Astra5Klub.pl

@Krokodyl Z całym szacunkiem Twój tato (jak @Segor zauważył) 1. Kupował rozumiem w innej epoce i raczej przy dużo mniejszym zarówno wyborze jak i podaży? 2. Jest niekomputerowy, więc siłą rzeczy nie czyta forów, więc skąd ma się czegoś dowiedzieć. 3. Dawniej większość samochodów prezentowała równy p...

@Admin
Zrobione/gotowe.

Nie wiem czy porównanie będzie ok bo R3 vs R4, ale chociaż ten sam koncern.
http://www.zeperfs.com/en/duel6205-5327.htm

Tak liczby nie kłamią, porównujesz 1.4 z 1.9 :) Porównaj sobie 1.4 TDI z tej biednej Fabii do 1.4 TSI o podaj liczby. Może lepiej byłoby porównać 1.4TDI do 1.0T R3. Tu nie chodzi o porównanie tej samej pojemności, tylko jak to jeździ w takich a nie innych pieniądzach. Moc większa, waga mniejsza, dr...

@Fuks Preferuję rzeczowe argumenty, których niestety i tym razem zabrakło. A co do pracy na roli, ile razy dzisiaj wykręcisz te max. obroty zanim ogłuchniesz od wycia i chlapania olejem przez simmeringi? Znana ponadczasowa zasada mówi że liczby nie kłamią. Nie trzeba się od razu obrażać że stary 4x ...

@Fuks "Elastyczność w zakresie 60-100 km/h jest parametrem kluczowym przy wyprzedzaniu...Ciekawe, że benzyna rządzi No i jak się to ma do wcześniej wspomnianego passata? http://www.zeperfs.com/en/duel6050-393.htm Patrzę jeszcze raz na dane z zakresu 60-90, 60-100 na biegach 4,5,6 i klekot pomim...

Wow, to ci nowina, ale chyba nie wg tego forum. Kto nie kupił min. Dynamica ten przegrał życie...

@Miron Podobanie się to odczucie subiektywne, nie da się zmierzyć, zważyć czy porównać, a wątek dotyczy jednak porównania. Walnąłem małe porównanie z Zeperfsa z Passatem, @Fuks podał swoją wersję na temat elastyczności czyli czysta ale mało praktyczna teoria, @Segor napisał jak to wygląda w praktyce...

astra skoro ten VAG taki świetny, a Astra taka kiepska, to co Ty tu robisz? Idź na forum VAGa i tam się dowartościowuj. Tu są świadomi użytkownicy Astry, którzy wiedzą, co kupili Podałem przykład na temat tzw. elastyczności wg Fuksa , gdyż podana definicja w teorii jest jak najbardziej słuszna, jed...

To teraz przykład z życia: Zjeżdżam z ronda na 2 biegu i wyjeżdżam pod górę, obok, drugim pasem jedzie Diesel (niech i będzie to klekot popularnej i kochanej w PL marki). Ja noga w podłogę i on też. Ja ciągnę do 4k rpm, on pewnie też z tą małą różnicą że Diesel już odjechał. W końcu go doganiam bo m...

Faktycznie wg artykułu AK jest ideałem bo ciągnie w szerszym zakresie obrotowym niż ten stary, ciężki, głośny i ekonomiczny klekot. Szkoda tylko że Zepfers o tym nie wie bo w podsumowaniu Flexibility wygrał ....klekot. Pewnie to jakaś pomyłka... Tak przy okazji to znowu VAG kłamie (albo mierzy i waż...

@Segor
Nie, dziwię się jak faktycznie wpływa masa na osiągi bo AJ do AK jest też o te 200kg cięższa.

Witam wszystkich, Obecnie w moim garażu parkuje czarna AH 1.9 CDTI 150 KM, którą już niedługo zastąpi AJ o kodzie BD68 GXi1 - czyli HB 1.4 Turbo 125 Enjoy. Według raportów IBRM Samar, najczęściej wybierana konfiguracja Astry V w Polsce. To już nie Dynamic jest najczęściej wybierana konfiguracja Ast...

LSPI, pękające tłoki, dziwne oleje, jeszcze tylko tunningu brakuje temu silnikowi do pełni szczęścia

a tymczasem stary passat b5 w tedeju 200kg cięższy...
http://www.zeperfs.com/en/duel6050-393.htm

...ale to już było...
http://astra5klub.pl/post58020.html#p58020

dziadzia82 pisze:łożysko oporowe Wysprzeglik TTTM.

czyli nie podlega gwarancji

Plus za czujność

Mi się najbardziej podoba w AK z wrażeń z jazdy jak stoję na światłach i jest cicho w środku. Genialne, warte każdej ceny 8-) @Kuba Benzyna R3,4,5, wysokie obroty nazywam wyciem. Stałeś kiedyś obok włączonego V6, nie słyszysz różnicy? V8-W12 bulgot. Diesel R4, wysokie obroty mruczenie/buczenie. Im w...

Ale z Ciebie maruda, wmawiasz nam na siłę że Golf tsi jeździł lepiej, że miał lepszy dół, a przecież wszyscy tu wiemy że jest dokładnie odwrotnie ;) Może dlatego, że spalał tyle oleju? ;) VAG miał tryb kwalifikacyjny zanim stało się to modne... On akurat pisał o 1.4, chyba chodziło Ci o 1.8/2.0 z t...

Ale, że wadą jest słabsza charakterystyka dołu od VAGa? Nie, to nie jest wada to zaleta :lol: Podoba mi się Twój tok rozumowania, z wady zrobić zaletę. Przykład: pojemność bagażnika, mały bagażnik w AK HB, fakt można zmierzyć, litry nie kłamią . Konkurencja ma porównywalny, większy lub DUŻO większy...

@b3rs 1. Zepfers kłamie. Sprawdź inne samochody. Te dane wpisują ludzie i tylko ludzie. Parametry/osiągi silnika to jedno a skrzynia biegów i przełożenia to drugie. Dlatego najlepsze są wykresy przebiegu momentu na kołach i moc silnika na poszczególnych przełożeniach. Dane z Zepfers traktować tylko ...

Ja jestem bardzo zadowolony i nie biadolę :). Widocznie jesteś z natury niepoprawnym optymistą i każdą wadę zamieniasz w pozytyw, a pozytyw w superpozytyw. Czytając Twoje posty odnoszę wrażenie że jak komuś przepali się żarówka w VAGu to będzie z tego afera na skalę DieselGate :D .. jak ktoś nie um...

@b3rs 1.zepfers.com ma przekłamane/pomylone wyniki, już niejeden to stwierdził, żeby daleko nie szukać porównaj np. wersje AK 125/150 i wyciągnij wnioski. 2. Tce renault też SLABO zbiera od dołu, działanie turbin jest takie samo czy to Opel czy Seat czy Renault. Jak już się powołujesz/znasz na fizyk...

@radomir
na stuki w uchu lepszy będzie laryngolog niż ASO

@Segor
Czekam na filmik, tylko nie zapomnij włączyć sport bo będzie wstyd.

@Slavek
Jadąc z górki lepiej się hamuje większym silnikiem (wydajniej). Tutaj wewnętrzne opory w silniku są akurat pożądane, lepiej też hamują 4 cylindry niż 3, sprawdzane na 1.2 Puretech i 0.9 Tce.

AK to jedyny samochód jakim dotąd jechałem w którym żeby się wkręcił ŻWAWO na 3k rpm muszę wcisnąć gaz w podłogę, potem o dziwo to jedzie i tu jest OK:lol: Tylko nie straszcie mnie przyciskiem SPORT, bo za chwilę trzeba będzie dokupić kierownicę żeby normalnie kierować bo standardowo będzie kierowni...

jazdę pod górę A przy jeździe w dół? Bo ja dużo jeżdżę w dół i nie wiem teraz czy nie popełniłem kardynalnego błędu w zakupie auta. Puchnie pod górkę jak każda benzyna nawet doładowana, obroty jeszcze raz obroty. Co ciekawe jadąc starym A4 1.8T jakoś to jedzie :lol: Im więcej jeżdżę ostatnio innymi...

Pojawiła się wyprzedaż Skody Octavii 1.8TSI manual za ~82k zł (~90k zł za DSG). Podobno ten 1.8TSI to EA888 gen.3b i nie bierze już oleju ;) Cenowo przebija to dynamica 1.4T, lepiej się zbiera przy niskich obrotach niż AK (dowolny silnik benzynowy) co ma sens w codziennej jeździe czyli w niskim i śr...

@luckass Nie przejmuj się tak tym LSPI, w każdym nowym silniku doładowanym z bezpośrednim wtryskiem to może wystąpić, u konkurencji też. Co do sprzęgła, skrzyni biegów to tylko takie pierwsze wrażenie, przyzwyczaisz się z czasem, a nawet polubisz. Doładowane benzynowe silniki Opla mają raczej wolnos...