OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

W tym miejscu znajdą się materiały dotyczące Spraw Technicznych.
Awatar użytkownika
FPWroclaw
Dealer
Posty: 389
Rejestracja: 25 sty 2017, 19:03
Posiadane auto: Jakie masz auto?
Silnik: 1,4 XFL 125KM MT6
Rocznik auta: 2018
Miasto: Wrocław
Województwo: Dolnośląskie
Has thanked: 42 times
Been thanked: 144 times

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: FPWroclaw » 20 kwie 2018, 08:52

Aktualizacja - zaczynają się kończyć alokacje dla samochodów z RM. 2018 (125/150KM).
Doradzę i poradzę w każdej kwestii dotyczącej Opla, Opla Astry i pokrewnych.

W każdej sprawie zapraszam do kontaktu poprzez mój adres email: p.bicz@mmcars.pl

Pozdrawiam :)

Awatar użytkownika
kuba
Moderator
Posty: 5322
Rejestracja: 10 cze 2016, 01:03
Posiadane auto: Astra K ST Dynamic
Silnik: 1.4 Turbo 150 KM (B14XFT MT6)
Rocznik auta: 2016
Miasto: Przasnysz
Województwo: mazowieckie
Has thanked: 407 times
Been thanked: 240 times

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: kuba » 20 kwie 2018, 08:53

Szybko...
kuba :roll:
Obrazek

Awatar użytkownika
Krzysiec
Moderator
Posty: 5128
Rejestracja: 11 paź 2016, 20:37
Posiadane auto: Astra V HB Elite (Czarny - Mineral)
Silnik: 1.4 XFT 110/150KM
Rocznik auta: 2016
Miasto: Rzeszów
Województwo: podkarpackie
Has thanked: 446 times
Been thanked: 288 times

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: Krzysiec » 20 kwie 2018, 09:00

Wszyscy chcą zdązyć przed zmianami :D Dilerzy kupuja na zapas ;)

Awatar użytkownika
prz3kus
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: 09 kwie 2018, 15:12
Posiadane auto: Zafira B
Silnik: 1.9
Rocznik auta: 2007
Miasto: Piotrków Tryb.
Województwo: Łódźkie
Been thanked: 1 time

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: prz3kus » 20 kwie 2018, 09:10

Teraz się śmieją ci bez filtra, a za parę lat patrząc na trendy będzie odwrotnie jak wam zakażą do miast wjeżdżać :p
Kto mi odda Astrę? :mrgreen:

Awatar użytkownika
Krzysiec
Moderator
Posty: 5128
Rejestracja: 11 paź 2016, 20:37
Posiadane auto: Astra V HB Elite (Czarny - Mineral)
Silnik: 1.4 XFT 110/150KM
Rocznik auta: 2016
Miasto: Rzeszów
Województwo: podkarpackie
Has thanked: 446 times
Been thanked: 288 times

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: Krzysiec » 20 kwie 2018, 09:19

Do miasta (centrum) jak tylko mogę to sam juz teraz sie nie pcham autem :D Samobójcą nie jestem ;) Wole rowerem :) A jeśli juz jestem w centrum to zazwyczaj i tak po to, co pozniej skutkuje tym, ze auta i tak prowadzic nie moge ;) (oczywiscie mowa o moim miescie w ktorym zyje i mieszkam)

Awatar użytkownika
nadja6
Wyjadacz
Posty: 180
Rejestracja: 26 mar 2017, 17:30
Posiadane auto: Astra K HB
Silnik: 1.6 Turbo 200KM
Rocznik auta: 2017
Miasto: Żory
Województwo: Śląskie
Been thanked: 12 times

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: nadja6 » 20 kwie 2018, 10:09

prz3kus pisze:Teraz się śmieją ci bez filtra, a za parę lat patrząc na trendy będzie odwrotnie jak wam zakażą do miast wjeżdżać :p

To wolałbym wtedy wydać na taksówkę, niż na wymianę zapchanego filtra :)

Awatar użytkownika
prz3kus
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: 09 kwie 2018, 15:12
Posiadane auto: Zafira B
Silnik: 1.9
Rocznik auta: 2007
Miasto: Piotrków Tryb.
Województwo: Łódźkie
Been thanked: 1 time

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: prz3kus » 20 kwie 2018, 10:54

nadja6 pisze:
prz3kus pisze:Teraz się śmieją ci bez filtra, a za parę lat patrząc na trendy będzie odwrotnie jak wam zakażą do miast wjeżdżać :p

To wolałbym wtedy wydać na taksówkę, niż na wymianę zapchanego filtra :)


Mam nadzieje, że kiedyś się otrząsną z tym wyzyskiwaniem kasy i pozwolisz sobie jeszcze na nowe auto ;)

Ciekawe kiedy na GAZ założą filtry :lol:
Ja mam Zafrę z filtrem tylko, że filtr leży w garażu :mrgreen: I się zastanawiam czy jak bym woził w bagażniku czy mógł bym dostać mandat za brak filtra heheh
Kto mi odda Astrę? :mrgreen:

mefistofeles
Nowicjusz
Posty: 61
Rejestracja: 13 kwie 2018, 18:29
Posiadane auto: Astra K ST
Silnik: 1.4 150KM
Rocznik auta: 2017
Miasto: Inowrocław
Województwo: kujawsko-pomorskie
Has thanked: 1 time
Been thanked: 4 times

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: mefistofeles » 20 kwie 2018, 13:55

prz3kus pisze:Teraz się śmieją ci bez filtra, a za parę lat patrząc na trendy będzie odwrotnie jak wam zakażą do miast wjeżdżać :p

Jak beda limitowwc to albo Euro 6 albo Euro 7. Niuansami typu 6.2 nikt nie będzie sie zajmował.

Awatar użytkownika
prz3kus
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: 09 kwie 2018, 15:12
Posiadane auto: Zafira B
Silnik: 1.9
Rocznik auta: 2007
Miasto: Piotrków Tryb.
Województwo: Łódźkie
Been thanked: 1 time

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: prz3kus » 20 kwie 2018, 14:34

mefistofeles pisze:
prz3kus pisze:Teraz się śmieją ci bez filtra, a za parę lat patrząc na trendy będzie odwrotnie jak wam zakażą do miast wjeżdżać :p

Jak beda limitowwc to albo Euro 6 albo Euro 7. Niuansami typu 6.2 nikt nie będzie sie zajmował.


Weź nie psuj taktyki, jak im wmówię to mi odsprzedadzą za pól darmo :mrgreen:
Kto mi odda Astrę? :mrgreen:

remar
Wyjadacz
Posty: 286
Rejestracja: 24 paź 2016, 18:00
Posiadane auto: Seat Ibiza
Silnik: 1.5 TSI 150KM
Rocznik auta: 2018
Miasto: Łódź
Województwo: łódzkie
Has thanked: 5 times
Been thanked: 21 times

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: remar » 20 kwie 2018, 14:52

Dwa pytania do mądrzejszych: czy GPF zastępuje katalizator czy będą oba systemy? Czy norma 6.2 jest równoznaczna z tym że na pewno jest GPF czy są producenci którzy jednak tą normę spełniają inaczej?

Awatar użytkownika
prz3kus
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: 09 kwie 2018, 15:12
Posiadane auto: Zafira B
Silnik: 1.9
Rocznik auta: 2007
Miasto: Piotrków Tryb.
Województwo: Łódźkie
Been thanked: 1 time

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: prz3kus » 20 kwie 2018, 15:02

- katalizator jest
- producenci radzą sobie na różne sposoby np. zmniejszają silniki, dodają system StartStop, lub nie korzystają z nowoczesnych bezpośrednich wtrysków i inne pierdoły.
Kto mi odda Astrę? :mrgreen:

Awatar użytkownika
lukaszakustyk
Nowicjusz
Posty: 53
Rejestracja: 30 wrz 2017, 12:45
Posiadane auto: ASTRA K
Silnik: B14XFT AT6
Rocznik auta: 2018
Miasto: Chorzów
Województwo: Śląskie
Has thanked: 2 times
Been thanked: 1 time

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: lukaszakustyk » 07 cze 2018, 16:10

to było pewnie że tak będzie, filtry w benzyniakach, a w stanach dalej latają z 6 litrowymi silnikami i maja to gdzieś, ale za to europa jest super EKO.
8-) Opel Astra K ST Elite 1.4 150KM AT6 Szary Cosmic 8-)

Obrazek

mefistofeles
Nowicjusz
Posty: 61
Rejestracja: 13 kwie 2018, 18:29
Posiadane auto: Astra K ST
Silnik: 1.4 150KM
Rocznik auta: 2017
Miasto: Inowrocław
Województwo: kujawsko-pomorskie
Has thanked: 1 time
Been thanked: 4 times

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: mefistofeles » 08 cze 2018, 19:32

lukaszakustyk pisze:to było pewnie że tak będzie, filtry w benzyniakach, a w stanach dalej latają z 6 litrowymi silnikami i maja to gdzieś, ale za to europa jest super EKO.

Zwracam uwagę, że to w usa VW oberwał za naginanie norm. Oni sa bardziej czuli na tlenki azotu (i słusznie bo to straszna trucizna), u nas bardziej na CO2. Ale 6litrowe silniki w USA to mit, normalne auta osobowe mają 2litrowe, max 2,5. A pickupy podlegają innym normom.

helmutonus
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: 06 cze 2018, 17:25
Posiadane auto: Astra G
Silnik: 1.6 16V
Rocznik auta: 2005
Miasto: ślaskie
Województwo: śląskie
Has thanked: 1 time

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: helmutonus » 11 cze 2018, 11:43

krupers pisze:Głupie pytanie, ale co jeśli komuś się zepsuje silnik taki. To co - fabryka nie wstawi mu tego samego?
Zmienią silnik na taki z filtrem cząstek stałych? No chyba będą zapasy serwisowe, czy coś nie? O_o


zawsze nawet po zaprzestaniu produkcji danego modelu dostawcy komponentów są zobowiązani dostarczac przez kilka lat cześci zamienne (tzw aftermarket)

Awatar użytkownika
Krzysiec
Moderator
Posty: 5128
Rejestracja: 11 paź 2016, 20:37
Posiadane auto: Astra V HB Elite (Czarny - Mineral)
Silnik: 1.4 XFT 110/150KM
Rocznik auta: 2016
Miasto: Rzeszów
Województwo: podkarpackie
Has thanked: 446 times
Been thanked: 288 times

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: Krzysiec » 11 cze 2018, 11:51

cos około 7-8 lat po zaprzestaniu produkcji danego modelu auta. Cos takiego słyszałem od goscia sprzedającego w ASO częsci.

helmutonus
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: 06 cze 2018, 17:25
Posiadane auto: Astra G
Silnik: 1.6 16V
Rocznik auta: 2005
Miasto: ślaskie
Województwo: śląskie
Has thanked: 1 time

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: helmutonus » 11 cze 2018, 14:42

nie wiem jak w oplu ale zależy to od kontraktu jaki zawiera producent samochodów z dostawcami

marekt
Posty: 4
Rejestracja: 11 cze 2018, 08:56
Posiadane auto: Astra V ST
Silnik: 1.6 SHT
Rocznik auta: 2018
Miasto: Kraków
Województwo: Małopolskie
Been thanked: 1 time

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: marekt » 13 cze 2018, 09:57

nadja6 pisze:
prz3kus pisze:Teraz się śmieją ci bez filtra, a za parę lat patrząc na trendy będzie odwrotnie jak wam zakażą do miast wjeżdżać :p

To wolałbym wtedy wydać na taksówkę, niż na wymianę zapchanego filtra :)



najlepsze jest, że w ten sposób najczęściej wypowiadają się ludzie, którzy w życiu nie mieli samochodu z dpfem. Prawda jest taka, że te samochody po prostu jeżdzą jak wszystkie inne. Większość ludzi nawet nie wie kiedy filtr się wypala, albo że w ogóle istnieje w ich samochodzie. Problemy mogą być przy jeździe jedynie po mieście na krótkich odcinkach, a w Polsce większość negatywnych opinii jest od ludzi, którzy kupują sprowadzone perełki ze stanami licznika 160 tys. km, a w rzeczywistości to już mocno zużyte auta z dwa-trzy razy większym przebiegiem i wtedy już i dpfy sprawiają problemy.
Ja zamówiłem Astrę tydzień temu, będzie to już RM2019, wersja z GPF. Założę się, że nawet nie zauważę obecności tego filtra i nie zamierzam się nim przejmować.
Ludzie jakoś długo muszą się przekonywać do nowości. Pamiętam jak wchodziły katalizatory, to też były obawy co to będzie, tak jest z każdą nowością. 10 lat temu kupowałem Fiata Bravo z silnikiem turbo, dwumasą i temu podobnymi rzeczami. Też mi znajomi mówili, że to zaraz padnie, że będę wymieniał drogie turbo, sprzęgło itd. Okazało się, że przez 10 lat i 190 tys. km jedyną poważniejszą rzeczą która padła była słynna skrzynia M32. Wróżono mi też, że będę co kilka miesięcy wymieniał żarówki w światłach doświetlających zakręty, które się co chwilę włączają i wyłączają (wtedy to była nowość). Tymczasem te żarówki wytrzymały 10 lat.
Samochód jest po to, żeby kupić, jeździć i za bardzo nie wnikać i tak zamierzam zrobić z Astrą. A świadomość, że nie truję powietrza, którym oddycham i którym oddychają moje dzieci, bardziej niż muszę, jest dla mnie bardzo przyjemna. Z tego samego powodu nie ogrzewam domu węglem, tylko gazem, nie palę śmieci, ani nigdy nie miałem samochodu z silnikiem diesla.

adamf
Nowicjusz
Posty: 38
Rejestracja: 06 lut 2018, 14:58
Posiadane auto: AK150 ST M6 Dynamic
Silnik: 1,4 150KM
Rocznik auta: 2018
Miasto: okolice Bydgoszczy
Województwo: kuj-pom
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: adamf » 13 cze 2018, 12:09

marekt pisze:... A świadomość, że nie truję powietrza, którym oddycham i którym oddychają moje dzieci, bardziej niż muszę, jest dla mnie bardzo przyjemna. Z tego samego powodu nie ogrzewam domu węglem, tylko gazem, nie palę śmieci, ani nigdy nie miałem samochodu z silnikiem diesla.


Wiesz, z tym truciem powietrza to nie do końca jest jak piszesz. te wszystkie wynalazki eko je zdecydowanie zwiększają.
Spytasz jak? Proste - na etapie produkcji, dużo droższej energochłonnej i materiałochłonnej, a potem eksploatacji. Te auta więcej palą z powodu tych wszystkich filtrów i ich wagi. Jak więc na to spojrzeć całościowo, to bilans jest zdecydowanie na minus dla ochrony środowiska. Ale marketing i lobby eko-terorystów działa i zadowolony jest ten kto ma być, czyli UE bo biurokracja ma co robić, producenci paliw, producenci częśćci i na końcu użytkownicy tych samochodów, którzy dali się przekonać, że są dzięki temu wszystkiemu eko ;).

To coś jak ze świetlówkami rtęciowymi, które UE wpychała nam siłą. Nie było to EKO pod żadnym względem. Zwykła polityka...

marekt
Posty: 4
Rejestracja: 11 cze 2018, 08:56
Posiadane auto: Astra V ST
Silnik: 1.6 SHT
Rocznik auta: 2018
Miasto: Kraków
Województwo: Małopolskie
Been thanked: 1 time

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: marekt » 13 cze 2018, 13:37

adamf pisze:
marekt pisze:... A świadomość, że nie truję powietrza, którym oddycham i którym oddychają moje dzieci, bardziej niż muszę, jest dla mnie bardzo przyjemna. Z tego samego powodu nie ogrzewam domu węglem, tylko gazem, nie palę śmieci, ani nigdy nie miałem samochodu z silnikiem diesla.


Wiesz, z tym truciem powietrza to nie do końca jest jak piszesz. te wszystkie wynalazki eko je zdecydowanie zwiększają.
Spytasz jak? Proste - na etapie produkcji, dużo droższej energochłonnej i materiałochłonnej, a potem eksploatacji. Te auta więcej palą z powodu tych wszystkich filtrów i ich wagi. Jak więc na to spojrzeć całościowo, to bilans jest zdecydowanie na minus dla ochrony środowiska. Ale marketing i lobby eko-terorystów działa i zadowolony jest ten kto ma być, czyli UE bo biurokracja ma co robić, producenci paliw, producenci częśćci i na końcu użytkownicy tych samochodów, którzy dali się przekonać, że są dzięki temu wszystkiemu eko ;).

To coś jak ze świetlówkami rtęciowymi, które UE wpychała nam siłą. Nie było to EKO pod żadnym względem. Zwykła polityka...


powtarzasz teorie, które można przeczytać wszczędzie w internecie. Niestety nikt nigdzie nie podaje konkretnych danych i wyliczeń na ich poparcie. Takie gadanie dla gadania. Natomiast ilość syfu wydzielanego z rur wydechowych czy kominów nie jest teoretyczna, jest mierzalna. Wolałbyś mieszkać i oddychać w mieście, gdzie jeżdżą stare i kopcące diesle sprzed norm Euro, albo jeszcze lepiej, dwusuwy jak syrenka, czy takim gdzie są tylko auta spełniające Euro6?

adamf
Nowicjusz
Posty: 38
Rejestracja: 06 lut 2018, 14:58
Posiadane auto: AK150 ST M6 Dynamic
Silnik: 1,4 150KM
Rocznik auta: 2018
Miasto: okolice Bydgoszczy
Województwo: kuj-pom
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: adamf » 13 cze 2018, 14:12

marekt pisze:powtarzasz teorie, które można przeczytać wszczędzie w internecie. Niestety nikt nigdzie nie podaje konkretnych danych i wyliczeń na ich poparcie. Takie gadanie dla gadania. Natomiast ilość syfu wydzielanego z rur wydechowych czy kominów nie jest teoretyczna, jest mierzalna. Wolałbyś mieszkać i oddychać w mieście, gdzie jeżdżą stare i kopcące diesle sprzed norm Euro, albo jeszcze lepiej, dwusuwy jak syrenka, czy takim gdzie są tylko auta spełniające Euro6?


To nie są teorie, to praktyka. Motoryzacja nie jest tu jakimś wyjątkiem. Energetyka jądrowa też była na początku uważana za super eko, a co jest dziś? Niemcy wracają do węgla po Fokushimie :).
Wymiana kopcących diesli to inna sprawa. Ale należy patrzeć na zagadnienie całościowo. Ty wdychasz "zefirek" z euro6.2, a w miescu gdzie jest fabryka wdychają euro0.2 ;).

mefistofeles
Nowicjusz
Posty: 61
Rejestracja: 13 kwie 2018, 18:29
Posiadane auto: Astra K ST
Silnik: 1.4 150KM
Rocznik auta: 2017
Miasto: Inowrocław
Województwo: kujawsko-pomorskie
Has thanked: 1 time
Been thanked: 4 times

Re: OKIEM DEALERA - NORMA EMISJI SPALIN EURO 6.2

Postautor: mefistofeles » 13 cze 2018, 16:05

Emisje fabryki akurat łatwiej okiełznać


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości