagle od 140 do 150 i wyszło 7.3 litra z kompa.

U mnie czegoś takiego nie ma. Oczywiście jeździłem autami gdzie klima lepiej chłodziła ale tu w gorące dni ustawiam na 23 czy 22 i ile bym jechał to jest ok.

Czytam i czytam i jak dąb nie ma szumów? Nie raz siedziałem pod dębem i szmiało i to czasem mocno

Inferno pisze:

Slavek pisze:Piszemy o przepisie a nie bezpieczeństwie. Żeby było bezpieczniej to trzeba mieć 3 sztuki.

Już 3 sztuki?
Proszę o wyjaśnienie, ile w końcu trzeba mieć tych trójkątów.

Przepis mówi o jednym, chcesz zabrać 5 to bierz 5

Piszemy o przepisie a nie bezpieczeństwie. Żeby było bezpieczniej to trzeba mieć 3 sztuki.

PLE pisze:Jak ciągniesz przyczepkę to musisz mieć dwa.

Nie musisz. Mod może przenieść rozmowę w odpowiednie miejsce.

Astroid pisze:Jak się jeździ do Chorwacji to obowiązkowo.

Bajka. Po pierwsze ciągle obowiązuje Konwencja Wiedeńska a po drugi nawet chorwacki przepis nie nakłada takiego obowiązku na Chorwatów.

Inferno pisze:A ile wychodzi z dystrybutora?

Nie liczę tego. Paragony wyrzuciłem, nie sprawdzę.

Zawsze leje zwykłe 95 :) Zakończona podróż wakacyjna, przejechane równo 3800km ze średnią prędkością niecałe 90km/h Z tego ok 3400km autostrada z prędkością od 110 do 150km/h. Tam spalanie 6.1 litra. Około 400 km przejechane dużo wolniej ale po górkach co spowodowało podniesienie spalania na całej t...

PaGo pisze:Często włączał ci się start-stop?

Ale że mi? Trasa zajęła 11.5h Ruch płynny, żadnych korków i stania na granicach. W Czechach i Austrii dużo ograniczeń do 110.

Warszawa- Zagrzeb

ToniEja pisze:Czyli nikt nie probował z ubezpieczycielem ?
No to ja bede pierwszy . W koncu od czegoś mam ochroe znizek.

Tylko czy to się opłaca?

Być może to sprężarka. Tak miałem w 4ce. Serwis nic nie słyszał do końca gwarancji. Potem wszystko słyszeli. Wymiana to tysiące złotych. Odpuściłem. Trochę pomaga uzupełnienie czynnika.

Regulacja głośności przecież jest. Od głośno do bardzo głośno

Added in 46 seconds:
Mnie osobiście poziom głośności nie przeszkadza.