Astra5Klub.pl

Czy ktoś montował już czujniki na feldze?
Pytam bo nie wiem jak się za to zabrać?

Zawieź do oponiaża jakiegoś dobrego wraz z oponami. Sprawdzi czy czynniki nadają z właściwą częstotliwością, założy opony i będziesz miał po kłopocie za 60-80pln za komplet. Samemu można coś zepsuć, a szkoda sprzętu poszukaj takiego co ma dobry profesjonalny programator.

Czy ktoś wie czy można jeździć bez czujników? czy lepiej je założyć?

Bez czujnikow nie masz homologacji... A temat teoretycznie byl przewalkowany tutaj: tpms-ci-nienie-w-ko-ach-t49.html ( co prawda nieco inna natura tematu, ale obgadane tam bylo wszystko)

Witam
Dostałem takie czujniki : https://doopla.pl/pl/p/czujnik-cisnieni ... 8773/16015
Częstotliwość ta sama, ale czy będę pasowały do Astry K?

Argus pisze:Witam
Dostałem takie czujniki : https://doopla.pl/pl/p/czujnik-cisnieni ... 8773/16015
Częstotliwość ta sama, ale czy będę pasowały do Astry K?

Takie są fabrycznie montowane w AK.

Czy jest między nimi jakaś różnica (oprócz numeru)?
Czy są kompatybilne (wymienne)?

Argus pisze:czujniki.jpgCzy jest między nimi jakaś różnica (oprócz numeru)?
Czy są kompatybilne (wymienne)?

wydaje mi się, że nie sa kompatybilne/wymienne - jeśli wierzyć aukcjom na ebay DE i UK:

http://www.ebay.co.uk/itm/REIFENDRUCKSENSOR-SENSOR-OPEL-ANTARA-MOKKA-VIVA-KARL-RDKS-TPMS-13598773-13589601-/131621474197

This item does not fit Opel Astra K Sports Tourer 2016 --.

Panowie, z racji tego że robi się ciepło i w marcu przymierzam się do zmiany na zestaw letni mam pytanie.

Posiadam całe koła z czujnikami na zimę i całe koła z czujnikami na lato.

Czy jeżeli zmieniam całe koła muszę od nowa je programować?

musisz

Budus pisze:musisz

Bezsensu zupełnie. To w jakim przypadku nie trzeba ponownie programować? Źle zrobiłem kupując dwa komplety czujników, skoro i tak muszę się w to bawić.

nie musisz programować, gdy zmieniasz tylko opony, a kola montujesz na to samo miejsce. tak jak ja ;)

Astra K "pamięta" tylko jeden komplet czujników.

Shivver pisze:

Budus pisze:musisz

Bezsensu zupełnie. To w jakim przypadku nie trzeba ponownie programować? Źle zrobiłem kupując dwa komplety czujników, skoro i tak muszę się w to bawić.

Najlepiej to zobrazować przez felgę. Czujnik jest związany z felgą - jak ta sama zostaje na aucie, to nie musisz nic zmieniać (o ile felgi trafiają w to samo miejsce w samochodzie). W każdym innym przypadku musisz programować czujniki.

No to niestety przy ściąganiu kół letnich nie zaznaczyłem na którym miejscu były. Czyli jak od teraz będę sobie zaznaczać gdzie koła były wcześniej to mogę zapomnieć o programowaniu?

jak zmienisz felgę, przekładając czujnik i będzie on w tym samym miejscu to też nie trzeba programować

nie trzeba programować tylko i wyłącznie wtedy kiedy ten sam czujnik znajduje się w tym samym miejscu - zaprogramowanie innego czujnika usuwa "stary" z pamięci

Shivver pisze:No to niestety przy ściąganiu kół letnich nie zaznaczyłem na którym miejscu były. Czyli jak od teraz będę sobie zaznaczać gdzie koła były wcześniej to mogę zapomnieć o programowaniu?

nie. jak zmieniasz koła musisz programować

Shivver pisze:No to niestety przy ściąganiu kół letnich nie zaznaczyłem na którym miejscu były. Czyli jak od teraz będę sobie zaznaczać gdzie koła były wcześniej to mogę zapomnieć o programowaniu?

Nie za bardzo rozumiem pytanie - zdjąłeś felgi letnie i założyłeś zimowe? Czy zdjąłeś tylko letnie opony, zakładając zimowe opony na 'letnie' felgi? Albo inaczej - ile masz kompletów felg?

Jak masz jeden komplet felg to jak zdejmiesz koło (załóżmy lewe przednie) z zimówką, zmienisz oponę na tej feldze na letnią i założysz to koło jako lewe przednie - to czujnik fizycznie nie zmieni położenia i nie musisz nic programować. Jak to samo koło założysz na inne miejsce (np prawy tył) - to ciśnienie z tego koła będziesz widział na wyświetlaczu jako lewy przód. Więc wtedy powinieneś / musisz programować.

Jak masz dwa komplety felg - to jak zdejmiesz zimowe koła i założysz letnie koła, to czujnik zostanie w garażu a nie na samochodzie, więc musisz programować.

Prościej już nie umiem

@LordDarq tak mam dwa komplety felg, czyli dwa komplety czujników. Myślałem że te czujniki mają jakąś pamięć.

A więc czeka mnie zawsze programowanie, dzięki wielkie za pomoc, bo już sie w tym gubiłem

Zmieniłem post / daro

Czujnik nadaje swój kod. To samochód ma pamięć. Niestety ma pamięć tylko na jeden komplet czujników (a powinien na dwa). Liczymy na to, że w przyszłości będą łatwo dostępne czujniki z opcją klonowania. Wtedy do drugiego kompletu kół włożysz programowalne czujniki, zapiszesz w nich, aby nadawały taki sam sygnał jak oryginalne i nie trzeba wtedy programować auta (oczywiście pod warunkiem, że nie będziesz rotował kół/opon).

Taka ciekawostka:
https://www.youtube.com/watch?v=yrCpjyg9G0k

Kupowanie takiego programatora jest bez sensu, bo to operacja jednorazowa (do czasu uszkodzenia czujnika). Najważniejsze to żeby były programatory i czujniki zgodne z systemem Astry. Aż nie chce mi się wierzyć, że nikt tym się nie zajął.

Sent from my MI 5 using Tapatalk

Jak to nikt... ? Serwis wulkanizacyjny w mojej "dziurze" proponował mi taką operację. Więc w dużych miastach na pewno. Popytajcie swoich wulkanizatorów.

Właśnie jestem po wymianie kół na letnie
Nie wiem czy fachowiec zamontował je z poprzednim stanem, dlatego też chciałem je ponownie zaprogramować.

Mam kłopot
Zimowe udał mi się jakimś dziwnym trafem zaprogramować.
Chciałem teraz letnie ale zapomniałem jaka jest kombinacja klawiszy
W instrukcji niestety nie ma mojej wersji
Mam wersję HB Dynamic z nawigacją rocznik modelowy 2017.
Może mi ktoś z forum przypomnieć jaka jest kalwiszologia programowania czujników?
Z góry dziękuję

wchodzisz w menu tam gdzie masz ciśnienie opon - te między zegarami.
resetujesz ustawienia i podążasz razem z programatorem za palącymi się kierunkowskazami

Budus pisze:wchodzisz w menu tam gdzie masz ciśnienie opon - te między zegarami.
resetujesz ustawienia i podążasz razem z programatorem za palącymi się kierunkowskazami

To rozumiem
Ale jakimi klawiszami?
W instrukcji pisze ,że jest do tego przycisk SET/CRL u mnie tego nie ma.
Jak zatem zresetować ustawienia?

przy zgaszonym silniku i zaciągniętym ręcznym - nawigujesz do informacji o ciśnieniu opon i przytrzymujesz przycisk z "ptaszkiem" na kierownicy po prawej stronie.

odl pisze:przy zgaszonym silniku i zaciągniętym ręcznym - nawigujesz do informacji o ciśnieniu opon i przytrzymujesz przycisk z "ptaszkiem" na kierownicy po prawej stronie.

Już mi się udało.
Nie miałem do końca zaciągniętego ręcznego.
Dlatego był taki oporny.
Dziękuję za pomoc

CoolaPL pisze:wydaje mi się, że nie sa kompatybilne/wymienne - jeśli wierzyć aukcjom na ebay DE i UK:

http://www.ebay.co.uk/itm/REIFENDRUCKSENSOR-SENSOR-OPEL-ANTARA-MOKKA-VIVA-KARL-RDKS-TPMS-13598773-13589601-/131621474197

This item does not fit Opel Astra K Sports Tourer 2016 --.

A jednak są kompatybilne. Dziś sam sprawdziłem programatorem.

To bardzo dobre info!