Astra5Klub.pl

Tak. Wpadła mi gdzieś pod silnik. Niestety ampulowy mam standardowej długości i nie wiem czy mi się uda w pojedynkę to zamontować.

Ehm... Gdzie można dostać nakrętki do śrubek z dolnego mocowania?

Nie dostałem ani hulajnogi, ani obieraczki! Jestem mega wkurzony! :/

jakoku pisze:W skład zestawu wchodzą dwa krośnieńskie siłowniki i cztery grajewskie mocowania
podczas znieczulenia niestety zawsze odejmuję po jednej sztuce

Czyli na zdjęciu widać ile zostało towaru "nadmiarowego" po tym pakowaniu na dopalaczach?

W sumie to można było pomyśleć o połączeniu kilku wysyłek w jedną w przypadku osób mieszkających blisko siebie.

Powinieneś raczej patrzeć na to czego w samochodzie potrzebujesz/chcesz mieć a nie na to kiedy model wszedł na rynek.

Co rozumiesz przez 'stare'?

Thomson1708 pisze:Spalanie to jedno z najważniejszych rzeczy dla sporej części populacji.

Spalanie jest sprawą bardzo subiektywną, zależną od trasy, warunków na drodze i kierowcy.
Ja je traktuję jako ciekawostkę chyba, że ktoś testuje na tej samej trasie, z tym samym kierowcą i w tych samych warunkach.

Thomson1708 pisze:Co wy na to Panowie ?

My na to, że masz osobny temat ze spalaniem.

A w UK to nie podają 0-60MPH?

Added in 8 minutes 55 seconds:
A tak w oógle to:
https://www.youtube.com/watch?v=pg0sN6gAt2I

A testowałeś już siłownik?

Vex pisze:o ile ktoś ma GPSa

Z togo co widzę, to tomswierk ma.

tomswierk pisze:opeleye nie zaczytał znaku "no limit" i blednie wyswietla 120

Ten system działa też chyba po GPS

Wolałbym o tym nie rozmawiać...

W sensie, że dużo pali?

U mnie po ostrzejszej/dłuższej jeździe są takie niewielkie szarpnięcia co 2-3 sekundy. Obroty są stałe a wibruje reszta samochodu.

Czy ktoś zauważył okresowe wibracje jak się stoi na luzie?

rumpelstilskin pisze:ktos rozwaza chiptuning?

Każdego dnia o tym myślę...

Proponuję zamki w drzwiach. Nowatorskie, ale może zadziałać.

Amerykanie są bardziej restrykcyjni jeżeli chodzi o tlenki azotu, niemetanowe gazy organiczne i cząstki stałe.
Normy emisji uzależnione są zdaje się od masy pojazdu.
http://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/STUD/2016/587331/IPOL_STU(2016)587331_EN.pdf

A USA to nie ma czasem jeszcze bardziej restrykcyjnych norm niż Europa?

Miron pisze:poza tym, przedłużając abonament, to my, nie Opel, „podpisujemy” umowę z OnStarem. Właściciel marki nie powinien mieć tu żadnego znaczenia. A właścicielem samochodu jestem ja.

Producent samochodu powinien zapewnić ciągłość usługi, którą sprzedaje poprzez własną sieć dystrybucji.

Jak dla mnie sprawa dla UOKiK. PSA powinno zapewnić jakąś usługę zastępczą zwłaszcza, że coś takiego - powiadamianie służb o wypadku - miało stać się chyba standardem w Europie.

No ale dlatego, że miała Keyless? Czy może dlatego, że Mazdy kradną na potęgę? I to i to pewnie. Bardziej istotne jest to, że nie czekali do nocy. Added in 2 minutes 43 seconds: Ja ostatnio miałem tak, że wysiadłem z samochodu z kluczykiem a ten się nie chciał zamknąć, bo niby kluczyk został w samo...

Segor pisze:Według mnie zbędną sprawa. Jak się tak boisz o kradzież na walizkę, to chowaj na noc kluczyk do metalowej puszki/szafki. W dzień to wątpię, żeby kradli w ten sposób, bo zbyt ryzykowne.

Dwa tygodnie temu sąsiadom spod restauracji zwinęli Mazdę CX-5. W biały dzień.

https://www.youtube.com/watch?v=x2AahohpU1Y
Co tym myślicie? Niestety nie mają Opla w ofercie:
https://keylessprotector.com/pl/
Cena niestety 600 zł.

jakoku pisze:Będzie z dwoma siłownikami,natomiast jest zamówienie na jeden siłownik i mocowanie.

Czyli docelowo będzie na dwóch, a testować będziesz na jednym?

A to będzie system z dwoma siłownikami czy z jednym?

Dla kolegi.

1. kuba 2. Krzysiec 3. panwazon 4. Fuks 5. DawidK 6. woody23 7. odl 8. kowal78 9. Pit 10. Segor 11. daro 12. elv33 13. mat 14. Elfiasty 15. Tomhud 16. Corsa12i 17. Czarx 18. KEJ 19. rah 20. Leszek 21. mieszko66 22. greeegorc 23. Fryzjer1983 24. mappetino 25. b3rs - 2 zestawy poproszę :) 26. HArtur1 ...