7 miesięcy użytkowania seat leon sw 2016 i w bagażniku przy lampach odkleiła sie z boku tapicerka tuz przy samej uszczelce bagażnika tak na odcinku 15 cm! Wygląda to tak jakby materiał od słońca trochę się skurczył, odkleił się i wyszedł spod uszczelki. 
Tak więc ja się nie dziwię, że się odkleiło 
I to tylko 15 cm. Sorry taki mamy klimat w lecie się odkleja, w zimie pęka.DigDug pisze:Wszystko możliwe. Na takim gorącu to cuda się dzieją.
Mi ostatnio ktoś zapie...... wkłady do zniczy, a dokładnie to parafinę zostawiając puste tuby. Zguba znalazł się po czasie. Otóż parafina na gorącu spłynęła do wnęki na koło i pod zapasem miałem dodatkową konserwację
nie da się kupić czegoś wyraźnie lepszego, trwałego. nie można wrzucać wszystkich do jednego wora, mój teściu ma od pięciu lat fiata pandę z salonu i tam się jakoś nic nie odkleja nie skrzypi nie rdzewieje Można ? Można, więc jak słyszę teksty pod tytułem "wszyscy" to śmiać mi się chce. Mógłbym zaakceptować słowo większość , ale nie wszyscy. Elfiasty pisze:Ale w pandzie nie ma co się odklejac bo jest goła blacha
, tam jest lepsza tapicerka niż w niejednym niemieckim aucie i nie tylko tapicerka 
redzik pisze:Elfiasty pisze:Ale w pandzie nie ma co się odklejac bo jest goła blacha
Nie żartuj sobie
.
marwisn pisze:Gdzie konkretnie ?? Mam Pandę i poza fotelami nie ma tam kawałka materiału we wnętrzu
DigDug pisze:Jak już to warto się skupić na samą trwałością rozwiązań, jak np. skrzynie mokre i suche, czy dwu sprzęgłowe i hydrokinetyczne. Jedne są trwalsze, drugie nie i tu szukajmy trwałości i spokoju użytkowania.
wiesiek3d pisze:Ooo nie wiedzialem ze Panda, Swift czy Corsa to konkurenci AK.
. Tak na serio chciałem zwrócić już po raz enty uwagę na niemiecką "jakość" vs inne marki np włoskie , inną sprawą jest to ,że leon jest lepszym autem od pandy, więc powinien być robiony solidniej i z lepszych materiałow, ale na moim przykładzie widać ,że tak nie jest - jednak z jakością w niemiaszkach jest coraz gorzej, po prostu wstyd, a leon jest dużą konkurencją dla astry, we Wrocławiu widzę ich więcej niż astr.
adax pisze:Dziś podeszłem do sąsiada,który ma suzuki Swift juz 9 lat a nalatane 100 tys i nic nie robi no oprócz wymiany oleju i duperelek.
redzik pisze:Mam wrażenie ,że bronisz niemieckie interesy
"-tyle,że nie odstają pod względem trwałości a wręcz przewyższają całą konkurencję 
DigDug pisze:pod kątem użytkowym Golf jest nie do pobicia.
DigDug pisze:[..] to reszta się podciągnęła, ale na tyle, żeby zbliżyć się do VAG, ale niestety jeszcze odstają od Golfa i o ile francuzy, ford czy opel są tańsze, tak japończyki wcale nie są, a odstają jakością od VW bardzo.
Przewyzszalyadax pisze:"tak japończyki wcale nie są, a odstają jakością od VW bardzo.
piszesz o historii ,to samo tyczy sie VAG ,mialem i to i to w starszych i nowych rocznikach, tak ze mam porownanie. 
mar pisze:Znaczy, że nie może być już gorzej, bo się sypie?
mar pisze:Piszesz jako posiadacz Fabii/czytelnik polskojęzycznego autobilda... Niesamowite.
adax pisze:"tak japończyki wcale nie są, a odstają jakością od VW bardzo.
Fuks pisze:Jeśli chodzi o silniki to Japończyki były i są górą nad VAG.
Wadą Japończyków jest blacha.
DigDug pisze:Ile widzisz starych 25 letnich golfów, passatów i innych VAG zajętych znaczą rdzą, albo w ogóle jeżdżących, a ile Renault 19, Peugeotów 405, Fiatów Palio, Astr 1, Vectra A lub B, Fordów Escortów, Toyot Carina E czy stare Corolla, Mazda 626 ?? No ile ??
Ja niektórych nie widziałem od bardzo dawna. A są to auta z roku 90-95, a za to Golfa 3 spotkać to normalka, albo starego Passata kwadratowego i to niektóre w dobrym stanie, tzn. widać że go ledwo rdza bierze, a nie są to auta robione. O czymś to świadczy nie sądzisz ??
VW szaleje.. Za to ekran na konsoli centralnej... OH MY GOD (wersja Janice z przyjaciół). Jestem w nim zakochany. Jeżeli w astrach opcja "start/stop" działa tak żałośnie jak w golfie w automacie to już rozumiem te marudzenie i kombinowanie jak to wyłączyć Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 129 gości
