Astra5Klub.pl

witam czy warto doplacac za swiatla led tyl astra st koles w salonie mowil ze nie warto ale sie zastanawiam

Moim zdaniem warto. Auto wygląda lepiej


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dla samego kierowcy nie zrobi to różnicy, ale na pewno znacznie lepiej wyglądają takie światełka, choć standardowe też się dobrze prezentują

Po lewej to zwykle?

Obydwa to led'y. HB i Kombi.

Moim zdaniem warto. Auto wygląda dużo lepiej z tymi światłami.

Oczywiście, że warto. Tyłek Astry wygląda o niebo lepiej z ledowymi światłami. Dla mnie te standardowe tylne lampy są nijakie, nie wyróżniają się, zwłaszcza na tle świetnych przednich.

Wszystko jest kwestią jak bardzo zwracasz uwagę na wygląd zewnętrzny auta jako kierowca.

Siedzę w środku więc mi to lotto. Wprawdzie raz udało mi się zarzucić tak tyłem, że ujrzałem własne tylne światła, ale w Astrze chyba mi to nie grozi, bo wygląda na sztywniejszą od autobusu przegubowego. Kierunkowskazów też nie używam, bo biorę przykład z kierowców BMW - wszakże Astra również aspiruje do klasy premium. Ogólnie rzecz biorąc oświetlenie zewnętrzne jest mi całkowicie zbędne i dziwię się w ogóle skąd to pytanie.

200 zł bym mógł dopłacić. 800 zł za cos czego nigdy nie zobaczę to żart. Lepiej wziąć podgrzewanie kierownicy, albo czujniki, albo coś innego przydatnego.

Też się nad tym zastanawiałem, gdyż w zasadzie za te 800 zł nie dostaje się niczego konkretnego poza wyraźnie ładniejszym wyglądem. Dobrze, że dostaje się je "w gratisie" przy zakupie IL bo inaczej pewnie bym ich nie brał

Biorąc pod uwagę jak sporo zadawalo sobie pytanie czy da się to zrobić potem mając zwykle.. To 800 zł to nieduży koszt w porównaniu do tego co trzeba zapłacić już po produkcji Sporo rzeczy za które człowiek dopłaca jest właśnie po to żeby auto lepiej wyglądało... Oczywiście nie wszyscy i nie wszystko tylko wygląda... A z tymi światłami naprawdę auto prezentuje się świetnie

a ja za ledy tylko z tyły bym nie dopłacił.
ja z tego pożytku żadnego nie mam, a i Ci co jadą za mną również nie.

Pewnie że warto zwykłe żarówki wyglądają biednie. Ja zamówiłem z tylem ledowym, uważam że identyfikacja ledowa opla jest jedną z najładniejszych obecnie na rynku.

To doleję nieco oliwy do ognia i napiszę, że gdybym chciał piękne auto, to szukałbym innej marki.
A tak mam zwykłe, ale za to funkcjonalne i wyszukane światełka nie są mi do tego potrzebne.

100 razy lepiej dorzucić do 18" niż zapłacić za niewielką zmianę świateł, które świecą tylko w nocy. Wtedy poprawiamy wygląd auta z dwóch stron i do tego sami będziemy mogli się nacieszyć ta poprawą.

Jak ktoś ma taką potrzebę to dlaczego nie ? Jak trafię tanio (+/- 500 pln) to sobie sprawę .

colins pisze:Siedzę w środku więc mi to lotto. Wprawdzie raz udało mi się zarzucić tak tyłem, że ujrzałem własne tylne światła, ale w Astrze chyba mi to nie grozi, bo wygląda na sztywniejszą od autobusu przegubowego. Kierunkowskazów też nie używam, bo biorę przykład z kierowców BMW - wszakże Astra również aspiruje do klasy premium. Ogólnie rzecz biorąc oświetlenie zewnętrzne jest mi całkowicie zbędne i dziwię się w ogóle skąd to pytanie.

kierowcy bmw używają już kierunkowskazów

Segor pisze:100 razy lepiej dorzucić do 18" niż zapłacić za niewielką zmianę świateł, które świecą tylko w nocy. Wtedy poprawiamy wygląd auta z dwóch stron i do tego sami będziemy mogli się nacieszyć ta poprawą.

W nocy twoich felg nikt nie zauważy tak szybko jak świateł z tyłu. W dodatku jak nawet w ciągu dnia będziesz jechał, to raczej mało kto zobaczy wzór felg - chyba że będziesz stał w korku
Co do LED z tyłu - jeśli wahasz się czy je dobierać, to się zastanów ile będzie Ciebie kosztować naprawa w przypadku awarii. Masz gwarancję wykupioną, czy na własny koszt chcesz wymieniać? Jak LED to koniecznie z gwarancją wydłużoną, jak chcesz tanio eksploatować to zwykłe.

Przemo07 pisze:kierowcy bmw używają już kierunkowskazów

Jedna jaskółka wiosny nie czyni. Wczoraj niemal staranowałem jednego, który zdecydował się skręcać bez sygnalizowania. Myślałem dotąd, że to przypadłość polskich kierowców BMW, ale tamten był z Węgier, co utwierdza mnie jedynie w przekonaniu, że samochody tej marki mają źle zaprojektowaną wajchę od kierunkowskazów, a może nawet nie mają jej wcale.

colins pisze:To doleję nieco oliwy do ognia i napiszę, że gdybym chciał piękne auto, to szukałbym innej marki.
A tak mam zwykłe, ale za to funkcjonalne i wyszukane światełka nie są mi do tego potrzebne.

W tym temacie nie powinniśmy dyskutować, bo gusta każdy ma swoje, ale w tej cenie ciężko wyrwać ładniejsze auto, chyba, że ktoś jest miłośnikiem ociosanych brył grupy VAG (za wyjątkiem Seata Leona, który też prezentuje ładnie, ale środek mi nie przypadł).

Wiadomo, użytkownicy samochodów są różni, każdy ma swoje gusta i preferencje, ale jeśli byśmy nie brali pod uwagę wyglądu zewnętrznego auta, to większość jeździłaby Multiplą - autem przestronnym i ergonomicznym ;D

lary pisze:Wiadomo, użytkownicy samochodów są różni, każdy ma swoje gusta i preferencje, ale jeśli byśmy nie brali pod uwagę wyglądu zewnętrznego auta, to większość jeździłaby Multiplą - autem przestronnym i ergonomicznym ;D

Właśnie, dlatego dziwią mnie głosy osób, które w innych watkach rozpływały się nad designem AK, a świateł tylnych nie sami widzą, tzn. ledy absolutnie im nie potrzebne O gustach się nie dyskutuje fakt, ale w tym przypadku te "durne" ledy, a bardziej motyw podwójnego skrzydełka, taki jak w logo klubu, to jeden z najbardziej charakterystycznych elementów tych autek. Dla mnie osobiście, samochód z halogenami z tyłu to epoka do tyłu. Ja gdybym nie miał IL, na pewno dorzuciłbym przynajmniej te tylne ledy. Moim zdaniem warto.
Kiedyś usłyszałem stwierdzenie, moze od czapy, ale się sprawdza "fajne światłą zdobią auto"

Do ozdoby to ja se mogę złoty łańcuch i ładne skarpety do sandałów fundnąć. Auto natomiast to sprzęt AGD, który ma mnie na działkę z grabiami zawieźć, a nie wyglądać.

No widzisz, dla mnie ma tez wyglądać Ale każdy ma własny priorytet, dlatego takie dyskusje nie mają sensu. Każdy sam niech sobie zrobi rachunek sumienia i portfela oraz podejmie decyzję.
Tak trochę wybiegając, skoro wygląd jest tak marginalny, to po co wybierać (dopłacać za niego) np. lakier ? Brać najtańszy bazowy, jest w tej samej technologii co płatny, ma taka samą grubość, tylko niema ziarna. Użytkowo - różnic nie ma, jest tylko w wyglądzie

Skoro kolega pyta, to znaczy, że nie może się sam zdecydować. Serio wybrałbyś ledy z tylu i jeździł np. na 16" strukturach, zamiast wziąć prawie w tej samej cenie 17" Dynamic/Elite??? Dla mnie to jak porównanie tobaku ze złotem

Wziąłbym jedno i drugie, dlatego tak jak napisałem... rachunek sumienia i portfela
W początkowej konfiguracji nie miałem IL, a tylne ledy tak Poza tym, kolega nie pyta czy brać coś kosztem czegoś, tylko po prostu, czy brać led. Więc odpowiadam - brać. Ty mówisz - nie brać. Nie ułatwiamy wyboru w żaden sposób powyższą dyskusją. Chyba ze kolega zliczy głosy, za i przeciw

Jak to nie? Ja dałem argument, że nigdy ich nie zobaczy, świecą tylko w nocy i lepiej za te pieniądze wziąć sobie coś funkcjonalnego, co będzie cieszyć na co dzień. A Ty dałeś argument, że wyglądają świetnie i trzeba je mieć. Teraz wystarczy, że kolega zdecyduje, który argument do niego przemawia bardziej

No tak, mamy mrzonki o finezyjnym wyglądzie w klasie C, kontra pragmatyzm użytkowników. Przerobione już nie raz, klasyka

Ma dobrze wyglądać będą Ledy

Słuszna decyzja

No i brawo! Mamy nadzieję, że pomogliśmy w wyborze. W razie kolejnych rozterek - zapraszamy