Astra5Klub.pl

No masz rację, ja może i cisnę, ale koledzy twierdzą że oszczędnie jeżdżąc spalania mają +/- 10 l. Chociaż z drugiej strony jeżdżę w myśl zasady eco-drivingu, od 0 but, a potem jak najbardziej i jak najdłużej stabilne obroty.

Wszyscy rzuciliśmy się na te benzyniaki, bo diesle już passe, blee i w ogóle. Miały być względnie oszczędne, a tu napakowane osprzętem i elektroniką niemal jak diesle i ekonomia jazdy pod wielkim znakiem zapytania jak na razie... Więc pogadajmy może i o sposobach na "oszczędności"

Czyli w ST i HB to samo ? nie próbowałem jeszcze u siebie.

Nie przesadzacie trochę z tymi odgłosami, w poprzednich Astrach G i H u mnie było zdecydowanie głośniej podczas działania ABS-u i na pedale również bardziej odczówalne. W starej A4 '96 jedynie działanie układu ABS było porównywalne do obecnej AK. No ale to jednak było Audi

No to na bogato, pochwal się efektem Na twoim lakierze powinno być jak kryształowe lustro

Posłuchajcie sobie TSI, A14NET z J-ki, pracują dokładnie tak samo, też uważam że ten typ tam ma i koniec, nie widzę w tym żadnej usterki.

Na lusterko polerka może wystarczyć, ale an zderzak na pewno nie bo widzę że na rancie do plastiku przetarty.

robal pisze:Tzn. miałem letni z fabryki a teraz dolałem już zimowego. Mieszanie zimowego z letnim miałoby jakieś nieprzewidziane skutki?

Oczywiście, mieszając obniżyłeś odporność termiczną płynu zimowego i taka mieszanka przy obecnych temp. zamarzła

Masz racje, wir w baku Mam nadzieje że po 3 -4 k km będzie lepiej.

Sly pisze: Jest ok, choć myślałem, że po mieście będzie lepiej.

Zobacz moją sygnaturkę w podpisie.... przelotu już 1600km

Przy -18*C problemu u siebie nie widzę, ani wibracji, ani nadmiernie głośnej pracy, wiadomo jest trochę inna praca zimnego silnika, niż rozgrzanego, ale odczucia mam identyczne czy to +1*C czy -18*C

Codziennie mi parują, ale codziennie w inny sposób, i odparowują Przyjrzłem się Leonowi FR sąsiadki, na ledach, tam calutkie lampy zaparowane obydwie, któryś dzień z rzędu. Dziś przez 600 km IL dały radę, pracowały ładnie, bez opóźnień i zacinek.

No jak na razie, po 2 dniach od wpadki IntelliLuxy działają poprawnie. Oby im się więcej nie zdarzyła wtopa. Dzwoniłem do ASO, tak czy owak kazali się pokazać, w wolnej chwili.

Na razie nędza. Przebieg 30/70 % trasa/miasto. No ale jeżdżę dosyć dynamicznie i prawie cały czas ze "Sportem". 2 z przodu już na prędkościomierzu zobaczyłem Jutro lecę do Gdyni, więc prawie 600 km trasy wpadnie. Zobaczymy ile komp pokarze.

W ST na ori oświetleniu wygląda to tak, efekt wizualny w porządku, ale pola cofania w kamerze nie doświetla, tak jak HB.

Błotnik do wyciągnięcia, drzwi nie widzę czy pogniecione czy nie, jeśli tak to pewnie wymiana, obstawiam koszt w okolicach 6-8 k PLN brutto.

Już myślałem że mam ten sam problem co Wy, tylko w słupku C, bądź jego okolicach w poszyciu bagażnika. Prawie od początku słyszałem odgłos jakby metalowy element o tłukł się plastikowe poszycie, już miałem z tym do ASO jechać Dziś zlokalizowałem winowajcę i uwaga... był to adapter (uchwyt siatki) sy...

U mnie jest dokładnie tak samo jak u @komisarzryba, to jest częściowa osłona. Po 900 km na razie czyściutko pod maską.

Jeżeli RM17A --> "Lokalizacja pojazdu światłem" Tylko ta animacja świetlna jest trochę inna niż w reklamie.

Na moje ucho to normalna praca zimnych wtryskiwaczy. Poza tym wtryskiwacze wysokociśnieniowe po prostu są głośne i nawet gdy osiągną już temp. roboczą to nadal je słychać, może mniej, ale słychać. Apropos Wigry3 to było opakowanie po polopirynie + koraliki na szprychach żeby "klekotały" :l...

Też mam nadzieję że to jednorazowy wybryk, no mi przez prawie 200 km nie załapały, może wina temperatury, zobaczymy, chociaż temp nie powinna mieć wpływu na takie systemy, a jeżeli ma, to systemy g...niane.

Wczoraj przy -17C na trasie IntelliLuxy przestały działać, w trybie auto nie reagowały, non stop światła mijania, nie włączały się w ogóle drogowe. Manualnie musiałem wajchować :evil: Kamera nie była zaparowana, wszystkie systemy działały poprawnie. Dziś wieczorem pojeżdżę zobaczymy czy coś się zmie...

Wczoraj po trasie 200 km przy -17C zaparowały mi obydwie lampy, co prawda IntelliLux, identycznie równomiernie jakieś 5 cm od dolnej krawędzi. Zobaczymy co będzie dziś.

LordDarq pisze:Orientuje się ktoś jakie końcówki "mgłowe" podejdą jako zamienniki w AK?

Te z AJ/Insignii nie podejdą na pewno, bo tam były montowane w podszybiu i wyglądały zupełnie inaczej, w AK siedzą po maską. Nie muszę wspominać jak bardzo mnie też drażnią te "sikacze"

Ja jak odbierałem i zacząłem mówić o tym że sprawdzę czujniki z przodu czy nie będą piszczały bez powodu to sprzedawca się uśmiechnął i mówi że wiedzą o tym i już wyregulowali tablicę, żeby było ok (i po to prosił żebym dostarczył tablice przed odbiorem :) ) Kiedy odbierałeś ? ja 22.12 i Tomasz nie...

Dwa dni temu zatankowałem do pełna. Od tamtego momentu przejechałem 30 km i takie coś mi się zrobiło: 2) Od zatankowania nie drgnął ani milimetr wskaźnik paliwa i jest na max. Czy to możliwe żeby przez 30 km nic się drgnęło? To akurat norma, tak jak Koni napisał, jeśli nalejesz pod korek, to do oko...

kowal78 pisze:Wybierałeś jakiegoś konkretnego dealera?

Zmieniałem kilka razy żeby sprawdzić, na wszystkich te same oferty. Auto-Żoliborz, Nivette, Auto Toruń itp...

kowal78 pisze:Vouchery są, tylko nie na wszystkie wersje. Jest Enjoy i Essentia nie ma Dynamica i Elite.

U mnie na wszystkie, sprawdzałem, da się na każdą wersje voucher wygenerować, od Essentii po Dynamica.

Templaris pisze:Żal miesiąc auto.

No właśnie miesiąc... pochwal się w końcu

rafikp pisze:Silnik pracuje pozniej idealnie. Poprostu dziwne ssanie jakbym miał cdti a nie benzyne.

O co to to nie, mam nadal CDTI i nowe 1.4 Turbo, dzień a noc na zimnym, nie da się w ogóle porównać